金属复合材料锂离子传导速度创纪录
德国慕尼黑工业大学等机构的科学家研制出一种由锂、锑、钪构成的新型复合材料，其锂离子传导速率较现有材料提升逾30%，创下新纪录。这一成果是固态电池领域的重要进展，相关论文发表于最新一期《先进能源材料》杂志。 研究团队通过用金属钪部分置换锑化锂中的锂原子，在晶体结构中精准构筑了一种特殊间隙，即晶格空位。这些微观通道如同为锂离子铺设的高速公路，使其迁移更加顺畅迅捷。经其他研究团队交叉验证，新材料的锂离子电导率远超现有材料。 研究团队表示，这种兼具优异离子/电子传导能力的材料，堪称电极添加剂的理想候选。尽管还需通过系列测试才能进入实际电池应用，但团队充满信心。而且，新材料不仅具备卓越的热稳定性，还能通过成熟的工艺规模化制备，目前已进入专利申请阶段。 值得注意的是，这种材料在设计时虽以锂锑体系为载体，但其原理同样适用于锂磷等系统。此前保持纪录的锂硫材料需掺杂5种额外元素才能实现高性能，而新材料仅需添加钪单质即可。这项基础研究的突......阅读全文
金属复合材料锂离子传导速度创纪录
德国慕尼黑工业大学等机构的科学家研制出一种由锂、锑、钪构成的新型复合材料，其锂离子传导速率较现有材料提升逾30%，创下新纪录。这一成果是固态电池领域的重要进展，相关论文发表于最新一期《先进能源材料》杂志。 研究团队通过用金属钪部分置换锑化锂中的锂原子，在晶体结构中精准构筑了一种特殊间隙，即晶格
高性能锂离子电池复合材料研制成功
近日，河南工业大学教授曹晓雨团队首次制备出一种新型复合正极材料，能够提高可充锂电池正极材料钒酸锂的电化学性质。相关研究在线发表于美国化学会的《应用材料和界面》杂志。锂离子电池因其高能量密度被认为是最具有前景的储能方式之一，已经在电动汽车领域展开了商业化应用，继续提高锂离子电池的能量密度依然是研究
“豆荚”复合材料可延长锂离子电池使用寿命
锂离子电池是目前日常生活中使用最为广泛的一种电池，但多种原因导致其存在使用寿命短这一缺点，其中电极退化问题最让科学家们苦恼。这是因为在不断的放电和充电过程中，电池中的锂离子会反复与金属电极发生化学反应，长期积累下来就会导致电极的逐步退化，最终对电池性能造成不可挽回的影响。 据美国物理学家组
氮掺杂碳球复合材料用于高性能锂离子电池
二氧化锗因具有很高的储锂性能，被认为是一种极具前景的锂离子电池负极材料。但是由于其在脱/嵌锂过程中体积膨胀导致二氧化锗负极材料的破碎和粉化，使其容量迅速衰减，为了改善二氧化锗的循环性能，开发和设计一种二氧化锗/碳复合材料不仅可以提高复合物的导电性，同时还可以缓冲电极材料的体积变化，改善电极材料的
锂离子电池负极集流体复合材料锂铜复合带制作介绍
把锂箔和铜集流体一体性设计，制备出3D 结构的Li/Cu 集流体负极，从而改善了锂金属负极电流分布不均匀的缺点。通过机械加工把铜网嵌入锂金属中，形成Li/Cu 集流体负极。与未进行过处理的锂负极相比，Li/Cu 集流体负极的三维空间结构可以加快电荷转移速度和减小界面阻力；较大的比表面积，降低了局
石墨烯铂复合材料
日前，中国科学院合肥物质科学研究院等离子体所低温等离子体应用研究室博士王奇等人，采用低温等离子体技术成功制备出分散性良好的石墨烯铂纳米复合材料。相关成果日前已发表在应用物理领域的顶级期刊《应用物理快报》上。 石墨烯铂复合材料可以提高燃料电池的反应效率，在航天航空、能源、环境等领域有着极为广
纳米复合材料的背景
复合材料由于其优良的综合性能，特别是其性能的可设计性被广泛应用于航空航天、国防、交通、体育等领域，纳米复合材料则是其中最具吸引力的部分，如今发展很快，世界发达国家新材料发展的战略都把纳米复合材料的发展放到重要的位置。该研究方向主要包括纳米聚合物基复合材料、纳米碳管功能复合材料、纳米钨铜复合材料。在纳
复合材料剪切性能测试
产品简介： 复合材料是一种新型材料，其材料强度大，可以替代部分金属材料，且性能往往优于金属材料，包括抗拉强度、耐高低温性能都很强，常用的材料有碳纤维材料、玻璃纤维材料、合成树脂、增强纤维塑料、陶瓷基材料、碳基合成材料等。复合材料常用的拉伸试验压缩试验需配置相应的馥勒力学试验机及馥勒研制的复
复合材料剪切性能测试
产品简介： 复合材料是一种新型材料，其材料强度大，可以替代部分金属材料，且性能往往优于金属材料，包括抗拉强度、耐高低温性能都很强，常用的材料有碳纤维材料、玻璃纤维材料、合成树脂、增强纤维塑料、陶瓷基材料、碳基合成材料等。复合材料常用的拉伸试验压缩试验需配置相应的馥勒力学试验机及馥勒研制的复
欧洲研究高抗拉强度碳纤维锂电池材料
日前，有消息称来自瑞典的研究人员正在探索研制可用于电动汽车的碳纤维锂电池电极材料，该材料具有非常高的抗拉强度。该碳纤维锂电池电极材料将被用于电动汽车的多功能锂离子结构电池。 其中，多功能锂离子结构电池能够将电池储能物质集成到汽车车身中。由于碳纤维材料具有非常高的抗拉强度和极限拉伸强度，并且其还
电工所制备出高性能石墨烯基锂离子电容器
近日，中国科学院电工研究所（以下简称电工所）研究员马衍伟团队联合中国科学院大连化学物理研究所研究员吴忠帅在高性能石墨烯复合材料制备、石墨烯基锂离子电容器研制方面取得进展。相关研究成果发表在《先进功能材料》上。 锂离子电容器作为一种有效结合锂离子电池与超级电容器的新型电化学储能器件，具有高功率密
中国复合材料学会陶瓷基复合材料应用技术研讨会举办
8月2日，由中国复合材料学会主办、中国科学院化学研究所青促会小组协办的中国复合材料学会陶瓷基复合材料应用技术研讨会在化学所举办。来自高校、建材、航空、航天、中航发等单位以及中科院化学所、上海硅酸盐研究所的科研人员共80余人参加会议。 化学所党委书记、副所长王笃金和中国复合材料学会秘书长张博明在
具有工程界面的黑磷复合材料用于高倍率大容量储锂
Pub Date: 2020-10-09 , DOI: 10.1126/science.aav5842单 位：中国科学技术大学、加州大学洛杉矶分校作者：Hongchang Jin, Sen Xin, Chenghao Chuang, Wangda Li, Haiyun Wang, Jian
以色列探明复合材料导电规律
一个来自以色列耶路撒冷希伯莱大学的研究团队探明了复合材料中导电粒子浓度与电阻系数之间的关系，发现复合材料的电阻系数随材料中导电粒子浓度的变化而呈现阶梯状变化。 近日，一个来自以色列耶路撒冷希伯莱大学的研究团队探明了复合材料中导电粒子浓度与电阻系数之间的关系，发现复合材料的电阻系数随材料中导
复合材料－如何改变未来飞行
经过几十年的发展，复合材料在客机上的结构重量日益增加，如今已经开始广泛应用于民用航空制造业，一些先进客机的复合材料重量已经超过金属材料，占其总重量的50%以上，这也成了未来民机在材料选择方面的一种趋势。 在2012年的珠海航展上，一辆兰博基尼新一代旗舰超级跑车Aventador与众多波音机
石墨烯复合材料的未来
石墨烯以其优异的性能和独特的二维结构成为材料领域研究热点。6月2日下午，石墨烯公益沙龙暨青年科学家快乐足球邀请赛在惠山经济开发区科创中心工会创业中心成功举办，来自国内各大高校及科研院所等单位的青年科学家、石墨烯行业的企业家、创投基金负责人齐聚一堂，参与了石墨烯沙龙交流及球场竞技，活动气氛热烈。
复合材料超声探伤检测技术
超声检测法是无损检测zui主要的手段之一，主要包括脉冲反射法、穿透法、反射板法等，它们各有特点，可根据材料结构的不同选用合适的检测方法。 超声检测技术，特别是超声C扫描，由于显示直观、检测速度快，已成为飞行器零件等大型复合材料构件普遍采用的检测技术。由于大型超声C扫描系统需要喷水耦合，且多数
wi112482－复合材料测厚仪
超声波测厚仪/复合材料测厚仪 320×240 彩屏显示 测量模式：普通和穿透涂层 A扫和B扫 探头自动零位校准 探头自动识别 测量范围：非金属材料3-100mm，注：塑料材料为准，其它材料另计 增
复合材料拉力试验机
一、复合材料拉力试验机适用范围及标准：1、主要用于各种金属、非金属及复合材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能指标的测试。系统采用微机闭环控制，具有宽广准确的加载速度和测力范围，对载荷、位移的测量和控制有较高的精度和灵敏度。同时还适用于大中专院校进行教学演示工作。试验机主机的设计具有外形
动力锂电池采用高容量负极材料介绍
在工业化的锂离子电池中，负极质量约占到电芯质量的15%～20%。石墨的理论比容量为372mAh/g，是常用负极材料，但是对电池能量密度的提高有限。硅负极的理论比容量高达4200mAh/g，是石墨容量的10倍多，成为高容量负极材料开发的热点。 为解决纯硅负极材料的体积膨胀和循环性差问题，一种方式
欧盟锂离子电池技术研发现状
锂离子充电电池技术自上世纪90年代初问世以来，鉴于其优良的充电特性和高密度储能，如相对传统的镍氢电池，引起汽车制造业的广泛关注，成为目前推动电动汽车（EVs）行业发展的关键技术之一。目前，锂离子充电电池技术开发应用的挑战主要来自：偶尔可能发生的短路，尽管概率很小但有可能造成火灾或伤害事故，如每
兰州化物所高性能锂离子混合超级电容器研究获进展
在中国科学院兰州化学物理研究所“一三五”重点培育项目和国家自然科学基金等项目的资助下，兰州化物所清洁能源化学与材料实验室在高能量密度超级电容器研究方面取得新进展。 作为一种新型的储能器件，锂离子混合超级电容器具有比常规超级电容器更高的能量密度，因此近年来备受研究者和工业界的广泛关注。然而，目
无机聚合物复合电解质适用于SSB的大规模生产
最近固态电池 (SSB) 以增加能量密度并消除与传统锂离子电池中易燃液体电解质相关的安全风险，而逐渐被关注。为了尽快实现SSBs的大规模低成本生产，有利于改造成熟的制造平台，包括浆料浇铸和卷对卷技术，用于传统锂离子电池应用于SSBs。然而，SSB 的制造取决于合适的固体电解质的开发。无机-聚合物
纳微分级结构的电极材料的优点
研究发现：具有纳微分级结构的电极材料可望具有优异的电化学性能。纳微分级结构是由具有纳米单元结构成的整体尺度在微米级的结构体系。 纳微分级结构材料主要包括纳米自组装结构材料、介孔材料以及纳米结构复合材料等 。这种结构的材料兼具纳米材料和微米材料的优点，不仅具有大的比表面积、短的锂离子扩散和电子传导路径
禾工自动电位滴定仪防锈油酸值检测新应用
研究发现：具有纳微分级结构的电极材料可望具有优异的电化学性能。纳微分级结构是由具有纳米单元结构成的整体尺度在微米级的结构体系。 纳微分级结构材料主要包括纳米自组装结构材料、介孔材料以及纳米结构复合材料等 。这种结构的材料兼具纳米材料和微米材料的优点，不仅具有大的比表面积、短的锂离子扩散和电子传导路径
稀土复合材料刹车片问世
近日，包头市大川稀土科技有限公司采用高温聚合技术，以稀土新材料及石英为主要原料，研制出了新型稀土复合材料刹车片，并在大型矿用车上成功应用，这是我国稀土新材料开发应用领域的一次新突破。 该产品的成功研制，将推进我国对无石棉摩擦复合材料的研究与开发，并形成国内自主品牌，结束我国矿用汽车刹车片依
未来木塑复合材料将快速发展
近日，英国Bristol应用市场信息咨询公司市场调研结果报告显示，预计到2013年止，木塑复合材料年增长率预期可达22016。其中最大的增幅预期在房屋建材和室内装饰部分，户外地板仍将在国际市场木塑复合材料应用中占生导地位。 在维也纳举办的第八届木塑复合研讨会上，巴顿菲尔辛辛那提技术实验室展
复合材料落锤冲击试验机
复合材料落锤冲击试验机 产品概述： 当复合材料板受冲击载荷作用时，一部分冲击动能转变为可恢复的弹性应变能；另一部分却被材料所吸收，造成了不可恢复的损伤。有必要分析材料损伤和能量吸收之间的关系以及能量吸收和冲击能之间的关系。多次冲击和一次冲击的效果是不同的，也有必要对多次冲击下能量的吸收变化进行分析。
复合材料的力学性能测试
对于复合材料的力学分析和研究大致可分为材料力学和结构力学两大部分，习惯上把复合材料的材料力学部分称为复合材料力学，而把复合材料结构(如板、壳结构)的力学部分称 为复合材料结构力学，有时这两部分也统称为复合材料力学。 复合材料万能试验机可以对复合材料、弹性材料、纺织材料等材料进行力学性能测试，并
亚什兰出售复合材料业务
亚什兰全球控股公司11月15日宣布，已签署最终协议，将复合材料业务和位于德国马尔的丁二醇生产工厂以约11亿美元的价格出售给英力士。本次交易预计于2019年6月底前完成，具体时间取决于常规监管审批流程、标准成交条件以及所需员工信息和咨询流程的完成情况。 据亚什兰预计，本次业务出售的净收入总额约为