辽宁多市机动车检测造假案曝光，非法获利40余万元
辽宁省近期公开通报一批涉机动车检测领域弄虚作假典型案例，多家检测机构违规出具虚假检测报告。其中，沈阳市一机动车检测有限公司累计出具虚假尾气排放检测报告达13208份，非法获利40余万元。案例一：沈阳市某检测有限公司出具虚假机动车排放检验报告案案情简介2024年11月，沈阳市生态环境局执法人员根据线索对沈阳市某检测有限公司进行现场检查。经核查，2023年4月以来，该单位通过OBD作弊器，累计出具CAL_ID相同的虚假尾气排放检测报告7750份，共非法获利40余万元。查处情况该单位的上述行为违反了《中华人民共和国大气污染防治法》第五十四条第一款的规定。依据《中华人民共和国刑法》第二百二十九条第一款第三项及《最高人民法院、最高人民检察院关于办理环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》第十条第一款第一项的规定，2024年11月10日，沈阳市生态环境局以涉嫌提供虚假证明文件罪依法移送公安机关，公安机关同日立案侦查。案例二：沈阳市某检测有限......阅读全文
大气污染防治法能否关上“尾气造假门”
管住柴油车排放造假，应对新大气污染防治法作出进一步细化的表述，建立起更为严格的可追溯、可测量、可问责体系。 德国大众汽车在美销售的柴油车被指控植入欺骗性软件，篡改车辆实际排污数据，引发全球舆论强烈关注，美国、德国等国监管部门已启动调查。而国内柴油车排放造假，早已成为公开的“秘密”。为争夺市场，
陕西通报机动车环保检测机构违法情况
因在机动车尾气定期检验时弄虚作假，西安城北汽车综合性能检测服务有限公司被当地环保部门查处（本报4月22日曾作过相关报道）。近日，陕西省环保厅就这一违法情况向各设区市环保局及各机动车环保检测机构予以通报，并提出，违规、违法情节严重的机构两年内不再受理资质委托。 3月29日，车牌号为陕A*G***
江苏省机动车检测中心落户盐城
江苏省质量技术监督局17日决定投资1亿元，在盐城市经济开发区建设省机动车检测中心，检验检测用房规划用地2.5万平方米。检测中心建成后将重点围绕当地悦达起亚、奥新新能源汽车、中大汽车、悦达专用车、中威客车、摩比斯汽车零部件等企业，提供汽车整车及零部件检验服务，并开拓科研创新、标准研制、国
质检总局领导视察上海机动车检测中心
10月27日，国家质检总局副局长、国家认监委主任孙大伟带领国家认监委副主任谢军等一行，在上海市质监局党委书记、局长黄小路陪同下前往在上海机动车检测中心，对在中心基础上筹建的国家新能源机动车产品质量监督检验中心进行视察指导。 孙大伟一行在中心广场上对由一汽、长安、上汽集团研发、并由中心
厦门市机动车排气检测中心揭牌
昨天上午10时许，一辆闽D97581小汽车开到一条崭新的检测线上——发动、提速、减速，195秒之后，一份清晰的排气污染物检测报告从不远处的打印机滑出。这辆车，成为福建省第一辆采用“工况法”进行尾气检测的汽车。 四条检测线投用 昨天，备受市民瞩目的厦门汽车“体检医院”——厦门市机动车排气检测中
遏制尾气检测造假须正本清源
我国《大气污染防治法》规定，机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准。国务院在《大气污染防治行动计划》中明文要求，对尾气排放不达标车辆不得发放环保合格标志，不得上路行驶。然而，记者在京津等地调查发现，在一些尾气检测的地下交易链条中，环保部监制的环保合格标志竟可花钱获得，濒临报废期限的“问题
汽车尾气检测设备不过关－硬件无门槛软件多造假
在全社会治霾防污的共识下，本应成为监管要害环节的我国机动车尾气检测却乱象丛生，有业内人士甚至毫不客气地批评为“基本失控”。其中，不符标准不合规范导致的检测设备普遍不过关是重大“硬伤”。“机动车环保检测的目的是找出高污染车，实现这一目标的前提是检测要规范、标准。但是遗憾的是，由于各方面监管不到位
车尾气检测造假作弊问题亟待解决
汽车尾气排放已成为我国空气污染的主要来源，是造成雾霾、灰霾以及光化学污染的重要原因。《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》对机动车的污染监测提出硬性要求——到２０１５年底前，机动车环保检验率（含免检车辆）达到８０％。 自本月初环保部首次披露北京、广州、深圳的首要污染来源是机动车尾气后，机动
京津冀共治尾气－异地车排放超标将就地处罚
京津冀及周边地区机动车排放控制协作办公室成立，跨区域机动车排放监管数据将实现共享 数据显示，目前，北京地区机动车保有量为550余万辆，京津冀及周边地区机动车总数更是高达6000万辆。在这些数字的背后，存在新车排放检测缺失、年检频现造假、异地处罚无法执行等一系列问题。能否成功破解这些难题，治理好机动
苍山荣庆机动车检测服务中心启用
7月4日讯 记者从临沂交通运输局获悉，3日，苍山荣庆机动车检测服务中心正式启用，该中心的启用，使广大车主和驾驶员在一个中心内即可检测完成国家规定的所有检测项目和相关业务。 据了解，荣庆机动车检测服务中心建有各类检测线10条，其中安全性能线4条，综合性能线3条，环保检测线3条，设计日检
机动车尾气检测：设备仪器没有技术标准
我今天就要给大家报报料！”5月16日，在“绿色在行动(系列二)《机动车简易工况法排放检测》技术澄清专家研讨会”上，中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清一开口，就语惊四座。他炮轰的是机动车尾气检测造假。 此后，研讨会“猛料”不断：“95%的简易工况法检测设备是假冒伪劣产品”，“窜改技术标准和考
机动车车辆橡胶动静刚度疲劳试验检测方法？
适用范围： 本标准规定了机动车辆用硫化橡胶材料的分类、技术要求、试验方法、检验法则、标志、包装、运输和贮存要求. 本标准适用于汽车、拖拉机、铁路机车、摩托.车等机动车辆用的硫化橡胶材料，也适用于其他类似场合用的橡胶材料。 本标准不适用于轮胎、海绵及硬质橡胶材料。机动车辆橡胶材料检测的物理性
19家机动车排放检验机构违规
环境保护部办公厅近日向山东、辽宁、广东、山西、河南5省环保厅发函，要求查处机动车排放检验机构有关问题。 据悉，环境保护部近期联合交通运输部、国家认监委组织开展了机动车排放检验机构监督检查工作，期间发现山东、辽宁、广东、山西、河南5省共19家机动车排放检验机构存在违规问题。 检查发现，部分检验
广州市环保局:尾气检测数据拟联网杜绝造假
近日，广州市环保局在官网发布《关于实施机动车排气污染定期检查与维护制度的通告（征求意见稿）》（下称《意见稿》），其中明确，广州机动车尾气监测数据要实现环保、交通和交警三个部门的数据库联网，这样一来，尾气检测数据上传交通和交警两个系统，立马就知道尾气检测是否合格。 根据《意见稿》，广州目前已经建
日立集团企业曝产品检测数据造假
日立集团的大型化工企业——日立化成公司29号承认，公司篡改了其生产的大约六万个工业用铅蓄电池的检测数据，并将这些与实测值不符的数据填入提交给客户的检测报告。购买这些电池的客户大约500家，电池主要用于工厂等的应急备份电源。
尾气检测黑幕频现－亟须加强惩治力度
车辆年检俗称验车，相当于车辆的定期体检，认真验车是对车主司机负责，也是对社会大众负责，不能够马虎、不能够含糊。为了保证验车质量，现在很多城市的验车线，都采用了高科技的设备，最主要的目的就是要提高检验的精度，避免人为干扰。按说有这么好的设备，不合格的车辆想要蒙混过关，应该是不大可能了吧。可是最近却
安车检测涉嫌造假事件“牵连”主管部门
前不久，《红周刊》刊发《安车检测“带病”上市？》一文，质疑安车检测主营业务不具备生产资质，并涉嫌违法违规。更早前的去年9月，央视焦点访谈曝光了车辆年检过程中的灰色利益链条，直接点名安车检测和南华仪器涉嫌设备造假。与此对应的是，安车检测虽然一度声明内部自查，但自查结果却迟迟没有出炉。截至目前，有关
安车检测涉嫌造假事件“牵连”主管部门
前不久，《红周刊》刊发《安车检测“带病”上市？》一文，质疑安车检测主营业务不具备生产资质，并涉嫌违法违规。更早前的去年9月，央视焦点访谈曝光了车辆年检过程中的灰色利益链条，直接点名安车检测和南华仪器涉嫌设备造假。与此对应的是，安车检测虽然一度声明内部自查，但自查结果却迟迟没有出炉。截至目前，有关
尾气检测须防“被污染”
据报道，机动车尾气污染已成为不少大城市空气污染的首要来源。由于在排放标准、检测方法、监管力度方面存在诸多问题，导致机动车尾气检测造假突出，大量高污染机动车仍在“合法”行驶，花费巨大人力财力的机动车尾气治理措施流于形式。 不少网民称，在机动车尾气检测领域，黄牛遍地，“交钱就能过”早已不是什么新鲜
南通全面停发机动车“黄绿标”－尾气检测仍须进行
开车人都知道，以往机动车年检后需取得环保检验合格标志，才算合法上路。不过从9月26日开始，我市环保部门将全面停止核发纸质机动车环保检验合格标志，即我们通常说的“黄绿标”，但这并不意味着取消车辆尾气检测程序。 今年8月，国家环保部、公安部、国家认监委联合发布通知，进一步规范机动车排放检验。根据《
7月起机动车排放－实行更严检测标准
为促进老旧车淘汰更新，进一步减少在用车污染物排放，我市将于７月１日起实施更严格的机动车检测限值标准，省内同步实施该标准的，还有杭州、绍兴、湖州和嘉兴。 新的检测标准主要适用于３．５吨以下汽油车和天然气车。和原标准相比，新标准的污染物排放限值降低了近一半，私家车、面包车类一氧化碳排放限值从１２克
山东机动车环保检测交给第三方
图为机动车污染移动监测比对系统 BO模式有何优点? 把检测质量服务管理交给社会第三方，并通过发放车辆电子标签对车辆排放量进行分类管理和上路执法，让政府从繁重的检测质量管理和发放黄绿标工作中解脱出来，集中精力抓政策法规建设和监管执法，综合协调解决机动车污染控制难题。 云检测如何提高准
8单位增加新生产机动车排放污染检测项目
关于核准天津汽车检测中心等8单位增加新生产机动车排放污染检测项目的公告 根据《新生产机动车排放污染申报检测机构管理办法》(环发〔2006〕59号)的规定，经技术审核通过，准予天津汽车检测中心等8单位承担新生产重型车用汽油发动机与汽车排气污染和轻型汽车排放污染申报检测工作(详见附件
金华市机动车尾气检测站增至19个
昨天，记者从金华市环保局了解到，市区婺城检测站投入运营。至此，金华市机动车尾气检测站增至19个，市区增至6个，覆盖除磐安以外的各县(市、区)。 婺城检测站位于婺城区政府往西1500米、宾虹西路BRT充电站旁，是市绿环机动车检测有限公司下设的检测分站，拥有机动车环保检测线4条，日检测能力可达30
成都一机动车检测公司出具虚假排放检验报告
“刚刚市公安局移交了个群众投诉过来，说是锦泰机动车检测有限公司出具虚假排放检验报告，走，去现场查查。”四川省成都市环境监察执法支队的张洪彬急忙收拾完东西后，就向现场赶去。 据了解，2月27日，一辆川A海马牌小汽车在锦泰机动车检测有限公司一共过尾气环保检测线5次。其中，第一、二、三次上线为正常
福建首个机动车计量检测专业委员会成立
记者11月23日从福建省质监局计量院获悉，福建首个机动车计量检测专业委员会已正式成立。该委员会将为保障福建机动车的安全、环保、节能提供更加专业的技术服务。 福建机动车计量检测专业委员会以福建计量测试学会为平台，依托福建计量院的技术力量，将机动车安检计量检测设备的制造商、使用方(机动车
机动车尾气检测问题普遍仪器设备不规范
机动车检测的首要问题是，很多设备仪器没有执行技术标准 “我今天就要给大家报报料!”5月16日，在“绿色在行动(系列二)《机动车简易工况法排放检测》技术澄清专家研讨会”上，中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清一开口，就语惊四座。他炮轰的是机动车尾气检测造假。 此后，研讨会“猛料”不断：“9
相关标准和政策滞后－辽宁油改气受阻
按照《辽宁省城市公共交通油改气工作实施方案》的要求，今年年底，辽宁省城市公交车和出租车均应完成油改气工作，但记者近日随辽宁环保世纪行采访组采访时了解到，这几乎不可能实现。 据悉，截至目前，辽宁全省天然气出租车占总量的50.1%，新能源公交车占总量的12.4%，很难在年底前完成公交车和出租车
国家转基因检测中心造假的“白”与“黑”
9月18日，中国农业科学院北京畜牧兽医研究所退学博士魏景亮，在网上在线发表了题为“爆料：国家转基因监测中心造假”的文章，实名举报其所在的农业部转基因动物及饲料安全监督检验测试中心存在“大规模的’赶作业’式的档案造假”等多项造假行为。 作为对举报的回应，19日下午，农科院在其官方网站发布声明称
广州市尾气监测三方联网防造假
据来自广州市环保局网站的信息，目前广州机动车尾气监测数据已实现环保、交通和交警三个部门的数据库联网，杜绝造假。广州市环保局有关负责人表示，数据三方联网后，数据只要上传到交通和交警两个系统，立刻就知道尾气检测是否合格。 据了解，目前广州已经建立“机动车排气污染监督管理系统及数据库”和“机动车维