碳纤维组件新工艺可降低成本40%

到目前为止,碳纤维复合材料组件仍旧是汽车最有效的减重手段,但由于其成本高,因此限制了其在普通量产车中的运用。Prodrive公司针对这个问题开发出一种全新的工艺能够帮助减少碳纤维材料的成本。 该公司希望减少在部件组装中进行的剪切、紧固、线程插入等步骤,实现更简洁、强度更高的组装件,尤其是在汽车内饰应用方面。 Prodrive复合材料工程经理Gary White表示:“我们希望减少部件在组装过程中的成本,不仅仅指的是组件本身,还包括组装工艺。从更宏观地角度来说,我们认为新的方法能够使碳纤维复合材料组件离大众市场更近。” 通常,在螺纹紧固件的插入和固定这类独立工序中将采用优化过的工艺,例如采用直接铸造的高质量复合材料板,使其相比传统工艺制成的铰接件成本低得多,此外由于节点减少,因此组件的机械强度也更高。” 从前,复合组件的生产过程中需要许多人工......阅读全文

天然纤维复合材料-新型环保再生建筑材料

  天然纤维是一种可再生资源。近年来面对环境友好和资源的再生利用的极大需求,天然纤维复合材料作为建筑材料,引起了不饱和聚酯树脂业极大的关注。   天然纤维成本低,资源丰富且可再生利用,不污染环境。建筑研究所的Roorkee等,对剑麻和黄麻纤维解决吸湿性问题的潜在优势进行了系统的研究。将由天然纤维和

锂电材料锡基负极材料锡复合氧化物简介

  用于锂离子电池负极的锡基复合氧化物的制备方法是:将SnO,B2O3,P2O5按一定化学计量比混合,于1000℃下通氧烧结,快速冷凝形成非晶态化合物,其化合物的组成可表示为SnBxPyOz(x=0.4~0.6,y=0.6~0.4,z=(2+3x-5y)/2), 其中锡是Sn2+。与锡的氧化物(Sn

制定锂电材料铝箔轧制工艺的原则

  ①总加工率的确定 总加工率是指箔材在经过再结晶退火后到轧制出成品,总的变形程度。一般来说,1系的总加工率可以达到99%以上,部分8系的产品也可以达到这个值,但是铝合金箔的总加工率一般在90%以下。  ②道次加工率的确定 道次加工率的确定是轧制工艺过程的核心,纯铝系列产品,其道次加工率可以达到65

锂电池的新材料硅碳复合负极材料的介绍

  数码终端产品的大屏幕化、功能多样化后,对电池的续航提出了新的要求。当前锂电材料克容量较低,不能满足终端对电池日益增长的需求。  硅碳复合材料作为未来负极材料的一种,其理论克容量约为4200mAh/g以上,比石墨类负极的372mAh/g高出了10倍有余,其产业化后,将大大提升电池的容量。现在硅碳复

工程木制复合材料性能的评价指标

《工程木质复合材的无损检测与性能评价》首先以未增强型单板层积材和玻璃纤维网格布增强型单板层积材为研究对象,以FFT分析检测方法、人工神经网络方法、均匀设计方法等为主要研究方法,进行了材料力学性能的无损检测、材料生产工艺的优化、材料力学性能的增强设计等方面的研究,构建了动态与静态力学性能之间的线性模型

Zetasizer-Nano促进仿生纳米复合材料处理

  英国诺丁汉特伦特大学的研究员目前已将英国马尔文仪器有限公司的Zetasizer Nano ZS颗粒特征系统应用在工作中,证明了蛋白质和铝相互作用产生的静电特性。这一进步使得人们向利用自然生物过程创建新型铝复合材料的目标又迈进了一步。   采用生物过程进行纳米复合材料结构的设计和构造被称作仿生纳

细菌纳米复合材料如何对抗肿瘤

  近日,四川大学华西医院肿瘤中心教授陈念永团队在《纳米生物技术杂志》上发表论文,揭示了细菌可以通过多种策略与纳米材料偶联,在抗肿瘤治疗中发挥多种作用。  肿瘤生物学复杂性和异质性阻碍了有效癌症治疗方法的开发。虽然传统化疗在延长患者生存期方面发挥了重要作用,但其缺乏肿瘤特异性靶向性往往导致肿瘤部位药

金属基复合材料的发展现状

    金属基复合材料除了具有高比强度、高比模量和低膨胀系数等特点外,还具有良好的耐热性、高韧性、耐老化性、高导电和高导热性,同时还能抗辐射、阻燃、不吸潮、不放气等特点。通过不同材料的组合,可以人为地制造出符合科技与工业生产要求的复合金属材料,可以应用于机械制造、冶金、交通、船舶、制药等多个

原位合成应用于复合材料制备

传统复合材料制备方法有粉末冶金法、喷射成型法和各种铸造技术即模压铸造、流变铸造和混砂铸造等。所有这些方法是将事先制备好的增强相加入处于熔融状态或粉末状态的基体材料中,于是传统的增强相被称为外加的。外加法制备的复合材料存在增强体颗粒尺寸粗大、热力学不稳定、界面结合强度低等缺点。为了克服这些缺点,近年来

多元金属陶瓷复合材料成功研发

  日前,我国“深地川科1井”钻探深度突破万米,相当于向下钻透了整座珠穆朗玛峰。钻头首次触及5.4亿年前的“震旦系地层”。  项目的井下动力钻具的关键部件使用了高性能金属陶瓷复合材料。这一材料由中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究团队深钻金属陶瓷复合材料智能设计平台研制而成。  “深地川科1井”超

纳米缝合让复合材料更轻更坚韧

该示意图显示了具有复合层的工程材料。碳纤维层(长银管)之间有微观的碳纳米管森林(微小的棕色物体阵列)。这些微小而密集的纤维将各层夹紧并固定在一起,就像超强的尼龙搭扣一样,防止各层剥落或剪断。图片来源:BRIAN WARDLE 等人美国麻省理工学院工程师证明,他们使用新开发的纳米缝合方法可防止复合材料

德国开发出新型复合骨移植材料

  骨移植用于临床已有3个多世纪,是仅次于输血的同种异体组织移植。目前骨移植手术使用的移植材料多为自体骨或异体骨,但受到取材有限、并发症、排异反应等限制;传统的合成植入体如钛合金人工骨则常需二次手术取出,对患者身体造成二次伤害。为此,德国弗劳恩霍夫陶瓷技术和烧结材料研究所(IKTS)开发出一种新型的

生物复合材质滑雪板采用亚麻材料

  慧聪塑料网讯:Magine Snowboards and Skis公司已开发出一种生物复合材质滑雪板,采用了英国Chesterfield的Composites Evolution公司提供的Biotex亚麻材料。   这种新颖的结构在两层Biotex亚麻布之间放入一块木质核心层压夹

碳纤维复合材料拉伸试验机

  一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明:   1、实用范围 QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备,可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据,试

英国增扩国家复合材料中心

   近日,英国商业大臣凯布尔在布里斯托出席“打造复合材料的未来”活动时为英国国家复合材料中心增扩设施揭幕。   成立于2011年的英国国家复合材料中心是英国高值弹射中心的七项研究与技术设施之一,旨在为英国航空和汽车等产业开发复合高级材料。历经三年发展,英国商业、创新与技能部通过英国创新署和高值弹射

金属基复合材料的发展现状

   金属基复合材料除了具有高比强度、高比模量和低膨胀系数等特点外,还具有良好的耐热性、高韧性、耐老化性、高导电和高导热性,同时还能抗辐射、阻燃、不吸潮、不放气等特点。通过不同材料的组合,可以人为地制造出符合科技与工业生产要求的复合金属材料,可以应用于机械制造、冶金、交通、船舶、制药等多个领域。

ELSEVIER:有机/无机纳米复合材料界面研究

  用纳米材料对聚合物进行改性以开发具有纳米功能特性的聚合物基无机纳米复合材料是高分子材料领域研究的热点之一。纳米材料在聚合物基体中的均匀分散以及无机纳米粒子与聚合物基体的优异的界面结合是实现聚合物基纳米复合材料的功能化与高性能化两大关键因素。复合材料界面是复合材料极为重要的微观结构,界面的性质

概述高分子复合材料的分类

  高分子复合材料分为两大类:高分子结构复合材料和高分子功能复合材料。以前者为主。高分子结构复合材料包括两个组分:  ①增强剂。为具有高强度、高模量、耐温的纤维及织物,如玻璃纤维、氮化硅晶须、硼纤维及以上纤维的织物。  ②基体材料。主要是起粘合作用的胶粘剂,如不饱合聚酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂、聚酰

欧洲开发运输用绿色复合新材料

  8月9日,由来自德国、西班牙和比利时的复合材料专家组成的联盟宣布,开发出一种可供交通运输部门使用的环境友好的绿色复合材料。   据悉,这个名为凯莱(Cayley)的项目以天然纤维、可再生树脂以及可回收和可生物降解的聚合物为原料,其产品与目前使用的材料相比,具有较低的环境影响。新材料可用于汽车侧

树脂基复合材料的比热测试介绍

树脂基复合材料是由以有机聚合物为基体的纤维增强材料,通常使用玻璃纤维、碳纤维、玄武岩纤维或者芳纶等纤维增强体。树脂基复合材料在航空、汽车、海洋工业中有广泛的应用。【测试方法和样品要求】 测试方法:DSC样品要求:块体:直径小于5mm,高度小于2mm。粉末样品20~50mg注意:测试时需提供以下信息:

循环利用将成复合材料新的亮点

  复合材料的回收、循环利用,将成为新的产业、形成新的亮点。除了复合材料的应用,其回收问题也已成为左右复合材料工业发展的壁垒问题,甚至可以说回收利用是复合材料生命攸关的问题。很多国家为此限定复合材料制品生产商的年产量,如欧洲对报废车辆的要求是,到2006年年底每辆车要有85%可回收的塑料、橡胶和玻璃

碳纤维复合材料拉伸试验机

一、碳纤维复合材料拉伸试验机使用范围及技术说明:1、实用范围  QX-W750 微机控制电子试验机为材料力学性能测量的试验设备,可进行金属与非金属、复合材料、高分子材料等,专业软件实现自动求取四点弯曲、三点弯曲、弯曲强度、弹性模量、剪切强度、屈服强度、拉力拉伸、抗拉强度、断裂强度等数据,试验过程可编

影响磁性复合材料磁特性的因素

1.1.1 磁粉磁粉性能的好坏是直接影响磁性复合物材料性能的关键因素之一。磁粉性能的优劣与材料、组成、颗粒大小、粒度分布及制造工艺有关。1.1.1.1 材料种类与组成的影响铁磁粉末都可以与塑料复合,目前通常使用钡、铭铁氧体为主。原因是钡、钮铁氧体具有磁特性稳定、矫顽力高、电阻率高、密度小、价廉等优点

锂离子电池负极集流体复合材料锂铜复合带制作介绍

  把锂箔和铜集流体一体性设计,制备出3D 结构的Li/Cu 集流体负极,从而改善了锂金属负极电流分布不均匀的缺点。通过机械加工把铜网嵌入锂金属中,形成Li/Cu 集流体负极。与未进行过处理的锂负极相比,Li/Cu 集流体负极的三维空间结构可以加快电荷转移速度和减小界面阻力;较大的比表面积,降低了局

锂电材料锡基负极材料锂钛复合氧化物相关介绍

  用来作锂离子电池负极的锂钛复合氧化物主要是Li4Ti5O12,其制备方法主要有:高温固相合成法、溶胶-凝胶法等。  高温固相合成法  按一定计量的TiO2,LiCO3混匀研磨,在空气气氛下于1000℃保温26h冷至室温即得Li4Ti5O12。将TiO2, LiOH.H2O混匀研磨,在空气气氛下于

宁波材料所在石墨烯高分子复合材料领域取得进展

  石墨烯是一种在热、电、力学性能等方面具有独特优势的新型碳材料,研究石墨烯片层与高分子链之间的相互作用不仅具有理论意义,而且为开发功能高分子复合材料提供技术支撑。宁波材料所在实现石墨烯产业化制备的基础上,进一步开展石墨烯/高分子复合体系相关研究,揭示石墨烯与高分子基体之间的非共价建结合机理,由此提

杭州大固新材料推出超支化环氧复合材料

  一种名为高性能超支化聚合物固化环氧树脂基玻璃纤维复合材料的新型材料,近日通过浙江省级科技成果鉴定。   该材料由杭州大固新材料有限公司自主研发,通过科学配方,使复合材料有效降低了体系黏度,改善了加工工艺,并显著提高了复合材料的低温冲击强度、均匀性、致密性、色彩均匀性和基体性能。该材料的强度是普

宁波材料所在制备高导热环氧复合材料方面取得进展

  第三代半导体材料先进电子器件的功能性、集成度和功率密度的持续提高,势必会造成器件运行产生废热的高度集中。电子封装材料是电子器件热管理的关键,目前使用的环氧树脂电子封装材料的导热性能已不能满足先进半导体材料的发展需求。石墨烯自发现以来就凭借诸多优异的物理性能而备受关注,石墨烯所具有的超高导热系数(

宁波材料所聚乳酸/生物质复合材料研究获系列进展

   由于聚乳酸相对于石油基塑料具有优异的生物可降解性,使其能够在一次性注塑、发泡和吹膜领域大规模替代石油基塑料来解决日益严重的“白色污染”问题,目前已经得到全世界的大力推广。鉴于此,我国近年来也在相关领域颁布了相应的法律法规禁止非降解一次性塑料如PP、PE和PS的使用。针对聚乳酸存在的耐热性差、价

宁波材料所热固性树脂及其复合材料绿色回收研究获进展

  中科院宁波材料技术与工程研究所高分子与复合材料事业部在薛立新研究员和李娟副研究员的带领下,经过近两年的艰苦探索,在“热固性树脂及其复合材料的绿色回收”项目上取得重要进展。  该团队创造性地提出了低温低压密封容器法,并发现了一种低毒低腐蚀的复合溶液,通过两步法实现复合材料