日本研制出电动汽车电池耐热新技术
据2014年3月28日报道，日本大金工业和日本高度纸工业联合研制出用于电动汽车的锂电池高耐热技术。新技术不需要电池冷却系统，在减少自身电力消耗的同时减轻了车体重量，一次充电行驶距离可提高30-40%。还可防止电池自燃事故，提高行车安全性。 现有车用锂电池发电时因化学反应而发热，当温度上升至45度以上时，发电性能降低，需要装配冷却系统。夏季高温时节，冷却系统全程运转可致效率下降，行驶距离缩短30%左右。 新技术采用氟化合物代替易燃电解液成分，制成的新型电解液即使温度上升至60度也能正常工作；采用植物纤维经精细加工制成的绝缘材料较现在通用的树脂膜制品耐高温、伸缩率降低，可使绝缘组件耐热性能大大提高；用于电极的粘结剂更换了高耐热材料，即使高温也不会出现溶出现象。 目前，新型电解液制品已经提供给汽车和电池厂家试用，新型电极制品也在试用计划中。厂家期望到2020年实现该产品商品化。 ......阅读全文
日本电池新技术：细菌用作锂电池负极材料
近日，日本国立冈山大学、东京工业大学和京都大学的科研小组对外展示了地下水中的细菌产生的氧化铁纳米颗粒，可用作锂离子电池的阳极材料。 这些纳米颗粒通过细菌聚成纳米管，相关科研论文发表在美国化学学会的《应用材料与界面》上。 J. Takada,、H. Hashimoto及其他科研人员发现，赭色纤
后锂电池时代的新技术
【前言】 新能源储能领域在最近20 年得到了快速的发展，从大的发电站储能，新能源电动车，到相对较小的便携式电子设备，和医用小心电子设备都具有广泛的应用。自从1991年锂电池第一次被商业化成功后，它就开启了主导储能市场之路。由于庞大和快速扩大的市场以及它本身的一些缺陷，锂电池的进一步发展也遇到一
日本开发金属空气电池提升效率新技术
金属空气电池是下一代电池发展的重要方向，其原理为利用金属与空气中的氧气发生反应而放电。理论上金属空气电池的容量可以三倍于普通锂离子电池。不过，反应时很容易吸收空气中的CO2，而CO2会导致电解液的劣化和电池性能的下降。 日本中央大学教授大石克嘉最近成功开发出能有效消除锂空气电池中CO2成分
树叶启发太阳能电池新技术
大自然总会带给人类无限的启示。许多造福人类的发明也是从自然中得到的灵感，如世界上第一批防毒面具诞生的灵感来源于野猪的鼻子；火箭升空利用的是水母、墨鱼反冲原理；变色龙帮助我们研制出了不少军事伪装装备；毒蛇的“热眼”功能研究开发出了微型热传感器等等。这样例子数不胜数。近
废旧锂电池回收有了绿色新技术
近日，中国科学技术大学教授陈维课题组首次提出了一种基于电化学原理的绿色可持续废弃物回收管理策略，能够同时实现废旧锂离子电池正极材料中的锂资源回收和工业尾气中的氮氧化物污染物的捕获和转化。研究成果日前发表于《自然-可持续发展》。研究团队巧妙设计了一种无能量消耗的回收方法，利用尾气中二氧化氮的电化学还原
新技术可早期预警锂电池热失控
7日从中国科学技术大学了解到，该校火灾科学国家重点实验室孙金华教授和王青松研究员团队与暨南大学郭团教授团队合作，成功研制出可植入电池内部的高精度、多模态集成光纤器，在国际上率先实现了对商业化锂电池热失控全过程的精准分析与早期预警。相关研究成果日前在线发表于《自然·通讯》。电池热失控是制约电动汽车与新
长安汽车将发布固态电池新技术－固态电池产业化进程不断提速
据太蓝新能源官微，太蓝新能源联合长安汽车，将于11月7日在重庆召开固态锂电池新技术发布会。今年8月，长安汽车入股太蓝新能源，作为国内率先实现半固态电池量产的企业，太蓝目前已经在部分细分市场实现产品的批量交付。此次与长安汽车联合举办技术发布会，太蓝会带来全新的固态锂电池技术，并与长安汽车进行业务合
新技术10分钟内为汽车电池充电
目前，电动汽车销量在不断攀升。但是即使是在增强型的“超级充电站”，仍然需要50分钟才能给汽车电池充满电。不过，一项新的进展可能会改变这种情况。 科学家们已经开发出一种锂离子电池，它可以在较高的温度下充电，以提高反应速度，但在放电时能保持电池的冷却。这种电池充电10分钟能为一辆电动汽车增加20
新技术能将太阳能电池印在纸上
据美国物理学家组织网1月4日报道，麻省理工研究人员展示了一种新型印刷技术，该技术能将太阳能电池印制到薄薄的、柔软的材料如普通卫生纸上。尽管用卫生纸做基底不像实际的太阳能设备那么高效，但它是低成本印制技术，广泛用于各种材料的多元化体现。 新技术称为氧化化学气相淀积(oxidative che
美成立机构研发电动汽车电池新技术
美国多家国家实验室和大学近日共同组建一个名为“电池500”的研究中心，着力研发可以延长电动汽车行驶里程、降低电动汽车造价的新型锂电池技术。 日前，美国联邦政府公布了关于加快普及电动汽车的计划，通过政府与私营部门合作，推广电动汽车和加强充电基础设施建设，以应对气候变化、增加清洁能源使用并减少对石
日本研制出电动汽车电池耐热新技术
据2014年3月28日报道，日本大金工业和日本高度纸工业联合研制出用于电动汽车的锂电池高耐热技术。新技术不需要电池冷却系统，在减少自身电力消耗的同时减轻了车体重量，一次充电行驶距离可提高30-40%。还可防止电池自燃事故，提高行车安全性。 现有车用锂电池发电时因化学反应而发热，当温度上升至
新技术可显著提高太阳能电池效率
据物理学家组织网近日报道，加拿大科学家开发出一种可显著改善太阳能电池效能的新技术，该技术可在近红外光谱区提高35%的太阳能转换效率，总体转换效率(全光谱)由此增加11%，从而使量子点光伏成为替代现有太阳能电池技术的极佳候选者。相关论文发表在最新一期《纳米快报》上。 量子点光伏电池可提供低成
新技术实现锂离子电池原位膨胀力监测
中国科学技术大学苏州高等研究院教授潘挺睿、研究员常煜团队与该校教授谈鹏团队，联合中国科学院深圳先进技术研究院教授唐永炳、研究员张帆团队，开发出长效稳定的锂离子电池原位膨胀力监测技术。相关研究成果日前发表于《国家科学评论》。锂离子电池因其高能量密度和长循环寿命而成为电动汽车和储能系统的核心。然而，锂枝
日研究充电电池新技术－容量可达锂离子电池的约7倍
日本东京大学一个研究小组日前宣布，他们与日本一家生产催化剂的公司合作开发下一代充电电池新技术，有望使电池充电容量达到锂离子电池的约7倍。 研究人员称，如果这种新型充电电池能进入实用阶段，将大大提高电动汽车的续航能力。 锂离子电池是目前使用最广泛的充电电池之一，但价格比较昂贵。东京大学工学系教
新技术让玻璃窗变身太阳能电池
你家的玻璃窗能变身太阳能发电机？仅想想就觉得是个好主意。据英国《每日邮报》8月11日报道，英国莱斯特大学与一家挪威公司合作研发的新型太阳能电池，能像玻璃贴膜一样使用，既透光又发电。这项革命性技术可在5年内投入使用，有望把每一扇窗子都变成一台太阳能发电机。 以往的薄膜太阳能电
新技术或促“锂”产业发展－锂离子微电池现身
美国伊利诺伊大学研究人员最近开发出了一种新型锂离子微电池，体积相比以前的电池缩小30倍，而充电速度却比其他技术快上1000倍。业内人士指出，该技术如实现商业应用，将对当前的移动数码市场产生革命性的影响。与此同时，国家电动汽车科技发展“十二五”重点专项总体专家组会议近日召开，电动汽车的发展趋势有望
MIT开发新技术能将太阳能电池印在纸上
据美国物理学家组织网1月4日报道，麻省理工（MIT）研究人员展示了一种新型印刷技术，该技术能将太阳能电池印制到薄薄的、柔软的材料如普通卫生纸上。尽管用卫生纸做基底不像实际的太阳能设备那么高效，但它是低成本印制技术，广泛用于各种材料的多元化体现。 新技术称为氧化化学气相淀积（ox
科学家发明包裹锂流电池正极材料的新技术
锂硫电池有望被应用于动力电池、便携式电子产品等领域，但内部的多硫化物穿梭效应造成循环寿命短的问题将限制其将来的实际应用。 日前，中科院苏州纳米所陈立桅团队在锂硫电池的研究取得进展，相关成果发布于《自然.通讯》。 常规的包覆策略是在硫正极材料颗粒外制备一个包覆层，然后将此材料制备成正极并与电解
德国科学家研发延长锂―硫―电池寿命的新技术
在德国马路上行驶的机动车有4000万辆，其中电动汽车的数量，据德国联邦交通部的数据，目前约为6400辆。影响电动汽车快速发展的原因主要在于电池的一次行驶里程过短及储电成本较高。为寻找更有效的技术方案，德国科学家看好锂―硫―电池，因为相比于锂离子电池，锂―硫―电池效率高而成本低。但是它有
加拿大新技术可显著提高太阳能电池效率
加拿大科学家开发出一种可显著改善太阳能电池效能的新技术，该技术可在近红外光谱区提高35%的太阳能转换效率，总体转换效率(全光谱)由此增加11%，从而使量子点光伏成为替代现有太阳能电池技术的极佳候选者。 量子点光伏电池可提供低成本、大面积太阳能电力，但该器件在太阳光谱的红外段效率不高，而红外
新技术为太阳能电池“减肥”－吸光能力不逊色
据物理学家组织网6月25日报道，美国北卡罗来纳州立大学的科研人员表示，他们能够借助纳米夹层技术制成更“苗条”的薄膜太阳能电池，而不影响电池吸收太阳能的能力。同时，这也将大幅降低新型电池的制造成本，并可广泛应用于其他众多太阳能电池材料，如碲化镉和铜铟镓硒(CIGS)等。 论文的联合作者、该校
6分钟充满电，新技术突破电池容量理论极限
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503499.shtm
6分钟充满电，新技术突破电池容量理论极限
给电动汽车充电通常需要10小时或更长时间，即使采用快速充电方式，也至少需要30分钟。韩国浦项科技大学最新开发的一项突破性技术，可将存储容量提高到理论极限的约1.5倍，从而使电动汽车能够在短短6分钟内充满电。研究成果作为封面论文发表在新一期《先进功能材料》杂志上。 用于电动汽车的锂离子电池的效率
采用新技术－多晶硅太阳能电池转换效率提高27％
据美国“技术评论”网站报道，麻省理工学院（MIT）科学家最近发明了可大幅提高多晶硅太阳能电池效率，同时维持低成本的方法。他们同时成立了一家名为1366的技术公司以将这项技术商业化。 伊曼纽尔·萨克斯是MIT机械工程学教授，也是1366公司的创办人之一。他的实验室研制出的大约2厘米宽的小型多晶硅太阳能
记录容量翻倍！新技术使锂电池续航时间延长两倍以上！
分析测试百科网讯 近日，美国西北大学的一个研究小组已经找到了稳定新电池的方法，这种电池的记录容量很高。基于锂锰氧化物阴极，这一突破可使智能手机和电池动力汽车的续航时间延长两倍以上。该技术可能为电动汽车的更便宜，更持久的电池铺平道路。 电池阴极结构的示意图，其中锂为红色，氧为绿色，锰为紫色，铬为
钠离子电池、纳米酶、气凝胶......十大化学领域新技术发布
11月28日下午，随着近20场论坛和主题活动的相继落幕，2022年度人类社会发展十大科学问题等一批重磅成果的发布，为期三天的第四届世界科技与发展论坛顺利在成都落下帷幕。合力应对全球可持续发展挑战闭幕式上，中国科学院光电技术研究所所长、中国工程院院士罗先刚，英国工程技术学会主席鲍勃·克莱恩共同发布了2
日本新技术使太阳能电池光电转换率增一倍
日本京都大学的一个研究团队在英国《自然·光子学》网络版上发表文章说，他们研制了一种特殊的滤膜，能使太阳能电池的光电转换效率相对于“普及”水平提高一倍以上。 据日本《朝日新闻》网站15日报道，目前最普及的硅太阳能电池的光电转换效率一般在20%左右，经技术改良达到30%已经很不容易。这是由于太
电化学腐蚀制备新技术仅用一步即可制得电池电极
记者5日从天津大学获悉，天津大学吉科猛研究员团队联合湖南大学谭勇文教授团队利用钴磷合金，研发出仅用一步即可制成电池电极的电化学腐蚀制备技术。该相关研究成果近日发表在国际期刊《先进材料》上。近年来，随着便携式电子设备以及新能源与清洁能源汽车的快速发展，市场对电池的需求越来越大。传统的电池电极制备工艺涉
借助创新技术－磷酸铁锂电池将继续在市场上占据主导地位
近日，深圳市高工产业研究有限公司（以下简称“高工产业”）锂电研究所发布的数据显示，2024年中国锂电池出货量1175GWh（吉瓦时），同比增长32.6%，其中动力、储能、数码电池出货量分别超780GWh、335GWh、55GWh，分别同比增长23%、64%、14%。 从上述数据可以发现，动力电
荧光分析新技术
常规的荧光分析技术主要是直接或间接对无机化合物、有机化合物等进行定性和定量分析，因其高灵敏度和选择性，得到了较为广泛的应用。然而，在实际情况中由于分析物质的复杂性、所处环境的多样性等，常规的荧光分析法收到了极大限制。许多新型的荧光技术，例如同步荧光分析、偏振荧光分析、三维荧光分析、时间分辨荧光分析、