新一代柔性太阳能充电器现身电交会
在日前举行的第三届京交会2014中国（北京）电子商务大会上，首次参展的由天津市中环电子计算机有限公司自主研发的新一代柔性太阳能充电器备受关注，在国家会议中心三层会议区京津沪渝联合展区，人们纷纷咨询由该产品性能。 据介绍，智能手机最担心的就是手机没电，天津中环公司此次展示了随时随地给手机充电的“神器”——欧迈WALKCHARG ER柔性太阳能电池、折叠充电器系列。欧迈WALKCHARGER比三星NOTE3手机略大，尺寸11CM*20CM，展开后就是多个拼接的太阳能板，12W的柔性太阳能充电器充三星NOTE3只要三个小时，充IPHONE只需要两个小时。欧迈WALKCHARGER柔性太阳能包的侧面是柔性太阳能板，包里内置12800MAH电池，电池有USB手机接口和USB平板电脑接口，要是有太阳光的地方，柔性太阳能包就能供手机、平板电脑充电使用。 欧迈WALKCHARGER微电站系列更是神奇，配备25W以上大功率太阳能板和大功率......阅读全文
数字智能充电电源测试系统
系统介绍数字智能充电电源测试系统主要适用于0-1500W（3000W选配）各类智能数字充电电源，系统配备3000W的直流电子负载、10KW（5KW可选）AC交流源、0-450V/0-18A高精度功率计，同时具有RS485、TTL（可选）、IIC（可选）、SMBUS（可选）、一线通（可选）、CAN（
汽车充电的无“线”可能
摆脱线材束缚，将手机与充电板轻轻贴合，即可随放随充——手机无线充电在生活中已随处可见。对于同样有高频充电需求的电动车而言，是否也可以搭配这样流畅的体验呢？ 当前，无线充电功能在国内外一些电动汽车上已经实现，但充电仍需在停车状态下进行。如何实现“上路即充电”的动态无线充电模式，各国科研人员在不断
锂电动车充电说明
1．放置补电：电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后，须对电池进行首次充电，建议首次充电应进行稍长时间（8-12小时）。电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存，如果电池放置超过两个月时间未被使用，电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个月电池组需要
磷酸铁锂的充电性能
磷酸铁锂正极材料的锂电池，可以使用大倍率充电，最快可在1小时内将电池充满。具体的物理参数：松装密度：0.7g/cm³振实密度：1.2g/cm³中位径：2-6um比表面积155mAh/g 测试条件：半电池，0.2C，电压4.0-2.0V循环次数：2000次
锂电池如何正确充电？
锂电安全工作电压范围是2.8~4.2V，低于或高于这个电压范围电池中的锂离子变得非常不稳定，甚至造成事故。为保证电池处于安全范围，因此要专门的充电器。锂电池充电的适宜温度是0~45℃，假如以0.5C充电，则可将1C温升定为90℃，此时充电器操作于35℃的环境温度中，对锂电池充电最好，所以，2小
打通充电桩下乡“堵点”
实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”—— 打通充电桩下乡“堵点” “离老家越近，充电桩越难找”——不少新能源车主发现，城市里充电桩、换电站设置比较普遍，而在县城、乡村，新能源汽车充电还是个不小的难题，尤其是公共充电桩往往要在县城中心才能找到。 5月17日，国家发展改革委与国家能源局对
锂离子电池充电模式
锂离子电池理想充电模式被称为CC CV模式，即恒流 恒压模式。如下的图形中，灰色为电池电压，绿色为充电电流，红色为电池容量。在电池电压低时，电池以固定的恒定电流进行充电，当电池电压达到4.2V时，会由恒流模式切换到恒压模式，因为电池的电压不容许超过4.2V，所以系统会逐渐减小充电电流，直到接近于0；
新能源产品节能环保爱护地球
节能环保，呵护地球母亲，已成为越来越多人的理念，这其中开发使用太阳能之类的新型可再生资源更是成为人们的追求。但是针对个人来说，这类新能源产品少之又少，除了人们熟悉的太阳能热水器外，几乎很难找到能在日常生活中利用新能源的日用产品。不过记者在展会上发现，今后消费者再也不用为之焦虑和费心了，很多太阳能
智能电瓶车充电桩为解决充电安全隐患提供解决方案
摘要：近年来电动自行车数量越来越多，解决了老百姓短距离出行问题，但是和电动自行车相关的安全和火灾事故新闻也屡见不鲜，给社会带来了巨大的损失，成为威胁人民生命和财产安全的一个隐患。电瓶车充电难问题在小区公寓楼时常存在，电动自行车智能充电桩能够解决当前小区物业管理电动车充电问题，电瓶车智能充电桩是新
广东科学中心户外添新能源汽车充电站－－可边充电边科普
30日，广东科学中心联合广州市城投集团共同建设了新能源汽车充电站举办开通仪式并正式投入使用。在这里，不仅可以给新能源汽车充电，还能学习了解新能源相关的科普知识。 该充电站位于广东科学中心北停车场，采用群控柔性智能充电系统，设置充电车位9个，建成总功率220kw，可同时为大、中、小型不同规格的汽
北京国电充电服务费打五折－力保充电桩市场份额
在北京，刚推行两个月的充电服务费近来出现打折情况。 日前，有媒体报道称，北京市国家电网(以下简称北京国电)系统下属的充电站将电动车充电服务费下调为0.4元，充电总价格下降至1.27元/度。 对此，上海赛特康集团(以下简称赛特康)董事长庞雷在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，
太阳能新模式！无机矿物转化太阳能系统，
《美国科学院院刊》（Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America，PNAS）在线发表了北京大学地球与空间科学学院鲁安怀、李艳和丁竑瑞以及物理学院刘开辉与美国Virginia Tech
太阳能汽车有望在南京实现量产
“能源零成本、行驶零排放。”26日，2012南京青年科学家论坛——太阳能光伏电源在汽车上的运用与发展论坛在南理工举行。记者获悉，我市相关学会及企业正在加快研制我市首台太阳能汽车和首座太阳能充电站，2014年青奥会前有望与市民见面。 据介绍，目前市科协和南京太阳能学会正组织专家学者和一线生产
关于磷酸铁锂电池充电器的介绍
1.LiFePO4 Battery Charging 磷酸铁锂电池组的充电建议使用CCCV充电方式，即先恒流后恒压。恒流建议0.3C。恒压建议3.65。 2、磷酸铁锂电池和锂离子电池充电器一样吗 两种电池的充电方式都是先恒流再恒压（CCCV），但恒压点不一样。 磷酸铁锂电池的标称电压是3
英国开发廉价太阳能技术
新技术把可负担的太阳能输送给发展中国家生活在电网之外的贫困人群使用。 本报讯 英国科学家开发出一种智能方式，能够把可负担的太阳能输送给发展中国家生活在电网之外的贫困人群使用。 源自剑桥大学卡文迪什实验室的Eight19公司利用以印制塑料为基础的有机技术开发太阳能电池。这些电池尤为适
10年使用寿命－万次充电循环－可循环充电锰氢气电池问世
随着可再生能源开发利用规模的不断扩大及智能电网产业的迅速崛起，储能技术的重要性日益凸显。记者7日获悉，由美国斯坦福大学崔屹教授领衔的研究团队介绍了一种可循环充电1万次以上的锰氢气电池，可实现10年以上的稳定性能。该成果发表在《自然·能源》上。图片来源于网络 据该成果的第一作者、美国斯坦福大学
美科学家研发一种自充电电池－通过温度改变进行充电
美国麻省理工学院和斯坦福大学的研究人员最近公布了一种新研发的自充电电池，可把工厂废热和地热等能量转化为电能。科学家说，这种电池将来也许能在没有电网的偏远地区使用。 研究论文第一作者、麻省理工学院的杨远博士告诉新华社记者，普通电池通过外加电源充电，但他们研发的新电池通过利用“热再生电化学循环”中
北京现首座电动出租车充电站－可同时充电50辆车
北京首座电动出租车充电站24日落户延庆县。这座电动出租车充电站占地面积2205平方米，能同时为50辆车充电。 电动汽车充电站将用于对延庆县拟开展的电动出租车提供充电服务。延庆县50辆电动出租车将在12月底到位，每辆汽车的车载电量为25千瓦时，每充一次电均匀行驶15
太阳能电池VOC怎么计算
太阳能电池板功率计算方法太阳能交流发电系统是由太阳电池板、充电逆变器控制器、逆变器和蓄电池共同组成；太阳能直流发电系统则不包括逆变器。为了使太阳能发电系统能为负载提供足够的电源，就要根据用电器的功率，合理选择各部件。下面以100W输出功率，每天使用6个小时为例，介绍一下计算方法：1.首先应计算出每天
大化所太阳能光化学电能储存与转化研究取得进展
近日，催化基础国家重点实验室及洁净能源国家实验室太阳能研究部李灿院士、施晶莹副研究员与燃料电池研究部陈剑研究员合作，在太阳能光-化学转化和电化学储能交叉领域取得进展，设计构筑了基于双硅光电极的光电化学（PEC）体系用于高效催化转化氧化还原电对物种，成功实现了利用太阳光自驱动水溶液体系液流电池的充
国内规模最大反向充电试验完成
国内规模最大反向充电试验完成，50台新能源车30分钟反向放电近1000度。 在江苏无锡，国内规模最大的反向充电试验近日完成，50台新能源车的反向充电功率达到了近2000千瓦，试验历时30分钟。这次试验向电网反向放电近1000度，可满足133户居民一天的正常用电。参与此次反向充电响应的车主，可获
锂电池与充电的作用
由于锂离子电池具有较高的能量比，如果直接进入快速充电模式，会对锂电池产生损害，影响使用寿命并可能因此带来安全隐患。锂电池充电时因为恒电流过大时，有可能损坏电池，所以先进行预充电，先让活性物质激活，再给电池正常充电。 虽然目前锂离子电池在设计过程中都内置线路保护板，通常情况下电池过充过充的几率很
锂电车使用时注意充电环境
电动车充电的最佳温度在25℃左右，但是在我们日常生活中大多数的环境温度不能满足这个条件。在实际生活中，应尽量在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。环境达到要求了，也要经常检查电池的温度，如果发现电池充电时表面温度异常，要立即断开电源，并及时联络专业人员解决，消除安全隐患。
可充电低温锂电池特点
1、采用叠加技术，内阻低；2、-40℃ 0.2C放电，放电容量超过初始容量的90%；3、-50℃ 0.2C放电，放电容量超过初始容量的75%；4、工作温度范围宽，-40℃至55℃；5、可在-40℃下充电；6、采用磷酸铁锂化学物质，安全性高，循环寿命长；7、适用于极地科考、寒带抢险、特种机器人、特种设
充电式频闪仪的原理如何？
频闪仪本身可以发出短暂又频密的闪光。 当我们调节频闪灯的闪动频率，使其与被测物的转动或运动速度接近或同步时，被测物虽然高速运动着，但看上去却是缓慢运动或相对静止； 这种视觉暂留现象使人目测就能轻易观测到高速运动物体的表面质量与运行状况，而频闪仪的闪光速度即为被检测物体（例如
“青年”破解新能源汽车充电难题
近年来，随着环境压力不断增大、石油资源日益匮乏，新能源汽车已经成为国家发展战略的重要方向，政府亦发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，各大汽车厂商在新能源汽车方面动作频频，汽车工业的新一轮伟大革命正在展开。 近日，由中国道路运输协会主办的“2014中国纯电动汽车快充模式研讨会”在杭州召开
锂电池充电损耗的种类
1）DC－DC大电池为小电池充电的损耗。DC－DC是大电池给小电池充电的转化装置，利用DC－DC把大电池300V的电压，转化成小电池12V的电压。因此，可以将DC－DC简单理解为一个变压器。这是一个固有损耗，只要小电池充电，就有这项损耗，慢充、快充、车辆在行驶过程中都有。2）慢充有充电机转换的损耗，
锂离子电池的充电原理
锂离子电池一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。我们平时用的手机几乎都是锂电池，目前市场上比较火的电动汽车的电源大多属于磷酸铁锂电池。那锂电池是如何充电与放电的呢？首先我们来了解一下锂电池的结构，锂电池一般由正极、负极、电解液和隔膜构成，日常中我们常见的手机锂电
安装充电桩膜结构的优势
1.充电桩膜结构具有诸多传统车棚不可比拟的优点，造型多样、且美观时尚;棚膜材料是一种高强度的织物基材和聚合物涂层构成的复合材料，防火等级为Bl级，属难燃材料; 膜材耐久性好、自洁性好，而且不受紫外光的影响，其使用寿命在15年以上。2.灵活方便：安装拆卸方便，场地选择自由，可以在不同环境下搭建。3.安
无线吊钩秤常见的充电故障
吊钩秤在近年来的市场量需求比较大，特别是3吨电子吊钩秤在市场上逐渐增加，这款产品的优点就是不占地面和空间，在称量物品的时候是在空中进行称量的，并且还可以根据自己的需求选择无线遥控器控制，可与电脑连接数据输送到电脑中，可打印出来，但是在使用中还是会出现各种各样的故障，接下来为大家介绍下吊钩秤常见充电