尾气净化液成治霾利器氮氧化合物综合转化率达60％
记者日前从中国石化润滑油公司获悉，该公司依托自身技术及资源供应链的优势，研发出的佳蓝尾气净化液经台架和实车测试数据显示，对机动车尾气主要污染物氮氧化合物的综合转化率可达到60%以上。目前，该产品已经全面应用于陕汽重载车辆上。 中科院洁净能源国家实验室主任，全国政协委员李灿早在今年“两会”上就曾建议：使用尾气净化催化剂是解决汽车尾气污染排放最有效的措施，并且早已被发达国家普遍采用。他建议，要提高治理雾霾效率，首先要多管齐下从治理汽车尾气入手。 据中国市场调查网数据显示，截止2014年2月，我国机动车保有量已突破2.53亿辆。机动车排放的氮氧化物占全国排放总量的1/4左右，汽车尾气排放成为大中城市空气污染的重要来源。 针对国Ⅳ标准，中国石化润滑油公司作为尾气净化液国家标准的主要起草单位，在尾气净化液生产技术要求方面做出了具体规定，同时也在试验方法、标识、包装、运输和储存方面作出了详细建议。其研发出的佳蓝尾气净化液在确保柴油......阅读全文
车辆尾气检测再添新方法
3月30日是我市开展机动车尾气简易工况法检测第一天，由省市媒体组成的郑州环保世纪行采访团，来到大承汽车检测有限公司，现场采访简易工况法检测车辆运行情况。 简易工况法是一种检测汽车尾气排放的方法，该方法可以最大程度模拟汽车实际行驶状况，能比较真实地检测出车辆行驶状态中的尾气排放情况。 按照要求
氮氧化物尾气分析仪
项目背景 为促进生态文明建设，落实冀气领办【2018】177号 文件精神，进一步深化锅炉污染治理，消减氮氧化物排放，现北京市已全部完成燃气锅炉低氮燃烧改造，氮氧化物排放浓度控制在30mg/m3以内，排放总量消减80%。TK-1000型燃气锅炉氮氧化物尾气分析仪旨在通过完善检测技术手段，确
尾气检测仪数据怎么看
这个一般检测站的人会告诉你的：1、所谓检测不合格，就是根据合法检测方法检测结果数据表明不符合某某标准规定的结果；2、可见，检测本身是要有合法依据的，检测结果是要有说服力的，必须要有检测结果不在标准规定的合格范围内，才可说明是不合格；3、如果没有合理数据说明，那这种给出不合格的检测报告，其本身是否合法
柴油机尾气检测的方法
1、启动车，边热车边调试好红外线气体分析仪，并根据仪器的指示并进行调零。2、热车后，踩下油门将发动机转速控制在3500r/min维持60s。3、车子高速运转至松开油门怠速时，将抽气杆插入排气管内（约40cm深）。4、怠速15s后，开始记录仪器所分析的结果（可用手机录下仪器所分析的情况30s）。5、对
汽车尾气分析仪特点
汽车尾气分析仪 简介： 便利高效的全功能汽车排放废气分析仪，特别适合于发动机的检查和调校，MEXA-584L便携式废气分析仪满足国际OIML classO标准并且具有各种功能使你的分析非常容易和准确。 用MEXA-584L废气分析仪可以同时测量怠速工况下的CO, HC, C02(非分散红外
北京拟对尾气超标车辆扣分处罚
《北京市2013~2017年清洁空气行动计划重点任务分解2016年工作措施》（以下简称《2016年工作措施》）日前公布。 今年北京大气污染治理措施共有84条。治理目标方面，今年北京市PM2.5浓度要同比下降5%左右，其中南部4区和亦庄开发区的PM2.5浓度要下降6%。同时，北京市将研究制定季
汽车尾气检测仪的应用范围
应用范围1、环境监测部门的路检和抽检通过使用汽车尾气，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。2、尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行，但工况测试需要进行台架试验，价格少则五、六十万，多则几百、上千万，做一次
什么是净化车间？
净化车间是指将一定空间范围内的空气中的微粒子、有害空气、细菌等污染物排除，并将室内之温度、湿度、洁净度、室内压力、气流速度与气流分布、噪音振动及照明、静电控制在某一需求范围内，而所给予特别设计之房间。亦即是不论外在之空气条件如何变化，其室内均能俱有维持原先所设定要求之洁净度、温湿度及压力等性能之特性
分散式净化槽
分散式净化槽一、分散式净化槽---工艺特点采用成熟的A/O生化处理工艺路线，具有良好的去除洗涤污水中的有机物和较好的脱氮功能，以满足排放标准的要求；具有较好的耐冲击负荷能力，以适应水质、水量变化的特点；调节池内设预曝气，可降低洗涤污水中有机物浓度，又可防止调节池洗涤污水悬浮杂质的沉淀，不至腐化发臭，
生物净化的简介
生物净化，也就是生物类群通过代谢作用（异化作用和同化作用）使环境中的污染物的数量减少，浓度下降，毒性减轻，直至消失的过程。根据生态学的观点，生物圈可以分为陆地生态系统、淡水生态系统和海洋生态系统。它们之间在物质循环和能量流动方面有紧密的内在联系。水体、空气和土壤的污染，只要不超过生态系统的负载能
净化车间常规参数
换气次数：100000级≥15次；10000级≥20次；1000≥30次。压差：主车间对相邻房间≥5Pa平均风速：10级、100级0.3－0.5m/s；温度 冬季>16℃；夏季
如何选购净化设备
一、针对滤材：好的过滤材料（目前世界公认最好的HEPA高密度滤材）吸附0．3微米以上污染物的能力高达99．9%以上；如果室内烟尘污染较重，可选择除尘效果较佳的空气净化器。 二、关于净化效率：房间较大，应选择单位净化风量大的空气净化器；例如15平方米的房间应选择单位净化风量在120立方米/小时的
净化车间的定义
净化车间最主要之作用在于控制产品（如硅芯片等）所接触的大气的洁净度以及温湿度，使产品能在一个良好之环境空间中生产、制造，此空间我们称之为净化车间。按照国际惯例，无尘净化级别主要是根据每立方米空气中粒子直径大于划分标准的粒子数量来规定。也就是说所谓无尘并非100%没有一点灰尘，而是控制在一个非常微量
什么是“净化车间”？
净化车间也叫无尘车间、洁净室、无尘室；是指将一定空间范围之内的空气中的微粒子、有害气体、细菌等之污物排除，并将室内之温度、洁净度、室内压力、气流速度与气流分布、噪音震动及照明、静电控制在某一需求范围之内，给予特别之设计的房间。亦即是不论外在之空气条件如何变化，其室内均能具有维持原先所设定要求之洁净度
空气净化器颗粒物净化技术分类介绍
空气净化器颗粒物净化技术分类介绍 目前空气净化器颗粒物净化技术主要有过滤、吸附、静电除尘、负离子和等离子体法及静电驻极过滤等。 过滤一般主要通过直接拦截，通常是用HAPE滤网，其对细小颗粒物收集效果好但风阻大，为了获得高的净化效率，滤网过滤饱和后需要定期更换，同时，HAPE滤网积聚的
凝胶净化系统能大大节约样品净化时间
凝胶色谱技术是六十年代初发展起来的一种分离分析技术，根据分离的对象是否为水溶性物质，凝胶色谱又可分为凝胶过滤色谱(GFC)和凝胶渗透色谱(GPC)。 凝胶净化色谱是一种以惰性多孔凝胶为固定相，基于尺寸排阻原理，主要依据分子尺寸大小差异使物质分离的一种高效液相色谱方法。 通微全新的EasySe
空气净化器颗粒物净化技术分类介绍
目前空气净化器颗粒物净化技术主要有过滤、吸附、静电除尘、负离子和等离子体法及静电驻极过滤等。 过滤一般主要通过直接拦截，通常是用HAPE滤网，其对细小颗粒物收集效果好但风阻大，为了获得高的净化效率，滤网过滤饱和后需要定期更换，同时，HAPE滤网积聚的颗粒物易滋生微生物，容易造成二次污染。
空气净化器净化率99％:是奇效,还是忽悠？
12月24日,游人从河北省邯郸市被雾霾笼罩的丛台下走过。 频发的雾霾天,让空气净化器日渐走俏。其净化效果到底如何?价格多少才算合适?买还是不买?对于这些问题,很多消费者都是一头雾水。 【净化率99%:是奇效,还是忽悠?】 很多空气净化器产品上都宣称自己的机器对pm2.5和甲
凝胶净化系统能大大节约样品净化时间
凝胶色谱技术是六十年代初发展起来的一种分离分析技术，根据分离的对象是否为水溶性物质，凝胶色谱又可分为凝胶过滤色谱(GFC)和凝胶渗透色谱(GPC)。 凝胶净化色谱是一种以惰性多孔凝胶为固定相，基于尺寸排阻原理，主要依据分子尺寸大小差异使物质分离的一种高效液相色谱方法。 通微全新的EasySep
空气净化器颗粒物净化技术分类介绍
目前空气净化器颗粒物净化技术主要有过滤、吸附、静电除尘、负离子和等离子体法及静电驻极过滤等。过滤一般主要通过直接拦截，通常是用HAPE滤网，其对细小颗粒物收集效果好但风阻大，为了获得高的净化效率，滤网过滤饱和后需要定期更换，同时，HAPE滤网积聚的颗粒物易滋生微生物，容易造成二次污染。吸附是利用材料
空气净化器颗粒物净化技术分类介绍
目前空气净化器颗粒物净化技术主要有过滤、吸附、静电除尘、负离子和等离子体法及静电驻极过滤等。过滤一般主要通过直接拦截，通常是用HAPE滤网，其对细小颗粒物收集效果好但风阻大，为了获得高的净化效率，滤网过滤饱和后需要定期更换，同时，HAPE滤网积聚的颗粒物易滋生微生物，容易造成二次污染。吸附是利用材料
空气净化器颗粒物净化技术分类介绍
目前空气净化器颗粒物净化技术主要有过滤、吸附、静电除尘、负离子和等离子体法及静电驻极过滤等。
空气净化器颗粒物净化技术静电驻极体
静电驻极体是指那些能够长期储存空间电荷和偶极电荷的电介质材料,即从时间跨度上来看,它们的电荷衰减时间常数比驻极体形成的周期长得多。驻极体的电荷可以是真实电荷(或称空间电荷),也可以是偶极电荷,或者两者都有之。驻极体空气过滤材料就是利用电荷的静电力作用捕集尘粒。
空气净化器环境舱空气净化系统
我们在使用空气净化器环境舱后，舱内的污染物或者其它什么的，需要我们去清洗，那么如果不清楚舱内的清洗方法，会造成严重的室内污染！那么环仪就在这里告诉大家空气净化器环境舱空气净化系统的清洗方式：空气净化器环境舱http://www.huanyi-group.com/content.asp?pid=577
烟雾净化器与空气净化器的区别
有很多客户在咨询烟雾净化器的时候都会这样的疑问：烟雾净化器与空气净化器的区别是什么？ 首先大家要明白一个定义，空气净化器在行业来说属于大类的一个统称，而烟雾净化器只是大类一个细分类。在大众常规思维中空气净化器一般大多应用于家用、商用（如家庭、酒店、棋牌室、车载等），而烟雾净化器一般主要应用于工业中
气相色谱载气为什么要净化？应如何净化？
所谓净化，就是除去载气中的一些有机物、微量氧，水分等杂质，以提高载气的纯度。不纯净的气体作载气，可导致柱失效，样品变化，氢焰色谱可导致基流噪音增大，热导色谱可导致鉴定器线性变劣等，所以载气必须经过净化。一般均采用化学处理的方法除氧，如用活性铜除氧；采用分子筛、活性碳等吸附剂除有机杂质；采用矽胶，分子
中国石化VOCs废气处理技术居国际先进
一项达到国际先进水平的石化工业挥发性有机物(VOCs)废气深度净化处理技术，日前由中国石化抚顺石油化工研究院研制开发成功，并在北京顺利通过中国石油和化学工业联合会组织的技术鉴定。应用该技术净化后的气体，苯、甲苯、二甲苯、乙醛、非甲烷总烃等符合我国《大气污染物综合排放标准》(GB16297-199
多功能汽车尾气检测仪
本实用新型公开了一种多功能汽车尾气检测仪，其包括尾气检测达标警报开关、尾气检测不达标警报开关、操作旋钮、显示器、探针、第一脱水器、预过滤单元、标准气体入口、采样进口、灰尘过滤器、第二脱水器、排气口、通风口、冷却通风口、电源开关、数字指示灯，尾气检测达标警报开关位于尾气检测不达标警报开关的左侧，尾气检
汽车尾气分析仪的特点
汽车尾气分析仪仪器的特点★采用大屏幕液晶高亮度显示，丰富的中文交互式 菜单操作提示，直观简便，通过菜单切换检测的流程，使操作者无须记忆操作过程，实现操作的傻瓜化。★ 提供面板按键和键盘输入2种手动控制方式，可输入并打印车牌号等信息。★ 气路采用3级过滤方式，过滤器件更换方便。★ 压力和温度自动补偿，
应大力推广尾气检测新技术
车辆排放的一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物不仅对人体健康构成严重威胁，而且已经成为影响城市空气环境质量的重要因子。年检，应该是控制汽车尾气污染的一个有效途径。但实际上，通过现行的检测手段达到的效果却不尽如人意，在一些地方甚至是国家废止的检测手段还大行其道。一些能够真实、客观、全面反映尾气排放情