锂电池企业如何快速抢占新能源汽车高地？
政策大热，新能源汽车销售数量稳定增长。2014年头两个月，全国共售出3420辆新能源汽车，销售数额与往年相比增长了近50%。 为依托“火爆”的新能源汽车谋求更多利益，其上游专门从事锂电池生产的企业争相跑马圈地，试图占领新能源汽车核心动力源市场：为增强竞争实力，各企业加大了对动力锂电池的技术研究，并取得了一定成果；为扩大生产规模，锂电池企业间更是开始了新一轮的合作。 纵观整个锂电池行业，动力锂电池产品销售数量却并未由于新能源汽车的蓬勃而有实质性突破。据推算，2014年1月和2月，新能源汽车动力电池市场规模共为55mwh，而2013年同期市场规模为59mwh――新能源汽车销量增加，作为其核心动力源的动力锂电池市场规模却缩小了。 为什么会出现这种“奇怪”的现象？还拿2014年1-2月的数据来说，当时售出的3420辆新能源中，依赖动力锂电池的纯电动汽车仅有977辆，所占比例还不足30%。受技术短板及配套设施不完善的限制，混合动......阅读全文
中国新能源汽车大数据产业大会召开
3月19日，“中国新能源汽车大数据2023年产业大会”在沈阳市举办。大会由沈阳市人民政府和新能源汽车国家大数据联盟（以下简称“联盟”）共同主办。辽宁省副省长姜有为、工信部装备工业一司副司长郭守刚等共同见证《中国新能源汽车大数据研究报告（2023）》启动 新能源汽车国家大数据联盟供图新能源汽车国家大
智利大力投资新能源投资－推动产业发展
目前，智利已有新能源建设意向当中，光伏项目有42个，风电项目有36个，总投资规模将达246亿美元，进一步推动新能源产业的发展。 智利光伏项目 目前，智利正在大力推动国内的新能源产业发展，总共有光伏项目42个，风电项目36个正处于规划设计阶段。根据智利北方电网电力配送中心(CDEC-SIN
自主品牌创新：新能源汽车产业发展重点
当前，新能源汽车产业日益得到政府关注，其地位在国内也有大幅度提升。然而，要实现我国从新能源汽车大国向强国的跨越，赛迪顾问汽车产业研究中心副总经理张谦认为，新能源汽车自主品牌创新较之产品创新和服务创新更为重要，并可以与技术创新相互融合、互为促进，推动其商业化和产业化。 张谦表示，目前新能源汽车的
机构调研新能源汽车产业链升温
9月23日，江特电机发布公告称，9月20日公司与自然人田中文签订《股权转让协议》，以3305万元的价格收购后者持有的江西宜春客车厂有限公司50%股权。此举符合公司锂电新能源产业的发展战略。 与江特电机类似，在近期加码新能源汽车产业链的上市公司还有猛狮科技、万马股份、江淮汽车、广汽集团等。 此
青岛“新政”提质发展新能源汽车产业
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/9/486160.shtm9月8日，青岛市工业和信息化局对《青岛市加快新能源汽车产业发展的若干政策措施（征求意见稿）》公开征求意见，至10月7日。《政策措施》共6条，不仅涵盖整车、关键零部件等产业链全链条，还提
中国新能源产业吸引全球锂电企业争相抢滩
被誉为“第三次工业革命”的能源产业在中国迅猛发展，吸引了全球行业巨头的目光。韩国三大企业集团之一的SK集团24日在重庆开工建设锂电池新材料产业园，投资1亿美元打造西部重要的锂电池产业基地。 韩国SK集团位居世界500强前100位，主要以能源化工、信息通信两大产业为主。此项目位于重庆两江
光热发电成新能源领域潜力产业－前景可期
光热发电正在成为新能源领域较具代表性和潜力的产业，随着发展光热发电替代燃煤火电等传统发电方式开始“破题”，我国能源消费结构有望进一步优化。在日前举办的中海阳集团成立10周年庆典活动上，中国可再生能源学会理事、国家发改委新能源研究所副研究员胡润青表示，“我国可进行集中开发的光热发电装机容量高达3亿
新能源产业要发展－财政补贴须先行
发展新能源是实现低碳经济的行之有效的途径，对保护环境具有重要的意义。然而，目前新能源面临着财政补贴不及时、缺乏新能源发电配额标准以及融资困难等因素，制约了它的发展。尤其是面对美国、欧盟等国家采取双反政策，我国新能源财政补贴环节以及手段应有所改善。根据发达国家新能源财政补贴政策现状，结合我国新能源
昆明出台政策做大新能源汽车产业
云南省昆明市政府日前印发《昆明市新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划（2016—2018年）》（以下简称《行动计划》），从新能源汽车的生产到使用各环节，都给出利好政策。例如，个人购车不但有补贴，在部分停车位还有免费时段；物流企业新购新能源汽车，可以全天进城等。 《行动计划》明确了新能源汽车
锂电池产业迎来黄金时代
“锂电产业的未来在应用动力锂离子电池的交通工具、工业和储能市场。”近日，2013中国(宜春)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2013)论坛组委会表示，迅速增长的市场规模足以表明，锂离子电池产业正处于发展的黄金时代。 国内专业锂电信息咨询机构真锂研究的数据显示，2012年全球锂离子
新能源电动汽车锂电池的趋势分析
经过许多新能源研究专家的认真探讨和分析，锂离子电池是我们新能源不可缺少的支柱，为了生产出更实用、更环保、性能更稳定的新能源电动汽车，锂离子电池的开发和创新是不可缺少的。 面对当前的市场，新能源汽车的用户越来越多，但人们对这款车却颇有微词。为何?因为现在路上驾驶电动汽车仍重要是铅酸电池和镍镉电池
锂电池企业如何快速抢占新能源汽车高地？
政策大热，新能源汽车销售数量稳定增长。2014年头两个月，全国共售出3420辆新能源汽车，销售数额与往年相比增长了近50%。 为依托“火爆”的新能源汽车谋求更多利益，其上游专门从事锂电池生产的企业争相跑马圈地，试图占领新能源汽车核心动力源市场：为增强竞争实力，各企业加大了对动力锂电池的技术研究
分析中国锂电池市场的发展趋势
随着我国手机、笔记本电脑、数码相机、电动车、电动工具、新能源汽车等行业的快速发展，对锂电池的需求将会不断增长，同时，由于锂电池生产厂家在技术上的革新，人们对锂电池的需求仍会不断增长，中国是世界最大的锂电池生产制造基地、第二大锂电池生产国和出口国，锂电池已经占到全球***%的市场份额。**年，我国
中国最大新能源产业基地正在酒泉崛起
我国最大的新能源产业基地正在甘肃酒泉崛起。在7月9日开幕的2010中国（酒泉）国际新能源产业博览会上，甘肃省酒泉市市长康军宣布，到2020年左右，酒泉将建成全国乃至世界最大的新能源产业基地。 酒泉地处河西走廊西段，是古代“飞天”的故乡、神州飞船的摇篮，其总面积19.2万平方公里，辖一
山东2012年新能源产业发展专项资金启动
山东省发改委、财政厅日前启动2012年新能源产业发展专项资金安排工作， 集中扶持太阳能利用、半导体照明产业、地源热泵装备制造、核电装备制造、新能源汽车产业及新能源示范应用等6个方面的项目。对带动作用强、产品应用价值高、效益好、具有自主知识产权、专业研发团队和知名产品品牌企业申报的项
新疆新能源产业技术创新战略联盟成立
5月9日，新疆新能源产业技术创新战略联盟在乌鲁木齐成立。该联盟的成立标志着一个以企业为主体、市场为导向、产学研用密切结合的新疆现代新能源技术创新体系正加速形成。 该联盟联合了中国科学院电工研究所、东北大学、清华大学、西安交通大学、自治区新能源研究所等多家疆内外高校及科研院所，吸纳了特变电工新
重庆将大力推动新能源汽车产业发展
为了推动汽车工业产业的转型升级，重庆市将新能源汽车产业列为未来汽车产业发展的重要方向，并出台政策予以扶持，倡导低碳环保。 作为西部汽车工业重镇的重庆市，凭借产业基础优势，将新能源汽车产业发展作为推动汽车工业产业的转型升级的突破口。科技部已授予重庆两江新区新能源汽车国家高新技术产业化基
我国首个国际新能源应急产业创新联盟成立
近日，由清华大学、华北电力大学、英利集团、美国杜邦公司等21家单位联合发起，旨在聚合产业资源，建立联动机制，搭建产学研互动合作平台，推动应急产业梯度升级的中国国际新能源应急产业创新联盟在河北保定成立。 据悉，该联盟是目前国内首个新能源领域的应急产业创新机构，秘书处设在总部位于河北保定的光伏企业
新能源智能汽车创新生态助力产业“加速跑”
3月29日，2023新能源智能汽车创新生态（厦门）峰会及技术高峰论坛（以下简称峰会）在厦门举行。中国科学院院士、北京大学教授甘子钊等来自国内外高校、科研院所的专家学者，以及来自政府、企业的代表齐聚一堂，围绕新能源智能汽车未来科技创新发展建言献策。与会专家认为，汽车产业具有规模大、产业链长、覆盖面广、
国务院扶持新能源汽车等新兴产业
国务院总理温家宝8日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，确定了七个产业发展的重点方向、主要任务和扶持政策。 另据中国政府网消息 国务院总理温家宝8日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《国务院关于加快
酒泉新能源装备制造产业园收入过百亿
近年来，甘肃酒泉市规划建设了酒泉新能源装备制造产业园，2011年完成销售收入147亿元。 酒泉风电装备制造业2009年从零起步，两年时间包括国内风机总装机前三名，相应世界排名第二、第四、第七的企业和国内风叶制造前三甲在内的18家上市公司共32家风电、光电装备制造企业落户酒泉新能源装备制造产
不能夸大新能源发展对石油产业的冲击
当前，全球新能源产业发展势头强劲，其新增装机规模已超过传统化石能源，有研究认为，新旧能源交替的“拐点”正在来临，这一判断使石油产业感到压力。特别是从去年下半年开始，一些国家相继传出“燃油车禁售时间表”，我国也在大力推动新能源汽车发展。这一十分现实的“能源革命场景”，加剧了业界对石油产业发展前景的
新能源产业规划亮相－－纯电动将成发展方向
曾经热得烫手的新能源汽车在几经沉浮后，发展方向终于明确：今后，纯电驱动将是新能源车发展的主要战略取向。7月9日，汽车业内期待多时的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称《规划》)正式发布，《规划》提出到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽
河南省新能源汽车产业获财政支持
9月4日，记者从河南省财政厅获悉，为贯彻落实促进全省经济平稳较快发展的财政政策，进一步推动河南省新能源汽车产业发展，对2013年购买省内生产的纯电动汽车和插电式混合动力汽车用于城市公共交通(包括出租运营)及城际客运的企业，省财政将给予补助。 据省财政厅企业处有关负责人介绍，补助期间是201
贵州毕节：怀揣成为中国西部锂都的愿景
新能源（锂电池）产业发展研讨会 9月9日电，2018“贵洽会”新能源(锂电池)产业发展研讨会暨首届新能源(锂电池)金海湖论坛在贵阳市举行。毕节市市委常委、市政府常务副市长丁雄军在会上说，将进一步加快新能源(锂电池)产业集群建设步伐，扩大锂电池产业在西南地区的影响力，实现西部锂都的发展愿景。 毕节
合肥研制出新能源客车大容量锂电池
作为全国节能与新能源汽车试点城市，安徽合肥新能源汽车推广量目前已位居全国第一。合肥新能源汽车产业的飞速发展，源于新能源汽车“心脏”的不断升级换代。日前了解到，合肥已研制出续航能力达380公里以上的新能源客车大容量锂离子电池。 近日，在合肥高新公交停车场，停靠着一辆长12米的49座安凯
新能源车锂电池轻量化的市场需求
1、续航要求推动轻量化电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就越大。但电池组的增加势必使车辆重量加大，更会影响整车性能且将增加汽车的制造成本。图3 汽车电池容量与续航新能源纯电动汽车的电池容量一般以千瓦时（KW·h）为单位。美国规定电池包容量大于等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补
新能源车锂电池换电模式的技术缺陷
1、电路接口的可靠性将受考验。汽车面对的是野外大振动使用环境，其电池组是高电压、大电流组件，而且还是有强震动的环境下的，一般接插件是承受不住的，只能采用螺栓紧固。但是大电流的端子显然只能采用纯铜或者铜合金材料，使用螺栓紧固下的端子寿命则又是一个严重问题。2、电池设计、结构与重量标准难定。汽车底盘设计
新能源电动汽车锂电池管理系统结构介绍
1．1硬件架构BMS硬件包含CPU、电源和采样IC、隔离变压器、CAN模块、EEPROM和RCT等，其核心是CPU。BMS硬件结构如图2所示，集中式、分布式是BMS硬件的拓扑结构。集中式把电子部件归纳在板块内，采样芯片由菊花链接主芯片通信，链路简单，成本低廉，缺点是稳定性不足。分布式由主板、从板组成
大容量锂电池引领产业革命
大范围的雾霾天气影响了人们的日常生活和身体健康。无疑，寻求空气污染的科学治理，到了刻不容缓的时候。 单体500安时的动力锂电池组装，充一次电可以运营400公里，可以让一辆载满乘客的大巴车以正常时速从北京开到石家庄。谈及新能源产业，锂电汽车是我国在激烈的国际竞争中难