工信部扶持碳纤维等新材料
近期，工信部正在加快重大专项论证步伐，研究建立碳纤维等新材料风险补偿机制，完善财税、金融、保险等综合配套政策，形成政策合力，共同推动新材料产业的发展。据工信部数据显示，新材料产业规模已突破1.2万亿元，年均增速接近25%。按照计划，工信部力争通过10年左右的努力，加快包括碳纤维、稀土、耐高温等新材料产业在内的重点领域发展，重点加大对以上产业的扶持力度，填补部分新材料国内空白，赶超其他世界制造强国。 随着工信部等相关政策的出台，智慧能源旗下全资子公司远东复合技术将大大受益。根据公开信息，全国共铺设碳纤维导线约6000公里，其中80%以上由远东复合技术提供。从2013年底开始，国家电网即将碳纤维导线纳入集中招标范围，招标总量不断放大。随着各项政策对新材料的扶持，预计未来几年智慧能源的碳纤维复合导线收入复合增速将超50%，业绩贡献将大幅提升。......阅读全文
高性能纤维：看好强军战略材料
高性能纤维是指对外界的物理和化学作用具有特殊耐受能力的一种材料，被称为第三代合成纤维;其在海洋开发、情报信息和军事装备等国防军事和工业领域起着不可替代的作用，是体现一个国家综合实力与技术创新的标志之一。 1、高性能纤维：强国强军的战略材料 1.1、高性能纤维的定义
高性能纤维：看好强军战略材料
高性能纤维是指对外界的物理和化学作用具有特殊耐受能力的一种材料，被称为第三代合成纤维;其在海洋开发、情报信息和军事装备等国防军事和工业领域起着不可替代的作用，是体现一个国家综合实力与技术创新的标志之一。 1、高性能纤维：强国强军的战略材料 1.1、高性能纤维的定义：具备特殊耐受力的一类材
2010新材料展暨玻纤展在上海拉开帷幕
2010中国国际新材料工业展览会暨第七届中国玻璃纤维复合材料展览会(简称：2010新材料展暨玻纤展)挟着产业快速发展的优势，于11月8日在上海光大会展中心亮相，与来自澳大利亚、法国、德国、韩国、日本、英国、美国、中国及中国香港等9个国家和地区近120家中外展商打造中国首个面向多领域的新
“用钱买不来”－中国新材料更多走出实验室
1月7日，中车长春轨道客车股份有限公司研制出具有完全自主知识产权的世界首辆全碳纤维复合材料地铁车体。 碳纤维性能优异，广泛应用于国防、交通、航空航天、风电、休闲娱乐等领域，被誉为“黑色黄金”。此次研发的全碳纤维复合材料车体，整车较同类地铁金属车体减重约35％，能有效提高运载能力并降低能耗和使
产业发展亟待突破升级－一批新材料重大项目即将启动
新材料是新一轮科技革命和产业变革的基石和先导。以硅材料、高分子、高强合金、碳纤维、石墨烯等为代表的新材料蓬勃发展，有力地支撑了世界高科技产业的迅猛发展。目前，主要发达国家密集出台重大规划政策，从研发投入、市场培育、制度法律方面给予大力支持，努力抢占新材料产业的发展先机。 据中国工业报记者梳理
化工新材料“十二五”规划重点发展六种新材料
史献平透露，化工新材料“十二五”规划的发展重点包括工程塑料、特种橡胶、高性能纤维、有机氟材料、有机硅材料、生物可降解塑料等六大品种。分析人士认为，有机氟、硅材料值得关注。 2015年，有机氟材料目标产值为300亿元。有机氟行业将加快结构调整，聚四氟乙烯在含氟聚合物总量中的比重将由目前的90
－1108家单位将参加中国国际新材料产业博览会
由工业和信息化部、黑龙江省人民政府主办，中国科学院、中国工程院支持的第三届中国国际新材料产业博览会将于９月１日至３日在哈尔滨举行，现已有１１０８家单位参展，其中包括１１户世界五百强企业等国内外产业巨头。 黑龙江省工业和信息化委员会主任孙珅说，第三届新博会将包括军民融合新材料应用论坛、
新材料“十二五”规划将公布
知情人士日前透露，新材料“十二五”规划有望9月公布。“十二五”期间，国家将实施新材料重大工程项目，重点支持高强轻型合金材料、高性能钢铁材料、功能膜材料、新型动力电池材料、碳纤维复合材料、稀土功能材料等新材料。另外，新一代信息功能材料和生物医药、节能环保、绿色建材等行业材料也有望获得重大工程项目支
汽车轻量化开启碳纤维应用“蓝海”
今年初，我国首台配备碳纤维全复合材料车厢的自卸车下线，该车长8.6米，载重50吨，自重4.8吨，比金属厢体减重29%，这是复合材料在国内重卡车厢中首次成功应用，标志着我国复合材料在汽车轻量化领域的应用技术有了新的突破，开启碳纤维应用的“蓝海”。 汽车轻量化成趋势 汽车轻量化，是指在保
山西电网推广应用碳纤维复合芯导线
截至2月底，山西电网10千伏—220千伏输电线路中，共有42条线路使用碳纤维复合芯导线，总长953千米，用于输电线路增容、覆冰区等改造，应用规模创国家电网公司系统之最。从2010年开始，省电力公司立项研究碳纤维复合芯导线的大规模推广应用。两年来，该公司在国内首次提出组合式碳纤维复合芯导线修补方法
石墨化碳纤维的相关内容介绍
气相生长碳纤维VGCF是以碳氢化合物为原料制备的负极材料，在2800℃处理的VGCF容量高，结构稳定。 中间相沥青碳纤维（MCF）。3000℃处理的MCF，其中心肯有层状组织的辐射状晶体结构，与石焦油一样属乱层石墨结构，它具有高的比容量和库仑效率。 碳纤维的结构不同，嵌锂性能也不同，其中具有
科学家发明碳纤维“扭曲发电机”
近日，一个中外联合研究团队报告说，他们开发出一种高科技纱线，只要拉伸或者扭转它就能产生电能。研究人员将这种由碳纳米管制成的新材料称作“扭曲发电机”，并表示未来它或有助于人们减少对化石能源的依赖。相关论文发表于《科学》杂志。 美国得克萨斯大学达拉斯分校、韩国汉阳大学、中国南开大学等机构的研究人员
PAN基碳纤维的相关内容介绍
PAN基碳纤维的生产工艺主要包括原丝生产和原丝碳化两个过程:首先通过丙烯腈聚合和纺纱等一系列工艺加工成被称为“母体“的聚丙烯腈纤维或原丝， 将这些原丝放入氧化炉中在200到300℃进行氧化，还要在碳化炉中，在温度为1000到2000℃下进行碳化等工序制成碳纤维。
吉林省碳纤维特色基地获认定
2月8日，吉林市经开区申报的吉林省碳纤维及制品高新技术特色产业基地获吉林省科技厅批复认定。同时，以吉林化纤集团为首的碳纤维产业技术创新战略联盟也正式获批为省级技术创新战略联盟。 去年年底，吉林市经开区组织申报省碳纤维及制品高新技术特色产业基地，经开区科技局与吉林市碳纤维企业逐一对接
锂电材料碳纤维的成分腈纶的性能介绍
聚丙烯腈纤维的性能极似羊毛,弹性较好,伸长20%时回弹率仍可保持65%，蓬松卷曲而柔软，保暖性比羊毛高15%，有合成羊毛之称。强度 22.1～48.5cN/tex，比羊毛高1～2.5倍。耐晒性能优良，露天曝晒一年，强度仅下降20%，可做成窗帘、幕布、篷布、炮衣等。能耐酸、耐氧化剂和一般有机溶剂，
锂电池材料碳纤维的发展展望介绍
20世纪90年代初，高性能及超高性能炭纤维已问世，预料今后工作将致力于完善工艺、扩大生产、降低成本和开发应用。一些特种碳纤维，如抗氧化碳纤维（以提高复合材料的使用温度）、低纤度碳纤维（做0.035mm超薄型预浸带用）、高导热低电阻碳纤维（以满足屏蔽电磁、射频干扰用，并可散发多余的热能）、低热膨胀
新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
新华社华盛顿５月９日电（记者周舟）中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示，北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受
日研究发现碳纤维净化水质效果佳
现代工业发展引发诸多环境问题，其中工业废水排放已经导致越来越多的江河湖泊水质变差。日前，日本研究人员发现，使用碳纤维净化水质的效果十分明显。 日本群马工业学校的小岛昭教授专门从事水质改善领域的研究。他在实验中发现，碳纤维进入水中后会一根根分散开来，每根只有7微米粗细，大量的碳纤维可以吸附很多微生物，
新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示，北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受到天然珍珠母力学结构的启发，制备出微观
碳纤维拉伸强度试验机选用哪个型号
碳纤维拉伸强度试验机采用单立柱主体结构，广泛适用于金属合金、非金属材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等试验，以及一些产品的特殊试验。可靠性高，并且容易操作，同时满足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多种标准要求，并可根据用户需求编辑试验软件，定制试验附具，是各类产品和材料制造商、高等
新型超强韧石墨烯材料有望替代碳纤维
中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。 发表在最新一期美国《国家科学院学报》上的研究显示，北京航空航天大学程群峰教授课题组和美国得克萨斯大学达拉斯分校雷·鲍曼团队受到天然珍珠母力学结构的启发，制备出微观
毕克化学推出全球首个碳纤维偶联剂
BYK-C8013是一种无溶剂高分子偶联剂，可用于提高碳纤维增强、自由基固化的机械强度，是世界上第一款碳纤维偶联剂。 它用于乙烯酯和不饱和聚酯树脂中，通过碳纤维加工可加工成复合材料的部件。交叉纤维的强度可大大提高，设计自由度也有很大提升。 BYK-C8013通过提高纤维基质粘结增加了其生成
“黑黄金”碳纤维，从天上来到人间
工人在生产线上为成千上万股碳纤维“理丝”。 高档自行车只手可提，轮转如飞，却基本都是进口货。在日前举行的首届环巢湖全国自行车邀请赛上，公路精英组冠军选手走上领奖台，轻轻将手中爱车举过头顶。原来，冠军
环氧树脂韧性不足，国产碳纤维缺股劲儿
碳纤维产业链核心环节很多，包括上游原丝生产、中游碳化环节、下游复合材料及其应用，经过十多年的研发和突破，目前我国碳纤维的‘卡脖子’问题主要在下游应用环节，即复合材料和制品方面。”中国化学纤维工业协会副会长贺燕丽说。 碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料，之所以其质量能比金属铝
我自主高性能碳纤维技术打破国际垄断
“经过为期4年半的航空航天用户严苛考核评价,中简科技ZT7系列碳纤维,率先实现在该领域的全面稳定批量应用,率先应用于国内最新型国防装备。抢占了国产高性能碳纤维制高点。”近日,中简科技股份有限公司总经理杨永岗接受记者采访时十分自豪地说。 碳纤维材料的性能特殊,是国民经济、国防建设不可缺少的战略新
日本研究人员发现碳纤维净水的机制
碳纤维能够附着微生物和污泥，净化水质的能力非常强。日本名古屋大学等机构研究人员日前报告说，他们弄清了碳素纤维容易吸附微生物的工学机制。 研究人员发现，碳纤维与丙烯纤维、聚酰胺纤维和聚乙烯纤维等合成纤维相比，对微生物的吸附速度是后者的1.5倍至10倍。研究人员检测了水中微生物和纤维表面的电性
全球碳纤维需求将达14万吨
据研究机构预测，全球碳纤维需求将由2011年的4.6万吨增长到2020年的14万吨。根据碳纤维制造商已经宣布的建设计划，全球碳纤维生产能力将由2011年的10.2万吨增加至2015年的12.9万吨，预计2020年将进一步增长至18.5万吨。 目前全球碳纤维应用领域需求按行业划分分别为：航空
新技术实现碳纤维废弃物“再利用”
近日，哈尔滨工业大学教授费维栋、王黎东团队和空间环境与物质科学研究院副研究员盛捷团队在碳纤维废弃物再利用新技术方面取得新进展，成功研发出碳纤维废弃物再利用新技术。该技术为应对日益增长的碳纤维废弃物挑战提供了可持续且经济可行的解决方案，对推动循环经济发展具有重要意义。相关成果发表在《自然·通讯》上。随
碳纤维纺织节能风机“外柔内刚”节能
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。别看它“外柔内刚”，质量可比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在工和民用方面都是重要材料。 作为我国一款碳纤维纺织节能风机，JF35／35-11系列桨翼型大风量节能纺织轴流风机的面世，碳纤维可谓功不可没。该风
锂电池材料碳纤维的发展历史介绍
1879年爱迪生曾用纤维素纤维，如竹、亚麻或棉纱为原料，首先制得碳纤维并获得ZL，但当时制得的纤维力学性能很低，工艺也不能工业化，未能获得发展。 20世纪50年代初，由于火箭、航天及航空等尖端技术的发展，迫切需要比强度、比模量高和耐高温的新型材料，另外，采用前驱纤维为原料经热处理的工艺可制得碳