成都最大地下电缆通道可供两辆汽车并排跑
12月14日，地下电缆检修工人在隧洞里巡查。 电力心脏 位于石羊场变电站下方的最大电缆通道，宽约8米。一根根粗大的电缆线，向着城南城西各个方向延伸，供给着高新区、武侯区、青羊区以及双流机场等核心区的电力，是名副其实的“电力心脏”。 2500公里 截至2014年，成都地下电缆长度达到2500公里，已跃居西部第一，仅次于北京、上海成为全国第三。在地下电缆通道行走，如同在道路上开车，你可以到达城区任何地方。......阅读全文
成都最大地下电缆通道 可供两辆汽车并排跑
12月14日，地下电缆检修工人在隧洞里巡查。 电力心脏 位于石羊场变电站下方的最大电缆通道，宽约8米。一根根粗大的电缆线，向着城南城西各个方向延伸，供给着高新区、武侯区、青羊区以及双流机场等核心区的电力，是名副其实的“电力心脏”。 2500公里 截至2014年，成都地下电缆长度达
电缆故障定位仪直埋电缆
在地下直埋电缆和地下住宅配电(URD)系统中探测故障是一件非常费时的事，并且会对用户引起十分不便的停电，某些技术还可能会损坏电缆。而对一些技术要求高的设备，其操作较为复杂，只有受过严格培训的操作人员才能使用，这给这类技术设备的推广应用带来了许多不便。因此，选择合适的技术，部分地取决于故障探测器的
电缆故障探测仪的电缆寻迹
它是由发射机和接收机及感应式探头、电位差式探测架等组成。仪器采用电磁感应方法对光缆、电缆进行路由寻迹及埋深测试，采用电位差方法对光缆、电缆进行故障定位测试。适用于具有金属导体（线对、护层、屏蔽层）的各种光缆、电缆的路由、埋深及对地绝缘不良点的定位测试。它是邮电通信系统以及部队、铁路、矿山、油田、
电缆测试仪电缆故障专用测试车
将电缆故障测试用的各种仪器有机配套起来，采用电缆测试专用车的形式，在国内大型供电系统已经有不少应用。它的全功能、机动性优势是不言而寓的。但是，测试车价格高，在有些场合由于车无法进入，使用并不方便。根据笔者观察，购买专用测试车的许多用户，同时配套了传统的分开配置的电缆故障测试仪，然后根据现场情况确
电缆测试仪电缆路径探测方法介绍
电缆路径探测方法介绍： 采用电磁波进行路径探测，是一种很成熟的方法，实际应用效果也很好。区别在于探测的电缆长度、探测深度，信号频率等各不相同。市场上大量应用的路径探测仪器，多为探测停电电缆，探测电缆长度大于10KM，探测电缆深度大于2m，电磁波频率1KHZ－20KHZ。如DTC系列电缆路径探测
电缆滑线导轨
电缆滑线 产 品 说 明 电缆滑线由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简便的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及烟草机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号传输系统中。 注： 1.HXDL电缆滑线每根标准长
电缆测试仪电缆故障精确定点方法
跨步电压法：采用跨步电压法定点，主要针对对电缆外护套绝缘有要求的外护套接地故障定点，对部分直埋的无铠装的低压电缆、电线芯线接地故障、也可以采用跨步电压法定点。 电磁法及音频法：用电磁波定点或采用音频法定点，即是利用电缆故障点前后电磁波信号或音频信号的变化来确定故障点，从原理上讲是可行的。但从目
智能电缆故障测试仪电缆路径仪
RT-2132F电缆路径仪是核查地下电缆走向、埋深的仪器，在电缆径路不明的情况下，查找地下电缆的路径及深度。 规格及参数： 测试信号： 正弦波，频率 15KHz、1KHz； 输出功率： > 30W； 输出阻抗： >8Ω； 电源电压： 交流220V± 10﹪，50Hz±1﹪；
解析电缆故障测试仪电缆故障产生原因
电缆故障产生原因(1)机械损伤 机械损伤引起的电缆故障占电缆事故很大的比例。据上海的资料统计，外力机械损伤引发的故障比例。有些机械损伤很轻微，当时并没有造成故障，但在几个月甚至几年后损伤部位才发展成故障。造成电缆机械损伤的主要有以下几种原因: 电缆故障测试仪1)安装时损伤:在安装时不小心碰伤电缆，机
电缆管线仪简介
智能带电电缆识别仪又叫管线探测仪，是一套具有多种创新特性的高性能地下金属管线探测系统，由信号发射机和接收机组成，用于金属管线、地下电缆的路径探测、深度测量以及唯一性鉴别。 管线探测仪，在进行路径探测时，采用独特的信号接收技术，通过新颖的软硬件数字处理，提供了多种新概念电缆探测方法，功能全、易学