我国高级车顶材料可望摆脱进口依赖
由华东理工大学研究开发的具有自主知识产权的汽车车顶绿色环保材料“纤维增强热塑性复合材料”，具有隔热、降低噪音、质地轻盈、无味、无挥发性、防腐、可以回收利用等功能。目前，该研究已经获得中国国家ZL以及国际ZL。 车顶内饰件是汽车中的重要部件。随着社会发展，绿色环保、健康生活成为购车者的重要衡量标准。而轻质热塑性复合片材具有材质轻、生产过程简单、成本较低、可回收利用和无味、无挥发性、隔声、隔热的性能，作为车顶内饰骨架材料，顺应了绿色环保和汽车轻量化要求。 华东理工大学华昌聚合物有限公司复合材料事业部戴干策教授的团队，10多年来从实验室、中试线到工业装置，突破界面、浸渍、连续化三大关键技术，对材料制备、性能、制品开发与应用等进行了较为深入的研究，着眼于工程化和成套技术开发，形成了具有完全自主知识产权的技术路线。 纤维增强热塑性复合材料是由热塑性树脂基体（如聚丙烯）与纤维增强体（如玻璃纤维、......阅读全文
工信部推动成立碳纤维及复合材料产业发展联盟
近日，由工信部引导，中国建材集团牵头，42家碳纤维上下游企业和科研院所发起成立的中国碳纤维及复合材料产业发展联盟在京成立。 工信部副部长苏波表示，作为一种战略性新材料，近年来，随着高性能碳纤维技术取得突破，生产成本不断降低，碳纤维在工业领域的应用比例持续增大。 苏波认为，我国碳纤维工业经过多
碳纤维地面辐射复合材料在国际采暖界引发强烈关注
从市场上传来消息，热丽公司与中国国家纤维材料改性重点实验室经过数年研发，在上海制造出了世界上处于技术领先地位的碳纤维发热民用产品――碳纤维地面辐射复合材料，此项技术立刻在世界碳纤维民用采暖领域引起巨大反响，2
2024年上海碳材展|碳纤维展|碳复合材料展
2024第十届上海国际碳纤维及碳/碳复合材料展览会2024年12月18-20日上海新国际博览中心近年来，碳纤维及复合材料以其优异的理化性能已成为目前世界首选的高性能材料。碳纤维及复合材料是发展国防军工、航空航天、新能源及高科技产业的重要基础原材料，同时在汽车工业、轨道交通、机械、电子信息技术、建筑、
铝基体与碳纤维界面“弱结合”可提高复合材料强度
俄罗斯科学院固体物理研究所的科研人员证实，铝基碳纤维复合材料的强度取决于组元间结合强度，即组元间的界面强度降低时，因裂纹扩展受阻，复合材料的抗断裂性反而增加。研究结果为建立金属基纤维复合材料强度数学模型奠定了基础，为优化复合材料生产工艺提供了依据，并可望扩大模型实际应用范围。相关研究结果发表在《
关于热塑性塑料的结构分类介绍
热塑性塑料根据性能特点、用途广泛性和成型技术通用性等，可分为通用塑料、工程塑料、特殊塑料等。通用塑料的主要特点：用途广泛、加工方便、综合性能好。如聚乙烯（PE ）、聚氯乙烯（PVC）、聚丙烯（PP ）、聚苯乙烯（PS ）、丙烯腈－丁二烯－苯乙烯（ABS）又通称为“五大通用塑料”。工程塑料和特殊塑
宁波材料所在环状聚酯低聚物研究中提出一种新的增韧方法
环状聚酯低聚物(CBT)由美国Cyclics公司于2005年实现产业化，是一种兼具高流动、高浸润、高填充能力的复合材料用基体树脂。CBT熔融黏度低，加入催化剂后可在较低温度(如190°C)下聚合生成热塑性工程塑料PBT，反应时间可控制在几十秒到几十分钟，无反应热和VOC释放。CBT 几乎可以
巴斯夫与西格里拟共同开发新型复合材料
盖世汽车讯 综合外电报道，巴斯夫与西格里集团日前宣布，双方计划在碳纤维和反应性聚酰胺的基础上共同开发一种新型复合材料，用于汽车零部件的大规模生产。 巴斯夫与西格里集团计划共同开发一种新型复合材料，用于热塑性树脂传递模塑T-RTM与反应注射成型技术，以大大缩短汽车零部件的加工周期。
测试塑料弯曲强度试验要用什么仪器
本方法适主要适用下列材料:1.热塑性模塑和挤塑材料，包括填充的和增强的未填充材料以及硬质热塑性板材;2.热固性模塑材料，包括填充和增强材料，热固性板材，包括层压材料;3.纤维增强热固性和热塑性复合材料，其含有单向或非单向的增强材料，如毡、纺织纤维、纺织粗纱 、短切原丝 、组合或混杂增强材料，无捻粗纱
3D打印技术封锁
湖南省科技厅今天组织专家对“激光烧结用碳纤维复合材料的研发与应用”重大专项进行现场综合验收，与会专家对该重大专项的研究成果表示高度赞赏并一致通过。该重大专项打破了欧美国家对3D打印领域的技术封锁，推动了我国增材制造产业发展。 湖南华曙高科有限责任公司承担的“激光烧结用碳纤维复合材料的研发与应用
等离子体清洗技术在航空制造领域的四大优势！
等离子体清洗技术起源于20 世纪初，推动了半导体和光电产业的迅速发展，现已广泛应用于精密机械、汽车制造、航空航天以及污染防治等众多高科技领域。等离子体清洗技术的关键是低温等离子体的应用，它主要依赖于高温、高频、高能等外界条件产生，是一种电中性、高能量、全部或部分离子化的气态物质。低温等离子体的能量约
碳纤维表界面改性研究获新成果
日前，中科院宁波材料技术与工程研究所(宁波工业技术研究院)先进制造技术研究所在碳纤维表面改性方面取得新进展。该所复合材料研究团队所设计的新型制备方法，为生产高性能碳纤维复合材料提供了一种全新思路。相关成果近日发表于美国化学会的《应用材料与界面》期刊。 碳纤维具有高比强度、高比模量
宁波材料所碳纤维表界面改性研究取得新成果
碳纤维具有高比强度、高比模量、耐疲劳、耐腐蚀等优异性能，广泛应用于航空航天、军事工业、体育运动器材等领域中。碳纤维增强聚合物基复合材料的力学性能在很大程度上取决于碳纤维与基体之间的界面性能，而碳纤维表面光滑、惰性大、具有化学活性的官能团少，导致碳纤维与基体树脂之间的界面粘结性较弱，界面
香港首艘碳纤维纯电池动力推进客渡船在广州下水
9月9日上午，香港新渡轮400客位纯电池动力推进客渡船“新明珠39”号下水仪式在广州南沙举行。这是目前香港地区首艘整船采用国产碳纤维材料建造的客渡船，打破了高端碳纤维进口材料在国产客船的技术垄断局面。香港环保署一行人参加并见证了香港“新明珠39”号新渡轮的下水仪式。记者现场了解到，“新明珠39”号具
英利绿色能源控股公司推出碳/碳复合材料碳碳埚
近日，全球最大的垂直一体化光伏发电产品制造商——英利绿色能源控股有限公司宣布，公司在单晶晶棒生产过程中，小规模尝试采用碳/碳复合材料制作的碳碳埚替代传统石墨埚，成功解决了石墨锅使用寿命短、潜在事故成本高的问题。 常规单晶热场主要使用石墨材料制成热场中的加热器件坩埚——石墨埚，存在着强度低、使用
隆基HiMO－X10轻质双防组件上市：开启“BC轻质”时代
尽管光伏应用日益普及，但仍有超过30%的屋顶因荷载限制无法安装光伏电站。这些屋顶渴望绿色转型，却因高昂的加固成本被迫搁置，影响了“双碳”目标的推进。5月29日，隆基绿能正式发布专为老旧厂房、轻量化彩钢瓦、网架结构等低载荷屋顶研发的Hi-MO X10轻质双防组件。该产品以“更轻、更省、更安心”的性
环保新材料来啦，绿色生物材料有望替代塑料
近日，由清华大学教授陈国强团队成果转化的微构工场聚羟基脂肪酸酯（PHA）产品，获得美国食品药品监督管理局（FDA）的正式认证。在自然界的神奇宝库中，大部分微生物都携带着一种特殊的“脂肪”——聚羟基脂肪酸酯，它不仅对地球环境友好，还拥有广泛的应用潜力：从日常用品到纺织服饰，从食品添加剂到医疗植入物。经
绿色家具未必都环保－部分甲醛、辐射严重超标
绿色、环保如今已成为人们购买家具和装修材料时考虑的重要因素，许多商家也意识到了这一点，纷纷给家具贴上“绿色环保”标签。 记者近日走访家居市场发现，时下各类标榜绿色认证的标签五花八门，让人眼花缭乱。它们到底靠不靠谱？“绿色家具”真的绿色吗？在室外雾霾频发的当下，如何在选择家具时避免污染
北京400辆绿色环保公交车“上路”
8月31日，作为北京市清洁空气五年行动计划的重要举措，由北京公交集团购买的3000余辆福田欧辉液化天然气(LNG)客车首次实现大批量上线运营，本次上线运营的车辆超过400辆，这标志着北京绿色公交一体化解决方案正式进入实施阶段。 一辆公共汽车虽然占用3辆小轿车的道路使用空间，但在上下班高峰期
环保税开征－绿色税制迈出重要一步
2018年1月1日起，环境保护税正式开征，同时，施行了近40年的排污收费制度正式退出历史舞台。作为完善绿色税制的重要一步，环保税的开征不仅是我国税制改革的重要一步，也将在倒逼企业治污减排、产业技术升级上发挥重要作用。 2016年12月25日，十二届全国人大常委会第二十五次会议表决通过了《中华人
环保总局保监会联合建立绿色保险制度
第二项环境经济政策出台 环保总局保监会联合建立绿色保险制度 国家环保总局副局长潘岳今日向新闻界通报，国家环保总局和中国保监会近日联合发布了《关于环境污染责任保险的指导意见》，正式确立建立环境污染责任保险制度的路线图。两部门将于今年对生产、经营、储存、运输、使用危险化学品企业，易发生污染事故的石油化
政策以及趋势助建筑涂料绿色环保之路
外墙漆只是建筑涂料中的一个分支，它的快速发展恰恰证明了建筑涂料有着巨大的发展前景，尽管它的另外分支——内墙涂料的发展可能没有外墙涂料般令人惊艳。最近几年中国涂料企业遇到了原材料成本上升、产业结构不合理、销售情况不明朗等瓶颈，但国家和地方出台的相关法规，预计将拉动建筑房地产业的发展，而与此密切相关
环保税|绿色税收将促进企业治污减排
4月1日起我国进入环境保护税首个征期。全国多地纷纷开出首张环境保护税税票，标志着环境保护税在各地顺利实施。 4月1日，山西省太原市清徐县地税局开出第一张环境保护税税票。“很意外也很幸运能领到太原市首张环保税发票，征收税额为101214.79元。”清徐县景源热电有限公司负责人表示，“‘多排多征、
环保税开征－绿色税制迈出重要一步
2018年1月1日起，环境保护税正式开征，同时，施行了近40年的排污收费制度正式退出历史舞台。作为完善绿色税制的重要一步，环保税的开征不仅是我国税制改革的重要一步，也将在倒逼企业治污减排、产业技术升级上发挥重要作用。 2016年12月25日，十二届全国人大常委会第二十五次会议表决通过了《中华人
周生贤：探索环保新道路－大力推进绿色发展
6月5日是一年一度的世界环境日。我国今年世界环境日的主题是“低碳减排・绿色生活”，旨在倡导公众践行绿色消费，积极推进生态文明建设，努力实现清洁发展、安全发展、绿色发展和可持续发展。 发展是人类社会追求的永恒主题。人类文明的发展，历来是在不断应对和克服人与
环保和统计部门分歧致绿色GDP报告搁浅
- 对话 “绿色GDP”研究项目始于2004年3月。两年零六个月后，国家环保总局和国家统计局联合发布了首个“绿色GDP”核算报告。不到一年，即传来“绿色GDP”报告无限期推迟的消息。 旨在强调“可持续发展”的“绿色GDP”，为什么会搁浅？是其自身存在无法克服的技术难题？还是遭遇到某种无法抗拒的阻
环保税开征－绿色税制迈出重要一步
2018年1月1日起，环境保护税正式开征，同时，施行了近40年的排污收费制度正式退出历史舞台。作为完善绿色税制的重要一步，环保税的开征不仅是我国税制改革的重要一步，也将在倒逼企业治污减排、产业技术升级上发挥重要作用。 2016年12月25日，十二届全国人大常委会第二十五次会议表决通过了《中华人
加拿大研制出菌丝体生物复合材料环保砖
由于聚苯乙烯材料难于循环使用和降解，瑞典家居用品巨头宜家家居今年宣布将采用美国公司提供的由蘑菇制成的菌丝体环保包装材料，代替目前使用的聚苯乙烯包装材料，原因是菌丝体材料几周之内便可自然降解。最近，加拿大不列颠哥伦比亚大学（UBC）建筑系公布了一项新成果：他们研制出了菌丝体生物复合材料环保砖，可
美研发出模拟血管结构的复合材料
据美国每日科学网站7月28日（北京时间）报道，美国科学家从生物的循环系统获取灵感，研发出了类似于血管结构的复合材料，其可用于制造能自我愈合、自我冷却的轻质而坚硬的材料、像树一样运送物质和能量的动力材料以及超材料等。相关研究发表在最新一期《先进材料》杂志上。 复合材料是两种或更
塑料简支梁冲击性能的测定方法
本方案适用于下列范围的材料：硬质热塑性模塑和挤塑材料，包括填充材料和增强未填充材料，硬质热塑性板材；硬质热固性模塑材料，包括填充和增强材料，硬质热固性板材，包括层压材料；纤维增强的热固性和热塑性复合材料，包括单向或非单向的增强材料如毡、织物、纺织粗纱、短丝束、复合和杂混复合材料、玻璃粗纱和碎纤维、预
新疆理化所纤维增强高分子复合材料研究取得系列进展
从中科院网站获悉相比传统材料，复合材料具有一系列不可替代的特性，新型纤维增强高分子复合材料因其质轻、高强、综合性能优异，在航空航天、国防、建筑等领域有着广泛的应用。除此之外，纤维增强基高分子复合材料在汽车、船舶制造、医疗器械、运动器材等领域亦有广阔的应用前景。材料的界面吸附是纤维增强复合材料技术