WIKI资讯
WIKI资讯
由黑龙江省科技厅组织的专家组近日对哈尔滨工业大学孙克宁教授科研团队完成的“中温固体氧化物燃料电池的集成研发”项目进行了成果鉴定。专家组认为，该项目独立开发出的“流延共烧结技术”，实现了我国在固体氧化物燃料电池大面积电池基片制备核心技术方面的突破，单体电池的功率及功率密度以及节能环保等方面技术达到国际先进水平，综合水平国内领先。在当前对清洁能源呼声日高的情况下，该项目将带动我国一系列新能源新材料产业的发展。 固体氧化物燃料电池是通过电化学反应将燃料的化学能直接转化为电能的电化学装置，被称作第四代燃料电池。相较于碱性燃料电池、磷酸盐燃料电池、质子交换膜燃料电池前三代燃料电池以及传统热机，具有能量转化效率高、燃料适用性广、成本低、全固态、模块化组装、节能减排、零污染等优点，电池综合发电效率达50%以上，热电连供可达80%以上。在民用领域有广阔的应用前景，并可在供电设施被毁时可提供应急的持续性供电，同时还可作为潜......阅读全文
近日，主题为“氢能燃料电池技术”的西苑沙龙会议在京召开。与会专家对氢能燃料电池技术的发展现状、应用前景、技术瓶颈以及发展趋势等进行了深入、广泛的研讨，对我国氢能燃料电池技术在关键技术、示范和产业化应用等方面与发达国家间存在的差距进行了分析，提出了未来发展目标和技术路线，同时，针对我国燃料电池技术
Redox Cube项目计划利用天然气产生25兆瓦的燃料电池。 即将到来的新型燃料电池能消除这种权衡利弊的需要，并且使可再生能源并入电网变得更加容易。 随着成本下降以及各国政府和公司力图减少温室气体排放，对太阳能光伏和风力涡轮机的投资正在猛增。然而，来自风和太阳的波动电量威胁着电网的稳定性。当更
在科技部项目和中科院方向性项目支持下，近年来，大连化学物理研究所中高温固体氧化物燃料电池研究组（302组）加快了管型固体氧化物燃料电池堆的研究工作。在千瓦级管型固体氧化物燃料电池电堆成功运行千小时以上的基础上，最近成功研制了3千瓦级管型固体氧化物燃料电池电堆，最高输出功率达到290
芬兰国家技术研究中心日前发布的公报说，该中心研发出独特的燃料电池系统，能够以天然气为燃料并网发电。其独特性在于利用10千瓦级的单个平板式固体氧化物燃料电池堆来生产电能。 单个燃料电池功率有限，为增强其实用性，研究人员将若干燃料电池以串联、并联等方式组装成燃料电池堆，平板式固体氧化物燃料电池
近年来，全球经济发展迅速，对能源的需求越来越大。伴随着经济的发展，环境问题显得越来越突出，急需寻找到一种可以代替能源又环境污染小的经济发展方式。燃料电池行业便应运而生，早在50世纪年代50年代初，熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）由于其可以作为大规模民用发电装置的前景而引起了世界范围的重视。其它种类
煤经气化再通过固体氧化物燃料电池发电 8月2日，晋煤集团煤化工研究院对外宣布，他们建设的全国首个以煤为原料的15kW固体氧化物燃料电池(SOFC)项目在晋煤集团天溪煤制油分公司燃料电池实验室打通全流程，实现了煤经气化再通过固体氧化物燃料电池发电的工程示范。 该项目是山西省重点科技攻关项目——
日本产业技术综合研究所1月17日宣布，该所研究人员和美国同行研制出一种微型固体氧化物燃料电池，这种燃料电池添加了特殊的催化剂层，可大大降低电池的工作温度。 产业技术综合研究所的新闻公报说，固体氧化物燃料电池的能源转换效率在燃料电池中是最高的，但这种电池工作温度高，体积较大，
哈尔滨工业大学科研人员完成的“中温固体氧化物燃料电池的集成研发”项目日前通过鉴定。专家组认为，该项目独立开发出的“流延共烧结技术”实现了我国在固体氧化物燃料电池大面积电池基片制备核心技术方面的突破，单体电池的功率及功率密度等方面技术达到国际先进水平。 固体氧化物燃料电池是通过电化学反应将燃
8月2日，由黑龙江省科技厅组织，来自中科院上海微系统与信息技术研究所、北京理工大学、中国矿业大学、哈尔滨工程大学等高校院所的专家学者，对哈尔滨工业大学教授研究团队完成的“中温固体氧化物燃料电池的集成研发”项目进行成果鉴定。认为该项目独立开发出“流延共烧结技术”，实现了我国在固体氧化物燃
无需高温，燃料电池也能轻松发电。美国犹他大学的工程师最近研制出首枚可在室温下工作的燃料电池，不用点燃燃料，它用酶就能使得喷气发动机燃料产生电能。这种新型燃料电池可以给手持电子设备、离网型发电机和传感器供电。该研究于近日发表于美国化学学会期刊《ACS催化》网络版上。 燃料电池，主要通过氧或者其
德国尤利希研究中心研发的一种高温燃料电池连续使用寿命超过7万小时，比以往任何一种陶瓷燃料电池的使用寿命都长。这种固体氧化物高温燃料电池非常适合家庭或小型企业，以及卡车、火车或轮船的电力供应。 德国联邦教研部国务秘书托马斯·拉谢尔对尤利希研究中心取得的这项成果予以高度评价。他说：“尤利希中心的
目前和今后很长时期内，我国能源结构仍将是以煤炭为主，但是煤炭的开发和加工利用已经成为环境污染物排放的主要来源，近年来全国各地出现的雾霾天气更是引起人们的高度关注。因此，发展洁净煤技术是我国能源发展的必然选择。 燃料电池是一种直接将燃料的化学能转化为电能的清洁高效的发电器件，是解决目前化石类燃料
3月16日，中科院大连化物所程谟杰研究员带领中高温固体氧化物燃料电池研究团队和美国密苏里大学堪萨斯城分校陈晓波助理教授在固体氧化物燃料电池合作研究中取得进展，相关成果发表在《纳米快报》(Nano Lett., 2015, 15(3):1703-1709)上。 固体氧化物燃料电池是一种高效清洁
哈佛大学材料科学家通过采用低温运行和使用纳米结构氧化钒作为阳极材料，研发出一种新型固体氧化物燃料电池(SOFC)，既可发电，也可以存储电化学能量，即使氢燃料耗尽仍可持续运行一段时间。研究人员认为，理论上这种氢燃料电池可用于小尺寸便携式设备，如无人机，因为额外提升储存能量，可以显著延长设备的使用时
9月18日，中国科学院高技术局组织专家组，对由中科院宁波材料技术与工程研究所牵头，中科院大连化学物理研究所、上海硅酸盐研究所、过程工程研究所和中国科学技术大学联合承担的中国科学院知识创新重要方向性项目“千瓦级固体氧化物燃料电池关键技术研发与验证”，以及宁波材料所承担的中国科学院
氢能的开发首先要解决廉价的氢源问题，目前90%以上的氢气来自于天然气。由于太阳能、风能在能源结构中的比例逐渐提高和其间隙式的特点，多余的电能以氢气的方式储存是解决可再生能源储存的一种模式。应用固体氧化物燃料电池逆反应进行高温电解水制氢，结合可再生能源和先进核能提供的热能和电能，热
前不久，国家自然科学基金委员会（NSFC）发布与美国国家科学基金会（NSF）共同征集资助材料领域合作研究项目的指南。期间共收到预申请简表102份。 经初步审查，双方确定74项通过预申请评审。基金委提示通过预申请简表评审的申请人（请登录基金委网站查询）按照项目申请指南要求，于2011年11月15
【引言】 固体氧化物燃料电池（solid oxide fuel cell，SOFC）的阳极材料应具有：1）多孔性。允许反应气体扩散到三相界面，并增大催化反应表面；2) 高的电子导电性；3) 与Y2O3稳定的氧化锆（YSZ）有高度的化学和热相容性以及相近的热膨胀系数。钙钛矿型材料结构特殊，化学稳
5月18日上午，宁波创新港启用仪式在宁波国家高新区研发园区举行。仪式结束后，中科院宁波材料技术与工程研究所在宁波创新港举行了专场科技成果发布会，这也是宁波创新港启用后的首场发布会。宁波市委常委、副市长余红艺，宁波市政府副秘书长陈炳荣，宁波市科技局局长郑瑜以及1
FuelCell能源公司的燃料电池系统将生产可再生电力和可再生氢气，目标氢气产量为每天1200-2400 kg。 美国FuelCell能源公司1月8日宣布，与美国Orange县就加州纽波特海滩Coyote Canyon垃圾填埋场填埋气的利用问题签署了一项独家期权协议，发起了一个燃料电池项目。项
电池堆是固体氧化物燃料电池（SOFC）的核心部件，其性能直接决定了SOFC是否能够商业化。中科院宁波材料技术与工程研究所燃料电池研发团队经过几年来的研究，先后攻克了电池堆密封技术，设计了具有特殊结构的电池堆，并建了国内首条具有放大效应的电堆生产实验线，月产容量可达100kW，相关
2020年度市科委第二季度项目(课题)验收公开清单 #aabbccdd2 td{border:1px solid #666666;} #aabbccdd2{border:1px solid #666666}
硅谷新星Bloom Energy公司日前发布了一项服务，允许用户购买燃料电池电力，而无需购买其他设备。《纽约时报》称，该公司已在硅谷运营了一年，近期又向公众展示了其100千瓦的固体氧化物燃料电池。 燃料电池本身将氢、天然气及其他燃料通过电化学过程转化为电能，清
近日，应稀土资源利用国家重点实验室曹学强研究员的邀请，德国于利希研究中心能源材料研究所所长Detlev Stöver教授和Robert Vaßen教授访问了中科院长春应用化学研究所。 7日上午，Detlev Stöver教授和Robert Vaßen教授分别作为答辩委员会主席主
昨日（3月8日），记者从中国地质大学（武汉）获悉，该校与湖北大学合作，研发出成本低廉的电池材料——褐铁矿，为天然矿物在先进能源应用方面提供了一种新途径。其研究成果发表在国际功能材料领域著名学术期刊《先进功能材料》上。 记者了解到，固体氧化物燃料电池是一种高效和环境友好型的能源转换技术，其商业化
在雾霾环境治理日趋迫切的情况下，固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cells, SOFCs)显得具有更加广泛的应用潜力与研究价值。SOFC单体电池主要由支撑阳极、活性阳极、电解质以及活性阴极组成，优越而且稳定的电池性能是实现其商业化应用的先决条件。然而，对阳极支
日本邮船超级环保船2030(NYK Super Eco Ship 2030) 日本邮船采用“综合环保技术” 同样运输量下海运的CO2排放相当于陆运的四分之一，环境负荷较少。为此，全世界都有促进海运发展的倾向。目前国际海运年CO2排放量约
当前，我国能源危机和环境污染问题日益突出，调整产业结构、提高能效的压力进一步扩大，能源的发展面临着一系列的问题和挑战。氢能源具有无污染、零排放、噪声低、可持续、只生成水的特殊优势，被认为是21世纪重要的二次能源，成为各国能源战略转移和研究的重点。加氢站是氢能供应的重要保障。总体而言，加氢站建设将
华中科技大学燃料电池研究中心自主研制出5KW级固体氧化物燃料电池(简称SOFC)独立发电系统，并实现了4.82KW的功率输出，科技部组织的现场技术验收组专家认为，这标志着我国SOFC系统独立发电技术取得了新突破，基本具备进入工程化和产品化阶段的条件。 记者3月11日采访了解到，在国家
中科院位于华东地区的两大材料科学研究基地。分别是坐落在上海市长宁区定西路1295号的中科院上海硅酸盐研究所以及坐落在浙江省宁波市镇海区庄市大道519号的中科院宁波材料技术与工程研究所。 中国科学院在材料科学领域的研究能力是毋庸置疑的。根据中国科学研究评价中心的研究结果，中科院在材料科学领域