未来生物燃料电池或使用混合燃料

据英国广播公司(BBC)报道,美国研究人员表示,通过用细胞的线粒体取代酶分解和重建生物燃料中的纤维素分子,未来的生物燃料电池或将依靠各种生物燃料组成的能量“饮料”来工作。 科学家在美国化学学会的年会上展示了一款新的生物燃料电池模型。新电池不使用酶而使用细胞中的线粒体来分解燃料分子——纤维素。线粒体是真核细胞的重要细胞器,有细胞“动力工厂”之称。 该研究项目领导人、美国圣路易斯大学的雪莉·敏蒂尔表示,尽管这项技术距离实际应用还有很长的路要走,但是,该研究是将活性细胞的一部分(此处为线粒体)整合进电池的一个里程碑式的进步。未来,这种设备在很多领域可以替代一次性电池。 一般来说,燃料电池都需要对生物燃料分子进行分解和重建,这个过程会释放出电子,电子聚集在一起形成电流。 此前,敏蒂尔团队一直使用酶,酶在分解特殊的燃料分子诸如乙醇或者葡萄糖方面是一把好手。但现在他们改用活性细胞的组成部分线粒体,......阅读全文

铂分解技术让燃料电池更具成本效益

  通过使用加拿大光源中心(CLS)的同步加速器,研究人员发现,将昂贵的铂金属分解成纳米粒子(甚或是单个原子)可制造出更低成本的燃料电池。   在麦克马斯特大学、CLS同步加速器、巴拉德动力系统公司的通力合作下,研究人员开发出一种利用原子层沉积(ALD)的新方法。这种表面科学技术可用于对化合物进行

快速续航之新型氢燃料电池飞机Skai

  据外媒报道,Alaka'i Technologies公司日前推出了新一代依靠氢燃料电池飞机Skai。  该公司报道称,Skai是一款电动垂直起降飞机(eVTOL),通过使用氢燃料克服了传统电动系统充电时间过长、续航里程短的问题。据了解,宝马的Designworks参与了这款飞机的设计。S

80辆氢燃料电池大巴服务保障大运会

  第31届世界大学生夏季运动会开赛在即,秉持绿色低碳的理念,氢燃料汽车成为承担成都大运会交通服务保障的主要力量。  记者在各场馆看到,一辆辆涂装“熊猫”元素的氢能公交车在道路上往来运行,进行试运行演练。这是东方电气集团为成都大运会提供的80辆搭载“东方芯”氢燃料电池发动机的氢能大巴,开赛后将承担接

陕西首台套氢燃料电池堆产品发布

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506644.shtm8月15日,秦创原院士科技成果产业化暨省内首台套氢燃料电池堆产品发布会在西咸新区举行。中国科学院院士、西安交通大学教授陶文铨详细介绍了电池堆产品各项性能指标、产品优势及应用场景,并表示

燃料电池车“SORA”驶上日本街头

    东京街头行驶的燃料电池公交车采用丰田公司生产的燃料电池车“SORA”。该车售价1亿日元,其中国家补助5000万日元,地方政府补助3000万日元,实际用户只需支付2000万日元。目前,东京都政府运营的燃料电池公交车共计70辆,在5个公交营业所投入运营。日本政府计划至2030年,全国保有1227

“特殊”环卫车背后的氢燃料电池企业

3分钟完成加氢,持续工作8小时,基本实现零排放。 近日,河南省高新区氢能产业园迎来了5辆“特殊”的环卫车——氢燃料电池洗扫车,这些环卫车由骥翀氢能子公司新乡骥翀与新飞专用车合作研发。骥翀氢能是一家孵化自中国科学院大连化学物理研究所的产业化公司。 这些年来,随着氢燃料电池汽车在全国范围的示范推

XRF用于氢燃料电池的质量控制

  XRF用于氢燃料电池的质量控制  在减少碳排放的竞赛中,燃料电池技术发展迅速。锂离子电池技术和氢燃料电池系统都能助力有关减少世界二氧化碳排放的解决方案。  所有类型的燃料电池均包括三个基本组成部分:两个电极(负极和正极)以及夹在两个电极之间的电解质。为电动车提供动力的氢燃料电池由于使用质子导电聚

固体氧化物燃料电池的特点介绍

  SOFC与第一代燃料电池(磷酸型燃料电池,简称PAFC)、第二代燃料电池(熔融碳酸盐燃料电池,简称MCFC)相比它有如下优点:  (1)较高的电流密度和功率密度;  (2)阳、阴极极化可忽略,极化损失集中在电解质内阻降;  (3)可直接使用氢气、烃类(甲烷)、甲醇等作燃料,而不必使用贵金属作催化

简述固体氧化物燃料电池的原理

  在所有的燃料电池中,SOFC的工作温度最高,属于高温燃料电池。近些年来,分布式电站由于其成本低、可维护性高等优点已经渐渐成为世界能源供应的重要组成部分。由于SOFC发电的排气有很高的温度,具有较高的利用价值,可以提供天然气重整所需热量,也可以用来生产蒸汽,更可以和燃气轮机组成联合循环,非常适用于

青岛能源所开发出基于生物燃料电池的自供电传感器

  基于生物燃料电池的自供电传感器具有简易、廉价、不需外加电源等优点,可望在环境检测、食品安全、生物医学等领域得到广泛应用。日前,中国科学院青岛生物能源与过程研究所生物传感技术团队研究人员开发出一种基于葡萄糖/氧气燃料电池的自供电传感器,实现了L-半胱氨酸的高灵敏检测,有望应用于临床检测。相关成果发

芝士副产品可用以制造燃料电池

  据英国《经济学家》杂志报道,近日,希腊研究人员研发出了用乳清作原料的微生物燃料电池。研究人员表示,乳清是制造奶酪的副产品,该研究可让工厂从乳清等有机废物中回收能源。   希腊派图拉斯大学的生物医学工程师乔治亚·安特罗普娄表示,乳清富含乳糖,微生物燃料电池中的微生物通过消耗乳糖来产生电流

微软燃料电池项目获500万美元支持

  据外媒报道,微软联合马里兰大学、Redox电力系统有限责任公司和Trans科技有限公司共同开发的一个旨在推进燃料电池技术革命的项目,从ARPA-E(美国能源部先进能源研究计划署)获得500万美元支持。   据悉,该项目的初衷是为了让数据中心更环保、更节能,但后来拓展了其潜在的应用

我国燃料电池汽车产业化进程提速

  由同济大学倡议,国内一批在新能源汽车、地面交通、信息等领域具有优势的高校、科研院所和骨干企业共同发起组建的“中国燃料电池汽车技术创新战略联盟”和“先进地面交通创新联盟”,近日在同济大学同时揭牌和签约成立。科技部党组副书记、副部长王志刚出席并讲话。  据悉,“中国燃料电池汽车技术创新战略联盟”首批

“基于燃料电池的增程式动力电源”通过验收

  9月5日,中国科学院STS计划重点项目“基于燃料电池的增程式动力电源”验收会在长春召开。与会专家听取了来自中国科学院长春应用化学研究所(以下简称长春应化所)项目团队的报告,审查了验收材料,并提出了意见和建议,一致认为该项目完成了各项任务,实现了预期目标,同意该项目通过验收。  《中国科学报》从长

德国家用燃料电池发电装置进入试运行

   据德国弗劳恩霍夫应用研究联合会报道,弗劳恩霍夫陶瓷技术与系统研究所(IKTS)研发的一种适用家庭使用的燃料电池发电装置已进入市场化批量生产前的试运行阶段。  该燃料电池装置的最大优点是直接利用燃气发电,可直接接入燃气供应网络,而不需要使用纯氢气,它首先通过一个变换器将燃气转化为富含氢气的混合气

微型3D材料可提高燃料电池效率

  澳大利亚悉尼新南威尔士大学研究人员展示了一种创造微型3D材料的新技术,最终可使氢电池等燃料电池更便宜、更可持续。近日发表在《科学进展》杂志上的该研究,有可能在纳米尺度上按顺序“生长”互连的3D层次结构,这些结构具有支持能量转换反应的独特化学和物理特性。  在化学中,层次结构是单元(如分子)在其他

加拿大在燃料电池研究方面取得新突破

  据悉,卡尔加里大学研究人员发现一种更容易更便宜的生产电解剂方法,该研究结果发表在《科学》期刊上。   资料显示,传统的电解剂依赖于稀有的、难以处置的金属,且有毒性。卡尔加里大学的研究人员使用了类似铁锈的普通金属作为电解剂,其成本比传统方式降低1000倍。在通电情况下,利用该电解剂将水转化为氢气

燃料电池电催化剂替代成为可能

   电动汽车已穿梭在大街小巷,燃料电池车还会远吗?其中,燃料电池是关键。然而燃料电池除了生产成本过高外,其能量转换效率受到阴极氧还原反应缓慢的制约。因此,研究并开发替代贵金属催化剂、提高电催化剂活性成为燃料电池发展的重要研究课题之一。  中国科学技术大学国家同步辐射实验室副研究员刘庆华团队在这一研

超薄燃料电池利用人体自身糖分发电

  葡萄糖是人们从食物中吸收的糖分,它是为人体每个细胞提供动力的“燃料”。那么葡萄糖是否也能为医疗植入物提供动力?美国麻省理工学院和德国慕尼黑工业大学的工程师给出了肯定答案。他们设计了一种新型葡萄糖燃料电池,可将葡萄糖直接转化为电能。该装置厚度仅400纳米,约为人类头发直径的1/100。该含糖电源每

俄研制出氢燃料电池纳米镁粉末

  俄罗斯科学院物理学学院与西伯利亚联邦大学科学家合作,研发出一种制造氢燃料电池的粉末材料。  为贮存和运送足够汽车行驶的氢气量,科学家们通常在高压下以压缩、液化、瓶装和罐装形式贮存氢气,以化合物的形式贮存氢气的新技术也相继问世。氢化物由某些金属与氢气化合而成,是固体不挥发物质,最适合此种目的。在压

氢燃料电池车的未来-价格逐渐接地气

  丰田汽车率先在全球实现产业化的首款氢燃料电池车(FuelCellVehicle,下称“FCV”)“未来”(MIRAI),自2014年12月15日在日本上市以来,一个月便接到1500辆的订单,这几乎是丰田对这款新车2015年销售预期的4倍。“尽管消费者对燃料车感到新奇,但毕竟初期使用极不方便。全球

世界首个新型空气燃料电池在英问世

  北京时间7月4日消息,据《每日电讯报》报道,世界上第一个新型空气燃料电池在英国揭开神秘面纱,这种电池的储电能力是传统电池的10倍。  科学家表示,如今,革命性“STAIR”(即“圣安德鲁斯空气”的英文首字母缩写)燃料电池为新一代的电动汽车、笔记本电脑和手机的推广使用铺平了道路。新型电池

氢燃料电池产品造访世界制造业大会

  近日,大连化物所技术许可、明天氢能公司生产的氢燃料电池产品在合肥参展2021世界制造业大会。本次参展的产品包括氢燃料电池的膜电极、电堆、系统,以及搭载氢燃料电池系统的氢能公交车等。  展会上,我所衣宝廉院士以视频形式致辞。他表示,氢能是灵活智慧的能源载体、是高效低碳的二次能源、是绿色清洁的工业原

铁基催化剂可降低燃料电池成本

  据物理学家组织网2月18日(北京时间)报道,美国能源部太平洋西北国家实验室的研究人员,首次采用铁基催化剂快速、高效分裂氢气发电,使燃料电池的成本大大降低。该研究成果刊登在最新一期《自然·化学》在线版上。   该实验室分子电催化中心带头人、化学家R.莫里斯·布洛克说,现在燃料电池采用铂作为催化剂

新能源领域杀出黑马-氢燃料电池受重视!

  关于新能源车的技术路径,除了纯电动,近日氢燃料电池也狠狠地刷了把存在感。图片来源于网络  9月20日,上海市科委发布《燃料电池汽车发展规划》,透露出地方政府在快马加鞭进入燃料电池领域。而在此前一天,河北省首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口投产。燃料电池从地方政府上已获巨大支持。  尽管

英国开发出笔记本电脑燃料电池

英国科学家日前成功研制出新一代燃料电池,有望代替笔记本电脑上的充电电池。 不久的将来,也许笔记本电脑用户再也不用关掉电脑为电池充电了。新燃料电池的能源来自于一节小小的甲醇燃料电池,当电量用完时,用户只需要将另一块电池插入电池组的凹槽处即可,就像为笔更换笔芯一样简单。 据英国媒体报道,由位于英国剑桥的

瑞士研究人员研发新型植入式燃料电池

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497700.shtm 瑞士研究人员研制出一种微型燃料电池,能用血液中多余的葡萄糖(血糖)发电,便捷可靠地为植入式医疗器械供电,无须外部电源。 瑞士苏黎世联邦理工学院研究人员近期在德国《先进材料》杂

“基于燃料电池的增程式动力电源”通过验收

9月5日,中国科学院STS计划重点项目“基于燃料电池的增程式动力电源”验收会在长春召开。与会专家听取了来自中国科学院长春应用化学研究所(以下简称长春应化所)项目团队的报告,审查了验收材料,并提出了意见和建议,一致认为该项目完成了各项任务,实现了预期目标,同意该项目通过验收。中科院STS计划重点项目“

日本研发廉价且耐久的新型燃料电池问世

  日本九州大学研究小组开发出了廉价且耐久的新型燃料电池,并期待5年后能够达到实用水平。   目前备受青睐的氢燃料电池通过让氧和氢发生化学反应产生电,理论上,这种燃料电池只产生水和热,是一种清洁能源。但是现有多数氢燃料电池需要进行冷却,效率比较低。   九州大学工学研究院副教授藤谷刚彦率领的研究

氢燃料电池中加合作潜力巨大-前景几何?

图为丰田推出的首款氢燃料电池车“Mirai”(未来)。  “随着燃料电池推动新一代清洁能源改革,公众也愈发关注燃料电池的发展,我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统,同时在空气质量监管方面也更加严格,中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司