广州市新能源行业工程技术研究中心通过评估论证
9月26日上午，“广州市新能源行业工程技术研究中心” 建设项目评估论证会在中科院广州能源研究所召开。 广州能源所徐刚研究员代表项目申报单位介绍了项目的有关情况。专家组对太阳能实验室、地源热泵空调示范装置、磁控溅射镀膜中试生产线等进行了现场考察。在经过质疑和充分的讨论后，专家组一致同意通过项目论证，建议给予立项，同时也对中心将来如何更好的运营给出了一些宝贵的建议。 广州能源所拟建设的“广州市新能源行业工程技术研究中心”将依托研究所的技术和资源，致力于广州地区太阳能热利用和地热利用的工程化、技术化研究，加速广州地区相关技术储备快速产业化，加强行业服务能力建设，为太阳能和地热能利用提供服务。该中心的建立将解决太阳能热利用和地热利用产业化的共性技术问题，优化广州地区能源消费结构，减轻环境压力，并带动相关产业的发展，推动行业技术进步。 ......阅读全文
新能源客车研制基地落户寿光
9月7日，寿光市政府、山东泰汽投资控股有限公司与上汽集团上海申沃客车有限公司举行了新能源客车研制基地签约仪式，标志着寿光新能源汽车开发向大型客车领域迈进。 据悉，此签约项目落户寿光东城工业园，项目计划占地500亩，主要生产纯电动及其他新能源汽车，产品有12米、10.5米、8米
新能源：未来经济的强劲动力
近年来，世界各国对可持续发展与气候变化问题给予了越来越多的关注，能源战略转型成为世界经济新格局调整的关键因素。 2008年爆发的全球经济危机对世界经济格局产生重大冲击，在全球经济危机的影响下，在电力发展方式面临着新的转变的情况下，越来越多的国家致力于发展可再生能源，并将可再生能源的发展与恢
打造科学发展“新能源引擎”
广州南沙、深圳前海、珠海横琴三大创新发展平台建设进展如何，如何加快这些全省重大平台建设?昨日，广州、深圳、珠海三市的“一把手”齐聚深圳，现场考察前海开发开放进展，座谈交流重大平台建设情况，协商建立“轮流坐庄”的交流合作机制，加强三大平台对接，像兄弟一样，手拉手，心连心，互相学习，形成合力，合作共
江淮新能源汽车开始规模应用
4月17日，“绿色汽车・和谐社会”私人购买新能源汽车示范应用仪式在江淮汽车公司举行，标志着江淮汽车生产的新能源汽车正式迈进规模应用时代。2011年，江淮汽车在国家政策扶持新能源汽车的大背景下，采用“私人定向购买”的创新性商业模式，顺利完成了585辆同悦纯电动车批量进入私家
年终策划：新能源元年的“盛宴”
2014年，占据汽车媒体最大版面的关键词是“新能源汽车”，从新能源汽车新闻、新能源汽车政策以及到新能源汽车销量，都以高频率的投放量冲击我们的视线，与往年新能源汽车的负面较多的报道相对应，2014年报道的新能源汽车新闻多数为利好、正面消息。 当然，市场方面表现出来的态势也没让我们失望，几日前，中
新能源汽车安全测试基础概念
：可充电储能系统，可充电的且可提供电能的能量存储系统． 如蓄电池、电容器．B 级电压电路：大工作电压大于30 VAC且小于或等于1 000 VAC，或大于60 VDC且小于等于1 500 V DC的电力组件或电路．电位均衡：电气设备的外露可导电部分之间电位差小化．高压系统：车辆带有B级电压电路
新能源新材料产业加速跑
满载原材料的货车鱼贯而入，厂房内机器轰鸣声渐起；新材料产业园建设工地上，工人忙着搭建厂房框架，测量、焊接作业有条不紊……日前，走进龙岩新罗北部新城(厦龙合作区)新能源新材料产业园，处处可见热火朝天的忙碌场面。近年来，龙岩市新罗区聚焦新能源新材料产业，以链式招商、精准服务、技改升级为抓手，全力推动产业
当古丝路遇上新能源
充足的日照，不仅带来了香甜的哈密瓜，大自然的馈赠也点亮了西北丝路重镇新能源发展的文明之光。从甘肃敦煌向西北进入新疆的“东大门”哈密地区，似火骄阳下大片的太阳能发电板引人注目。当古丝路遇上新能源，自然与科技的结合，碰撞出丝绸之路经济带发展新的火花。 2000多年前，汉代的张骞两
我国首次出口新能源轻轨车辆
在嘹亮的汽笛声中，中国新能源轻轨列车6日在中国中车唐山公司正式发布，也标志着中车出口阿根廷胡胡伊项目首列车成功下线。 据悉，这是我国新能源轻轨车辆首次出口。这款绿色、智能、人文的“中国智造”新能源轻轨车，可拓展多种动力模式，灵活可变编组，广泛应用于中低运量城轨交通、旅游列车等领域，将服务于阿根廷世
863计划新能源课题通过验收
3月1日，科技部高技术中心组织专家对“十二五”863计划先进能源技术领域“面向新能源发电的超导储能-限流系统研制和并网运行”课题进行了正式验收。该课题由中国西电电气股份有限公司承担，中国科学院电工研究所超导电力与新型输电技术部研究员张国民为课题负责人。验收专家一致认为该项目完成了项目任务书规定的
大同：正在向新能源城市转型
日前，如火如荼举办了10天的国际太阳能十项全能竞赛简称SD在山西大同落下了帷幕。国际太阳能十项全能竞赛是由美国能源部发起并主办的，以全球高校为参赛单位的太阳能建筑科技竞赛。该大赛是全世界最高水平的将太阳能、节能技术与建筑设计紧密结合的大学生比赛。 有“中国煤都”之称的大同市，光照资源丰富，
各方推动－新能源汽车磕磕绊绊上路
在各方因素推动下，新能源汽车正在形成产业化热潮。但是，备受关注的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)》迟迟未出台，相关企业在研发投入、零部件配套等方面还存在不少问题。我国新能源汽车的产业化之路并不平坦。 在2011锂电池关键材料技术与产业投资论坛上，中国汽车工程学会
“青年”破解新能源汽车充电难题
近年来，随着环境压力不断增大、石油资源日益匮乏，新能源汽车已经成为国家发展战略的重要方向，政府亦发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，各大汽车厂商在新能源汽车方面动作频频，汽车工业的新一轮伟大革命正在展开。 近日，由中国道路运输协会主办的“2014中国纯电动汽车快充模式研讨会”在杭州召开
新能源汽车安全测试－绝缘测试
测试要求：•测试电压不小于B 级电力系统的大工作电压的直流电压非传导连接到电网的非传导连接到电网的B级电路的绝缘测试：•电力系统负载•B 级电压电源•整个B 级电压电路•非传导连接到电网的充电插座传导连接到电网的传导连接到电网的B级电路的绝缘测试：•传导连接到电网的充电插座非传导连接到电网的B 级电
新能源汽车补贴明年下降
财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委昨日就2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策，推出征求意见稿。意见稿方案显示，中央财政对购买新能源汽车给予补助，补助对象是消费者。中央财政补助的产品是纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力
新能源车明年也要年检了！
还有不到半年时间，新能源车不用年检的过往即将成为历史，新能源汽车也要年检。 涉及2000多万车主权益 公安部最新统计数据显示，截至6月底，我国新能源车保有量已达2472万辆，占汽车总量的7.18%。然而，与持续增长的新能源车保有量如影随形的是，国内各地因新能源车动力电池、电控系统等引发的安全
发展新能源须开启内需市场
“光伏企业集体亏损 亟须完善产业链条”“光伏巨头全线亏损”……这些熟悉的新闻标题反映的是2012年我国光伏产业的生存状况。 据专家分析，光伏企业巨亏，行业板块全线飘绿，其主要原因之一就是产能过剩的国内光伏产业，产品严重依赖出口，严重依赖欧美市场。去年世界各国纷纷对我光伏企业开展调
新能源汽车电池材料有哪些？
新能源车型的电池是一台车的核心。但是电池的材料有哪些呢？电气化交通浪潮的兴起，影响的不仅是松下、GS汤浅等电池供应商，也波及到了电池材料供应商，得意者有之，失意者也不在少数。新能源汽车电池材料，新能源汽车电池材料有哪些？ 一、正极材料的介绍 三元锂电池分布在我们生活的各个角落，应用的领域除了
新能源汽车的春天有多远？
CFP 工信部、国家发改委等七部委日前联合发布了《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》。根据《方案》，今明两年，京津冀地区将在公共交通服务领域推广2万多辆新能源汽车；明年底，公交车中新能源汽车比例不低于16%。这是国务院7月发布《关于加快新
新能源汽车“后补贴时代”来临
在政策的加持下，2018年我国新能源汽车产业迎来迅猛发展。中国汽车工业协会数据显示，2018年前11个月，新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆，双双突破百万辆大关，同比分别增长63.6%和68%。业内预计，2018年全年新能源汽车产销将达到120万辆，2019年新能源汽车产销量至少
新能源汽车起步异响分析
近年，各项优惠政策的逐步落实和推广，国内新能源汽车产业在开始突破性发展，生产和销售等各项经营指标已经连续几年占据国际市场*位。与此同时，与整车相关的底盘、电机、车桥等关键零部件的经营研发等也得到了长足的发展。随着新能源汽车市场的增大，各大汽车品牌都频繁推出各自的新能能源汽车。这带来两方面影响，一方面
科学有序走新能源发展之路
政府工作报告提出：“推动战略性新兴产业健康发展”、“建立促进新能源利用的机制”、“提高新能源和可再生能源比重”；同时提出：“制止太阳能、风电等产业盲目扩张。” 如何解读我国未来新能源产业发展的方针？国家的新能源发展战略何去何从？成为全国政协委员关注的焦点之一。 在
新能源汽车如何实现2035目标？
如何实现2035目标？ 9月27～29日，为期3天的2024世界新能源汽车大会在海口举办。中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在会上发布了《2024世界新能源汽车大会共识》，强调与会各方将坚定不移推动新能源汽车发展，确保2035年全球新能源汽车市场份额达到50%以上（即NEV50@2035）的发
新能源汽车需要哪些检测设备
一、新能源检测设备首先应该是力学方面的检测： 1.拉力试验机：用于测试汽车线材线缆类拉断破坏性能测试。(推荐海达HD-B604系列及HD-B615系列) 2.插拔力试验机：用于测试充电枪和充电桩的插拔寿命测试，以及端子插拔力测试(推荐海达HD-K801系列) 二、新能源检测设备再就是模拟环境
低浓度瓦斯变成了“新能源”
4月11日，山西省阳泉市阳煤集团五矿的小南庄风井处来了100多人，有国家和省市煤炭、能源、煤监等部门的管理者、知名专家，也有煤企领导或技术负责人。他们围着风井旁的一套低浓度瓦斯蓄热氧化井筒加热装置刨根问底，这是国际上第一套成功应用的此类装置。 风井是煤矿生产时为井下输送新鲜空气的通道。工人生产
有关汽车新能源检测设备分析
新能源检测设备首先应该是力学方面的检测：*是充电枪的插拔力测试，插拔寿命测试，充电枪扣位的防脱力测试。一般一台机器可以完成，关键是在夹装产品的设计，以及参数相比以前的标准插拔力试验机还是有很大差异，尤其速度方面更是要求很高。再就是充电枪里面的端子的插拔测试，接触电阻测试。目前我司与几家充电枪的厂家有
液化天然气－清洁新能源
天然气成分天然气的主要成分是甲烷（CH4），它是一种“清洁能源”。甲烷在空气中完全燃烧生成二氧化碳和水，写出该反应的化学方程式： 。城市煤气中通常含有CO气体，写出CO燃烧的化学方程式2CO+O2==(点燃)2CO2CH4+202==(点燃)CO2+2H2O 液化天然气与天然气比较有以下优点：便于贮
十二五中国新能源变局
“十二五”期间我国能源结构变化相当于加速100年，数万亿元规模的投资即将落户新能源，谁将分食，且看详解。 中国能源结构自1978年以来就没有太大变化，过去30余年煤炭能源占比由1978年的70.7%下降至2009年的69%，仅仅减少1.7%，而依照中国能源产业规划，未来5年煤炭占比将会下降
新能源汽车电池检测设备说明
新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况，频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢，在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上，常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法，即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并
打造新能源超级“蓄水池”
2013年以来，我国东中部地区出现的两次大范围雾霾，让公众对能源行业清洁化转型的呼声日益高涨。要促进我国未来经济发展，必须加快转变经济发展方式，努力抢占未来发展制高点，发挥市场在资源配置中的决定性作用，也已经成为共识。因此，必须着手思考、研究一些影响百年大计的重大工程项目的可持续发展之