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解振华:中国主张在航空领域采取多种方式减排

中国国家发改委副主任解振华21日在北京表示,中国主张在航空领域采取多种措施实现减排,对于欧盟议会单方面提出碳排放交易体系(ETS)法案,要求所有进入欧盟的航班必须加入到碳交易体系中去的做法,中国是不能接受的。 21日在北京举行的中国应对气候变化政策与行动新闻发布会上,解振华指,欧盟提出的ETS法案,既不符合气候变化公约的协商一致和“共同但有区别的责任”原则,也不符合芝加哥公约的原则,因此中国、美国及其他非欧盟国家都持坚决反对的态度。 根据欧盟2011年通过的法案,从2012年1月1日起,经营欧洲航线的航空公司,包括30多家中国航空公司在内,必须加入碳排放交易体系,缴纳相应的碳排放费用。解振华称,对于多边问题采取单边的措施是不合适的,而且欧盟议会做的决定,让所有非欧盟国家来执行,这也违反了国际上的基本公约。 解振华表示,欧盟确定的碳交易体系还存在着歧视性......阅读全文

欧盟减排“大棒”打向航空业

人民图片   2012年1月1日,欧盟将正式把航空业纳入其碳排放交易体系(ETS)。欧盟的这一地区性法律规定将不仅适用于欧盟航空公司,在欧盟境内起飞和降落的非欧盟国家航班也将被强制划入征税范围。自该决定公布之日起,各国航空业的抗议声就从未间断,尤其是对该征税措施的合理性

生物航煤:航空业减排砝码

  “人类最终将从碳氢化合物时代进入碳水化合物时代,生物航煤的研发是具有战略性、前瞻性的课题。”两院院士闵恩泽的话并非无的放矢。近日,中国石化1号生物航煤技术标准获批,标志着我国具有自主知识产权的生物航煤产品获得商业化应用 “准生证”。   今后人们所乘坐的飞机,其驱动燃料很有可能是源自“地沟

美国提议航空减排方案 被指过于保守

2020年前,美国航空业都不会热衷于基于市场机制来缩减碳排放。 据路透社报道,美国拟提出的航空减排提案将不包括飞机在公海上空的飞行时间。一些环保团体认为,这项提议对于应对航空业日益增加的温室气体排放过于保守。 据估计,该提案将仅涉及1/4的航空碳排放量。这与欧盟拟向

航空业博弈碳减排生物燃料成王牌

航空业博弈碳减排生物燃料成王牌        在生物燃料的研发和尝试问题上,也许没有一个行业比航空业更为积极。此前,“地沟油”航班率先在最讲究环保的欧洲大陆上空起飞。而今年,国内生物航煤公司也获得了适航批准。   全球各大航空公司以及飞机制造商为何如此热衷于尝试以餐饮废油、动物脂肪、沙漠植物等为原

生物燃料成航空业博弈碳减排的王牌

  在生物燃料的研发和尝试问题上,也许没有一个行业比航空业更为积极。此前,“地沟油”航班率先在最讲究环保的欧洲大陆上空起飞。而今年,国内生物航煤公司也获得了适航批准。   全球各大航空公司以及飞机制造商为何如此热衷于尝试以餐饮废油、动物脂肪、沙漠植物等为原料的生物燃料?一切都指向严峻的减排问题。

解振华:中国主张在航空领域采取多种方式减排

  中国国家发改委副主任解振华21日在北京表示,中国主张在航空领域采取多种措施实现减排,对于欧盟议会单方面提出碳排放交易体系(ETS)法案,要求所有进入欧盟的航班必须加入到碳交易体系中去的做法,中国是不能接受的。   21日在北京举行的中国应对气候变

国际航空运输业重申碳减排目标

  国际航空运输协会(IATA)9月28日重申了全球航空运输业的碳减排承诺,即截至2050年,该行业的碳排放规模在2005年水平的基础上降低50%。同时,该机构敦促欧盟放弃在2012年将航空运输业纳入碳排放交易体系。   根据国际航协的说法,全球航空运输业将在2020年之前,将其燃油效率逐年提高1

航空碳税计划面临流产 中国企业减排仍需推进

    9月11日,德国、法国、英国和西班牙四国经济部门官员提出反对单独征收航空“碳税”,并呼吁对此推出一个全球性解决方案,这标志着欧盟航空碳税的计划遭遇了来自内部的反对。     实际上,国际航空碳排放税的动议从诞生之日起就遭到非议。从中俄政府发布反对欧盟将航空纳入碳排放体系的声明,到代表美国航

甘肃监控污染减排工作 减排不达标将受严厉处罚

  省政府日前下发《关于实行预警监控确保完成2013年污染减排任务的通知》,决定从10月起至年底,对全省污染减排工作实行预警监控,并采取相应调控措施。   据悉,前8个月,列入今年全省污染减排计划的工程减排项目共有168个,由于部分市州没有达到预定控制指标要求,一些重点减排项目进展滞后等原因

新疆确定今年减排目标 将实施400多个减排项目

  新疆维吾尔自治区人民政府日前发布《自治区2013年主要污染物排放总量控制计划的通知》,确定了2013年主要污染物总量控制目标,并将通过400多个重点减排项目的实施,确保完成目标任务。   根据总量控制计划,新疆主要污染物总量控制目标为:二氧化硫排放量较2012年增长不超过1.5%;氮氧化物控制

安徽减排项目完不成视为未完成减排任务

  安徽省环保厅近日对全省重点减排项目实行月调度,并通报了今年上半年全省重点减排项目进展情况。  据安徽省环保厅有关负责人介绍,完成国家目标责任书项目是年度减排任务的“三条红线”之一,凡在环境保护部年底核查时确认未按时完成的地区,减排任务视为未完成。  据悉,根据6月20日调度会上各市反馈的情况,以

德国:限排减排软硬兼施

  德国工业发达,在环保方面的努力备受全球瞩目。记者日前采访德国联邦环境局了解到,德国重在通过减少污染物排放来防治雾霾天气,并完善应急举措和长效机制,提高空气质量。   推行欧盟强制标准硬软措施到位自2005年1月1日起,欧盟对可吸入颗粒物(PM10)上限作出严格限制,规定空气中 P

污染减排难在哪?

  自“十一五”以来,国家每年都对地方政府污染减排工作组织两次核查(半年核查、年度核查)。从核查情况看,不少地方存在的问题基本相同,历次核查发现的问题也基本相同。相同问题为何在各地重复出现却难以解决?深入分析,原因主要有三条。    谁去解决不明确。水、气两方面8个问题该由谁解决,至今没有完全明

实施200个减排项目 海南加快推进污染物减排

  海南省近日制定了2012年度主要污染物减排工作计划,进一步明确了部门责任分工,通过计划实施并完成一批重点减排项目,采取系列有效措施,确保实现年度4项减排目标。  为加快推动全省主要污染物减排工作,确保实现年度减排计划目标,海南省今年计划完成200个减排项目,重点完成生活源削减化学需氧量

工程减排还有多大效益空间? 减排动力应向前端转移

  吴舜泽对“十一五”减排的成功经验进行了总结:   一是抓政府责任落实。通过总量控制和流域考核等,使地方政府对环境负责。他指出:“过去也说负责,但没说怎么负责,通过‘十一五’减排实践,上上下下都明白。‘十一五’期间政府对环境目标负责是很好的制度创新。”   二是环保投入加大。“十一五”期间,中

德州46个减排项目建成投运 推进污染减排工作

  记者从德州市环保局获悉,今年德州市按照完成“十二五”主要污染物减排任务70%的目标,将2013年度减排任务层层分解,积极推进总量减排工作。截至目前,9个国家、省责任书重点减排项目已完成7个,46个重点减排项目建成投运,其中水减排项目完成25个,大气减排项目完成13个,畜禽养殖污染治理项目完成8个

天津减排连续3年交圆满答卷 今年减排工程535项

  昨日,记者来到天津市环境监测中心控制室,看到监测屏幕上一行行变化的“绿色”数字显示着本市千余企业污染物实时排放数据,绿色表示这些排放是合格的。记者从市环保局了解到,日前本市2013年度污染物减排任务通过了环保部核查认定,在社会经济保持持续发展的情况下,本市已连续3年圆满完成国家下达的

河北逐级签减排责任状 半年完成减排项目1911个

  记者日前从河北省环保厅获悉,上半年,河北省共淘汰炼铁25万吨落后产能,淘汰水泥1980万吨,造纸100万吨。全省共完成减排项目1911个,各设区市编制了辖区2012年主要污染物总量减排计划,并逐级签订责任状。   截至6月底,全省共完成炼铁25万吨的落后产能淘汰任务,占年度任务的29%;

央企减排目标提前实现 去年投870多亿用于减排

  中国环境报 记者刘晓星 北京报道记者日前从国资委召开的中央企业节能减排工作视频会议上了解到,与2005年相比,2009年中央企业万元产值综合能耗(可比价)下降15.1%;二氧化硫排放量减少36.8%,化学需氧量排放量减少33.04%,提前实现“十一五”主要污染物

减排标准或将升级

  美国政府将很快公布新的减排标准,旨在促使各州使用总量控制和排放交易系统、可再生能源以及其他措施来达到使现有发电厂降低碳排放量的目标。   分析人士指出,能源公司和其他受该提议影响的公司将会关注其中的主要细节,比如公司和州必须减排的比例,市场预计会是一个比例范围,而不是单个数字。此外,计算减排

我国加强减排制度保障

  记者今天从环保部获悉,国务院办公厅近期转发了《“十二五”主要污染物总量减排考核办法》,环保部、国家统计局、国家发展改革委、监察部联合印发了《“十二五”主要污染物总量减排统计办法》、《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》,从而为完成“十二五”减排约束性指标提供了制度保障。   

天津确保完成减排任务

  天津市环保局党组连日来召开两次党组扩大会议,学习贯彻习近平总书记在中央政治局第六次集体学习时的讲话。结合习近平总书记最近在天津考察时发表的"三个着力"的要求,天津市环保局有关负责人谈了学习体会。   天津市环保局党组书记、局长温武瑞强调,全市环保系统干部职工要切实做好8项重点工作:一是改

首都交通减排火力全开

  ●机动车保有量控制在600万辆以内,不增公车   ●2015年底,黄标车全部淘汰   ●加密轨道交通,5年内公交出行比例升为52%   “我国空气污染的主要构成,在全国范围排在头一位的是燃煤,这是跑不掉的。但如果把空间缩小到城市,特别是有代表性的特大城市,机动车作为污染源的角色会更加凸显。

减排不能走过场

  从数据里挑毛病、找问题、挤水分……环保核查组奔赴各地核查减排情况,让我们看到节能减排,不是走过场搞形式,而是一场硬碰硬、敢较真的严肃任务。  较真的背后,源于我国节能减排的严峻现实。目前,中国正处于工业化、城镇化深入发展的时期,发达国家几百年工业化过程中分阶段出现的环境问

畜禽养殖减排何处入手?

   在永丰村,每个养殖场都建有干粪堆积池,猪粪经干湿分离后由街道干粪处置中心统一收集处理加工成有机肥。   现状与问题   总体数量大、规模小、布局分散,严重影响水环境质量   嘉兴市位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带,扼太湖南走廊之咽喉。   畜禽养殖历来是嘉兴

IT业减排意识有待提高

  微软首席环境战略官罗布 伯纳德(Rob Bernard)近日表示,IT行业在提高能效方面所做的努力有待提高。伯纳德希望微软可以利用公司庞大的供应链网络,包括废物处理、运输排放和节能建筑等,全方位带动IT产业节能减排。  伯纳德表示:“小部分IT企业在提高能效方面取得了积

借力市场推进减排

  中国环境监测总站日前公布了4月份74个城市空气质量状况报告,石家庄、邢台、唐山、邯郸、保定、西安、济南、西宁、太原和郑州等10个城市空气质量相对较差,其中有5个在河北省。   而且,在我国北方一些地区,近来雾霾的身影又开始出现。以至于有人感叹,“咋供暖季过去了,还这么大雾呀?”   治污技术

浙江制度创新推进污染减排 有望提前完成“十二五”减排

  ●截至2014年底,浙江省共有各类污水处理厂351座,污水处理设施基本实现了建制镇全覆盖  ●建立完善主要污染物总量指标量化管理、企业刷卡排污总量控制、排污权有偿使用和交易等5项制度  ●以减量定增量保障减排,合理确定区域新增建设项目排污权指标  污染物增量继续保持刚性增长、工程减排潜力不断减少

温家宝:中国减排目标很科学占全球减排总量1/4

  国际社会肯定中方努力 印度坦言压力很大 美国被指减排目标“太小”   “我们的方案经过充分论证,是科学的,也是符合实际的。我们自主作出的承诺是严肃认真的,实现这些目标需要付出巨大努力。”——温家宝   吴佳俊   美中两国在不到一天之内先后公布温室气体减排目标,给已经对哥本哈根会议失去期望

变工程减排为结构减排 "十二五"得啃"硬骨头"

  一些地方还在为完成十一五减排目标探寻各种“歪招”的时候,据媒体报道,环保部“十二五”规划已经初步拟订了二氧化硫和化学需氧量(COD)的总量控制目标。到2015年,二氧化硫的排放总量将比2010年减少10%,COD的排放总量将比2010年减少5%。  “虽然十二