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49款新能源车免征车船税相关规划将出台

据中国之声《新闻纵横》报道,油价又涨了!石油输出国组织(欧佩克)的原油价格再次升到每桶110美元以上,这对有车一族,估计不是个好消息。 首批49个产品型号新能源汽车免征车船税 怎么对付高油价?有网友就总结:清理后背箱,能放回家的就拿走,没用的扔掉,减轻负重;有的说,尽量不要在吃完饭开车,特别是几个人都吃饱了坐你的车;还有的开玩笑说,终极办法就是,把车卖掉,养头骡子,白天放公司草坪上养着,上下班拉车回家。 这骡子是不用买的。但对苦于数字不断升高的消费者来说,财政部、国家税务总局、工信部近日发布的《关于不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》传来了利好的消息:首批49个产品型号的新能源汽车免征车船税,国家正式为纯电动车大开"绿灯"。 不过,记者调查发现,上榜的车型大部分免税车型还处于未上市阶段。有了优惠政策,消费者却无车可买,新能源汽车离我们的生活还有多远? 尽管有49款新能源车登上免税榜......阅读全文

中国新能源汽车十年路 “三纵三横”书发展路线

  10年前,对普通中国人来说,新能源汽车是一个很陌生的词汇;10年后,已经有近万辆新能源汽车驰骋在中华大地。   10年前,一个重大专项开始撬动;10年后,全国汽车产业已吹响了总动员的号角。   中国汽车人走出了一个不平凡的10年。这个10年,在政、产、学、研各界无数人士的共同努力之下,中国新

新能源汽车产业缘何外冷内热?

  我国正处在汽车产业的高速发展期。传统燃油汽车使用量的快速增长,已经引发雾霾等环境问题,并加剧能源危机。新能源汽车的推广使用,为解决这些问题提供了可行途径。  新能源汽车已经进入人们的视野。在很多城市,公共汽车中就有一定比例的新能源汽车。此外,邮政车、快递车也都有新能源汽车的身影。早在2012年7

河北出台新能源汽车产业“十三五”发展规划

  河北省日前印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016~2020年)》(以下简称《规划》),描绘出新能源汽车产业发展路线图。《规划》提出,到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,同时注重供给侧结构性改革,防止产能过剩,把河北省建设成全国新能源汽车产业发展优势地区、新能

河北出台新能源汽车产业“十三五”发展规划

  河北省日前印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016~2020年)》(以下简称《规划》),描绘出新能源汽车产业发展路线图。《规划》提出,到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,同时注重供给侧结构性改革,防止产能过剩,把河北省建设成全国新能源汽车产业发展优势地区、新能

“十二五”开局之年:中国新能源汽车艰难起步

  在拉闸限电、关停并转等行政手段的强制作用下,“十一五”节能减排任务终于艰难收官。2011年,是“十二五”规划的开局之年,也是中国转变经济发展方式的关键年份。作为国家节能减排的重要组成部分,新能源汽车被列为加快培育和发展的七大战略性新兴产业之一,将继续在资金和政策层面给予重点支

新能源汽车产业路线图敲定 未来十年中央投千亿

  日前,《经济参考报》记者从有关方面了解到,经过数月的进一步调研和论证,由工信部、科技部等部门参与制定的《新能源汽车产业规划(2011-2020年)》最终改为《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》(下称《规划》),并已上报国务院。根据《规划》,我国新能源汽车发展将是混合动力

新能源汽车产业蓝图绘就

  7月9日,酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》(下称《规划》)在网上正式公布。《规划》明确,我国将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,2015年产销量力争达到50万辆。有业内人士认为,《

武汉130根充电桩无人问津 新能源车短期难普及

   图为:新能源汽车进入普通家庭还有一段路要走  一面是武汉车展现场新能源车频出风头,以节能环保的“绿色动力”赚尽眼球;一面却是散落在江城各个停车场的130根充电桩形同虚设。而厂家在车展现场高举的“非卖牌”引人思考。  其实,早在2009年,国务院就颁布了《汽车产业调整与振兴规划》,

政策扶持新能源车消费者顾虑价格太贵了

  国务院9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,到2015年要实现累计产销量50万辆目标。但对于家用轿车市场来说,新能源汽车面临“曲高和寡”的尴尬局面,百般好处的新能源汽车,为何迟迟开不上路?   行业规划“接地气” 新政扶持新能源汽车   与此前更加强调技术、产能和

新能源车受到哪些制约?

  面对大气污染防治的严峻形势,新能源汽车的推广进入实质阶段,国家和地方的相关政策也在逐步落实。在刚刚结束的“两会“上,多位代表畅谈如何加强新能源汽车的推广应用,并指出操作层面还存在的实际问题和制约因素。   问题   政府采购导向不够 支撑体系尚未形成   安徽代表团认为,新能源汽车发展中存

气动车PK电动车:短期同获鼓励 长期拼产业化

  国家发改委10月31日发布天然气利用政策,首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围,鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际,该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为,现阶段,在新能源汽车推广方面,气动汽车跟电动汽车或有一拼

护航新能源汽车发展 各地充换电设施将密集投建

  特斯拉model S、宝马i3、大众up以及诸多国内自主品牌新能源汽车将于年内在国内市场密集推出,相关基础设施跟进建设的步伐也相应提速。中国证券报记者获悉,针对新能源汽车的充换电设施,日前多地均已出台相关规划,密集投建期即将到来。高层调研提振  2014年1月以来,先后有国务院副总理马凯和国务院

新能源汽车"叫好不叫座" 一季度产销量占总量2‰

  据中国之声《新闻晚高峰》报道,新能源汽车指的是用除了汽油、柴油、发动机之外其他能源的汽车,比如说混合动力、氢能源等等,目前我们国家大多数是混合动力汽车。在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。  但是,中国汽车工业协会近日发布的一项数据显示,一季度,

新能源车十年规划年内或难产 千亿资金暂未通过

  千亿专项资金未通过 五年推广指标未提及 主流技术路径未明确   新能源车十年规划年内或难产  我国节能与新能源汽车十年规划思路悄然生变。《经济参考报》记者从官方权威渠道证实,在两次“爽约”之后,正在审议的《节能与新能源汽车产业规划

新能源汽车应摆脱对政策依赖才能产生更强竞争力

  工信部在《重点领域技术路线图(2015年版)》规划当中提出,2020年自主品牌新能源汽车年销量突破100万辆,新能源汽车占比将超7成。在国家政策的导向下,截至2015年10月上旬,已经有80个地方城市出台新能源汽车政策190多项。  2016年1月,中国新能源汽车2015年全年销售数据出炉,33

新能源汽车推广遇地方保护主义

  作为全国首批新能源汽车示范推广和私人购买补贴试点城市,深圳的新能源汽车发展一直走在全国前列。截至目前,销售数量刚过6000辆,与原定在2015年实现累计产销量3.5万辆目标还差81%。优惠政策层出不穷,市场推广难在哪?有专家表示,深圳正在运行的车辆电池大量损坏,充电站和出租车公司严重亏

新能源推广面临地主保护难题短期难堪大任

  虽然从2010年起,新能源车(纯电动车和插电式混合动力车)已在全国25个城市试运营,并在其中6个城市进行私人购买试点,但新能源车仍逃避不了销量低迷的尴尬境地。   据悉,三年试点期间,25个城市共有1.6万辆投入使用,与2009年《汽车产业振兴规划》确定的,三年内形成50万辆纯电动、充电式混合

新能源汽车要发展仍将面临三道坎

  经历了长达9个月的空白期之后,新一轮新能源汽车补贴政策终于出台。9月17日,工信部、财政部、科技部、发改委等四部委,联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,对比上一轮补贴政策,新政在补贴标准、补贴流程、推广区域等方面均有调整,明确规定了公务车辆采购比例,提出奖励充电设施建设,并试图

2015年目标完成或不足20% 新能源车政策现“剪刀差”

  一个市场的兴起和发展,其实没这么复杂,就是消费者有需求,加上价格合理,市场自然而然就会发展起来。适当的政策引导与扶持有利于产业健康发展,但引导的目的是为了最终能实现不需要引导的发展。  “去年是2万辆电动车,今年可能达到5万辆左右,但是和规划的2015年销量50万辆相比,还有不小的差距。”国家能

新能源布局未来10年 电池技术突破更关键

   在新能源发展面临更多质疑的时候,政府开始再次强化对新能源的扶持力度,不久前,财政部、工信部、科技部对初步确定的“2012年度新能源汽车产业技术创新工程拟支持项目名单”予以公示。在乘用车方面,有5个纯电动乘用车项目,分别由江淮汽车、东风汽车、北汽股份、吉利汽车和长安汽车实施;另有5

探寻节能减排未来之路:柴油新技术更低碳环保

  在前不久召开的世界汽车产业论坛上,工业和信息化部装备工业司司长张相木表示,在未来较长一段时期,中国还将面临着燃油供应紧张与巨大汽车需求之间的矛盾,为此,国家一方面要加快培育和发展新能源汽车产业,另一方面要坚定不移地推动传统能源汽车在新技术上的节能减排。有专家指出,在新能源技术尚未完善之时,传统能

节能与新能源车补贴调整基本符合预期

  记者从国家财政部相关人士处独家获悉,国家新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定,在补贴范围、补贴方式、补贴额度等具体执行层面落实后,将上报国务院审批,通过后最快于9月份对外公布……   一、网上报道的新能源车的六大特点:调整一:将出台鼓励和支持私人购买新能源汽车的政策调整二:补贴范围进一

深圳运用新方式推广新能源车

打造产业链 制定新标准   作为首个国家创新型城市试点和节能与新能源车示范推广试点城市之一,深圳市把大力发展新能源产业,尤其是新能源汽车产业,扎实推进节能与新能源汽车示范推广工作作为市政府当前的重要工作内容之一,并积极付诸行动,取得了显著成效。   新能源车产业链已形成   近日,深圳市政

环保产业风口争相涌现 这些细分领域怎能不知

  近年来,无论是政策还是市场,都对环保产业表现出极其浓厚的“兴趣”,天平不断倾斜,使得环保产业呈现出突飞猛进的发展态势,细分领域的风口不断涌现。具体而言,哪些风口最值得关注?  土壤修复  2016年5月28日,国务院印发《土壤污染防治行动计划》(“土十条”),对今后的一段时间我国土壤污染防治工作

陈清泉:中国有望成为电动汽车王国

  “这一轮电动汽车发展的气候真的不一样了。”经历了世界电动车产业30余年的起起伏伏的中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉非常看好这一新兴产业在中国的发展前景。   “中国有望成为电动汽车的王国。”陈清泉日前在出席两院院士大会时接受了专访,他进而分析了在不同技术路线下未

“摆脱化石燃料”,世界能跟上欧洲的步伐吗?

  最近一段时间,与美国宣布退出“巴黎协议”相反,欧洲多国陆续宣布未来停止销售燃油汽车的时间表,以此表达对履行巴黎气候变化大会承诺的信心和决心。  欧洲多国的这一举动在全球汽车制造、石油石化以及新能源行业引起较大反响,人们更加关注未来电动汽车的发展以及交通领域去燃油化趋势,甚至世界摆脱化石燃料的可能

闲置和充电难并存 电动汽车发展陷充电怪圈

  就在全国电动车充电站如雨后春笋般涌现,甚至大部分处于闲置的同时,消费者却因担忧充电难而对新能源车望而却步。   记者近日调研发现,借着新能源车“十城千辆”计划的东风,各地政府和企业纷纷上马电动车配套项目,但新能源汽车市场进展的极为缓慢,使得闲置成为当前大部分充电站的现状。然而,充电难的问题却依

欧盟推行清洁能源汽车之路仍漫漫 还需再加一把力扶持

  清洁能源汽车也称作替代能源汽车、新能源汽车,指的是以液化石油气、天然气和甲烷、电力、生物燃料和氢等为燃料来源的汽车。与以汽油和柴油为燃料来源的传统汽车不同,清洁能源汽车能耗更低、污染物排放少。  数据显示,欧洲94%的交通运输依赖石油,且其中84%的石油要进口,仅2011年的“石油账单”就高达每

纯电动公交驶上长安街 北京已建8座电动车充换电站

  “快看!这车居然没有尾气排放管!”一辆辆特殊的公交车开上长安街、驶过天安门,而不留下一点儿烟气。日前,“90路”纯电动公交示范线正式开通运营,这也是长安街上首次“开跑”纯电动公交车。今年年内,北京计划再投放50辆纯电动公交车。  2008年北京奥运会、残奥会期间,具有我

保卫京城空气 “气化首都”成重要战场

  一场保卫京城空气质量、改善环境的战役已轰轰烈烈打响。   9月2日,《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》公布,提出“到2017年,全市PM2.5年均浓度较2012年下降 25%以上,控制在60微克/立方米左右”的总目标,并从压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘、重污