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经历了长达9个月的空白期之后，新一轮新能源汽车补贴政策终于出台。9月17日，工信部、财政部、科技部、发改委等四部委，联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，对比上一轮补贴政策，新政在补贴标准、补贴流程、推广区域等方面均有调整，明确规定了公务车辆采购比例，提出奖励充电设施建设，并试图通过直补车企和规定外地车的推广比例，来破除地方保护主义。 新政之下，各大相关车企加速布局新能源汽车市场，深圳企业比亚迪向深圳商报记者表示，新政对其拓展国内新能源汽车市场将会有利好。业内人士分析，国家政策支持是我国新能源汽车发展的重要推动力量，但此次新政仍有待解之题，包括能否真正打破地方保护主义，支持基础设施建设的细则何时出台，怎样才能撬动私人电动车市场等等。 政策动向：不补贴混合动力车 对比上一轮补贴政策，新政有多方面的调整。 补贴标准上，由之前的依据电池动力组能量来确定补贴金额，改为依据纯电续航里程来确定，其......阅读全文
2014年，我国战略性新兴产业总体保持平稳发展，增速较往年有所回落，发展模式逐步调整，结构不断优化。展望2015年，全球新兴产业仍蕴藏巨大发展潜力，将继续保持较快增长势头；作为我国经济增长的重要引擎，战略性新兴产业受经济深度调整和国家政策的双重影响，将进入提质增效的关键阶段，虽然面临一系列新情况
国家发改委10月31日发布天然气利用政策，首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围，鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际，该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为，现阶段，在新能源汽车推广方面，气动汽车跟电动汽车或有一拼
随着我国国民经济持续快速发展和新型城镇化建设的逐步推进，能源需求增长强劲、能源消耗总量不断增长，石油等优质资源进口量急剧增加，长期以煤为主的能源结构对生态、环境的影响日趋显现。一方面，我国能源低碳化和优质化进展缓慢;另一方面，全球面临新能源技术的重大变革，发展清洁能源、应对气候变化已是大势所趋。
在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时，带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在，地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。 据一位不愿具名的新能源车企内部人士向《证券日报》记者透露，到目前为止，2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态，累计金额达到
“由于地方政府的冲动，现在新能源汽车产业园区、智能网联的创新中心遍布全国。然而在一些展览上，包括发动机升级等最新技术却无人问津。”近日，在“燃”力量汽车动力发展趋势高峰论坛上，一向快人快语的中国汽车工程学会名誉理事长付于武有些激动。在他看来，运动式的思维、浮躁的心态非但不能缩小中国汽车产业和国际先
本月1日，由工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式实施。该办法将针对在中国境内销售乘用车的企业(含进口乘用车企业)的平均燃料消耗量(CAFC积分)及新能源乘用车生产情况(NEV积分)进行积分考核。根据政策，2018年只是过渡，新能源积分政策真正考核期将从2019
城市可再生能源规划与空气污染治理 城市是空气污染的重灾区，也是应对气候变化主战场，更是可再生能源开发利用的主市场。1952年12月，英国伦敦燃煤造成的灰霾，导致两个月内一万二千人死于呼吸系统疾病。20世纪80年代，英国治理空气污染的重点转向汽车尾气。现在伦敦市政府推动建设伦敦低碳城市，
发展新能源是实现低碳经济的行之有效的途径，对保护环境具有重要的意义。然而，目前新能源面临着财政补贴不及时、缺乏新能源发电配额标准以及融资困难等因素，制约了它的发展。尤其是面对美国、欧盟等国家采取双反政策，我国新能源财政补贴环节以及手段应有所改善。根据发达国家新能源财政补贴政策现状，结合我国新能源
由于动力电池的性能原因，在新能源汽车发展初期，大型车和小型车方面更具有市场的优势。”10月29日，在浙江省长兴县举办的“新能源汽车及关键零部件产业发展研讨会”上，国务院发展研究中心研究室王青主任如是说，同时参会的还有长兴县政府领导、行业资深专家、企业高层，共同讨论三四线城市新能源汽车发展趋势和战
国务院关于印发节能与新能源汽车产业 发展规划(2012―2020年)的通知 国发〔2012〕22号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 现将《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》印发给你们，请认真贯彻执行。 国务院 二○一二年六月二十八日 节
国务院新闻办公室22日发表《中国应对气候变化的政策与行动(2011)》白皮书。全文如下： 中国应对气候变化的政策与行动(2011) (2011年11月22日) 中华人民共和国国务院新闻办公室 目录 前言 一、减缓气候变化 二、适应气候变化 三、基础能力建设
2014年，占据汽车媒体最大版面的关键词是“新能源汽车”，从新能源汽车新闻、新能源汽车政策以及到新能源汽车销量，都以高频率的投放量冲击我们的视线，与往年新能源汽车的负面较多的报道相对应，2014年报道的新能源汽车新闻多数为利好、正面消息。 当然，市场方面表现出来的态势也没让我们失望，几日前，中
节能与新能源客车普及推广在环保节能、缓解城市拥堵和促进新能源汽车产业发展等方面具有重要的经济价值和社会价值。建议政府加快推广普及常规混合动力客车，加大纯电驱动客车示范规模，以促进新能源企业产业发展进程，为社会发展、公众生活品质提升、产业发展创造多赢局面。
关于新能源汽车补贴是否应当区分进口品牌和自主品牌,工业和信息化部办公厅调研室副主任周玮在“第四届中国自主创新年会”上对中国经济网汽车表示：“支持培育起一个产业并形成一定市场规模,带动民族品牌发展,是政府的天职。但在具体做法上,还是要站在开放的视野,采用符合国际规则的做法。” 近日,上海为进口新
工信部在《重点领域技术路线图（2015年版）》规划当中提出，2020年自主品牌新能源汽车年销量突破100万辆，新能源汽车占比将超7成。在国家政策的导向下，截至2015年10月上旬，已经有80个地方城市出台新能源汽车政策190多项。 2016年1月，中国新能源汽车2015年全年销售数据出炉，33
为加快启动私人购买新能源汽车试点工作，并确保达到预期目标，7月6日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委在深圳召开私人购买新能源汽车试点会议，对私人购买新能源汽车试点工作进行动员和部署，并举行了深圳市私人购买新能源汽车试点启动仪式。上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个试点
出台免征新能源汽车购置税仅四天后，7月13日，国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合公布了公务用车新能源化的具体方案。 根据该方案，大部分城市的政府机关及公共机构将在2016年前实现新能源汽车占当年配备更新公务用车总量的比例不低于30%，以后逐年提高。 有些地
汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。 ——《在上海考察时的讲话》（2014年5月23日~24日），《人民日报》5月25日 学
汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。 ——《在上海考察时的讲话》（2014年5月23日~24日），《人民日报》5月25日
摘要： “低碳经济”最早见诸于政府文件是在2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排
2010年10月18日，中国政府网刊登的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》指出，到2020年，节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造产业成为国民经济的支柱产业，新能源、新材料、新能源汽车产业成为国民经济的先导产业。此决定标志着七大新兴战略产业框架成定局。 从2008年的
装备制造业是为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业，产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。 为应对国际金融危机的影响，落实党中央、国务院关于保增长、扩内需、调结构的总体要求，确保装备制造业平稳发展，加快结构调整，增强自主
2月26日，由中国证券报社与中华环境保护基金会联合主办的中证清洁发展高层圆桌对话活动中，与会专家及企业负责人对当前节能环保事业面临的形势、存在的问题、未来发展的重点等进行了讨论，为如何促进节能环保产业发展展开讨论、献计献策。 专家认为，在经济转型的大背景下，节能环保产
前言：除了沃特玛之外，同样偏科磷酸铁锂电池的比亚迪近年来日子也不好过，去年动力电池销量被宁德时代反超，更糟的是，其利润也在严重缩水。近日，一则关于深圳市沃特玛电池有限公司(简称：沃特玛)于7月1日起全体员工放假6个月的消息成为业界头条新闻，这家公司过去曾经连续几年位列国内动力电池行业前三，却在进入2
对超级电容客车，也许很多读者对其只有一个模糊的概念。在中上汽车董事长谢镕安看来，这是未来新能源汽车发展的蓝海。不过，现在超级电容客车的发展却遇到了“瓶颈”，由于国家补贴政策的调整，财政补贴不及锂电池新能源汽车三分之一的超级电容客车市场份额急剧下跌。行业人士及专家呼吁，应把发展的机会交给市场，让市
科技部于2013年1月28日印发了《国家高新技术产业开发区“十二五”发展规划纲要》，具体内容如下：科技部关于印发国家高新技术产业开发区“十二五”发展规划纲要的通知国科发高[2013]23号 各省、自治区、直辖市及计划单列市科技厅(委、局)，新疆生产建设兵团科技局，各国家高新技术产业开
“这一轮电动汽车发展的气候真的不一样了。”经历了世界电动车产业30余年的起起伏伏的中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉非常看好这一新兴产业在中国的发展前景。 “中国有望成为电动汽车的王国。”陈清泉日前在出席两院院士大会时接受了专访，他进而分析了在不同技术路线下未
去年11月在上海举行的第十五届国际工业博览会上，观众在观看一辆纯电动汽车 上海一直在寻找适合自己的新能源车“行驶”路径，“分时租赁”模式成为上海在这方面做出的一个尝试。 在新能源汽车进入市场导入期后(万钢语)，市场化就成为一道必须要迈过的坎。迈过这道坎，新能源汽车发展的前景有可能
发展新能源汽车有助于节约能源、减少污染;各级政府也加大了对新能源汽车的扶持政策和力度。然而，新能源汽车的市场却“叫好不叫座”。在2月23日举行的“中国低碳万里行·共筑新能源汽车梦”论坛上，专家们也坦言，新能源汽车推广并没有想象中那么顺利。 据了解，早在2009年发布的《汽车产业调整和振兴规
法国的生态文明建设在欧洲独树一帜。随着全球气候变暖等问题加剧，近些年来，法国政府对生态环保和可持续发展给予更多的关注，并且采取多项措施推动生态文明建设，以期达到经济可持续发展的目标。法国前总统萨科齐本人曾宣称，法国要当全球“生态先锋”。试图构建“绿色大国”的整体规划，是法国生态文明