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4月22日，西安环保部门对近期查处的第二批100辆逾期不治理的超标排放及冒黑烟车辆进行了曝光，并要求其尽快治理，若逾期不复检或者复检不合格上路行驶的，将处以2000元罚款。 今年以来，西安环保部门针对西安市环境空气质量面临的严峻形势，会同公安交警持续加大了超标排放及冒黑烟车辆的查处力度，采用遥感筛选与人工检测相结合的模式，对日常运行状态下机动车污染物排放状况进行了监督抽测，对问题突出的营运车辆大户单位开展了拉网式排查，对市民投诉举报的“冒黑烟”车辆进行了集中查处。 截至4月18日，共查处超标排放车1761辆。执法人员依据《西安市机动车排气污染防治条例》对所有超标排放及冒黑烟车辆均处以50元罚款并责令所属单位及车主在30日内进行维护治理和复检。但仍有少数单位和车主未引起高度重视，没有按规定期限对超标排放及冒黑烟车辆进行维护治理和复检。 记者了解到，此次曝光的车辆中，有单位车辆77辆，个人......阅读全文
张力军被查，环保领域的利益链终于曝光。日前，《中国经营报》接到举报称，在任环保部副部长期间，分管污染控制的张力军，未将汽车纳入污染物控制总量，诸多不具备汽车检测条件的企业都得到了迅速发展。 此外，本报记者接到的另一份举报材料称，中国环境科学研究院通过制定《大气污染防治法》让
昨天，市环保局召开新闻发布会，通报我市第一季度环境质量状况。一季度我市关闭了8家造纸企业，可削减化学需氧量排放量近2000吨。 大气质量 PM2.5日均值最多超标近7倍 一季度我市环境空气质量达到二级以上的天数为5天，占总天数的5.6%。受雾霾、沙尘及人为污染等因素
“蓝蓝的天上白云飘”“满天都是小星星”，这些耳熟能详的歌曲，勾勒出一幅幅美丽的画面，让人无比向往。可不得不承认，重污染天气等问题时有发生，全国地级及以上城市空气质量达标的不到1/3。 向大气污染宣战，打赢蓝天保卫战。在5月召开的全国生态环境保护大会上，习近平总书记强调，坚决打赢蓝天保卫战是重中
电厂路上，环保执法人员在检测过往车辆尾气 昨日上午，郑州环保世纪行来到电厂路和北三环交叉口南侧，对过往车辆进行尾气检测。这次检测，采用了先进的机动车尾气遥测仪，能让尾气超标车瞬间现形。近期，我市加大对尾气超标车的查处力度，3月以来，我市查处尾气超标车50辆。 监察车检测，同步看到过往车
今年，北京市启动大气污染治理攻坚“一微克”行动，移动源污染治理再添利器——执法部门启用执法APP，通过整合大数据，追踪超标重型柴油车，一查到底，精确执法。 超15万辆超标车上“黑”榜 每天，进京点位，都会有很多重型柴油车来往，其排放是本市PM2.5的贡献“大户”。 去年5月公布的最新细颗粒
2019年经过全市共同努力，在区域空气质量同步改善、气象条件较常年整体有利的情况下，北京市大气环境中细颗粒物（PM2.5）等四项主要污染物同比均明显改善。其中PM2.5年均浓度为42微克/立方米；二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）首次达到国家二级标准；二氧化硫（SO2）年均浓度稳定达标
29日，记者从市人大常委会获悉，在我市广泛开展“黄标车及机动车尾气超标排放集中整治”行动中，来自南关区的王有利、王滨、别海洲等10位市人大代表提出了《关于推动落实机动车尾气排放污染检测与防治的方案》，指出目前长春市一些检车线不作为，对机动车尾气排放污染只检测、不治理，只看病、不治病，建言政府相关
公交车的尾气排放高度恰好是人的呼吸带，其尾气污染能够对人体健康造成最直接的危害。昨天，市环保局和河北区环保局联合行动，率先打响治理汽车尾气的战役。监测技术人员在民权门车站等处先后检测10辆公交车，监察执法人员对3辆尾气排放不达标车辆进行现场处罚。
为加强机动车污染防治，改善环境空气质量，5至6月份，天津市环保部门会同公安交管、交通运输部门持续联合开展机动车专项执法检查，严厉打击冒黑烟、超标排放等违法行为。同时，进一步深化“控车”治理，在非道路移动机械监管、新车环保一致性核查方面实现两个全国“率先”。 一是持续开展机动车超标排放执法检查。
重型车超标排放成北京污染重灾区 ◆本报记者邢飞龙 近日，雾霾再次扰动人们的视线。11月17日0时，北京市启动了今年首次空气重污染橙色预警。为了切实落实预警应急措施，加强机动车污染防治，北京市移动源监管部门按照橙色预警应急方案要求，以重型柴油车为监管重点，全员上岗，开展执法检查。 在北京仍有数千
中央财经委员会第一次会议指出，要打好污染防治攻坚战。其中，柴油货车污染治理被列入“几场标志性的重大战役”，意味着针对柴油货车污染，将会出台更多有力的部署和措施。 研究表明，在机动车排放的污染物中，柴油货车超标排放问题非常突出。以京津冀地区为例，尽管区域空气质量总体改善，但NOx平均浓度下降幅度
专家呼吁需多层面引导大货车绕行北京11月17日0时，北京市启动重污染天气橙色预警，环境保护部以及北京市环保局工作人员兵分多路，到各进京路口严查尾气超标的过境大货车并进行劝返。 本报记者王亚京摄 ◆本报记者张黎 11月17日零时，北京拉响入冬后第一个重污染橙色预警。环境保护部联合北京市环保局督查
在7月9日召开的第十三届全国人大常委会第四次会议上，全国人大常委会委员长栗战书作了全国人大常委会执法检查组关于检查《中华人民共和国大气污染防治法》实施情况的报告，并提请全国人大常委会会议审议。 栗战书说，从法律实施的总体情况看，党的十八大以来，各地区各部门坚决贯彻党中央决策部署，认真贯彻落实
京津冀及周边地区机动车排放控制协作办公室成立，跨区域机动车排放监管数据将实现共享 数据显示，目前，北京地区机动车保有量为550余万辆，京津冀及周边地区机动车总数更是高达6000万辆。在这些数字的背后，存在新车排放检测缺失、年检频现造假、异地处罚无法执行等一系列问题。能否成功破解这些难题，治理好机动
APEC领导人会议召开期间，“蓝天”让很多市民“恋恋不舍”，而现在无论是环境质量的监测监控，还是对环境事件的预警预报，无一不是借信息化手段之力。 为此，记者对APEC会议期间的环境监管部门进行了走访。进入北京市怀柔区环保局，记者就注意到了扬尘监测车。据了解，这是怀柔区环保局在APEC期间专门用
柴油车污染治理是打赢蓝天保卫战的一项重要举措。《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》指出，加快淘汰老旧车，鼓励清洁能源车辆、船舶的推广使用。公交柴油车属于重型柴油车，使用强度大，运行时间长，老旧车较多，尾气超标排放现象比较严重，而淘汰老旧公交车成为治理柴油车污染
在北京天交汽车回收处理公司的大院里，数台叉车宛如忙碌的小蜜蜂，快速地把一台台汽车叉起，送到拆解机旁边。只见拆解机伸出大机械臂，把报废车压扁后叠了起来。院子的另一边，堆放着拆解出来按品质分类的钢材。 北京天交汽车回收处理公司经理官良告诉科技日报记者，报废车需先上交环保部门，把化学品、塑料等进行预
记者昨日从省交通厅获悉，江苏省计划用2年的时间，在全国率先建立较为完善的汽车维护与检测（I/M）制度。今后，省内所有尾气超标车都必须进维护站治理才准上路。 虽然相关部门近年来加强对机动车尾气排放的检测和治理，但仍有大量车主借助“黄牛”蒙混过关。“黄牛”通常在收费后为车辆安装临时装置，使其可以通
12月7日消息，今日0时至9日24时，全市将实施空气重污染橙色预警措施。刚刚送走上一轮严重雾霾天气之后，日前，北京市空气重污染应急指挥部再次发布空气重污染橙色预警，预计今起至9日，北京空气质量将维持五级重度污染水平。直到周三夜间到周四白天，新一轮冷空气影响本市，空气质量才会逐步改善。记者昨天获悉
“2018年全省大气污染防治的目标是PM2.5年均浓度比考核基准年下降12%，让人民群众看到更多蓝天。”在全省大气污染防治工作视频会议上，四川省环保厅总工程师赵乐晨说，面对当前四川雾霾问题的严重性、复杂性、长期性、反复性，必须对新时期大气污染防治工作再认识，针对问题，瞄准目标，精准施策，打好攻坚
打赢蓝天保卫战行动计划实施一年来，作为重点区域，京津冀三地一年来的空气质量到底如何？近日，三地相继发布2018年度空气质量情况，从最新监测数据来看，三地都交出了一份漂亮的答卷。北京怀柔雁栖湖 北京 近六年PM2.5下降42.7%，空气质量呈现“优增劣减”特征 北京市生态环境局近日举行发布会
2019年1月7日，天津市生态环境局公布了2018年环境空气质量状况，2018年，全市环境空气质量持续改善，PM2.5平均浓度52微克/立方米，同比下降16.1%；空气质量综合指数5.78，较2017年下降11.5%，重污染天数10天，同比减少13天，均为近年来历史同期最好水平。 2018年
北京市环境执法人员在高速路口设立执法点，严格检测进京柴油车尾气排放。 北京市平谷区机动车排放管理站的张明杰近日一直在大旺务、上堡子等11个机动车检查点位之间奔波，对重型柴油车实施24小时全域无缝隙监管。10月6日傍晚，在回复机动车执法检查信息时，张明杰不小心从楼梯上踩空，扭伤了膝盖和脚踝。但是
5月9日，北京市生态环境局发布了《2018年北京市生态环境状况公报》（以下简称《公报》），对2018年全市生态环境状况进行了总结和回顾。《公报》显示，经过全市共同努力，全市空气质量、地表水水质持续改善，土壤环境质量良好，声环境质量保持稳定，辐射环境质量保持正常，生态环境状况良好。图片来源于网络
由环保部推进的“区域性机动车云检测运营管理服务”（以下简称云检测）试点，目前在山东受阻。6月19日，记者从相关部门获悉，由于双方分歧较大，目前云检测试点已暂停合作。 云检测进入山东，在当时曾一度引起媒体和公众的关注。 2014年，环保部批复山东省环保厅开展云检测试点，并纳入《清洁空气研究计划
图为机动车污染移动监测比对系统 BO模式有何优点? 把检测质量服务管理交给社会第三方，并通过发放车辆电子标签对车辆排放量进行分类管理和上路执法，让政府从繁重的检测质量管理和发放黄绿标工作中解脱出来，集中精力抓政策法规建设和监管执法，综合协调解决机动车污染控制难题。 云检测如何提高准
底盘测功机的作用是模拟车辆行驶的真实状况，如果底盘测功机的负载精度不够，环检时就会直接影响检测数据的准确性。 ●环检机构不仅在设备等硬件方面存在问题，还有更加恶劣的软件造假问题。有了这样的软件，车辆是否装有尾气净化的催化剂，检测数据相差无几。行驶3万公里的车与行驶25万公里的车，检测结果也几乎相
如何有效地减少大气污染，已成为一项世界性重要课题，在中国更是如此。其中，调整产业结构、发展新能源汽车等成为我国的长期发展战略。有关专家表示，有效控制机动车排放污染问题是快速削减大气污染的不可忽视的重要工作之一，也是当务之急。为此，地方环保部门也进行了很多重要的实践。记者日前了解到，山东省开展的区
记者日前从天津市环保局获悉，今年1月~8月，全市共出动执法人员5345人（次），遥测排查机动车22.5万辆，查处超标车451辆。 今年以来，天津市环保部门从移动源专项执法、非道路移动机械超标排放检查、新车生产销售环节环保一致性核查、油气回收设施专项检查、追车溯源等环节，全面开展机动车污染防治执
图为天津市机动车检控中心工作人员正在检测机动车尾气。 记者近日跟随由天津市环保局、市公安局、市交通运输部门组成的联合检查组，在北辰区快速路与外环线交口对过往车辆尾气排放情况进行夜查。 天津市目前唯一一辆机动车尾气遥感检测车也投入了本次检查。 根据天津市政府日前下发的《机动车超标排放专项检查工作