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《绿色轮胎技术规范》即将正式出台

2013年12月27日,中国轮胎企业一直高度关注的《绿色轮胎技术规范》行业自律标准,已由中国橡胶工业协会组织制定并完成征求意见稿,即日起在行业内广泛征求意见,并预计2014年一季度由中国橡胶工业协会正式发布。 减少汽车尾气排放已成为全球高度关注的热点之一,而轮胎与汽车二氧化碳排放息息相关。绿色轮胎滚动阻力低,燃油消耗少,可大量减少汽车二氧化碳的排放,同时还具有出色的操纵稳定性、更短的制动距离和更好的耐损坏性,对减少交通事故、提高经济效益和社会效益具有积极意义。尤其是2012年欧盟实施了轮胎标签法,日本、韩国和美国等国家也都实施了类似的轮胎分级制度,但中国一直没有自己的绿色轮胎标准,因此制定中国的绿色轮胎标准成为中国轮胎企业的迫切要求。 为应对欧盟的轮胎标签法,实现中国轮胎工业绿色升级,中国橡胶工业协会于2012年启动了绿色轮胎产业化进程,同时承接了工信部原材料司《绿色轮胎产业发展研究》课题,该课题于2013年4月通过了工......阅读全文

全产业链倡议共推绿色轮胎

  6月15日,中国绿色轮胎安全周大型公益活动在大连启动。该活动由中国橡胶工业协会及国内外主要轮胎生产企业、原材料生产企业共同发起。他们在启动仪式上发出倡议,轮胎全产业链共同推动绿色轮胎应用,以降低车辆燃油消耗,减少碳排放,降低事故发生率,推动我国轮胎产业升级。  倡议书呼吁,轮胎制造商积极选用绿色

环保原材料是绿色轮胎实现产业化的基础

  中国轮胎标签制度实施进程又向前迈进了一大步。4月9日,在中国橡胶工业协会举办的“2015中国橡胶年会创新材料分论坛”上,中国橡胶工业协会正式发布了《绿色轮胎原材料推荐指南》(第一版),用于指导绿色轮胎生产企业参考选用。   该《指南》由中橡协组织制定,是工信部《绿色轮胎产业发展研究》课题中“环保

全面推行橡胶工业绿色发展

  根据《中国橡胶工业强国发展战略研究》提出的未来10年战略目标、行动路线图和时间表,中国争取在“十三五”末进入橡胶工业强国初级阶段,“十四五”末进入橡胶工业强国中级阶段。但目前看来,橡胶工业发展面临一系列的困难和挑战,包括行业结构性产能过剩、产品同质化严重。过去以牺牲资源和环境的发展方式已不再能支

2013年中国橡胶工业十大新闻

  1、橡胶价格全年持续低迷  2013年,天然橡胶和合成橡胶价格持续波动低迷,天然橡胶价格呈现先抑后扬再纠结态势,全年价格走势在16600~27100元/吨,库存居高不下;合成橡胶价格低迷,企业开工不足,装置整体开工率在61%左右。受此影响,轮胎等橡胶制品销售价格也逐步下降。     2、橡胶行业

我国轮胎行业未来的七大走势

  由于国内汽车销量一路飙升,带动着新一轮的轿车轮胎的洗牌。现在国内轮胎市场已经成为了各大轮胎品牌的必争之地,谁都希望自己能在中国轮胎市场占有举足轻重的地位。   现有轮胎行业自身专家指出,我国轮胎市场将会有7大走势,这也是各大轮胎批发商应该考虑的问题。   首先来说下第一大走势,随着人们对绿色

橡胶企业:寻求化解压力之道

  7月1日,复合橡胶新国标开始正式实施。这对我国橡胶制品企业带来了巨大的挑战。其实,今年以来,我国橡胶工业面临的不止这一项压力,“双反”终裁、产能过剩、国外品牌占领市场等压力都扑向了该行业。面对压力,我国橡胶轮胎企业该如何应对?  现状: 内外压力交织  据了解,复合胶新国标的全称为《复合橡胶通用

米其林“啃食”生物科技 轮胎将成“绿色食品”

  你的汽车轮胎可以吃吗?米其林告诉你,纯绿色无公害的轮胎诞生后,其生产、使用和回收过程对环境都将是无害的。生产这种纯绿色轮胎,酵母或细菌扮演着重要角色,他们不仅要饱餐一顿,还有新陈代谢一番,最终让轮胎成为“绿色食品”。  未来,轮胎工厂将建设在农田或村庄旁边,工厂里那种刺鼻的气味将不复存在。不过,

首批汽车绿色轮胎等级认证结果发布

  6月2日,我国汽车绿色轮胎等级认证第一批4款轮胎结果在天津中国汽车研究中心发布。   该项目全部按照《汽车绿色轮胎等级评价规程》,并参照欧盟法规最新限值要求,对抽样轮胎进行滚动阻力测试、耐温度等级测试、湿抓地性能测试和滚动噪声测试评价,结果在认证标识中以等级(A、B、C、D、E)方式体现。本次通

高乙烯基聚丁二烯橡胶横空出世

  制造高性能轮胎等的理想胶料高乙烯基聚丁二烯橡胶,其制备技术和生产工艺已为我国科研人员掌握。日前,由中科院长春应化所与中石油天然气股份有限公司合力攻关的国家863计划课题“高乙烯基聚丁二烯橡胶制备关键技术研究”通过了专家验收。   高乙烯基聚丁二烯橡胶是一种同时具有低滚动阻力和良好的抗湿滑性的高

中国轮胎企业将大范围开展自检测试

  检测机构建议采用国际环保标准加强内控质量和技术创新  日前,欧盟轮胎制造商协会对轮胎中PAHs(多环芳烃)含量的抽查结果做了通报,对于“不合格产品生产地均为中国”的报道,各地主管部门和企业给予了高度重视,中国轮胎企业也纷纷投入产品的自查之中。目前,欧盟各成员国主管机关有何动作?中国企业自查情况如

废旧轮胎翻修与循环利用发展前景广阔

  核心提示  我国是轮胎生产和消费大国,也是废旧轮胎的产生大国。加快推进废旧轮胎资源综合利用,提高废旧轮胎资源综合利用水平,对于缓解我国橡胶资源短缺局面,促进橡胶工业节能减排具有重要的战略和现实意义。目前,在我国,一个以废旧轮胎为主要生产原料的资源节约型产业已初具规模,废

工信部印发产业关键共性技术发展指南 包含色谱和传感器

  分析测试百科网讯 近日,工业和信息化部组织修订了《产业关键共性技术发展指南(2015年)》(以下简称指南),并印发。指南在仪器仪表类中对色谱类分析仪器的关键制造技术、工业控制巨磁电阻传感器微型化和集成化技术、硅基压力传感器无引线封装制造技术、DCS/PLC冗余设计关键技术等做出了技术内容指南,如

钛白粉等石化清洁生产明确技术“靶向”

  目前国际上以节能环保、绿色低碳为主的贸易竞争新格局已经形成。在3月28日,中国石油和化学工业联合会、澳门贸易投资促进局、澳门环境保护局共同举办的2014绿色化工论坛上,石化联合会副会长赵俊贵表示,石油和化学工业是一个推进清洁生产潜力大、需求强的行业,我国已将生态文明建设提到前所未有的战略高度,全

美刊预测2009年十大科技:压缩空气储能上榜

新浪科技讯 北京时间11月28日消息,美国《大众机械》杂志近日预测了2009年将可能出现的是十大科技概念,将能用于安检的T射线、压缩空气储藏能量等新技术均榜上有名。 以下就是该杂志预测的2009年将可能出现的是十大科技概念 1.T射线 T射线 ThruVision T4400 T射线(T

何为低碳技术?低碳车不等于新能源车

  从去年的上海车展,到今年的北京车展,包括近期的一些国际车展,很多大车展都少不了环保的主题。“环保”、“绿色”、“低碳”、“碳汇”等这些与环境保护有关的词汇越来越多地被人们知道,人们的环保意识也在提高。很多用车人认为是时候推出低碳车型了。而今天,我们就要为您介绍一些低碳车的情况,您可以借

青岛能源所BFR生物质橡胶改性材料生产线实现试车成功

  近日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所与青岛中科和源新材料有限公司在莱西产业技术研究院中科产业城搭建的年产六千吨BFR生物质橡胶改性材料生产装置实现成功开车。  该条生产线满负荷运行年产的橡胶改性材料可用于生产六万吨高品质轮胎用橡胶和两千吨环保生物质氧化锌产品。青岛能源所BFR生物质橡胶改性材

重化工新区零排放是如何做到的

  这边“吃”进水渣、钢渣和煤渣“废弃物”,那边“吐”出畅销海外的绿色环保型建材产品。  眼下,青岛润亿丰泰新材料公司自主研发的生产线正在炎炎夏日里高速运转,该公司总经理刘耀华并不担心市场需求和原料供应。他的放松是有理由的——附近的青钢集团正源源不断地为润亿丰泰供应着原材料,确保这家企业维持着210

钢铁石化等行业2013展望发布 或将推动环监仪器市场增长

  2013年2月17日,工信部先后公布了钢铁、石化、建材工业及有色金属工业行业的2012运营情况及2013年展望,展望中都将环保和节能减排列为2013年工作重点,或将推动环境监测仪器的市场增长。详情如下:  2012年石油和化学工业运行情况分析及2013年展望  2012年,石油和化学工

原材料变局严重影响中国轮胎业

  全球轮胎的整个产业链都在发生着巨大的变化,行业发展面临很大的挑战,这也使中国橡胶轮胎产业在发展中遇到各种问题,主要包括:中国“非环保生产”和国家政 府“强力环保政策”的矛盾,为国际性轮胎公司带来风险;中国高性能橡胶助剂缺乏积极性和创造性,缺乏强有力的竞争品牌;中国短缺溶聚丁苯橡胶产能;中国可

原材料变局严重影响中国轮胎业

  全球轮胎的整个产业链都在发生着巨大的变化,行业发展面临很大的挑战,这也使中国橡胶轮胎产业在发展中遇到各种问题,主要包括:中国“非环保生产” 和国家政 府“强力环保政策”的矛盾,为国际性轮胎公司带来风险;中国高性能橡胶助剂缺乏积极性和创造性,缺乏强有力的竞争品牌;中国短缺溶聚丁苯橡胶产能;中国

废弃轮胎加工“不是梦”

  几十年来,轮胎公司都在寻求用高温热解技术加工废弃轮胎的方法。近日,总部在斯洛伐克的碳绿公司(Carbon Green)宣称已经“解密”适价进行轮胎高温热解的加工过程。  轮胎高温热解是把轮胎置于高温缺氧的环境中,将其转化为天然气、油类和活性炭等。美国环

北京市研制并生产出国内首条碳纳米管绿色节油轮胎

  近日,北京市科委支持科研项目近日再次取得科技创新型突破——北京化工大学弹性体中心在和北京首创轮胎有限责任公司的合作下,成功的研制出了三个规格的碳纳米管复合材料高性能节油轮胎。试验轮胎油耗等级达到欧盟标签法C级以上,并且抗静电性能达标,从而首次实现了碳纳米管在实用橡胶制品中的规模化应用。这也是着眼

新材料:拥抱中端 迈向高端

  “无论是合成树脂、合成橡胶还是合成纤维,都有一个金字塔,每个金字塔底的产品技术成熟,大部分都进入了市场成熟期,其未来的新增需求将由行业洗牌和现有企业扩能满足;金字塔中部的产品具备较大发展潜力,未来将是各方力量角逐的重点;而处于金字塔塔尖的产品市场规模小,往往面对特定领域,产品定制化程度较高,对企

丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料

  随着人们对车用轮胎的要求越来越高,制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎,轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能,还要有优异的耐磨性能等。因此,高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。   从中国石油化工研究院传出消息,由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂橡胶

丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料

  随着人们对车用轮胎的要求越来越高,制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎,轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能,还要有优异的耐磨性能等。因此,高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。   从中国石油石油化工研究院传出消息,由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂

增长放缓的背景下橡胶工业升级主攻高新技术

  在橡胶工业增长放缓的背景下,第十三届全国橡胶工业信息发布会暨加快高新技术应用实现转型发展论坛10月26~27日在杭州举行。中国橡胶工业协会名誉会长范仁德提出,促进高新技术应用并改造传统橡胶工业,是我国橡胶工业继续平稳较快发展的必由之路。   今年以来,中国橡胶工业运行各项经济指标仅小

EBRD为白炭黑扩产提供贷款

  近日,欧洲复兴开发银行(EBRD)向一家土耳其化学品公司提供了1690万美元贷款,供其用于扩大绿色轮胎用沉淀法白炭黑生产。  这家欧洲银行表示,这笔资金将借给Egesil Kimya Sanayi ve Ticaret A.S.公司。该公司成立于2002年,由德国赢创工业集团持有其多数股权。作为

专家研讨改性炭黑制备技术

  近日,“改性炭黑及其制备方法技术交流研讨会”在北京召开。国务院参事沈梦培、科技部火炬中心研究员何志明等领导专家30余人出席了此次会议。  据悉,我国是轮胎生产大国,改性炭黑产业市场潜力巨大。但在现阶段该技术仍存在样本数量少、技术不成熟、规模化难度大、形势依然严峻等问题。  会上,国家科技进步一等

全球首套万吨级TPI装置在青岛投产

  记者11月24日从青岛科技大学获悉,全球首套万吨级反式异戊胶(TPI)工业化生产装置,日前在青岛投产。该装置由青岛第派新材有限公司采用青岛科技大学自主研发的新工艺建设投产并生产出合格的反式异戊胶产品。该装置填补了世界反式异戊胶无万吨级工业化生产装置的空白,为绿色轮胎提供了新型优质原材料。   

转换动能民营炼厂才能“高飞” 访京博石化副总经理崔宪峰

伴随山东新旧动能转换综合试验区成为区域性国家发展战略,新旧动能转换也随之成为“热词”。  山东民营炼厂产能约占全国七成,在新旧动能转换的大背景下,民营炼厂如何破除原油配置资源受限、成品油销售渠道不畅等弊端?如何通过科技创新、实施“油头化尾”战略,增强发展后劲?带着这些问题,记者日前采访了总部位于山东