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政策大热，新能源汽车销售数量稳定增长。2014年头两个月，全国共售出3420辆新能源汽车，销售数额与往年相比增长了近50%。 为依托“火爆”的新能源汽车谋求更多利益，其上游专门从事锂电池生产的企业争相跑马圈地，试图占领新能源汽车核心动力源市场：为增强竞争实力，各企业加大了对动力锂电池的技术研究，并取得了一定成果；为扩大生产规模，锂电池企业间更是开始了新一轮的合作。 纵观整个锂电池行业，动力锂电池产品销售数量却并未由于新能源汽车的蓬勃而有实质性突破。据推算，2014年1月和2月，新能源汽车动力电池市场规模共为55mwh，而2013年同期市场规模为59mwh――新能源汽车销量增加，作为其核心动力源的动力锂电池市场规模却缩小了。 为什么会出现这种“奇怪”的现象？还拿2014年1-2月的数据来说，当时售出的3420辆新能源中，依赖动力锂电池的纯电动汽车仅有977辆，所占比例还不足30%。受技术短板及配套设施不完善的限制，混合动......阅读全文
沪府发〔2011〕90号 上海市人民政府关于印发上海市新能源发展“十二五”规划的通知 各区、县人民政府，市政府各委、办、局： 现将《上海市新能源发展“十二五”规划》印发给你们，请认真按照执行。 上海市人民政府 二○一一年十二月五日 上海市新能源发展“十
新能源（锂电池）产业发展研讨会 9月9日电，2018“贵洽会”新能源(锂电池)产业发展研讨会暨首届新能源(锂电池)金海湖论坛在贵阳市举行。毕节市市委常委、市政府常务副市长丁雄军在会上说，将进一步加快新能源(锂电池)产业集群建设步伐，扩大锂电池产业在西南地区的影响力，实现西部锂都的发展愿景。 毕节
为进一步推动我国新能源材料产业发展，加快能源结构转型升级，3月29日至31日，中国工程院与中国有色金属工业协会在江西省新余市联合主办2017（第四届）新能源材料高峰论坛。本届论坛的主题是“新能源·新材料·新机遇”。中国工程院原副院长干勇院士，国务院参事、中国有色金属工业协会陈全训会长出席并致辞；
记者从市经信委昨天发布的 《上海市新能源产业发展“十二五”规划》获悉，“十二五”期间本市新能源将聚焦核电、风电、太阳能、智能电网等产业，使其成为支撑上海新一轮发展的重要引擎。按照规划，2015年新能源重点领域产业规模将达1000亿元。 据了解，“十一五”期间，上海新能源产业在自主创新、
汽车电气化催生上游变革 锂电池产业链整合大潮涌动 “中国的锂电池行业正在发生巨变。但这一巨变的表面是静悄悄的，就好比此前银行存款一夜之间很大比例都转移到余额宝一样，虽然表面看来发生在倏然之间，但实际上支付宝公司早已经磨刀很久，只不过多数人都后知后觉而已。”中兴派能公司总经理袁
齐鲁晚报济南10月24日讯：2016年10月22-24日，由北京大学、清华大学主办，国轩高科动力能源有限公司、北大先行科技产业有限公司、深圳吉阳智能科技有限公司和北京当升材料科技股份有限公司等公司共同协办，北京新材料发展中心、《新材料产业》杂志社承办的2016(第十一届)动力锂电池技术及产业发展
今年地方两会已召开完毕，新能源汽车成为热点话题。截至10日，31个省(市、自治区)的政府工作报告已全部公布，其中，21个省份表示今年将重点发展新能源产业，12个省份将大力发展新能源汽车。例如，陕西省将吸引现代汽车、三星SDI新能源电池等项目落户，江西省将重点培育锂电及电动汽车等战略性新兴产业。业
新能源技术将持续突破，可再生能源发电成本的下降速度极可能大大超出预测。以智能电网、大规模储能电池为代表的配套技术的良好预期，将进一步拉动新能源，提高其在能源结构中的份额。 奥巴马发起的“能源新政”及其“绿色产业革命”，对于美国维持其全球霸主地位，很可能起到与上世纪后半叶的“数字化
锂离子电池隔膜被称之为“第三极”，隔膜对锂电池综合性能的重要作用具体体现在以下三个方面：隔离电池正负极。隔膜本身不导电，可以阻止电池内电子穿过，以防止两极接触而造成短路；允许锂离子通过。隔膜上的微孔可以允许锂离子在正负极之间传输，完成电化学充放电过程；防止高温引起的电池爆炸。电池过热时，隔膜上的
在新能源发展面临更多质疑的时候，政府开始再次强化对新能源的扶持力度，不久前，财政部、工信部、科技部对初步确定的“2012年度新能源汽车产业技术创新工程拟支持项目名单”予以公示。在乘用车方面，有5个纯电动乘用车项目，分别由江淮汽车、东风汽车、北汽股份、吉利汽车和长安汽车实施；另有5
长期以来，许多发达国家把电动汽车列为主要攻克的目标，而动力锂电池正是电动汽车技术攻坚中重要的一环，那么全球动力锂电池行业发展情况究竟如何呢?就让前瞻产业研究院带你来看看吧! 出货量逐年走高 在中国、欧洲、日韩、美国等主要国家大力发展全球新能源汽车的背景下，全球动力锂电池市场近年来出货量保持高
最近以来，国家出台多项利好政策鼓励新能源汽车产业健康发展，是因为新能源汽车产业不仅关乎环境保护的民生福祉，而且是当前培育新动能、发展新经济的重要抓手。而且，从技术角度考量，新能源汽车绕开了传统的发动机和变速箱技术，承载着民族汽车工业“弯道超车”的厚望。 然而，产销飘红之际爆出“骗补”风波，
“目前我国已是全球最大的锂离子电池制造基地，产量已占全球30%以上。但整体还处于产业链低端，高端动力和储能电池差距较大，是制约我国电动汽车发展的瓶颈。”中国轻工业联合会副会长、中国塑料加工工业协会理事长钱桂敬表示，锂离子电池在安全性、续航能力、使用寿命、成本、使用便利性等方面需要继续提高和改进。
润峰集团在微山县路边安装了太阳能电池板。 润峰集团的生产车间内,工人正在忙碌。 微山县扶持新能源产业发展，并以此打造“光电新城”，引导全县传统产业转型升级。目前，新能源产业发展实现突破，润峰集团从全国新能源领域排名的600位，跃居到现在的全国前10名。 一光电企业晋升全国前
韩国三星、意大利菲亚特、德国杜塞尔多夫集团、中国华为等全球锂电巨头27日出席“亚洲锂都”江西宜春举办的锂电新能源产业合作推进会。现场共签约25个项目，签约金额达到123亿元人民币。 当日，第二届中国(宜春)锂电新能源产业国际高峰论坛暨江西(宜春)锂电新能产业合作
2014中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会暨首届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛，6月10日—13日在青海举行。新能源，成为本届青洽会的突出主题。 已成功举办14届的青洽会，是推动青海发展、促进青海开放、宣传大美青海的重要平台和窗口。在本届“青洽会”上，青海依托丰富的锂资源，大力推广锂电池技术、风
世界500强企业韩国SK集团投资1亿美元的锂电池新材料产业基地，9月24日在重庆两江新区开工建设。据悉，该项目将为重庆发展消费类电子产业和新能源汽车提供重要配套。 据介绍，落户两江新区的SK锂电池新材料产业基地将于明年内投产，项目达产后将年产锂电池材料9600吨，可制作480
“随着前沿技术的发展，储能在各个领域的重要性日益凸显。储能，就是将不同能源进行转化、存储，是多学科交叉的学问，需要政府、企业、专家通力合作。”7月21日，在浙江湖州举办的2018中国・长兴新能源技术和产业高峰论坛现场，中国化工学会储能工程专委会主任朱庆山如是说。 当天举行的高峰论坛齐聚了中国科
松下、西门子、通用等世界500强企业代表13日在享有“亚洲锂都”之誉的江西宜春出席锂电新能源产业合作推介会，现场签约项目15个，签约金额达135.5亿元人民币。 当日上午，共有来自美国、法国、比利时、西班牙、香港、台湾等国家和地区的锂电相关企业代表共600余人出席，签约的15个项目主要涉及
近年来，国内锂电池及原材料生产企业纷纷加大对动力锂电池的生产规模，产能过剩阴影浮现。 中国电池网首席执行官于清教介绍，从2012年年底到2013年6月，受政策预期影响，锂电池投资持续增温，目前计划投资的项目到2015年时将形成超过高达50亿安时的产能。 赛迪投资预测，2015年动力锂
东旭光电近期推出一款石墨烯基锂离子电池，也意味着首个石墨烯产品从实验室走向市场，之后东旭光电和泰州新能源产业园区投资石墨烯基锂电池项目达成意向。 分析人士指出，泰州石墨烯基锂电池项目将是东旭光电首个由实验室走向产业化的石墨烯项目，具有里程碑式的意义。 在东旭光电石墨烯基锂离子电池发布会上，泰
（资料图）李克强到安徽江淮集团控股有限公司考察新能源汽车研发生产情况。他坐进一辆新能源汽车，还到车头、车尾详细询问汽车各个零部件情况。 继2月4日李克强总理首谈“新经济”这一概念后，2月24日的常务会议上，李克强再次详解“新经济”。 “中国经济发展到当前这一阶段，传统动能的上升幅度已经有限，
锂电池生产厂商的厂家非常之多，随着新能源汽车与UPS电源储能行业的快速发展，极大的刺激了锂电池的需求，各企业开始纷纷布局进入锂电池厂商行业。但是，做锂电池的厂商这么多，产品质量都过关吗?答案并不是的，总有一些喜欢浑水摸鱼的厂家，锂电产品参差不齐，没有认证等等。今天汇总了国内前十名的锂电池厂商排名
近年来，锂电池相关政策陆续出台推动着产业上下游企业如雨后春笋般成立。锂电池主要由正极材料、负极材料、隔膜和电解液等构成，正极材料在锂电池的总成本中占据40%以上的比例，并且正极材料的性能直接影响了锂电池的各项性能指标，所以锂电正极材料在锂电池中占据核心地位。 前瞻产业研究院最新发布的《20
昨日，第六届国际电池工业展览会在上海举行，吸引了美日韩等30多个国家的500多家企业参展。受国家政策推动，今年以来，包括铅酸电池和锂电池在内的整个电池产业受到高度关注，成为新一轮的投资热点。据悉，上半年，我国新能源汽车产量实现十倍增长，拉动了锂电池的市场需求。 铅电步入快车道 对铅酸电池而言
动力电池是新能源汽车产业的重要组成部分，在新能源汽车发展前景被广泛看好的大背景下，动力电池产业得到许多地方青睐，并出台了规模百亿乃至千亿的发展规划。 最新信息和数据表明，动力电池企业不断遭遇危机，碳酸锂等动力电池原材料价格也在节节下挫。不过业内人士对于上游原料产能扩张是否过快存在争议。 近期
昨天，工信部网站公布了《关于组织开展新能源汽车产业技术创新工程的通知》（以下简称《通知》），将重点奖励全新设计开发的新能源汽车及动力电池，同时明确了标准。业内人士认为，相关个股将有望迎来政策性利好。
被誉为“第三次工业革命”的能源产业在中国迅猛发展，吸引了全球行业巨头的目光。韩国三大企业集团之一的SK集团24日在重庆开工建设锂电池新材料产业园，投资1亿美元打造西部重要的锂电池产业基地。 韩国SK集团位居世界500强前100位，主要以能源化工、信息通信两大产业为主。此项目位于重庆两江
随着全球经济的发展，世界各国都遇到了交通拥堵问题及环境污染问题，人类的出现离不开交通，但交通又带给人类沉重的压力，此问题是人类需要迫切解决的，而汽车新能源的转型则可以很好的解决此问题。随着科技的快速发展，人们将新能源技术与汽车结合到一起，这样不仅降低了资源浪费，还可以保护生态环境，经过前些年的摸索实
差距，又是差距。 在传统汽车技术领域，中国汽车行业与汽车发达国家的巨大差距，尽人皆知。中国汽车企业核心技术的缺失，被业内形象地称为“空心化”。 近年来，为尽快缩小差距，中国汽车企业纷纷采购跨国公司的零部件。伴随着外国品牌供应商比例的提高，中国自主品牌整车质量有了明显提升。与