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近年来，世界头号碳纤维生产商日本东丽动作频频，通过收购同行，投资新工厂等市场扩张手段，布局覆盖航空航天、汽车轻量化等未来主要应用市场。 2018年3月14日，日本东丽公司收购荷兰碳纤维加工巨头“昙卡先进复合材料公司”(TACHD)达成一致意见，将以9.3亿欧元(约合人民币72.63亿元)的价格收购后者全部股份。这将是东丽有史以来最大一笔收购。 双方决定，将根据荷兰法律规定，在完成与荷兰劳资委员会(Works Council)的谈话之后，立刻签署正式的股权购买协议，而协议的正式执行还要等到荷兰相关部门的审核批准。 东丽公司预计此次收购协议将于2018年3月内正式签署，协议内容将于2018年下半年正式达成。 东丽认为，全球碳纤维市场正处于稳步增长的阶段。受节能减排等环保因素影响，包括航空、风电在内的诸多终端领域对碳纤维的需求量不断增大。以航空工业为例，中小型单通道客机的需求量呈现攀升态势，下一代轻量化飞机的研发已如箭在......阅读全文
高性能纤维是指对外界的物理和化学作用具有特殊耐受能力的一种材料，被称为第三代合成纤维;其在海洋开发、情报信息和军事装备等国防军事和工业领域起着不可替代的作用，是体现一个国家综合实力与技术创新的标志之一。 1、高性能纤维：强国强军的战略材料 1.1、高性能纤维的定义：具备特殊耐受力的一类材
上海交通大学化学化工学院王新灵教授研究团队的杨斌副教授经过5年艰苦的技术攻关，成功开发了国内第一项拥有完全自主知识产权的碳纤维复合材料废弃物新型裂解回收技术和装备，已达到具有国际水平的规模化生产能力，填补了国内该领域的空白。目前该项技术已被中国汽车技术研究中心增补到2015年《车用材料可再利用性
今年以来，碳纤维在电网中的应用不断增多：4月28日，河南郑州电网首次在110千伏线路上使用碳纤维复合芯导线;5月15日，碳纤维导线在陕西电网首次亮相;10月16日，国家电网公司科技项目“国产碳纤维在复合材料导线中的应用技术研究”通过验收。碳纤维导线应用于电网中有哪些优势?现在的产业发展形势是怎样
久攻难克的碳纤维技术 中国用聚丙烯腈为原料生产碳纤维的研究始于1962年，起步可谓不晚，但长期未取得实质性进展。由于碳纤维在航空航天等国防工业中有重要用途，西方国家将其视为军用物资，对中国“禁运”，更不转让生产技术。 20世纪70年代，美国在战略导弹和作战飞机中开始使用碳纤维增强
9月5日，作为目前全国最大的碳纤维生产企业，中复神鹰碳纤维有限公司在上海举行新品发布会，宣布成为我国首个实现干喷湿纺SYT45级(相当于T700级)碳纤维产业化的企业。此前，江苏航科也宣布成为目前全国唯一能够工业化生产T800级碳纤维的企业，产品性能指标比肩日本东丽公司同类产品。这些成果标志着我
吕春祥在碳纤维生产现场 人物档案 吕春祥，生于1966年5月，山西代县人，现任中国科学院山西煤炭化学研究所副所长、碳纤维制备技术国家工程实验室主任。作为我国炭材料领域的优秀技术和学术带头人，他领导和组织了系列碳纤维攻关项目，形成了独立自主的成套技术体系和知识产权。 这是吕春祥第一次接受采访谈“
利用原子力显微镜对微米级碳纤维表面进行形貌观察和粗糙度分析的方法。实验介绍了一种样品转移制备的方法，采用直接定位单根碳纤维方法，采用轻敲模式，进行扫描测量。结果表明，此种方法操作简单，高效实用，能够得到质量较高的碳纤维的表面形貌并分析其粗糙度。
黑龙江：高性能碳纤维原丝项目填补国内空白。 碳纤维，新材料产业界的宠儿。在历经9年自主研发后，一个碳纤维原丝的生产线终于要在龙江落地。与此同时，一条与碳纤维生产相配套的产业链也雏形初现。碳纤维给力，龙江新材料产业日益崛起。最近一个投资2.9亿元、产能达600吨的高性能碳纤维原丝项目正在哈尔
工人在生产线上为成千上万股碳纤维“理丝”。 高档自行车只手可提，轮转如飞，却基本都是进口货。在日前举行的首届环巢湖全国自行车邀请赛上，公路精英组冠军选手走上领奖台，轻轻将手中爱车举过头顶。
中简科技股份有限公司（以下简称中简科技）用了近10年时间，在碳纤维领域创出一番新天地，在业内树立了自主创新的标杆。 目前，公司已经成为中国航空航天领域ZT7系列碳纤维的重要供应商，其产品被应用于我国航空航天8大型号，公司培养了一支稳定的技术研发团队，涌现了一批“土博士”“土硕士”，成为江苏省唯
碳纤维作为新一代的增强纤维，主要用于航空、风电、汽车、体育及休闲等领域。近年来，由于全球工业，尤其是风电和汽车业，对碳纤维的需求逐渐增加，推动了碳纤维市场的发展。据外媒报道， Companiesandmarkets发布2013年全球碳纤维市场报告，2013年全球碳纤维产能达到12万吨。 据介绍
一场寒潮袭来，全国都在降温，再过几天就到了供暖期。在长江以南的城市可没有暖气，那只能用空调了？当然不是，在苏浙一带有种叫做碳纤维地暖的高科技供暖产品已经普遍应用。通上电就能使用，耗电量也不高。这种新型地暖也
“近10年来我国碳纤维关键技术相继取得重大突破，碳纤维产业规模雏形已具。但原丝落后、研用脱节正制约着碳纤维产业的进一步发展。”日前，2012年全国碳纤维产业发展会议在吉林召开，业内专家指出，碳纤维作为复合材料最重要的增强项之一，已被国家纳入战略性新兴产业的重要发展方向，我国需要多措并举，来提升该
2015年9月16日华泰证券举办了高端原材料会议，邀请业内重点企业方大炭素专家齐仲辉就石墨烯、碳纤维的市场前景进行了详细分析，要点如下: 石墨烯优良性能支撑广阔应用前景。石墨烯是一种新型炭材料，具有由单层碳原子紧密堆积而成的二维蜂窝状晶体结构。 石墨烯在电学、导热性、力学、光学等方面有诸多优
“碳纤维产业链核心环节很多，包括上游原丝生产、中游碳化环节、下游复合材料及其应用，经过十多年的研发和突破，目前我国碳纤维的‘卡脖子’问题主要在下游应用环节，即复合材料和制品方面。”中国化学纤维工业协会副会长贺燕丽说。图片来源于网络 碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料，之所以其质
碳纤维产业链核心环节很多，包括上游原丝生产、中游碳化环节、下游复合材料及其应用，经过十多年的研发和突破，目前我国碳纤维的‘卡脖子’问题主要在下游应用环节，即复合材料和制品方面。”中国化学纤维工业协会副会长贺燕丽说。 碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料，之所以其质量能比金属铝
陈惠芳（左二）指导学生开展实验 一根仅有头发丝1/10粗的高性能碳纤维，拉伸强度却可以达到钢的7~9倍，而比重仅有钢的1/4，在几千摄氏度的高温下依然可以纹丝不动，因此成为当今航空航天、国防军用、建筑、交通、体育休闲等领域的“香饽饽”。 东华大学材料学院陈惠芳科研团队联合中复神鹰碳纤维有限责任公
碳纤维材料可被用于制造汽车轮毂 既坚如磐石，又韧如发丝，它是自古以来人类在材料领域孜孜以求的品质。5月底，在北京举行的第十届SAMPE国际先进材料展览会上，一卷卷如布匹般的黑色编织物引人驻足，原来这就是从新材料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容，不仅兼顾柔中带刚的特性，还具有不怕强酸腐蚀、耐
既坚如磐石，又韧如发丝，它是自古以来人类在材料领域孜孜以求的品质。5月底，在北京举行的第十届SAMPE国际先进材料展览会上，一卷卷如布匹般的黑色编织物引人驻足，原来这就是从新材料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容，不仅兼顾柔中带刚的特性，还具有不怕强酸腐蚀、耐超高温、具有导电导热性和电磁屏蔽性
碳纤维具有高比强度、高比模量、耐疲劳、耐腐蚀等优异性能，广泛应用于航空航天、军事工业、体育运动器材等领域中。碳纤维增强聚合物基复合材料的力学性能在很大程度上取决于碳纤维与基体之间的界面性能，而碳纤维表面光滑、惰性大、具有化学活性的官能团少，导致碳纤维与基体树脂之间的界面粘结性较弱，界面
工信部发布了《关于加快推进碳纤维行业持续健康发展的指导意见(征求意见稿)》，对碳纤维行业发展目标和重点进行了规划并提出要求。 征求意见稿明确提出，到2015年，我国初步建立碳纤维及复合材料产业体系，碳纤维应用市场初具规模;扩大碳纤维复合材料应用市场;碳纤维生产集中度进一步提高;大力推行节能
“汽车轻量化碳纤维复合材料应用技术，将在很大程度上改变现有汽车生产技术和生产组织模式，为汽车产业带来一场革命。” 4月29日，中国工程院举行“高性能纤维与汽车轻量化技术创新发展战略研究”项目成果发布会。项目负责人、中国工程院院士蒋士成的一句开场白，引发与会者热议。 汽车轻量化的潜力材料 碳
中国科学院山西煤炭化学研究所研究员张寿春团队承担的中国科学院重点部署项目——T1000级超高强度碳纤维制备，上周通过了中科院组织的专家验收。该团队成功突破T-1000级超强碳纤维核心技术，在国内率先开发出高强度中空聚丙烯腈基碳纤维。制备的T1000级超高强碳纤维兼具高拉伸强度和高弹性模量特征，经
中碳科技(CCFT)于近日推出36款碳纤维片材，共六大款，包含多种花型、颜色、纹路。下面由我带领大家领略一下最新复材科技之风采吧。 首先要跟大家介绍的是1k和1.5k碳纤维片材。1k片厚度0.16mm，纤维纹路宽度0.8mm。1.5k片厚度0.2mm纤维纹路宽度1.2mm。这两款比较适合于
日前，中科院宁波材料技术与工程研究所(宁波工业技术研究院)先进制造技术研究所在碳纤维表面改性方面取得新进展。该所复合材料研究团队所设计的新型制备方法，为生产高性能碳纤维复合材料提供了一种全新思路。相关成果近日发表于美国化学会的《应用材料与界面》期刊。 碳纤维具有高比强度、高比模量
“经过为期4年半的航空航天用户严苛考核评价,中简科技ZT7系列碳纤维,率先实现在该领域的全面稳定批量应用,率先应用于国内最新型国防装备。抢占了国产高性能碳纤维制高点。”近日,中简科技股份有限公司总经理杨永岗接受记者采访时十分自豪地说。 碳纤维材料的性能特殊,是国民经济、国防建设不可缺少的战略新
为推动中国科学院“十二五”规划关于碳纤维复合材料专题的实施，发挥中科院相关单位的集成研发优势，推动相关领域的发展。12月7日，中科院高技术研究与发展局在宁波材料技术与工程研究所举办“中国科学院碳纤维复合材料规模化制备技术研讨会”。 哈尔滨工业大学教授、中国工程院院士杜善义，航
近日，由工信部引导，中国建材集团牵头，42家碳纤维上下游企业和科研院所发起成立的中国碳纤维及复合材料产业发展联盟在京成立。 工信部副部长苏波表示，作为一种战略性新材料，近年来，随着高性能碳纤维技术取得突破，生产成本不断降低，碳纤维在工业领域的应用比例持续增大。 苏波认为，我国碳纤维工业经过多
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工业和信息化部近日印发了《加快推进碳纤维行业发展行动计划》。期望突破关键共性技术和装备，发展高性能碳纤维产品;着力加强现有生产工艺装置的技术改造，实现高质量和低成本稳定生产;着力培育碳纤维及其复合材料下游市场，推进联合重组，不断提高碳纤维产业集中度。 行动目标提出：经过三年努力，初步建立碳