美下一代大推力运载火箭首飞可能继续推迟
美国航天局14日说，该机构正在研制中的下一代大推力运载火箭“太空发射系统”恐无法按计划在2020年执行无人探月任务，届时发射“猎户座”飞船可能需要使用商业火箭。 “太空发射系统”和“猎户座”飞船被视为美国未来实施载人登月和载人探索火星任务的主力工具，其中“猎户座”已于2014年完成一次不载人试飞，而“太空发射系统”的首飞却一再难产。此前经修改的计划是，两者将于2020年在“探索任务-1（EM-1）”中首次捆绑使用。 然而，美国航天局局长吉姆·布里登斯廷14日在致员工和合同商的公开信中说，美国航天局正在研究使用现有重型火箭将“猎户座”飞船送入近地轨道，然后使用另一枚现有火箭将其送入月球轨道，相关评估工作将在两周内完成。 他说，美航天局的目标是2020年将“猎户座”送入月球轨道进行测试，2021年使用首枚“太空发射系统”火箭发射太空定居设施或其他硬件，从而得以按计划在2022年将美国宇航员送入月球轨道。 此前一天，布里......阅读全文
美下一代大推力运载火箭首飞可能继续推迟
美国航天局14日说，该机构正在研制中的下一代大推力运载火箭“太空发射系统”恐无法按计划在2020年执行无人探月任务，届时发射“猎户座”飞船可能需要使用商业火箭。 “太空发射系统”和“猎户座”飞船被视为美国未来实施载人登月和载人探索火星任务的主力工具，其中“猎户座”已于2014年完成一次不载人
中国新一代大推力运载火箭2014年首飞
正在珠海进行的第九届中国国际航空航天博览会上，中国航天科技集团公司第一研究院展出六大火箭模型，其中最引人注目的是新一代大推力运载火箭长征五号，预计将于2014年首飞。 长征五号运载火箭是中国新研制的大型运载火箭，该火箭采用液氢、液氧、煤油等无毒、无污染推进剂，采用模块化设计，降低发射
美国太空探索技术公司“星舰”重型运载火箭推迟发射
美国东部时间17日21时19分，在美国太空探索技术公司的“星舰”重型运载火箭进行首次试飞发射前不足一分钟内，美国太空探索技术公司宣布推迟发射，原因是超重型助推器的加压系统出现问题。美国太空探索技术公司表示，预计至少需要48小时，即至少到19日才能再次进行发射尝试，但是目前尚不确定确切时间。
阿丽亚娜6型运载火箭首飞推迟至2023年
欧洲航天局局长约瑟夫·阿施巴赫尔在10月19日的新闻发布会上表示，欧洲航天局计划将阿丽亚娜6型运载火箭的首次飞行任务从2022年推迟至2023年第四季度执行。欧洲航天局局长表示，该运载火箭在首飞前还需要成功完成上面级和核心级的热发射试验，以及最迟在2023年第一季度开始发射系统资格审查。
宁波材料所成功研制大推力直线电机
大推力直线电机 近日，中科院宁波材料技术与工程研究所直驱电机及应用团队成功研制了国内领先、具有自主知识产权的峰值推力达17022N、额定推力达10639N的大推力直线电机，解决了超大型先进制造装备的技术瓶颈，并采用该直线电机直接驱动自行研制数控机床测试台，初步建立了大推力直线电机在
龙乐豪院士呼吁加快重型运载火箭研究
运载火箭是当前进入空间的重要途径。中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师院士在10月21日举行的第三届中国空间技术论坛上呼吁，结合国外重型火箭的发展历史，基于我国航天运载技术发展特点，我国有必要加快重型运载火箭研究。 “以我国未来空间任务需求为目标，我国重型火箭应具备多任务适应能
120吨级大推力液氧煤油发动机完成试车
5日，在位于西安的航天科技集团六院165所，还完成一次120吨级大推力液氧煤油火箭发动机试车，此次试车持续50秒。 经过数据判读，发动机性能满足要求，将交付执行今年发射任务的长征七号改火箭，保障今年中国航天的高密度发射。
运载火箭：六大创新－嫦娥三号：十大特点
据长三乙遥二十三运载火箭总设计师姜杰介绍，长征系列运载火箭具有六大创新： 多窗口发射技术。通过窗口优化设计、软件在线切换技术研制、火箭三级增压输送系统适应性等技术改进和试验，由嫦娥二号的零窗口发射，增加至每个发射月有连续3～4天具备发射条件，每天有2个发射窗口，实现了多窗口发射。 双
中国重型运载火箭发动机研制获新进展
据中国航天科技集团11日消息，拟服务于中国重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。 运载火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。而运载火箭的“心脏”——发动机的水平，是决定火箭能力的重要因素。在2018年全国两会期间，中国航天科技集团六院曾发布消息，未来中国重型运载火
多项新进展！我国运载火箭发动机研制捷报频传
1月11日从中国航天科技集团获悉，拟服务于重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。 在2018年全国两会期间，航天科技集团六院曾发布消息，未来我国重型运载火箭二级拟采用补燃循环氢氧发动机。与长征五号系列火箭芯一级氢氧发动机采用的燃气发生器循环方式相比，补燃循环可以使
我国大推力氢氧发动机完成今年首次试车
记者从航天科技集团了解到，日前，我国新一代运载火箭长征五号使用的大推力氢氧发动机，完成了今年的首次试车，试车圆满成功。此次试车是大推力氢氧发动机今年进行的首次长程试车，启动运行520秒后，发动机正常关机，进一步验证了发动机的可靠性。大推力氢氧发动机用于长征五号系列运载火箭的芯一级，是目前我国已投入型
重大突破！世界最大推力整体式固体火箭发动机试车成功
10月19日，由我国自主研制的目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在航天科技集团四院试车成功。 该发动机直径3.5米，推力达500吨，采用高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术，发动机综合性能达到世界领先水平。试验的成功，标志着我国固体运
我国重型火箭发动机技术攻关取得突破性进展
新华社北京３月２日电（记者白国龙、姜潇）我国重型运载火箭研制工作已正式启动先期关键技术攻关、方案深化论证，目前火箭发动机技术攻关已取得突破性进展。 “火箭的运载能力有多大，航天的舞台就有多大。”全国人大代表、中国航天科技集团公司六院科技委主任谭永华说，当前，世界航天强国纷纷重启重型运载火箭研制
世界推力最大整体式固体火箭发动机亮相中国航展
第十四届中国国际航空航天博览会(中国航展)8日在广东珠海开幕。由中国航天科技集团四院自主研制的全世界推力最大、工作时间最长、冲质比最高、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在户外展区吸引不少观众的目光。 该型发动机直径3.5米，最大推力500吨，采用高压强总体设计、高性能纤维复合材料壳体、高装填整
嫦娥三号发射准备工作就绪
在西昌卫星发射中心，记者看到，长征三号乙改进型运载火箭已被完全包裹在90多米高的发射塔架内，塔架内部正进行发射前的最后准备工作，发射场系统状态良好。 截至记者发稿时，我国探月二期工程嫦娥三号任务各大系统一切准备就绪，嫦娥三号探测器发射已进入待命加注发射阶段。 长三乙改进型承担发射
最新！我国载人登月火箭传来好消息
7月22日，我国载人登月火箭长征十号主发动机又完成了一次点火试车，验证了火箭飞行任务对发动机的要求，为发动机技术状态固化、产品技术基线确立、可靠性提升提供了有力支撑。 此次试车的发动机采用先进的液氧煤油作为燃料，由新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进迭代而来，推力达到130吨级，将用于
中科院兰州化物所为长五提供关键润滑技术
近日，记者从中科院兰州化学物理研究所获悉，该所物理气相沉积润滑薄膜课题组研制的新型物理气相沉积固体润滑薄膜材料为长征五号运载火箭发动机关键运转部件提供了可靠润滑，保障了新一代大推力运载火箭相关运动机构的稳定运行。 据介绍，长征五号运载火箭发动机关键运转部件具有工作介质特殊、运转载荷大、运转速度
我国首台120吨推力二级火箭发动机热试成功
17日从中国航天科技集团六院获悉，该院研制的我国首台大推力、高性能液氧煤油高空发动机，日前成功实施首次整机热试车。 据悉，这是我国首型大推力、高性能液氧煤油高空发动机，推力可达120吨，用于运载火箭芯二级。相比现役75吨级液氧煤油发动机，其未来将用于运载能力更强的火箭型号。 由于突破并
快舟十一号：十年磨一“箭”，今朝问苍穹
12月7日，快舟十一号固体运载火箭发射任务取得圆满成功，这标志着快舟运载火箭已初具型谱化格局，有力提升了我国低成本快速进入空间的能力。这对我国固体运载火箭航天运输系统快速发展，具有重大而深远的意义，它的研制历程，就是在走一条别人没走过的艰苦创新路。创新，是以新颖的思路填补空白 快舟系列固体火箭，是十
我国新一代载人火箭完成重要试验
科技日报记者 付毅飞记者7月28日从中国航天科技集团一院获悉，该院所属702所近日圆满完成我国新一代载人运载火箭多机并联静动联合试验，有力支撑了该型火箭研制顺利转入初样阶段。本次试验是验证新一代载人运载火箭多机并联、箱底传力关键技术的重要试验，是型号转入工程研制阶段的标志性工作。702所所长王晓晖表
国内在研运力最大民营运载火箭2020年首飞
运载火箭，这个原本被认为是“国家队”之间角逐的赛场，正迎来民营企业的加入。致力于成为奔向太空“实力派”的北京蓝箭空间科技有限公司日前发布了最新成果——由其自主研发、具备自主知识产权的中型液体运载火箭“朱雀二号”。据了解，该款火箭为国内在研运力最大的民营运载火箭，已于今年6月完成全系统设计，计划
长征五号2015年有望亮相－将大幅提升进入空间能力
新一代运载火箭产业化基地于10月30日在天津经济技术开发区西区开工，一期工程预计2009年底竣工并投入使用。由天津生产的新一代运载火箭“长征五号”预计将于2015年亮相。天津新一代运载火箭产业化基地建设是我国运载火箭发展中的重要里程碑，标志着我国运载火箭研制生产能力迈入国际先进水平行列。 “长征
“长征五号”2015年有望亮相－将大幅提升进入空间能力
新一代运载火箭产业化基地于10月30日在天津经济技术开发区西区开工，一期工程预计2009年底竣工并投入使用。由天津生产的新一代运载火箭“长征五号”预计将于2015年亮相。天津新一代运载火箭产业化基地建设是我国运载火箭发展中的重要里程碑，标志着我国运载火箭研制生产能力迈入国际先进水平行列。
我国新一代大推力火箭发动机通过验收
近日，由中国航天六院生产的“120吨级液氧煤油发动机”在西安通过国防科工局的验收。 据悉，我国此前发射的神舟系列运载火箭主发动机的推动力为75吨。“120吨级液氧煤油发动机”是航天六院为我国新一代运载火箭系列研制的无毒、无污染、高性能、高可靠的大推力动力装置，将是我国今后探月工程、空间
我国载人登月火箭主发动机试车连续成功
记者7月23日从中国航天科技集团六院获悉，我国载人登月火箭主发动机7月22日在该院凤州试验区试车，取得连续成功。 据悉，该发动机采用先进的液氧煤油作为燃料，由现役长征五号等新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进迭代而来，推力达到130吨级，将用于我国载人登月所使用的长征十号运载火箭的芯一
拉力/压力/推力测试仪
拉力/压力/推力测试仪是小型简便的推力、拉力测试仪器。具有高精度、易操作及携带方便之优点，而且有一个峰值切换操作旋钮，可做荷重峰值指示及连续荷重值指示。 拉力/压力/推力测试仪用途适用于电子电器、 轻工纺织、建筑五金、打火机及点火装置、消防器材、制笔、制锁、渔具、动力机械、科研机构等行业推拉负
我国首款民营中型液体运载火箭研发完成
7月5日晚，北京蓝箭空间科技有限公司（蓝箭航天）宣布，该公司自主研发的中型液氧甲烷运载火箭“朱雀二号”已于今年六月完成全系统设计工作。据了解，该款火箭为国内在研运力最大的民营运载火箭，计划于2019年完成全部地面试验，2020年首飞。 蓝箭航天首席执行官张昌武表示，“朱雀二号”液体运载火箭
我国新一代载人火箭完成多机并联静动联合试验
记者28日从中国航天科技集团一院获悉，该院所属702所近日圆满完成我国新一代载人运载火箭多机并联静动联合试验，有力支撑了该型火箭研制顺利转入初样研制阶段。 本次试验是验证新一代载人运载火箭多机并联、箱底传力关键技术的重要试验，是型号转入初样研制阶段的标志性工作。702所所长王晓晖表示，该试验的
一箭六星，“力箭一号”首飞成功
7月27日12时12分，由中国科学院力学研究所（以下简称中科院力学所）抓总研制的“力箭一号”（ZK-1A）运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，采用“一箭六星”的方式，成功将六颗卫星送入预定轨道，“力箭一号”运载火箭首次飞行任务取得圆满成功，作为中小型卫星发射优先选择，丰富了我国固体运载火箭发射能力谱
SpaceX计划再次推迟
11 月 5 日消息，美国宇航局（NASA）于当地时间周四证实，由于预计未来几天天气情况恶劣，SpaceX 为该机构进行的第三次商业宇航员发射任务 Crew-3 将再次延期。 NASA 和 SpaceX 已经决定将 Crew-3 任务的发射时间从美国东部时间 11 月 6 日（北京时间 11