我国新一代载人火箭完成多机并联静动联合试验
记者28日从中国航天科技集团一院获悉，该院所属702所近日圆满完成我国新一代载人运载火箭多机并联静动联合试验，有力支撑了该型火箭研制顺利转入初样研制阶段。 本次试验是验证新一代载人运载火箭多机并联、箱底传力关键技术的重要试验，是型号转入初样研制阶段的标志性工作。702所所长王晓晖表示，该试验的圆满完成标志着我国首次突破大载荷静动联合试验技术，是试验方法和试验能力的重要创新，为新一代载人运载火箭采用多台大推力发动机并联技术奠定了坚实基础。 “这是我国力学试验领域迄今为止开展的规模最大、技术难度最高、试验过程最复杂的试验。”702所副总设计师朱曦全介绍，试验需要突破在实际飞行工况下多台发动机的静态推力和振动载荷联合加载，涉及振动弹性边界模拟、近千吨静载弹性加载、大静载下的多机联合多维振动控制和加载等关键试验技术。 新一代载人运载火箭基础级模块直径为5米，安装多台120吨发动机。朱曦全说，大推力发动机多机并联技术是我国运载火......阅读全文
我国重型火箭、新一代载人火箭开始研制
2021年，中国航天的成就举世瞩目：中国空间站拉开建造大幕，祝融号火星车完成火星巡视探测、嫦娥五号月壤样品取得一系列成果、航天发射次数超过50次，再创历史新高。 近日，国家航天局副局长吴艳华在接受总台记者独家专访时表示，现在我国还有多型运载火箭正在研制阶段，未来几年内将完成首飞。 我国目前正
最新！我国载人登月火箭传来好消息
7月22日，我国载人登月火箭长征十号主发动机又完成了一次点火试车，验证了火箭飞行任务对发动机的要求，为发动机技术状态固化、产品技术基线确立、可靠性提升提供了有力支撑。 此次试车的发动机采用先进的液氧煤油作为燃料，由新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进迭代而来，推力达到130吨级，将用于
新一代载人登月火箭来了！
记者从航天科技集团一院了解到，今天（14日），用于载人登月等任务的长征十号系列火箭成功完成了一子级火箭动力系统试车。试车过程中，发动机正常启动、稳定工作、定时关机，各项参数测试正常。此次试验是长征十号系列运载火箭的首次系统级大型地面试验，对一子级增压输送系统与发动机的匹配性、推进剂加注流程、多机并联
NASA有意在“巨无霸”火箭首发中载人升空
据美国《大众科学》网站2月15日消息称，美国国家航空航天局（NASA）正在加速其有史以来最大推进力火箭——“太空发射系统”(SLS)的任务进程，更令人震惊的是，NASA有意在火箭的第一次发射中就携带宇航员升空，而在火箭首发中载人升空是非常“反传统”的。 “太空发射系统”本质上是一种从航天飞机演
新一代载人火箭研制持续推进
近日，新一代载人运载火箭三级液氢液氧发动机，在我国新建成的垂直高空模拟试验台完成了高空模拟环境长程试验。本次试验验证了我国最大喷管面积比液氢液氧发动机长程工作的可行性，试验取得圆满成功。我国首个垂直高空模拟试验台由载人航天工程支持、航天科技集团六院101所设计建设，是目前国际上试验时间最长的氢氧发动
美载人绕月任务飞船完成与火箭对接
美国航天局代理局长肖恩·达菲24日表示，执行“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务的“猎户座”飞船已与美国新一代登月火箭“太空发射系统”完成对接，为执行载人任务做好准备。 达菲当天在社交媒体平台X上发文称，代号为“诚信号”（Integrity）的“猎户座”飞船与“太空发射系统”完成对接，标志着“阿
我国新一代载人火箭完成重要试验
科技日报记者 付毅飞记者7月28日从中国航天科技集团一院获悉，该院所属702所近日圆满完成我国新一代载人运载火箭多机并联静动联合试验，有力支撑了该型火箭研制顺利转入初样阶段。本次试验是验证新一代载人运载火箭多机并联、箱底传力关键技术的重要试验，是型号转入工程研制阶段的标志性工作。702所所长王晓晖表
美国航天局选定载人运载火箭
美国国家航空航天局7月18日宣布已经与联合发射联盟达成一致，今后将采用后者开发的“阿特拉斯”5型运载火箭作为发射平台把载人航天器送上国际空间站。 联合发射联盟是洛克希德－马丁公司和波音公司组建的发射联合体，是航天局承包商之一。 航天局选择“阿特兰蒂斯”号航天飞机返航前三天发布这一消
我国载人登月火箭主发动机试车连续成功
记者7月23日从中国航天科技集团六院获悉，我国载人登月火箭主发动机7月22日在该院凤州试验区试车，取得连续成功。 据悉，该发动机采用先进的液氧煤油作为燃料，由现役长征五号等新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进迭代而来，推力达到130吨级，将用于我国载人登月所使用的长征十号运载火箭的芯一
我国新一代载人运载火箭正在研制中
全国政协委员、中国航天科技集团一院首席总师姜杰院士在接受记者采访时表示，我国新一代载人运载火箭的研制正处于关键技术攻关及方案深化论证阶段，新一代载人运载火箭的研制将使我国具备2030年前载人登陆月球的能力，并为后续月球科考与开发、深空探测及空间资源利用打下基础。 据介绍，新一代载人运载火箭的研制
我国用于载人登月火箭将于2030年前完成研制
2022年中国航天大会正在海口举行，记者从大会上获悉，我国用于载人登月的新一代载人火箭将于2030年前完成研制，重型运载火箭研制也已取得阶段性成果。 中国工程院院士，航天科技集团一院长征系列运载火箭总师顾问龙乐豪在接受总台记者采访时表示，新一代载人火箭的箭体直径与长征五号运载火箭相当，通过将已
我国新一代载人运载火箭研制任务稳步推进
记者从航天科技集团获悉，我国新一代载人运载火箭研制近日完成多项试验，取得新进展。其中，三级发动机整机试验圆满完成，验证我国新一代载人运载火箭多机并联、箱底传力关键技术的重要试验顺利完成。 航天科技集团六院101所完成了我国新一代载人运载火箭三级发动机整机高工况长程试验。 试验中，发动机
中国载人火箭团队发射4小时前从容解决低温难题
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492235.shtm 2022年是中国载人航天工程立项30周年，在载人航天工程中，有一型火箭可以说是与工程共同成长，它就是我国唯一一型载人火箭：长征二号F火箭。 2022年11月29日，神舟十五号
多型火箭支撑中国载人航天：三十而立－逐梦苍穹
1992年9月21日，中国载人航天工程以“921”为代号正式获批。30年间，我国先后突破一大批具有自主知识产权的核心技术，成功拥有自己的空间站。如果说载人航天工程让我们的飞天梦有了目标，那载人航天工程“三步走”战略则让这一目标有了轮廓，其中的每一步都要有稳扎稳打的火箭作为支撑。道阻长：“一步一个坎儿
新一代载人火箭首项机构类地面试验完成
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500778.shtm
美国“新谢泼德”飞行器不载人试飞时火箭坠毁
美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器当地时间9月12日进行不载人太空试飞，火箭在发射后出现故障并坠毁，没有造成人员伤亡。 这次试飞在蓝色起源公司位于美国得克萨斯州西部的一处发射场进行。该公司在网站上介绍说，火箭在发射后不久出现故障，太空舱逃生系统成功启动，将没有载人的太空舱与火箭分离。随后
纪录刷新!中国长征系列火箭创下新纪录:2030年或载人登月
8月20日，长征二号丁运载火箭以一箭三星的方式成功发射遥感三十五号04组卫星，标志着中国长征系列运载火箭实现连续103次发射成功，打破了此前的102次纪录，而且只用了2年3个月。这是长二丁火箭的第62次飞行，发射成功率100％。同时，航天科技(000901)集团透露，我国目前正在研制新一代载人运载火
美国“新谢泼德”飞行器不载人试飞时火箭坠毁
美国蓝色起源公司的“新谢泼德”飞行器当地时间9月12日进行不载人太空试飞，火箭在发射后出现故障并坠毁，没有造成人员伤亡。 这次试飞在蓝色起源公司位于美国得克萨斯州西部的一处发射场进行。该公司在网站上介绍说，火箭在发射后不久出现故障，太空舱逃生系统成功启动，将没有载人的太空舱与火箭分离。随后
我国载人登月火箭主发动机完成飞行任务要求验证
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505298.shtm
我国新一代载人火箭完成多机并联静动联合试验
记者28日从中国航天科技集团一院获悉，该院所属702所近日圆满完成我国新一代载人运载火箭多机并联静动联合试验，有力支撑了该型火箭研制顺利转入初样研制阶段。 本次试验是验证新一代载人运载火箭多机并联、箱底传力关键技术的重要试验，是型号转入初样研制阶段的标志性工作。702所所长王晓晖表示，该试验的
美国成功测试新一代载人飞船火箭发动机
美国航天局8月31日在美西部犹他州的地面试验场，成功测试了为新一代载人飞船服务的火箭发动机，技术专家对已初步掌握的测试结果感到满意。 美国航天局发布的消息说，该机构与其下属的阿莱恩特技术系统公司一同实施了这一测试。受检测的发动机长约47米，测试中该发动机启动并工作了约两分钟，技术专家
载人登月火箭三级发动机完成长程高空模拟试验
记者7月23日从中国航天科技集团六院获悉，未来将用于载人登月的新一代载人运载火箭，其三级液氢液氧发动机近日完成了高空模拟环境长程试验，验证了该发动机在太空中长时间工作的可行性，试验取得圆满成功。 此次实验在我国新建成的垂直高空模拟试验台完成。这是我国首个垂直高空模拟试验台，由载人航天工程支持、
中国成功研制首个新一代载人火箭铝锂合金箱底材料
据中国运载火箭技术研究院6日消息，近日，该院703所牵头联合总体设计部研制出中国首个“3.35米铝锂合金箱底”。该箱底为整体成形，一条焊缝都没有，而且材料实现升级换代，标志着中国运载火箭贮箱制造技术取得重大突破，为中国重型运载火箭、新一代载人火箭等的研制提供重要技术支撑。 在中国现役火箭上，每
我国载人登月火箭主发动机完成飞行任务要求验证
从航天科技集团六院获悉，我国载人登月火箭长征十号的主发动机昨天又完成了一次点火试车，验证了火箭飞行任务对发动机的全部要求，为发动机技术状态固化、产品技术基线确立、可靠性提升提供了有力支撑。 此次试车的发动机采用先进的液氧煤油作为燃料，由现役长征五号等新一代运载火箭使用的大推力液氧煤油发动机改进
载人登月火箭三级发动机完成长程高空模拟试验
记者7月23日从中国航天科技集团六院获悉，未来将用于载人登月的新一代载人运载火箭，其三级液氢液氧发动机近日完成了高空模拟环境长程试验，验证了该发动机在太空中长时间工作的可行性，试验取得圆满成功。此次实验在我国新建成的垂直高空模拟试验台完成。这是我国首个垂直高空模拟试验台，由载人航天工程支持、中国航天
3300秒！我国载人登月火箭发动机再创新纪录
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502074.shtm由航天科技集团六院研制的我国载人登月火箭主力发动机——130吨级泵后摆液氧煤油发动机，近日，成功完成上台后的第六次试车。发动机累计试车时长达到3300秒，再次创造我国百吨级发动机单台试
我国新一代载人运载火箭预计2027年前后首飞
全国政协委员、中国航天科技集团一院长征二号F运载火箭总设计师容易近日在北京表示，中国正在研制新一代载人运载火箭，预计2027年前后完成首飞，其无助推构型的一子级可重复使用，将优化中国空间站运营成本。 据悉，新一代载人飞船和月面着陆器目前正在研制中，新一代载人飞船可将3名航天员送入环月轨道并
新一代载人火箭八通蓄压器关键技术取得突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498233.shtm
新一代载人运载火箭发动机研制获重大突破
记者26日从中国航天科技集团六院获悉，我国首型高空型泵后摆大推力液氧煤油发动机近日进行了300秒长程试车，取得圆满成功。 该发动机具有比冲高、起动入口压力低等特点，将用于我国新一代载人运载火箭二级动力装置。 据悉，自9月28日以来，这台发动机完成了三次共650秒试车，三战三捷。三次试车成功获
我国新一代载人运载火箭三级发动机完成点火试验
记者从中国航天科技集团有限公司了解到，我国新一代载人运载火箭三级发动机整机首次长程多次点火试验近日圆满完成，标志着该发动机具备转入初样研制阶段的条件。 该发动机是我国首台采用低压火炬点火方式的上面级氢氧发动机。本次试验考核了发动机及组件状态、火炬点火系统工作可靠性、实时故障诊断系统原理验证