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电动汽车电池回收新能源蓄电未雨绸缪

人们常常抱怨虽然想让生活变得更佳环保,但付出的成本太高。对于插入式混合动力以及全电式汽车而言,它们的价格确实不菲,因为电动汽车使用的锂电池造价高昂。如何在保障电动汽车性能的同时,降低电力汽车成本呢?加拿大安大略省锂电池开发生产商Electrovaya公司的员工桑卡尔・古普塔(Sankar Das Gupta)表示,他找到了降低电池成本的办法。 废旧电池“重生” 降低电动车使用成本的办法之一就是让车辆接入电网。目前已有许多电力公司和电动车生产商开始研究,如何利用车辆停在车库的时间充电,从而为电网储存电量。当然,此举是基于电动车车主获得资金补贴等激励措施的基础之上。 然而,利用电动车为电网蓄电有一个弊端,即频繁的额外充电放电会削减电池寿命,特别是如果人们刚花了4万美元买了辆新车,不管给多少补贴,估计也难以说服车主拿新车的电池用来蓄电。(1美元约合6.83元人民币) Ele......阅读全文

桑德20亿跨界布局锂电新能源 欲做中国"特斯拉"

  “作为锂电新能源的一名新兵,桑顿有信心在3~5年内做到国内前五强。”2013年10月10日,在湖南桑顿新能源一期生产线投产仪式暨新产品发布会上,桑德集团(下称桑德)董事长、湖南桑顿新能源有限公司(下称桑顿)董事长文一波向《中国经济周刊》表示,新能源生产线一期投入20亿元,二期将在明年上半年投产。

新能源汽车打响蓝天保卫战 动力电池前景广阔

  今年的政府工作报告首次提出了“坚决打好蓝天保卫战”。从解决燃煤污染、推进污染源治理、强化机动车尾气治理,鼓励使用清洁能源汽车等多个方面进行了部署。  根据《节能与新能源技术路线图》最新预测,2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40%,保有量达到8000万辆。新能源将会成为社会经济发展的

盘点!国内锂电池十大厂商都是谁

  锂电池生产厂商的厂家非常之多,随着新能源汽车与UPS电源储能行业的快速发展,极大的刺激了锂电池的需求,各企业开始纷纷布局进入锂电池厂商行业。但是,做锂电池的厂商这么多,产品质量都过关吗?答案并不是的,总有一些喜欢浑水摸鱼的厂家,锂电产品参差不齐,没有认证等等。今天汇总了国内前十名的锂电池厂商排名

桑德环境获锂电技术突破

  昨天,第十三届中国国际环保展览会(CIEPEC2013)在北京举行,上市公司桑德环境、先河环保、聚光科技、雪迪龙、三维丝、龙净环保等纷纷携带最新产品亮相展会。其中,桑德环境参股的湖南桑顿新能源有限公司(下简称“桑顿新能源”)携带其最新轻型锂电池电动车成为展会的一大亮点,这也标志着桑德环境在锂电应

新能源领域杀出黑马 氢燃料电池受重视!

  关于新能源车的技术路径,除了纯电动,近日氢燃料电池也狠狠地刷了把存在感。图片来源于网络  9月20日,上海市科委发布《燃料电池汽车发展规划》,透露出地方政府在快马加鞭进入燃料电池领域。而在此前一天,河北省首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口投产。燃料电池从地方政府上已获巨大支持。  尽管

中科院锂电池实验室落户金华

  “我们已经与中科院上海微系统与信息技术研究所签订合作协议,在金华成立以动力和储能锂离子电池相关课题研发为主的联合实验室,首期合作三年,全面提升金华汽摩配产业在动力研究方面的话语权。”昨天,浙江南博电源科技开发有限公司董事长陈庆武告诉记者,该公司的锂电池产品已经通过中试鉴定。  南博公司

财政部调研超级电容 补贴政策有望迎转机

  对超级电容客车,也许很多读者对其只有一个模糊的概念。在中上汽车董事长谢镕安看来,这是未来新能源汽车发展的蓝海。不过,现在超级电容客车的发展却遇到了“瓶颈”,由于国家补贴政策的调整,财政补贴不及锂电池新能源汽车三分之一的超级电容客车市场份额急剧下跌。行业人士及专家呼吁,应把发展的机会交给市场,让市

美国特斯拉业绩好转 锂电池产业或迎来爆发期

  美国特斯拉(Tesla)汽车公司最新发布的公告显示,其Model S电动车交货量超出预期,预期第一季度将首次取得盈利。特斯拉是全球锂电池汽车研发的先行者,今年第一季度公司生产的Model S电动车销量达4750辆,超过2月份预计的4500辆的销量目标。该消息为锂电池电动车的扩大应用打开了

宁波材料所在动力锂电池隔膜的设计和研究方面取得进展

  在全球重点发展电动车、储能电池等新能源产业的今天,锂电池做为公认的理想储能元件,得到了更高的关注。然而近年来,一系列屡见不鲜的锂电池电动车着火事故表明,安全问题已成为制约电动车用动力锂电池发展的首要瓶颈。在锂电池的结构中,隔膜是关键的内层组件之一,其采用塑料膜制成,可隔离电池正负极,以防止出现短

专家:电动汽车 补贴消费莫若补贴研发

  纯电动车应用受到政府财政的大力支持。据悉,上海已经开始发放纯电动车牌照,指标为每年2万个。按照政策,上海消费者购买纯电动车每辆可享受中央最高补贴6万元、地方补贴4万元,及一块目前市值约6万元的免费车牌等优惠,且没有购车资质限制。   在环保节能理念推动下,以纯电动车为代表的新能源汽车应用前景宽

动力电池回收应建立专业回收机构 推动梯次利用

  ●《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定  ●2015年动力电池装车量超过200亿瓦时,专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时  ●动力锂电池回收复杂,应由企业进行统一回收、加工、运输及原材料再流通  尽管遇到了

新能源推广面临地主保护难题短期难堪大任

  虽然从2010年起,新能源车(纯电动车和插电式混合动力车)已在全国25个城市试运营,并在其中6个城市进行私人购买试点,但新能源车仍逃避不了销量低迷的尴尬境地。   据悉,三年试点期间,25个城市共有1.6万辆投入使用,与2009年《汽车产业振兴规划》确定的,三年内形成50万辆纯电动、充电式混合

石墨烯电池为什么没有取代锂电池(4)

什么是石墨烯电池 我们先了解下什么是石墨烯电池,它是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性,开发出的一种新能源电池。 为什么石墨烯电池被称为神奇的材料 作为目前最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,石墨烯的概念自2004年问世以来一直备受关注。

清华大学何向明:锂电5分钟快充是伪命题

   目前,新能源汽车大多使用锂电池,但在实际运行中,因为锂电一致性和安全性问题,新能源汽车着火事件常有发生。   围绕锂电池的相关技术问题,记者采访了清华大学核研院锂离子电池实验室主任何向明。   强化电池技术、制造水平   中国能源报:您怎样看待

锂电池产业链整合大潮涌动 “国标”亟待建立

  汽车电气化催生上游变革 锂电池产业链整合大潮涌动   “中国的锂电池行业正在发生巨变。但这一巨变的表面是静悄悄的,就好比此前银行存款一夜之间很大比例都转移到余额宝一样,虽然表面看来发生在倏然之间,但实际上支付宝公司早已经磨刀很久,只不过多数人都后知后觉而已。”中兴派能公司总经理袁

首辆钠离子电池低速电动车问世

   值中国科学院物理研究所九十华诞来临之际,首辆钠离子电池低速电动车在物理所园区内示范演示。该辆电动车是由依托物理所钠离子电池技术成立的中科海钠科技有限责任公司推出。       低速电动车又被誉为“国民车”,在我国三四线城市、农村及发展中国家有着广阔的市场需求。201

复旦研发出新电池 充电十秒汽车可跑四百公里

  由复旦大学研发的一种新型水锂电池,只要花10秒钟充60度电,就可以让新能源电动汽车跑上400公里。   复旦昨天(3月13日)发布的该项科研成果,于近日在《自然》(Nature)杂志子刊《科学报告》(Scientific Reports)刊发。而该科研成果将有望解决目前全球踌躇不前的电动汽

电池凶猛:一个对电动车的误解

   2015年中国成为全球电动车销量最大国家,人们对电动车安全性的关心也随之增加。不时见诸报端的电动车着火报道、个别人士担心的辐射问题相继涌来,让企业烦恼,也让消费者困惑。  电动车安全吗,或者确切地说,电池安全吗?与汽油车的油箱和油品一样,它的安全也需要经过严格的测试与检验。新华社记者就此采访了

日本大力研发全固态电池

  日本新能源产业技术综合开发机构日前宣布,该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代电动车全固态锂电池,力争早日应用于新能源汽车产业。  该项目预计总投资100亿日元(约合5.8亿元人民币),丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业,以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构

生产及制备工艺过程中锂电子电池浆料的粘度测定方法

01锂电池简介锂离子电池是继铅酸电池、镉镍电池及氢镍电池之后的新一代二次电池,具有工作电压高、容量高、自放电小、循环寿命长、无记忆效应、无环境污染及工作温度范围宽等显著优点,自问世以来已广泛应用于移动电话、笔记本电脑等便携式电子设备中。在全球重点发展电动车、储能电池等新能源产品的今天,锂电池被认为是

朱俊春:成长股任性有望延续 关注四大行业

  周末央行降息和柴静事件均激发相关板块拥趸强烈关注,资本市场究竟何去何从?柴静已抢央妈头条;年初以来成长股已从估值回归步入股价任性阶段,并在上周创业板指1928的历史新高中得到淋漓尽致体现;周末柴静事件超预期吸睛及众多行业热点,成长任性有望延续。  柴静事件大幅提升对环保等领域的关注。适

后锂电池时代的新技术

  【前言】  新能源储能领域在最近20 年得到了快速的发展,从大的发电站储能,新能源电动车,到相对较小的便携式电子设备,和医用小心电子设备都具有广泛的应用。自从1991年锂电池第一次被商业化成功后,它就开启了主导储能市场之路。由于庞大和快速扩大的市场以及它本身的一些缺陷,锂电池的进一步发展也遇到一

雾霾频发新能源公交亟待提速

  7月2日,笼罩在北京上空近一周的雾霾终于散去。在空气污染导致雾霾频发的背景下,来自全国公共汽车领域的专家日前在株洲表示,随着雾霾天气对汽车尾气排放的要求提高,中国发展新能源公交的紧迫性再度凸显,而现有市场和技术基础决定了我国新能源公交市场增长空间巨大。业内人士建议,通过财政加大补贴力度、研发独立

2020年中国新型锂离子电池将实现产业化

  记者17日从第9届国际电动车新型锂电池会议(ABAA9)上了解到,到2020年,中国新型锂离子电池将实现产业化,动力电池将实现智能化制造,产品性价比得到大幅提升。  据科技部高技术研究发展中心副主任卞曙光介绍,目前世界锂离子动力电池的生产主要集中在中国、日本、韩国,其中中国企业数量最多,产能最大

大容量锂电池引领产业革命

          大范围的雾霾天气影响了人们的日常生活和身体健康。无疑,寻求空气污染的科学治理,到了刻不容缓的时候。   单体500安时的动力锂电池组装,充一次电可以运营400公里,可以让一辆载满乘客的大巴车以正常时

新产业周期下样本 谁导演了“钴”价风云?

  就像早期的工业革命带来了铜铝铅锌等基本金属需求的大规模增长,一些新产业的出现则让一些小金属迎来了春天。近年来,随着新能源汽车和手机等3C数码产品产业的爆发式增长,作为制作电池重要原材料之一的钴,其需求和价格出现了快速增长。  业内认为,从产业演进看,全球新能源汽车发展方向已定,加上消费电子升级等

新型水锂电突破电池极限

  最新一期《自然》杂志子刊《科学报道》,刊发了复旦大学吴宇平教授课题组关于水溶液锂电池体系的最新研究成果。这一新的成果将满足人们对锂电池的所有要求,也为电动汽车等交通工具走进人们的生活解决了瓶颈问题。   锂电池如今已成为人们生活中的必需品,从手机、电脑到大型机械设备、新能源汽车,都由锂电池驱动

新型水锂电突破电池极限 不爆炸不起火

  最新一期《自然》杂志子刊《科学报道》,刊发了复旦大学吴宇平教授课题组关于水溶液锂电池体系的最新研究成果。这一新的成果将满足人们对锂电池的所有要求,也为电动汽车等交通工具走进人们的生活解决了瓶颈问题。   锂电池如今已成为人们生活中的必需品,从手机、电脑到大型机械设备、新能源汽车,都由

石墨烯电池为什么没有取代锂电池(2)

目前,在世界范围内,新能源汽车已经成为大势所趋,全世界各国政策都是大力支持,并且,很多国家甚至都已经制定了传统燃油车退市的时间表,可以说,在未来一段时间内,新能源车或将全面取代传统燃油车。而新能源车当中,各国尤以发展纯电动车为主要方向。 在电动车当中,三电系统是核心,而其中的电池则是核心

可再生能源是空气污染的终结方案

  城市可再生能源规划与空气污染治理   城市是空气污染的重灾区,也是应对气候变化主战场,更是可再生能源开发利用的主市场。1952年12月,英国伦敦燃煤造成的灰霾,导致两个月内一万二千人死于呼吸系统疾病。20世纪80年代,英国治理空气污染的重点转向汽车尾气。现在伦敦市政府推动建设伦敦低碳城市,