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今年的政府工作报告首次提出了“坚决打好蓝天保卫战”。从解决燃煤污染、推进污染源治理、强化机动车尾气治理，鼓励使用清洁能源汽车等多个方面进行了部署。 根据《节能与新能源技术路线图》最新预测，2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40%，保有量达到8000万辆。新能源将会成为社会经济发展的持久动力，从长期发展来看，新能源是多方博弈的“战略重地”之一。 动力电池发展将走向多元化。动力电池是新能源汽车行业发展的重点和核心，掌握了动力电池技术就等于拥有了新能源汽车发展的核心优势。市场对电池最关心的关键指标集中在五大方面：安全稳定性能、循环寿命、耐宽温性、充电速度和能量密度。 就动力电池而言，目前，三元锂电池和磷酸铁锂电池以及钛酸锂电池在电动车领域都有应用。 三元锂电池是指正极材料中，除了锂外，还有镍钴锰，或者镍钴铝三种金属。三元锂电池相对磷酸铁锂的价格高，但它具有能量密度高、循环寿命长、成本低、利于整车轻量化等优点。由......阅读全文
“蓝天、碧水、净土保卫战顺利推进”，习近平总书记在2019年新年贺词中的这句话令人振奋。2018年，是我国改革开放40周年，也是生态文明建设和生态环保事业发展史上具有重要里程碑意义的一年。这一年，全国生态环境保护大会召开，正式确立了习近平生态文明思想。这一年，全面打响污染防治攻坚战，对20个省、
汽车电气化催生上游变革 锂电池产业链整合大潮涌动 “中国的锂电池行业正在发生巨变。但这一巨变的表面是静悄悄的，就好比此前银行存款一夜之间很大比例都转移到余额宝一样，虽然表面看来发生在倏然之间，但实际上支付宝公司早已经磨刀很久，只不过多数人都后知后觉而已。”中兴派能公司总经理袁
近日，主题为“氢能燃料电池技术”的西苑沙龙会议在京召开。与会专家对氢能燃料电池技术的发展现状、应用前景、技术瓶颈以及发展趋势等进行了深入、广泛的研讨，对我国氢能燃料电池技术在关键技术、示范和产业化应用等方面与发达国家间存在的差距进行了分析，提出了未来发展目标和技术路线，同时，针对我国燃料电池技术
1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染? 人无远虑，必有近忧。尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展，但动力电池回收利用的“短板”却进展相对缓慢，甚至有些滞后。这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。而这一问题的解决
我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。新规会对我国新能源汽车动力蓄电池的回收利用产生何种影响？如何合理回收利用退役电池，防止
我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。新规会对我国新能源汽车动力蓄电池的回收利用产生何种
目前，丰田、通用、福特、现代等汽车厂商均表示计划推出旗下燃料电池汽车。特斯拉发源地美国加州将投入高达1亿美金建设氢燃料补给站,为氢燃料电池汽车支付的退税是电动汽车的两倍。我国也在大力推进氢燃料电池的产业化和市场化:“中国氢能与燃料电池协会”正在筹备中，首个达到产业化规模的氢燃料电池生产项目――大
“目前我国已是全球最大的锂离子电池制造基地，产量已占全球30%以上。但整体还处于产业链低端，高端动力和储能电池差距较大，是制约我国电动汽车发展的瓶颈。”中国轻工业联合会副会长、中国塑料加工工业协会理事长钱桂敬表示，锂离子电池在安全性、续航能力、使用寿命、成本、使用便利性等方面需要继续提高和改进。
即将过去的一年，政策为创新添能蓄势。国务院出台多项政策优化营商环境，小微企业再次收到减税降负“红包”；科技创新被摆在更重要的位置上，为产业优化提供支撑作用，这包括新能源汽车“断奶”后的路径选择、绿色技术体系的构建、节水行动、钢铁行业的超低排放、“5G+工业互联网”的发展、废旧电池的回收利用等；食
为培育和发展新材料产业，推动材料工业转型升级，支撑战略性新兴产业发展，加快走中国特色的新型工业化道路，依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，我部组织制定了《新材料产业“十二五”发展规划》。现印发你们，请结合实际，认真贯彻落
为改善大气环境质量，促进非道路移动机械污染防治技术进步，引导与推动行业绿色发展，生态环境部于近日发布了《非道路移动机械污染防治技术政策》（以下简称《技术政策》）。生态环境部科技标准司有关负责人就《技术政策》的背景、亮点以及如何理解、贯彻这一技术政策等相关问题回答了记者的提问。图片来源于网络 问
像加油一样加3—5分钟氢气，即可行驶500—800公里，车尾再也没有难闻的尾气，取而代之的是一股股清水…… 11月9日，在江苏如皋召开的第二届国际燃料电池汽车大会上，韩国现代带来了第三代氢燃料电池汽车“FE”；我国上汽集团、亚星客车也都把自家的氢燃料电池汽车带到会场。中国
日本丰田公司7日正式向外界透露,将于2015年量产氢燃料电池汽车,新车的命名和生产规模将于今年底对外公布。同日,美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池,今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池,使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍,实现中途运输无需“
近期，武汉等地陆续出台新能源汽车补贴办法，令观望已久的市场开始升温。在我国不断加大环境治理的政策背景下，新能源汽车能否迎来市场销售的春天？ 补贴金额增加，有利促进消费 据了解，新能源汽车的电池成本是影响车价的主要因素。武汉一位汽车销售人士说，已上市的绝大多数纯电动汽车的起售价都接近或超过20
国家发改委10月31日发布天然气利用政策，首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围，鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际，该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为，现阶段，在新能源汽车推广方面，气动汽车跟电动汽车或有一拼
动力电池的污染威胁，在于它报废之后的后端处理环节。如果回收处置不当，它也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙，对环境造成严重污染。我国新能源汽车及动力电池在回收、运输、拆解、梯次利用等方面尚存短板，仍需补齐。图片来源于网络 近年来，国内新能源汽车市场规模不断增长，动力电池的需求也不断增长。由于新能源汽
2017年6月21日，第十八届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会——锂产业高峰论坛在青海省西宁市举办。本次论坛由青海省人民政府、工信与信息化部、科学技术部、中国电动汽车百人会主办，青海省经济和信息化委员会、中国电动汽车百人会承办，青海省发展和改革委员会、青海省科学技术厅、中国工商银行青海分行等六家
你看满大街上跑的汽车，有几辆是电动车? 2008年北京奥运会，2010年上海世博会，人们看见电动汽车上路了，跑起来了。让人振奋! 可是，到了今天，电动汽车还是“雾里看花”。 怎么回事呢? 周国泰院士斩钉截铁地说，问题出在电动车的电源上。电动车的电池技术还没有“过关”。
引言： 新材料是高新技术的主要组成部分，又是高新技术发展的基础和先导，也是提升传统产业技术能级 ，调整产业结构的关键 。 新材料产业被认为是21世纪最具发展潜力并对未来发展有着巨大影响 的产业，当今世界发达国家争夺高技术产业发展制高点的种类中，均把新材料产业放到重要战略地位来优先发展。日本是新
石墨烯是仅有一个碳原子厚度的二维结构新材料，它在已知的材料中最轻、最薄、强度最大、韧性最好。 西班牙研发出世界首例石墨烯聚合材料电池，充电时间不到8分钟，用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里。这是不久前在《世界报》刊出的消息，在业界引起了很大关注。石墨烯作为一种新材料，当前正“红得发
北京将为纯电动汽车的推广大开绿灯。记者昨天从市经信委等部门获悉，北京计划出台新政鼓励纯电动汽车销售。私人购买纯电动汽车拟无须摇号，可直接上牌。在即将出台的北京汽车行业“十二五”规划中，有望规定在京购买和行驶的纯电动汽车将不被纳入限购范围，购车后仍需遵守尾号限行规定。同时
石墨烯是从石墨材料中剥离出来，是目前世界上最薄、最硬、导电性最好、导热能力最强的新材料。 生动点说，宁波一家企业正在研发的应用到手机产品上的石墨烯导热片，能起到让手机降温5℃的效果；市面上销售的电动汽车，跑150公里至少要充电6小时，如用以石墨烯为动力的锂电池，10分钟内就能完成，电池的性能
近日，北京市小客车指标调控管理办公室发布的今年第二次机动车指标申请情况引起了各界的注意。原来，截止到4月8日24时，北京小客车指标申请网站累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期数量已突破23万。按照现有的规则及指标配置数量来计算，新能源指标或将排到2023年。图片来源于网络 之前人们还
曾经热得烫手的新能源汽车在几经沉浮后，发展方向终于明确：今后，纯电驱动将是新能源车发展的主要战略取向。7月9日，汽车业内期待多时的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称《规划》)正式发布，《规划》提出到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽
去年11月在上海举行的第十五届国际工业博览会上，观众在观看一辆纯电动汽车 上海一直在寻找适合自己的新能源车“行驶”路径，“分时租赁”模式成为上海在这方面做出的一个尝试。 在新能源汽车进入市场导入期后(万钢语)，市场化就成为一道必须要迈过的坎。迈过这道坎，新能源汽车发展的前景有可能
2017年4月28日至5月28日，中央第一环境保护督察组对天津市开展了环境保护督察，并于7月29日反馈了督察意见。市委、市政府高度重视，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻落实党的十九大精神，深入贯彻落实习近平总书记视察天津提出的“三个着力”重要要求，把中央环保督察反馈意见整改
日本新能源产业技术综合开发机构日前宣布，该国部分企业及学术机构将在未来５年内联合研发下一代电动车全固态锂电池，力争早日应用于新能源汽车产业。 该项目预计总投资１００亿日元（约合５．８亿元人民币），丰田、本田、日产、松下等２３家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等１５家学术机构
“打造世界级的低碳‘名片’ 哥本哈根会议带来的低碳风潮席卷全球。 随着国际社会对全球气候变化问题的日益关注与重视，有业界专家预测，在未来相当长时间内，低碳经济将成为世界经济的新增长点和发展潮流——这一发展趋势自然逃不过中国两会代表委员们敏锐的眼光。 低碳，这一最时髦、最新鲜的新
在我国新能源汽车产业发展过程中，动力电池产业发展路线一直以来多有争议。目前备受推崇的锂电池，行业不少人士认为这一领域也存在天花板。在锂电池发展如火如荼的当今，不少企业或研究机构也在探索电池产品新的发展方向，如燃料电池和固态电池。从目前来看，这两种电池都有自己很明显的优点，当
近年来，无论是政策还是市场，都对环保产业表现出极其浓厚的“兴趣”，天平不断倾斜，使得环保产业呈现出突飞猛进的发展态势，细分领域的风口不断涌现。具体而言，哪些风口最值得关注? 土壤修复 2016年5月28日，国务院印发《土壤污染防治行动计划》(“土十条”)，对今后的一段时间我国土壤污染防治工作