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遏制尾气检测造假须正本清源

我国《大气污染防治法》规定,机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准。国务院在《大气污染防治行动计划》中明文要求,对尾气排放不达标车辆不得发放环保合格标志,不得上路行驶。然而,记者在京津等地调查发现,在一些尾气检测的地下交易链条中,环保部监制的环保合格标志竟可花钱获得,濒临报废期限的“问题车”只花300元就能免检上路。 在机动车尾气检测造假的整个利益链上,“车虫”只是寄生虫— 他们之所以能“手眼通天”,归根到底还是机动车检测站存在问题。有些地方的检测站由公安交管部门管审核结果,环保部门管标准,物价部门管价格。而在一些地方,机动车检测站各有各的“后台”,其实际经营者是环卫、交通等部门下属的事业单位。更有“车虫”透露,很多检测站实为站长私人或企业承包,“检测场造假才能多赚钱,检得太严就没人去。”多头管理到头来只能是“越管越乱”;有“后台”撑腰,甚至是有领导直接参与“分红”,尾气检测造假乱象丛生在所难免;检测站被站长私人或......阅读全文

只检测不治理 人大代表建言治理检车线不作为

  29日,记者从市人大常委会获悉,在我市广泛开展“黄标车及机动车尾气超标排放集中整治”行动中,来自南关区的王有利、王滨、别海洲等10位市人大代表提出了《关于推动落实机动车尾气排放污染检测与防治的方案》,指出目前长春市一些检车线不作为,对机动车尾气排放污染只检测、不治理,只看病、不治病,建言政府相关

尾气检测造假曝光半年仍未全面查处 全链条造假

  编者按/ 从检测者到生产检测设备者的全链条式造假,令汽车尾气检测这一重要环保举措形同虚设,令公众惊诧。但相比于德国大众尾气排放造假,这件牵涉更广阔的丑闻,在被曝光6个月后,仍未有全面查处和深度纠正,一方面因相关部门不作为,深层则在于源头监管缺失、部门间利益掣肘……  一线调查  尾气检测造假溯源

机动车环保标正式取消 与年审标志合二为一

  7月25日,环境保护部、公安部、国家认监委联合发布《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》,这意味着“黄绿标”正式退出历史舞台,6年内新车还将免于尾气检测。目前该政策东营尚未实施,正在等待全省细则出台。  “黄绿标”将退出历史舞台  尾气排放合格发绿标,不合格车辆是黄标,可不久

大连机动车尾气检测被指作假 车主交钱拿合格证

  许多城市的机动车检测中心也纷纷更新了设备,让尾气检测数据更加准确。辽宁省大连市机动车检测中心,去年7月份就开始使用新的尾气检测线。但是,这套据说是非常先进的检测线,使用起来却有些奇怪。央视《焦点访谈》2011年2月24日播出《奇怪的检测》,以下为节目实录:  演播室主持人 泉

汽车尾气检测设备不过关 硬件无门槛软件多造假

   在全社会治霾防污的共识下,本应成为监管要害环节的我国机动车尾气检测却乱象丛生,有业内人士甚至毫不客气地批评为“基本失控”。其中,不符标准不合规范导致的检测设备普遍不过关是重大“硬伤”。“机动车环保检测的目的是找出高污染车,实现这一目标的前提是检测要规范、标准。但是遗憾的是,由于各方面监管不到位

标识合二为一 尾气检测更严

  为更好地落实大气污染防治法,放管结合,2009年环保部出台的《机动车环保检验合格标志管理规定》被废止。今后,排放检验合格是核发安全技术检验合格标志的必要条件,公安交管部门对无排放检验合格报告的机动车不予核发安全技术检验合格标志。  日前,环保部、公安部、国家认监委联合发布《关于进一步规范排放检验

哈尔滨机动车排气污染防治条例权威解读

  《哈尔滨市机动车排气污染防治条例》已正式实施10天,“不按期检测将处300元至3000元罚款”让不少驾驶员“心跳”的同时也疑虑重重。“是不是一年不检就罚款?我检了没给发合格证怎么办?”近日,记者走访了哈尔滨市部分尾气检测站,并请市机动车尾气管理办公室相关负责人进行了权威解读。  新条例

19家机动车排放检验机构违规

  环境保护部办公厅近日向山东、辽宁、广东、山西、河南5省环保厅发函,要求查处机动车排放检验机构有关问题。  据悉,环境保护部近期联合交通运输部、国家认监委组织开展了机动车排放检验机构监督检查工作,期间发现山东、辽宁、广东、山西、河南5省共19家机动车排放检验机构存在违规问题。  检查发现,部分检验

机动车环保检测造假 完善相关标准加强监管是关键

底盘测功机的作用是模拟车辆行驶的真实状况,如果底盘测功机的负载精度不够,环检时就会直接影响检测数据的准确性。   ●环检机构不仅在设备等硬件方面存在问题,还有更加恶劣的软件造假问题。有了这样的软件,车辆是否装有尾气净化的催化剂,检测数据相差无几。行驶3万公里的车与行驶25万公里的车,检测结果也几乎相

尾气检测遭遇“造假”困扰

  “多年来,尾气检测数据造假、买标卖标、检测流于形式已成为社会公开的秘密。”4月19日,在中国环境科学学会和中关村空气污染防控联盟联合召开的“绿色在行动——环检机构专项整治核心问题专家研讨会”上,围绕环检工作出现的种种问题和如何开展专项整治,多位专家表示,我国尾气检测方法五花八门,环检机构检测设备

实时监控杜绝检测作假

  为继续贯彻执行环保部批复的《区域性机动车云检测运营管理服务工程》第三方市场化试点,9月8日,“驾道CIC(云检测)车体检”技术应用研讨会在北京召开。  研讨会宣布,自9月8日起,云检测在北京、山东率先建设的50余家机动车“车体检”将面向公众开放,同时云检测将以市场第三方的立场,通过用互联网实时监

环筛选高污染车辆 环保部北京试点云检测

  环境保护部试点项目机动车尾气“云检测”9月8日在北京开检。主办方表示,云检测在北京、山东率先建设的50余家机动车“车体检”将面向公众开放,同时云检测将以市场第三方的立场,通过互联网实时监控并公布机动车尾气排放数据。机动车环保检测车。  机动车尾气排放是大中城市空气污染的重要甚至首要污染源,已经成

宁波启动环保尾气检测 必要性及收费依据遭质疑

  车管所检测方法简单,将停止;收费经过物价部门核定  从5月份起,宁波启动了环保尾气检测项目,排放不达标或无环保标志的机动车将不得上路行驶。  这两天,这个消息在宁波车主间传得很火。虽然限制排放不达标的车辆上路,大家都认为是好事,但还是有不少车主对检测标准和收费标准都有问号

机动车尾气检测 成车辆年检内容

   机动车排气污染物是城市大气细颗粒物的重要来源、造成雾霾天气的主要原因之一。为改善环境空气质量,湖北潜江市从4月1日起,正式启动机动车尾气检测工作,对所有机动车采用环保检验合格标志分类管理,通过实施机动车环保检验合格标志制度,严控机动车尾气污染。   据该市环保部门有关人士介绍,根据《机动车环保

山东机动车环保检测交给第三方

图为机动车污染移动监测比对系统   BO模式有何优点?   把检测质量服务管理交给社会第三方,并通过发放车辆电子标签对车辆排放量进行分类管理和上路执法,让政府从繁重的检测质量管理和发放黄绿标工作中解脱出来,集中精力抓政策法规建设和监管执法,综合协调解决机动车污染控制难题。   云检测如何提高准

宣汉县环境保护局加大机动车尾气检测监管工作

  为进一步规范宣汉县机动车尾气检测站尾气环保检测行为,有效控制机动车尾气污染,切实做好机动车污染防治工作,保护和改善环境空气质量,近日,宣汉县环境保护局相关负责人带队前往宣汉县永安车辆检测有限公司监督检查机动车尾气检测工作。  重点检查是否按照规定的检测方法、技术规范、排放标准进行检测;是否存在弄

车辆尾气检测不合格不得上路行驶

本报日前报道了我市将修订《南京市机动车排气污染防治管理办法》的消息。不少读者致电本报热线84499000,想进一步了解详细情况。记者昨日从市政府法制办获悉,《南京市机动车排气污染防治管理办法》目前已形成修改送审稿。修订后的办法完善了对机动车尾气排放检测的规定,本市机动车除要在年检中检测尾气排放外,公

西安将实施机动车排气污染检测与维护(I/M)制度

  机动车尾气排放一直是大气污染的重要污染源之一。5月27日,西安市交通局、西安市环保局联合召开了“西安市在用机动车排气污染检测与维护制度启动大会”。据悉,6月起,西安将启动实施机动车排气污染检测与维护(I/M)制度,并确定了首批28家机动车排气污染检验机构(I站)和30家机动车排气超标治理维护站(

张力军落马揭开环保利益链 多名官员同被举报

  张力军被查,环保领域的利益链终于曝光。日前,《中国经营报》接到举报称,在任环保部副部长期间,分管污染控制的张力军,未将汽车纳入污染物控制总量,诸多不具备汽车检测条件的企业都得到了迅速发展。  此外,本报记者接到的另一份举报材料称,中国环境科学研究院通过制定《大气污染防治法》让

检测不准 专家称假数据泛滥致大气污染治理失去支撑

  大气污染治理的鼓声一年比一年急,但雾霾依旧难以驱散。  多位专家10月29日表示,“检测检验数据和机动车排放检测数据造假现象普遍,假数据泛滥致政府控制大气失去技术支撑和依据。”  “现行计量制度约束了我国大气污染计量检测监测先进技术不能进入市场为环境治理服务,导致了大气污染数据不准和减排效果不佳

南华仪器2019年报:总营收5.99亿增292%,净利润增近7倍

分析测试百科网讯,佛山市南华仪器股份有限公司4月发布2019 年年度报告,全年营业收入5.99亿元,同比增长292.33%;毛利率65.44%,净利润2.2亿元,净利润率36.7%,同比增长688.01%。2019年净资产收益率ROE为47.68%。公司各个产品线销量稳步上升,其中机动车排放物检测设

专家实名举报尾气检测数据造假 “问题检测设备是主因”

  “问题检测设备是主因”  去年以来,机动车尾气检测被曝成了环境监测数据造假的“重灾区”。尽管《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》自今年1月1日起正式实施,但机动车尾气检测数据造假问题恐怕不能就此拉上帷幕。  国家“机动车排放简易工况检测装备国产化项目”总负责人、北京中关村空气污染

山东环保部门尾气检测数据造假 问题检测设备是主因

  去年以来,机动车尾气检测被曝成了环境监测数据造假的“重灾区”。尽管《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》自今年1月1日起正式实施,但机动车尾气检测数据造假问题恐怕不能就此拉上帷幕。  国家“机动车排放简易工况检测装备国产化项目”总负责人、北京中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清告诉法治周末

奥运进京车辆尾气须检测 达标将获环保合格标志

记者从天津市环保局获悉,为保障北京奥运会期间环境空气质量,减少机动车尾气污染,9月20日前进入北京行政区域的非北京市核发号牌的机动车,尾气排放必须达到相关标准,并须取得环保合格标志。本市有8家单位提供排放检测,合格者由环保部门发放环保合格标志。 天津市对本市核发号牌的机动车进京尾气排放检测时间为即

尾气检测被指存红顶机构

  机动车尾气检测绝缘何乱象不断,业内专家认为,原因之一是“环保部对所有设备商的仪器设备没有建立准入制度”。环保部机动车排污监控中心原研究员韩应健在16日召开的相关研讨会上透露,由于机动车检测设备和仪器缺乏强制性标准,导致检测质量严重下降,检测结果失去客观性,进而影响到当地环保局和当地政府的正确决策

环保部:我国机动车环保检验制度已基本建立

  环境保护部有关负责人10月31日向媒体通报,为规范和加强机动车尾气排放的环保检验工作,环境保护部于近期完成了全国近千家机动车环保检验机构(简称“环验机构”)的检查整治。检查结果显示,我国机动车环保检验制度已基本建立,同时机动车环保检验工作还存在四个方面的突出问题。  这

烟台或将推行汽车尾气不达标不准上路

烟台或将推行汽车尾气检测新法 不达标不准上路    买车、驾车,已不知不觉成为高品质生活的象征。很多时候,驾车者在抱怨城市交通拥堵和空气质量变差的同时,出门、上班却依旧习惯性开车上路。  车辆的增多,排污量逐年加大,城市生活环境深受其害,汽车尾气排放成为城市大气污染的元凶之一。据介绍,以往

兰州市质监局约谈19家机动车检验检测机构

  12月26日,记者从兰州市质监局获悉,为进一步加强对机动车检验检测机构的监督管理,确保元旦、春节期间兰州市机动车安全运行,兰州市质监局近日召集全市19家机动车检验检测机构的法人代表、技术负责人进行集体约谈。  在约谈会上,兰州市质监局通报了今年上半年、下半年共2次机动车检验检测机构专项监督检查的

机动车尾气检测问题普遍仪器设备不规范

   机动车检测的首要问题是,很多设备仪器没有执行技术标准  “我今天就要给大家报报料!”5月16日,在“绿色在行动(系列二)《机动车简易工况法排放检测》技术澄清专家研讨会”上,中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清一开口,就语惊四座。他炮轰的是机动车尾气检测造假。  此后,研讨会“猛料”不断:“9

株洲市关注机动车尾气排放 守护一方蓝天

  汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物,能引起光化学烟雾等。图片来源于网络  另外,汽车排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烃等使温室效应、臭氧层