分析:各国碳税和排放权交易之比较

澳大利亚近期推出了一个激进的碳排放税方案,那么中国、美国、欧洲以及印度又将如何呢?英国《卫报》做了相应的分析。 中国 中国已经宣布计划到2013年在六个地区全面推行排放权交易制度,到2015年扩展至全国。中国计划到2020年将二氧化碳排放量削减40%至45%,该目标受到了全世界广泛称赞。《卫报》称,中国的这一承诺却显示出美国在碳排放限制问题上的优柔寡断。 美国 美国无论是二氧化碳排放总量,还是人均碳排放,均位列世界前列,然而至今,美国还没有一个全国性的碳税政策。诸多试图推行碳排放限制的议案也都因为遭到来自民主党和共和党的反对而搁置了。 欧洲 欧盟温室气体排放交易体系是世界最大的跨国温室气体排放交易体系,它要求排放大户将其排放控制在其特定的范围之内。否则,企业必须从其他排放单位购买盈余排放权或者面临严厉的处罚。 推出6年后,该体系因为在某些情况下未能减少二氧化碳排放量而面临批评,还因为未......阅读全文

碳税争端打破僵局-欧盟建议暂停征收航空碳税

  航空碳税僵局12日被打破。当天,欧盟委员会建议:在2013年秋季之前,暂停实施欧盟单方面采取的对进出欧盟国家的航班征收碳排放税的措施,同时希望届时召开的国际民航组织代表大会能够就解决这一问题达成一个多边协议。   这一建议由欧盟委员会负责气候事务的委员赫泽高宣布。她解释说,之所以建议暂停实施征

碳税税制框架设计拟定-中国后年或征企业碳税

  我国正处于工业化的高峰期,大部分工业依然是高碳排产业,整体生产方式比较落后,如果在短期内全部要求进行技术革新、设备更替,绝大部分企业显然难以承受这样的高成本。从短期来看,碳税的实施将很难达到预期效果  在盛夏即将来临之际,“低碳”之风再次吹入人们眼球中。日前,国家发

如何测量碳排放量

碳排放测定盘查有一个的标准化的程序ISO14064。也就是对企业(组织)进行碳排放的管制体系。温室气体:二氧化碳(CO₂)、甲烷(CH4)、氧化亚氮(N₂O)、氢氟碳化物(HF Cs)、全氟碳化物(PCs)及六氟化硫(SF6温室气体盘查的流程:首先对企业的运营活动界定,空间范围,活动。确定排放源:直

如何测量碳排放量

研究碳循环的方法,并不是大家在讨论国家、个人碳排放时采用的方式。而且我认为将碳排放简单地和碳通量画等号有些武断,因为碳通量是有正负的,排放吸收都算碳通量,所以把排放等于通量有些不妥。一般讨论的减排,不仅仅是二氧化碳,而是温室气体(Green House Gas, Gags)。计算温室气体排放,主要有

研究认为控制航空碳排放仍需碳税措施

图:一架飞机掠过东京南部一座工厂的烟囱。 据路透社报道,英国伦敦曼彻斯特大学日前发表的一项针对航空碳减排措的研究表明,如果达到2050年航空碳排放停止增长的目标,全球必须实施航空碳税;而航空企业则希望借助科技进步和生物燃料来达到该目标。 此前,欧盟曾计划对在欧盟境内

专家:碳税最快明年实施

  在碳税经济渐行渐近之时,今年以来凸显的物价飞涨和通胀预期被认为是碳税出台的最大制约因素。近日,参与“中国碳税税制框架设计”的成员组成员在接受《每日经济新闻》记者专访时表示,征收碳税不会造成通胀,而且还可能带来整体物价的下降。  目前,由国家发改委和财政部课题组完成的

澳碳税缘何成众矢之的

  澳大利亚民调机构News Poll5月4日公布的最新民意调查结果显示,绝大多数受访者反对联邦政府酝酿中的“碳税”改革方案。根据其调查结果,60%的受访者反对工党政府提出的“碳税”改革方案,支持“碳税”的受访者比例仅占30%。  今年2月,澳政府宣布,计划于201

美国碳排放量再次攀升

美国纽约曼哈顿笼罩在一层烟雾中。  美国政府日前表示,由于经济复苏使得工厂大量开工,再加上夏季空调的使用激增,去年全美主要温室气体排放量回升了近4%。  美国能源情报署称,燃烧石油、煤炭和天然气产生的二氧化碳排放约占美国整体温室气体排放的80%,去年这部分排放增加了2

英国碳排放量创新低

  3月3日,英国研究机构CarbonBrief发布报告称,在2010-2019年期间,英国碳排放量总体出现了29%的下降,较21世纪第一个十年减排效果明显。同时,2019年英国碳排放量同比下降幅度明显,创下自1888年来的新低。其中,英国电力领域减排力度最为明显。  电力领域成减排主力  根据英国

文献分析-|-碳税与碳交易孰优孰劣?

  一、研究背景  当前,温室气体排放对环境的损害及减缓气候变化已经基本是科学界共识,然而使用何种政策工具来实现减排仍然是一个具有争议的话题。碳税和碳配额交易制度是两种比较受关注的政策工具,因为形式简单以及政策可行性得到宏观经济学理论研究的青睐。从总量上看,碳税固定了温室气体排放的价格而由市场决定其

梅德文:“碳税将先于碳交易市场推出”

  北京环境交易所总经理梅德文29日在参加首届超融低碳经济高峰论坛沙龙上表示,由于征收碳税可以直接提高政府税收,且执行方便,因此碳税将先于碳交易市场在国内推出。但他认为碳税并不能有效减排,建立碳交易市场才是目前国际上普通认可实现碳总量控制的方法。  梅德文表示,就控制碳

7省市试点碳交易或征“区域性碳税”

  国家发改委日前宣布,同意北京市、天津市、上海市、重庆市、湖北省、广东省及深圳市开展碳排放权交易试点。   一位接近国家发改委的人士向记者透露,国家要求上述试点省市在2013年底前启动碳交易市场,如果上述试点被证明有效,将扩大试点区域范围,增加试点企业数量。   国家发改委能源研究所能源系统分

印度重申反对欧盟航空碳税

2009年5月7日,一架乘用飞机在新德里上空飞过。  印度环境部长近日表示,欧盟航空碳税政策将成为全球气候变化谈判的主要障碍。这再次强化了印度反对欧盟航空碳税的立场。  从今年1月1日起,所有使用欧盟机场的航空公司都被纳入到欧盟排放交易计划中。此举已引发多个国家的一系列报复威

澳大利亚终止碳排放税

   当前,全球碳减排举步维艰,7月17日,澳大利亚政府又废除了国内一直反对的碳排放税。这场被澳大利亚总理托尼·艾伯特称为“减税”的行动使澳大利亚成为全球首个废除碳税收方案的国家。  早在2009年,艾伯特所领导的反对党就认为气候变化是“没有用处的废物”。澳大利亚《清洁能源行动》的核心条例于2012

澳大利亚开征碳排放税

  7月1日,澳大利亚正式开始以每吨23澳元的定价向全国294家被列为排污最严重的电力、煤炭、运输等企业征收碳排放税。同时开始实施的还有各项补贴和减税计划,以降低碳税对人们日常生活水平的影响。但是,当地人对碳税的影响仍心存不安,朝野争论也更趋激烈。   根据有关报道,伴随碳税开征而来的涨价预计将使

碳税有望先面世-环境税出台尚有时日

  上周,一则关于环境税的消息引发多方关注。据报道,环境税征收方案获财政部、国家税务总局、环境保护部三部门通过,已上报至国务院,政策方案最快明年出台。《中国能源报》记者采访得知,该方案确已上报国务院,但是离出台尚有时日。据知情人士透露,碳税方案已上交全国人大,会在环境税之前通过人大批准。  

碳税拟单独成税“十二五”或开征

  环保税体系设计新方案上报财政部―――  碳税拟单独成税“十二五”或开征   环保部、财政部、国税总局的年度工作会议近期密集召开,环保税被频频提及。记者获悉,环保税体系设计新方案已由财政部财政科学研究所上报财政部,在该方案中,碳税不再被视为环保税之下的“二氧化碳”税目,而是独立税种。财科所所长贾

欧盟代表称航空“碳税”不可改

  尽管受到很多国家非议,欧盟气候谈判代表梅茨格30日仍在德班气候大会上说,欧盟在2012年把欧盟和进入欧盟空域的国际航空运输纳入碳排放交易体系(即征收所谓“碳税”)的决定不可更改。   在当天举行的欧盟代表团新闻发布会上,梅茨格说,欧盟有关“碳税”的决定是基于其区域内法

欧盟:征碳税推广电力汽车

  欧洲汽车制造商协会(European Automobile Manufacturers’ Association)日前发布报告称,越来越多的欧洲国家已对传统乘用车征收碳税,同时为电力汽车提供税费优惠。  据耶鲁大学环保刊物《Yale Environment 360》报道,欧盟27个成员国中已有1

澳总理表示明年将开征碳税

  据美联社报道,澳大利亚总理茱莉亚・吉拉德11月29日表示,她的政府将于明年确定征收主要排放源碳税的细节,以减少澳大利亚的温室气体排放。  吉拉德的这一计划是在距离联合国墨西哥气候变化峰会召开前几小时公布的。此次峰会于11月29日召开,将讨论2012年后如何取代《京都

欧盟停止收取国际航线碳排放税

  据英国广播公司(BBC)11月12日消息,欧盟日前通知飞国际航线的航空公司,停止收取争议性的环保排碳税。   报道称,今年1月开始,飞往欧盟境内航点的非欧盟航空公司被要求按照其客机所排放的二氧化碳量支付罚金。   据称,俄罗斯、美国以及中国都强烈反对这个被称为“排放交易体制

澳大利亚公布最新碳税标准

  近日,澳大利亚政府公布了碳税计划对于经济影响情况的最新评估报告。结果显示,到2050 年,个人年收入预计将仅仅减少0.1%。   根据计划,澳洲政府将从明年7月开始按照23澳元/吨的价格征收碳税,这与较早时间公布的20澳元/吨的价格几乎没有差异。(1澳元=6.2505人民币元)   “据预测

澳大利亚公布碳排放税方案

  澳大利亚政府10日在堪培拉公布了碳排放税方案,从2012年7月1日起对全国500家最大污染企业征收每吨23澳元(约合24.70美元)的强制性碳排放税,此后逐年递增。政府希望到2020年,澳大利亚的碳排放减少5%,到2050年减少80%。   按照计划,吉拉德政府将随即提交碳税案至议会审议,争取

北京等7省市试点碳交易-或征区域性碳税

  国家发改委日前宣布,同意北京市、天津市、上海市、重庆市、湖北省、广东省及深圳市开展碳排放权交易试点。   一位接近国家发改委的人士向《经济参考报》记者透露,国家要求上述试点省市在2013年底前启动碳交易市场,如果上述试点被证明有效,将扩大试点区域范围,增加试点企业数量。   国家发改委能源研

“全球碳计划”发布最新报告!二氧化碳排放量增速趋缓

  国际非政府组织“全球碳计划”4日发布报告说,研究显示,全球二氧化碳排放量增速趋缓。但参与研究的专家指出,目前的气候和能源政策太弱,还不足以扭转全球排放总量不断增加的趋势。  这份报告由“全球碳计划”主导,多国研究人员合作完成。报告发布在英国《自然·气候变化》、英国《环境研究通讯》以及德国《地球系

多数航空公司遵守欧盟碳税计划

  据环境新闻服务网(ENS)报道,除了中国和印度的航空公司以外,其他有航班在欧洲机场起降的航空公司已遵守欧盟排放交易计划并报告其温室气体排放数据。   欧洲气候行动专员康妮?赫泽高(Connie Hedegaard)日前表示,中国和印度目前仅有10家商业航空公司的航班在

欧盟航空碳税争端恐难提交世贸解决

  有世界贸易组织官员日前表示,反对欧盟航空碳税的国家很难将该争端诉诸于世贸组织的贸易争端解决机制。  自今年起,欧盟要求所有抵离其境内机场的航空公司必须限制航班碳排放量,凡超过欧盟碳交易体系规定碳排放量标准的航班,都需缴纳相应的碳税。印度等国家对此决定进行了联合抵制。  世

莫斯科会谈商议反制欧盟航空碳税措施

  路透社上上周获得一份莫斯科会谈日程草案,其中透露,上周多个反对欧盟航空碳税的国家将在莫斯科商议一系列反制措施,此举将增加航空贸易战风险。  这份草案同时援引了《芝加哥国际民用航空公约》框架下的正式纠纷过程,但是有航空公司和分析家认为,这次莫斯科会议不太可能就是否在当前启

澳大利亚矿业巨头支持征收碳税

  澳大利亚的矿业巨头FMG集团(Fortescue Metals Group)近日呼吁澳大利亚考虑征收碳税,成为继澳大利亚毕和毕拓公司(BHP Billiton)之后有一家支持碳税政策的大型企业。  FMG集团总裁安德鲁・弗雷斯特(Andrew Forrest)表示,

专家呼吁推出碳税-税率可由低起步

从避免类似2021年拉闸限电,更好推动ESG理念落地,应对欧盟碳关税等多角度出发,都应尽快推出碳税。多位经济学家及业界人士在6月28日-30日举行的第二届ESG全球领导者峰会上作出呼吁。  清华大学国家金融研究院院长朱民在演讲中聚焦碳税和碳定价问题,他说,ESG需要市场发挥资源配置的作用,但这也涉及