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冰箱保温泡沫、汽车天窗、足球用的胶水……这些人们日常生活中信手拈来的普通产品，却与“高大上”的太阳能飞机阳光动力2号有共同的“材料渊源”。 近日，作为阳光动力号的官方合作伙伴，拜耳材料科技邀请专家和飞机设计师，在南京禄口机场为大家解密飞机上所采用的新型材料。 阳光动力2号仅仅依靠太阳能就可以进行环球航行，不消耗一滴燃油。然而，为优化太阳能的利用率，飞机需要具备超轻的重量；为应对飞行过程中的极端温度条件，它还必须具备优异的保温性能，同时还要确保最佳的稳定性和空气动力学性能。 面对多重挑战，阳光动力2号80%机身采用了碳纤维结构，这种材料重量密度约为25克每平方米，比纸要轻3倍，而强度完全满足飞机的机械要求。飞机在9000米高空，舱外温度达-40℃，通过使用聚氨酯泡沫为驾驶舱保温，舱内温度提升了20℃。飞机的挡风玻璃采用的是透明的聚碳酸酯薄片，它的机械性能与玻璃相当，而重量则减轻一半。机身各种材料的粘合都使用了一种特......阅读全文
具有历史性意义的第二架阳光动力号飞机宣布诞生，这架飞机于4月上旬在瑞士贝耶纳正式亮相，它将于2015年完成开创性的全程无燃料环球飞行。拜耳材料科技为其提供诸多先进创新产品和解决方案，包括为驾驶舱提供极为高能效的保温隔热材料，使之尤为轻质且高效节能。 在此次历史性的环球飞行之旅中，飞机将完全
作为一家已有150年历史的老牌企业来说，拜耳集团看起来老当益壮，其旗下的拜耳材料科技将在今年的K2013展上展示工程塑料方面的成功案例。 拜耳材料科技董事会主席唐佩德(Patrick Thomas)近日在德国勒沃库森总部举办的K展展前新闻发布会上说："在本届K展上，大家将会看到我们的新
多孔材料是一种由相互贯通或封闭的孔洞构成网络结构的材料，孔洞的边界或表面由支柱或平板构成。典型的孔结构有：一种是由大量多边形孔在平面上聚集形成的二维结构；由于其形状类似于蜂房的六边形结构而被称为“蜂窝”材料；更为普遍的是由大量多面体形状的孔洞在空间聚集形成的三维结构，通常称之为“泡沫”材料。如果
2017年5月5日，中国国产大飞机C919实现首飞，这在中国航空发展史上具有划时代的意义，从此世界航空开启了空客（Airbus）、波音（Boeing）与中国C919三足鼎立的新时代。C919首飞仪式现场图片 C919开启国产大飞机制造时代 在中国航空界，国产客机C919、水陆两栖飞机AG60
北京时间12月26日消息，据英国《新科学家》杂志报道，谈到太空飞行，我们就会联想到太空服、固体火箭助推器和机械臂，其实，其他一些东西也达到了逃逸速度，而且它们更有感情，更独出心裁。以下就是《新科学家》杂志盘点的十件被送入太空的不寻常物品。 1.“9·11”金属残骸上火星 “9·11”金属残骸
材料的发展推动了人类社会的进步，同时，人类生产生活的需求也成为材料不断发展的动力。材料是什么?它如何影响人类社会的发展?实现强国梦和中华民族的伟大复兴，材料科学与技术将发挥怎样的作用?两院院士师昌绪多年来一直致力于材料科学研究与工程应用。不久前，在中国科技馆，这位年逾九十的国家最高科学技术奖得主
强国必须强国防，强军必须强科技。在历史上，炼铜、炼铁以及火药等化学技术的发展极大推动了军事乃至整个人类文明的前进。在今天，化学工业对于国防军事的重要意义依然非凡。改革开放40年，石化行业通过新材料等技术突破，为我国国防建设作出了突出贡献。中复神鹰碳纤维公司已经实现了T1000碳纤维生产。图为工人
①梦之墨液态金属打印机和它打印出来的电路。②商汤科技人脸识别技术。③有着“新材料之王”称誉的石墨烯。 北京，五四大街29号，在一片繁华闹市之中，曾为北京大学旧址的红楼傲然屹立。 90多年前，在国家浩劫、民族危亡的时刻，陈独秀、李大钊、蔡元培等先驱们集聚在这里，高喊“德先生”与“赛先生”（民主与科
我国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”正在试飞 不再伴有马达的轰鸣，几乎就在悄无声息间，一架以氢气为原料的纯燃料电池无人机，缓缓驶离跑道，升入高空。近日，我国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”，在上海奉贤海边四五级风中首次试飞成功。据悉，该无人机由同济大学与企业历时1年多时间共
由中国科学院、中国工程院主办，中国科学院学部工作局、中国工程院办公厅、中国科学报社承办，中国科学院院士和中国工程院院士投票评选的2015年中国十大科技进展新闻、世界十大科技进展新闻，2016年1月19日在京揭晓。 此项年度评选活动至今已举办了22次。评选结果经新闻媒体广泛报道后，在社会上产生
南京理工大学陈光教授团队在国家973计划等资助下，经长期研究，在新型航空航天材料钛铝合金方面取得跨越性突破。6月20日，相关成果在线发表于《自然材料》上。其室温拉伸塑性、屈服强度、高温抗蠕变性能、承温能力等关键性能指标处于国际领先，超过美国同类材料1—2个数量级。 2007年，波音787飞机试
对于民企来说，新材料科技研发是一个很重要的环节，在资金投入方面这是很大一笔支出。希望政府能在研发资金方面制定一些扶持政策，同时在吸引科技型人才方面，政府也要加大力度，让更多的科技型人才向民营企业聚集。曲江的第三份提案是关于停车难的，他建议长春市应该多建一些立体停车场，解决停车难问题。曲
国家发展和改革委员会同科技部等8部门编制的《国家重大科技基础设施建设中长期规划(2012―2030年)》(简称《规划》)，目前已经国务院批准印发。其中，包括加速器驱动嬗变研究装置、上海光源线站工程、中国南极天文台等16项重大科技基础设施建设，成为我国“十二五”时期的建设重点。据悉，该《规划》是我
珠海11月12日电中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)副总经理史坚忠12日透露，中国商飞—波音航空节能减排技术中心已于今年8月在北京成立，其首个研究项目将探索使用废弃食用油(即“地沟油”)提炼可持续航空生物燃料的机会，以携手为中国及全世界的民用绿色航空能源产业发展提供支持。 第九届中国国际
碳纤维材料可被用于制造汽车轮毂 既坚如磐石，又韧如发丝，它是自古以来人类在材料领域孜孜以求的品质。5月底，在北京举行的第十届SAMPE国际先进材料展览会上，一卷卷如布匹般的黑色编织物引人驻足，原来这就是从新材料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容，不仅兼顾柔中带刚的特性，还具有不怕强酸腐蚀、耐
既坚如磐石，又韧如发丝，它是自古以来人类在材料领域孜孜以求的品质。5月底，在北京举行的第十届SAMPE国际先进材料展览会上，一卷卷如布匹般的黑色编织物引人驻足，原来这就是从新材料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容，不仅兼顾柔中带刚的特性，还具有不怕强酸腐蚀、耐超高温、具有导电导热性和电磁屏蔽性
日前，我国自主研制的全球最大水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在广东珠海首飞成功，它与运-20、C919合称中国大飞机“三剑客”，其研制对我国民机产业的发展具有里程碑的意义，而总设计师正是南航1984级校友黄领才。图片来源网络 “你是总设计师， 要好好干” “这是一艘能飞起来的船，
经过几十年的发展，复合材料在客机上的结构重量日益增加，如今已经开始广泛应用于民用航空制造业，一些先进客机的复合材料重量已经超过金属材料，占其总重量的50%以上，这也成了未来民机在材料选择方面的一种趋势。 在2012年的珠海航展上，一辆兰博基尼新一代旗舰超级跑车Aventador与众多波音机
乘坐超音速客机出行是人类一直渴望实现的梦想。但随着图-144项目的终止和协和式客机停飞，宣告人类对于超音速客机的第一轮探索遭遇失败。超音速客机的概念甚至一段时间无人问津。近年来，随着航空技术的进一步发展，超音速客机再次走入人们视野，大有重出江湖之势。 近日，航空业巨头波音公司宣布将与Aeri
改善环保表现是当今航空领域面临的主要挑战之一。实现这一目标的重要方向是采用稀土永磁电机的电力推进系统替代现有的技术，即电动飞行或混合动力飞行。 混合动力汽车使用稀土钕铁硼永磁材料，工作温度达到200℃，国际上商用仪器可以准确测量这一温度下的闭磁路磁特性；在迎接电动飞行技术为代表的航空业的第三个
1998年6月，德国一辆城际快车意外出轨，导致101名乘客死亡。调查发现，悲剧的元凶竟然是老化的车轮内部形成的裂纹。其实，无论是高铁的轮轨，还是飞机的涡轮、机翼，都存在着应力——它看不见摸不着，却决定着飞机、高铁等大型装备的安全和寿命。把它研究清楚，成为从根本上避免类似灾难发生的关键。 科学
1998年6月，德国一辆城际快车意外出轨，导致101名乘客死亡。调查发现，悲剧的元凶竟然是老化的车轮内部形成的裂纹。其实，无论是高铁的轮轨，还是飞机的涡轮、机翼，都存在着应力——它看不见摸不着，却决定着飞机、高铁等大型装备的安全和寿命。把它研究清楚，成为从根本上避免类似灾难发生的关键。 科学家
科技部关于发布国家重点基础研究发展计划（含重大科学研究计划）2018年结题项目验收结果的通知国科发基〔2019〕308号 各有关项目依托部门： 按照《国家重点基础研究发展计划管理办法》和《国家重点基础研究发展计划专项经费管理办法》有关规定，科技部组织完成了国家重点基础研究发展计划（973计划）2
一个基本的化学发现将很快使树木在高科技储能装置中发挥出重要作用。美国俄勒冈州立大学的研究人员发现，通过简单的化学方法可把地球上最丰富的有机聚合物、树的一个关键组成部分――纤维素，转变成超级电容器的构件。该研究结果刊登在最新一期的《纳米快报》上。 超级电容器是具有非凡的高功率的能量设备，
作者：江必旺，国家千人计划专家原题目：中国制造的残酷现实：国外一个小小的企业，就能让中国万亿级产业瘫痪 导读：这是一篇深度分析国内制造业的好文章，说透了中国工业化过程中的核心问题和一些关键性问题，涉及技术、人才、制度、政策等诸多领域，也点中了中国工业化的软肋和痛处，在这个浮躁的社会里，要解决这些问
世界最大太阳能飞机——瑞士“太阳驱动”号在上月完成洲际首航之后，日前从摩洛哥首都的拉巴特-萨累机场起飞，开始返航之旅。 据介绍，“太阳驱动”号将再次飞越直布罗陀海峡，计划飞行18小时，于7月7日凌晨抵达西班牙首都马德里，经过技术休整后，再飞回瑞士的帕耶讷机场。 作为首架跨洲飞
近日，工业和信息化部印发了《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。 该规划贯彻了《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《工业转型升级规划(2011~2015年)》的精神，在总结分析机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业发展现状的基础上，明确了“十二五”
世界最大太阳能飞机——瑞士“太阳驱动”号于当地时间6月22日凌晨飞抵摩洛哥南部沙漠城市瓦尔扎扎特市，最终抵达了本次2500公里洲际首航的目的地。 作为首架跨洲飞行的太阳能动力飞机，“太阳驱动”号5月24日从瑞士帕耶讷起飞，由该项目发起人安德烈·博尔施贝格和贝特朗·皮卡尔轮流驾驶
由两院院士师昌绪牵头、组织两院院士提出的“我国航空发动机和燃气轮机工程咨询研究报告”终于尘埃落定。记者日前从有关部门获悉，航空发动机将被列入国家重大科技专项，正在组织专家论证。 “下一步最关键的是要进一步夯实技术基础，提高自主研发能力，坚定不移地走自主创新的发展道路。”中国工程院院士刘大响
中国要不要搞自己的仪器？如何做？是拿来主义，还是原始创新？还是工匠精神？近日，苏州纳微科技有限公司董事长、“千人计划”专家江必旺发表了一篇题为《中国万亿产业，任由日本小企业“宰割”！真相发人深省……》的文章。这是一篇深度分析国内制造业的好文章，说透了中国工业化过程中的核心问题和一些关键性问题，涉