“绿氨”有望成为真正的可持续燃料
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/496761.shtm 氨作为肥料众所周知，目前也广泛应用于化工和制药等多个工业领域，但它的潜能不止于此。它还可能成为一种燃料，与目前广受追捧的氢等一起，为交通运输，尤其是海上运输的脱碳贡献力量。 鉴于氨尤其是由可再生能源生产的“绿氨”拥有诸多优点，如不会产生二氧化碳、来源丰富、液化温度低等，多家国际巨头纷纷加入工业生产“绿氨”的竞赛中。但氨作为可持续燃料仍有一些困难需要克服，比如扩大生产规模、处理其毒性等。 氨拥有一些重要优点 氨拥有一些重要的优点。从化学式来看，它可由地球上两种丰富的资源进行制备：从大气中获得的氮和从水中获得的氢。 此外，氨在低压和-33℃的条件下很容易被液化，而另一种目前广受追捧的燃料氢在-253℃才能被液化。而且，液态氨的能量密度高于液态氢，氨的......阅读全文
“绿氨”有望成为真正的可持续燃料
氨作为肥料众所周知，目前也广泛应用于化工和制药等多个工业领域，但它的潜能不止于此。它还可能成为一种燃料，与目前广受追捧的氢等一起，为交通运输，尤其是海上运输的脱碳贡献力量。 鉴于氨尤其是由可再生能源生产的“绿氨”拥有诸多优点，如不会产生二氧化碳、来源丰富、液化温度低等，多家国际巨头纷纷加入工
“绿氨”有望成为真正的可持续燃料
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/496761.shtm 氨作为肥料众所周知，目前也广泛应用于化工和制药等多个工业领域，但它的潜能不止于此。它还可能成为一种燃料，与目前广受追捧的氢等一起，为交通运输，尤其是海上运输的脱碳贡献力量。
可持续燃料的里程碑——太阳能生产航空燃料
科学家设计了一种利用水、二氧化碳和阳光生产航空燃料的燃料生产系统。他们已经在实践中应用了该系统，该设计有助航空业实现碳中和。相关研究近日发表于《焦耳》。“我们首次在一个完全集成的太阳能塔系统中演示了从水和二氧化碳到煤油的整个热化学过程链。”论文通讯作者、苏黎世联邦理工学院教授Aldo Steinfe
中国可持续航空燃料发展报告发布
由北京大学能源研究院组织编写的《中国可持续航空燃料发展研究报告：现状与展望》（以下简称《报告》）10月28日在京发布。该报告指出，考虑到航空业的减排难，发展可持续航空燃料（SAF）被视为实现净零排放目标的最有潜力的减排措施。 目前全球航空业面临较大的碳减排挑战。据政府间气候变化专门委员会报告，2
中美可持续航空生物燃料实验室揭牌
9月2日，由中国科学院青岛生物能源与过程研究所与美国波音（中国）投资有限公司共同投资成立的“可持续航空生物燃料联合研究实验室”正式揭牌。 联合研究实验室建设的重点是加速促成可持续航空生物燃料商业化的研究，支持波音的可持续航空生物燃料全球战略及航空工业的具体要求。重点开展藻类种植、收获
可持续航空生物燃料联合研究实验室揭牌
9月2日，由中国科学院青岛生物能源与过程研究所与美国波音公司共同组建的“可持续航空生物燃料联合研究实验室”揭牌仪式在青岛举行。青岛市委常委、副市长张惠，波音公司副总裁、波音（中国）投资有限公司总裁王建民（David Wa
七个可持续生物燃料认证计划获欧盟批准
油菜籽可制造生物燃料印尼热带雨林边缘的油棕榈种植园 欧盟日前批准了七个自愿性可持续生物燃料认证计划，以保护热带雨林免受生物燃料植物的侵占。 欧洲计划于2020年前，交通运输部门至少使用10%的可再生能源。为了获得政府支持或成为强制性可再生能源目标，生物燃料必须满足
促进可持续生物燃料与化学品的真菌-细菌菌群
科研人员开发出了稳定的真菌和细菌的菌群或者说培养混合，而这些菌群可以用于合成有用的产品，例如用丰富的可再生纤维素生物质生产生物燃料异丁醇等。 Xiaoxia Nina Lin及其同事开发了由两个物种组成的合成菌群，它们分别是分泌纤维素酶把木质纤维素生物质分解成可溶解的糖的真菌Trichode
IPCC：燃烧化石燃料不可持续
科学家在周五发布的一份具有里程碑意义的报告中警告称，如果继续以目前的速度燃烧化石燃料，那么大约30年后，气温就将升至危险水平。 联合国政府间气候变化委员会(IPCC)发现，由燃烧煤和石油等燃料的人类行为所导致的温室气体排放，是过去60年间“真真切切的”全球变暖的主要原因。 如今，温室
生物燃料或不“绿”第三代生物燃料备受关注
近年来，生物燃料发展迅猛。所谓生物燃料一般是泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物，生物燃料被认为可以替代化石燃料，成为可再生能源开发利用的重要方向。 有研究机构预计，到2018年，全球生物燃料(生物乙醇与
基金委专项项目氨燃料
为推动面向国家“碳中和”的基础研究，国家自然科学基金委员会（以下简称自然科学基金委）交叉融合板块决定设立“氨燃料应用的若干基础问题研究”专项项目，针对氨燃料在能源动力系统中应用的核心科学问题，开展多学科交叉研究，为我国实现能源动力领域的“碳中和”提供科学依据和基础支撑。一、科学目标 本项
转危为“氨” 还需“碳”路绿色制氨
氨是现代工业及农业化肥的重要化工原料，也是氢能的主要载体之一。据国际氨能源协会报告，目前全球每年氨产量约2亿吨，然而生产原料98%来自化石燃料，是重要的二氧化碳排放“大户”。因此，当前急需找到清洁、可持续的绿色制氨方法。 近日，国际纯粹与应用化学联合会（IUPAC）评选出“2021年度化学领
转危为“氨” 还需“碳”路绿色制氨
氨是现代工业及农业化肥的重要化工原料，也是氢能的主要载体之一。据国际氨能源协会报告，目前全球每年氨产量约2亿吨，然而生产原料98%来自化石燃料，是重要的二氧化碳排放“大户”。因此，当前急需找到清洁、可持续的绿色制氨方法。 近日，国际纯粹与应用化学联合会（IUPAC）评选出“2021年度化学领域
转危为“氨” 还需“碳”路绿色制氨
氨是现代工业及农业化肥的重要化工原料，也是氢能的主要载体之一。据国际氨能源协会报告，目前全球每年氨产量约2亿吨，然而生产原料98%来自化石燃料，是重要的二氧化碳排放“大户”。因此，当前急需找到清洁、可持续的绿色制氨方法。 近日，国际纯粹与应用化学联合会（IUPAC）评选出“2021年度化学领
让人人享有可持续能源
根据国际能源署IEA2013年年底公布的数据，截至2011年年底，全球仍然有12.58亿人无电可用，约占全球人口的18%，他们主要居住在撒哈拉以南非洲、印度等发展中国家与地区。目前，已经有77个发展中国家签署了由世界银行资助的《人人享有可持续能源倡议》，旨在改进全球的无电人口状况。IEA预计到2
英研究认生物燃料不够“绿” 可能加剧空气污染
2012年2月，欧盟气候专员康妮·海德加在巴西察看一片用于生物燃料的桉树林。现在有研究认为，桉树作为生物燃料并不“绿” 英国《自然-气候变化》月刊6日刊登一份研究报告，认定生物燃料不如想象中那样“绿色”，可能加剧空气污染，导致粮食减产，以致有损人类健康。 减产量 欧洲联盟正推动
2011年：化石燃料势头强劲 绿色能源持续疲软
由于全球对气候变化的政治关注下降以及相关投资的减少，替代能源领域的发展前景不容乐观。路透社日前发布分析报告显示，2011年化石燃料投资将继续超越替代能源投资。 文章称，金融危机严重打击了资本密集型可再生能源项目，飙升的化石燃料价格让石油和煤炭生产商欣喜不已，不断下降的天
欧盟研究质疑传统生物燃料可持续性
欧盟委员会一份名为《欧盟交通温室气体排放：到2050年路线》的新报告草案指出：生物柴油等传统生物燃料会增加温室气体排放，而且造价昂贵，不适合作为替代燃料。 该研究估计，不考虑间接影响，生物燃料的减排成本将达每吨二氧化碳100~300欧元。而当前二氧化碳的市场价格仅为6.14 欧元/吨，这
全球可持续治理能走多远？
虽然"里约+20"峰会所做的一些顶层设计，或能暂时弥合部分"碎片化"，使冲突在一定程度上向合作、协同转变，但可持续治理显然仍整体处在"碎片化"之中，未来的路并不好走 "里约+20"峰会落下帷幕，作为继1992年联合国环境与发展大会及2002年南非约翰内斯堡可持续发展世界首脑会议之后全球
中欧环境可持续项目正式启动
7 月19日，在第五次中欧环境政策部长对话会后，中欧环境可持续项目启动会在京召开。受环境保护部部长周生贤委托，环境保护部总工程师万本太和欧盟环境委员波托奇尼克共同出席启动会并致辞。 万本太在致辞中表示，中欧环境可持续项目紧密结合中国当前环保重点工作，为中国实现环境可持续目标提供支持。他
海鲜产品“可持续”标识或名不副实
一项研究称，市场上销售的贴有“可持续”标识的海鲜产品大约有1/4名不副实。该研究针对两家海洋生物保护组织——渔场管理委员会（MSC）和海洋之友（FOS）而进行，这两个组织负责对渔场进行“可持续”认证，并授予这个重要的标识。 在一篇在线发表于《海洋政策》杂志的论文，以及近日在英国爱
量子耗散可产生持续稳定纠缠
量子耗散是指在量子开系统中，物体与环境发生能量交换或信息交流，导致相干性退失，因此，两个物体要发生纠缠，一般要让它们和外界环境的相互作用尽可能地小。据美国物理学家组织网近日报道，丹麦歌本哈根大学物理学家通过实验证明，量子耗散能在两个宏观物体之间形成持续稳定的量子纠缠，该发现为制造量
交通可持续还需绿色低碳
国家主席习近平14日晚以视频方式出席第二届联合国全球可持续交通大会开幕式并发表题为《与世界相交 与时代相通 在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话。 习近平指出，交通是经济的脉络和文明的纽带。从古丝绸之路的驼铃帆影，到航海时代的劈波斩浪，再到现代交通网络的四通八达，交通推动经济融通、人文交流，
可持续化学领域受多国重视
近日，国家自然科学基金委员会发布2013年度NSFC―IUPAC合作研究项目征集指南，中、巴、美、德4国开始资助可持续化学领域的合作研究。 根据国家自然科学基金委员会(NSFC)、巴西FAPESP、美国NSF以及德国DFG等科研资助机构与国际纯粹与应用化学联合会(IUPAC)达成的开
全国首辆氨氢燃料电池客车发布
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492239.shtm 氨氢燃料电池客车 福州大学供图 1月6日，由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金）和厦门金龙公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。 氨氢燃料电
美刊报道：无水氨或可成为替代性燃料
据美国《国防》月刊日前报道，目前主要被用作肥料的无水氨如果稍加改进，就可以用于内燃机和氨燃料电池，还能为标准氢燃料电池提供氢原料，从而帮助减轻对石油的依赖。 无水氨分子由一个氮原子和三个氢原子构成，其物理特性与丙烷相仿，在常温常压下为气态，但在常温高压下能变成液态，这一特性使得单位体积的无水氨能够
绿潮袭扰黄海 有效控制指日可待
11日上午，来自国内10家科研机构和高校的40余位专家汇聚青岛，围绕2016年黄海绿潮最新调查和研究进展进行交流和研讨，连续多年暴发的黄海绿潮有望得到有效防控。 2007年以来，我国南黄海局部海域连续暴发大规模绿潮，对沿海旅游、生态环境和水产养殖构成持续威胁。国家地方有关部门组织专家学者在绿潮
“诊断性皮肤”可持续监控患者体征
看医生时，很多时候会对患者进行体温测量，大部分人认为量体温是过时且无用的诊断方法。但事实上，体温的细微变化可能意味着患者出现潜在不良状况，如颈缩、血管扩张或脱水。即便是精神活动的变化，如解答数学方程式时精神高度集中也伴随着体温的变化。 因此，科学家们研发出一系列技术用于测量皮肤温
中国耕地可持续利用研究获进展
6月14日，中国科学院空天信息研究院再生资源遥感技术研究室副研究员左丽君以第一署名在Nature子刊Nature Sustainability上发表题为Progress towards sustainable intensification in China challenged by land
可持续材料联合实验室成立
近日，中国科学院长春应用化学研究所（以下简称长春应化所）与巴斯夫公司举行了云端签约仪式暨可持续材料联合实验室揭牌仪式。可持续材料联合实验室将在中国科学院的支持下，依托长春应化所在高分子材料领域的领先优势和巴斯夫公司在化工领域的持续创新能力，助力创新成果快速商业化。 巴斯夫亚太创新园（上海）全球