多地执行国Ⅳ标准乘用车柴油化争议错失窗口期
近日，随着柴油国Ⅳ标准全国推行日期的临近，各地已掀起了一股提前执行新标准的热潮。据了解，从10月1日起，福建、江苏、成都等地区开始执行柴油国Ⅳ标准，相关地区的加油站已开始销售国Ⅳ标准柴油。0号柴油升级为国Ⅳ标准后，每升的零售价相比国Ⅲ最多提高0.32元。 在油品升级的带动下，部分国外品牌车企加大了柴油版乘用车型的导入，同时国内乘用车企也纷纷推出了柴油SUV车型。 然而，迟来的国Ⅳ标准并没能赶上柴油乘用车推广的最佳窗口期。在争论了十多年的柴油车乘用车化的背景下，随着涡轮增压、混合动力等汽油车技术产品日趋成熟并大范围普及，柴油车“节油20%”的优势似乎已不突出。同时，随着环保法规的逐渐升级，柴油车排放的细微颗粒物也成为推广的重要阻碍。在目前的环境下，柴油乘用车将成车企现有产品序列的 “有益补充”，但难以成为重要的推广方向。 多家车企推出柴油车 “目前，柴油车（乘用车）在国内市场很小，每个月销量不过三四千台，今年前8个月柴......阅读全文
多地执行国Ⅳ标准 乘用车柴油化争议错失窗口期
近日，随着柴油国Ⅳ标准全国推行日期的临近，各地已掀起了一股提前执行新标准的热潮。据了解，从10月1日起，福建、江苏、成都等地区开始执行柴油国Ⅳ标准，相关地区的加油站已开始销售国Ⅳ标准柴油。0号柴油升级为国Ⅳ标准后，每升的零售价相比国Ⅲ最多提高0.32元。 在油品升级的带动下，部分国外品牌车企加
北京购纯电动汽车上牌无需摇号 目前市场无车型
北京将为纯电动汽车的推广大开绿灯。记者昨天从市经信委等部门获悉，北京计划出台新政鼓励纯电动汽车销售。私人购买纯电动汽车拟无须摇号，可直接上牌。在即将出台的北京汽车行业“十二五”规划中，有望规定在京购买和行驶的纯电动汽车将不被纳入限购范围，购车后仍需遵守尾号限行规定。同时
163款节能车型可享补贴3000元
日前，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部联合公布“节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第一批）车型”，包括上海大众、广汽丰田、广汽本田、比亚迪等28家车企的163款车型入围。9月17日，记者走访市场发现，入围的各家车企已经启动新一轮的补贴优惠，消费者购买目录中车
北京将实施重柴国五标准 单车氮氧化物可减排40%
随着国务院正式批准北京自2015年6月1日起重型柴油车全面实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III、IV、V阶段）》（GB17691-2005）标准第五阶段排放控制要求，北京成为全国首个全面实施国五阶段机动车排放标准的城市。预计实施后第五阶段重型柴油车
北京环保局：今起实施重型柴油车国五标准
北京市环保局近日对外公布，北京将从今年6月1日起开始全面实施重型柴油车第五阶段排放标准，预计实施后单车氮氧化物排放量可削减40%左右。 此外，为进一步减轻细颗粒物（PM2.5）污染，配合重型柴油车第五阶段排放标准实施，北京市要求从2016年6月1日起，全市行政区域内使用的新增重型柴油车（公交车
柴油滤芯（柴油过滤器滤芯）
柴油滤芯（柴油过滤器滤芯）是确保压缩空气品质的重要过滤环节，高质量的空气过滤器（过滤器滤芯）能够有效地隔离空气中的粉尘，并能高效提高压缩机及其过滤元器件的生命周期。立式折叠油气分离滤芯是决定喷油螺杆压缩机及浸油滑片压缩机排出压缩空气质量的关键部件。出来的压缩空气中掺杂随机分布油滴，较大油滴通过油气分
投资20亿元在阳东建基地 广东布局生物柴油市场
新华社发 更低廉的价格，更环保的生产使用方式，生物燃料在积累良好口碑的同时，似乎总是显得“旺丁不旺财”。2007年底，乘着福建古杉环保能源有限公司在纽交所上市的东风，该年数据显示，中国涌现出大小生物柴油生产厂2000多家。然而一份来自中国石化新闻网的数据却又显示，2012年，湖
“地沟油”制生物柴油打开市场要过三道坎
随着中国石化上海石油分公司B5生物柴油调和基地即将调试启用，“地沟油”制生物柴油进入终端销售市场的速度将进一步加快。这一既能解决食品安全痼疾又能节能环保的好事，面对上海年底前将铺开供应B5生物柴油的200座加油站，怀抱近60万吨生物柴油，销售终端的压力与隐忧仍在。 食品安全“悬剑”，反成能源
南京下月起重型柴油车实施“国四”标准
近日，南京市环境保护局、公安局、交通管理局联合发布通告。自2013年7月1日起，所有在南京市的重型柴油车，必须符合“国四”标准规定，否则将不予办理注册登记。 为减少机动车污染物排放，南京已从2011年1月1日起对轻型汽油车注册登记提前执行国四阶段排放标准，从今年4月1日起对轻
国内柴油车排放造假是公开秘密 检测造假极为嚣张
德国大众汽车的柴油车环保造假事件曝光后，有汽车分析师公开发声：“我们中国人根本没有资格指责大众的排放造假问题，因为中国本土的柴油车企排放造假更严重。” 日前，大众因涉嫌在其在美销售的柴油车ECU(电子控制单元)内植入欺骗性软件，使得其能自动识别车辆所处环境，在实验室内达到环保要求的排放标准，而