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2015年5月11日，中国首款采用太阳能新能源动力的全新NJL6117BEV太阳能电动客车，在2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上首次亮相，作为纯电动客车行业的黑马--南京金龙客车再次彰显出技术为先的特色，该公司在刚刚结束的上海车展上以让大家刮目相看，创新成为他们的制胜之道。 南京金龙NJL6117BEV太阳能电动客车 据悉，NJL6117BEV太阳能电动车是在电动汽车的基础上增设了太阳能动力。太阳能光伏电板将装在11米长的车顶，电板面积有15平方米。 该车型太阳能光伏发电系统主要由柔性太阳能电池板、光伏动力充电机及相关连接器组成。该电池板具有高效能、高柔性的特点。当太阳能电池电力不足时系统会自动切换到充电电池。 NJL6117BEV太阳能电动车装置在车顶的15平方米光伏电板 在车展现场，南京金龙品牌总监秦续俊告诉记者，根据技术人员测算，按照江苏地区的光照时间，太阳能电池充完电后，能供这款汽车跑......阅读全文
经历了长达9个月的空白期之后，新一轮新能源汽车补贴政策终于出台。9月17日，工信部、财政部、科技部、发改委等四部委，联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，对比上一轮补贴政策，新政在补贴标准、补贴流程、推广区域等方面均有调整，明确规定了公务车辆采购比例，提出奖励充电设施建设，并试图
今年1至8月，我国新能源汽车累计生产 31137 辆，同比增长 328%。其中，纯电动乘用车生产 16276 辆，插电式混合动力乘用车生产6621辆。 在销量方面，今年上半年，我国新能源汽车销售20477 辆，同比增长2.2倍，已累计超过 2013 年全年销量。 但在北京、上海、深圳等已经落
在免征购置税政策的刺激下，9月份新能源汽车销量创出新高，一直制约新能源汽车产业发展的市场化问题迎来化解契机。专家预计，明年我国新能源汽车产销有望达到25万辆。此前，动力电池生产企业一致在积极寻求扩张产能，随着新能源汽车产量和销量的增长，动力电池市场将得到提振，企业之前的布局有望开始显现成果。
10年前，对普通中国人来说，新能源汽车是一个很陌生的词汇;10年后，已经有近万辆新能源汽车驰骋在中华大地。 10年前，一个重大专项开始撬动;10年后，全国汽车产业已吹响了总动员的号角。 中国汽车人走出了一个不平凡的10年。这个10年，在政、产、学、研各界无数人士的共同努力之下，中国新
由中国科学院、中国工程院主办，中国科学院学部工作局、中国工程院办公厅、中国科学报社承办，中国科学院院士和中国工程院院士投票评选的2016年中国十大科技进展新闻、世界十大科技进展新闻，2016年12月31日在京揭晓。 入选新闻囊括了一年来最重要的科学发现和技术突破。 入选的2016年中国十大
我国一次能源资源的禀赋特点是“富煤、贫油、少气”。目前，煤炭在我国化石能源资源储量中占比约94％，石油、天然气合计不足6％。但我国能源消费结构中，煤炭占比不足65％，石油、天然气则高达24.7％。资源储量和消费结构上的不平衡使得我国能源产业发展面临安全保障、经济性和环境保护等诸多挑战。我们的研究
低碳争议 随着低碳问题日益成为热点，越来越多的人开始关注低碳，但是同时也出现了关于低碳的争议。 越来越多的反对声音告诉我们，低碳问题存在着巨大争议。随着气候门事件的爆发，联合国IPCC的科学家私自篡改数据以迎合全球变暖的事实令全世界震惊。国内的许多学者也相继表示：全球变暖存在巨大争议，低碳
国务院近日正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，提出到2015年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆，累计产销量超过500万辆，新能源
在日前闭幕的联合国气候大会上，电动汽车特斯拉引发了广泛的讨论。数据显示，今年前3季度，特斯拉Model S纯电动跑车的总销量接近16000辆。一款单纯的新型电动跑车，缘何引来国际聚焦？ 其实，电动汽车并不是新鲜事物，但其问世以来，力度和速度一直无法与燃油车比拟，这也成为电动车长足发展的障碍
近年来，我国电动汽车发展已取得一定进展，在奥运会、世博会和深圳大运会，国家都集中使用了自主品牌电动汽车，起到了一定的推广和示范作用。但是目前电动汽车的成果仍主要停留在研发和示范阶段，全国汽车行业三巨头一汽、二汽、上
日前 ，由国家科技部、国家发展改革委等13个单位联合举办的2009中国国际节能减排和新能源科技博览会落下帷幕。 为期5天的博览会全面展示了中国节能减排和新能源领域的重大科技成果以及最新技术和产品，是迄今为止国内最大规模的节能减排和新能源科技博览会。展会上各种新奇的节能环保技术和产品令人眼花
汽车电气化催生上游变革 锂电池产业链整合大潮涌动 “中国的锂电池行业正在发生巨变。但这一巨变的表面是静悄悄的，就好比此前银行存款一夜之间很大比例都转移到余额宝一样，虽然表面看来发生在倏然之间，但实际上支付宝公司早已经磨刀很久，只不过多数人都后知后觉而已。”中兴派能公司总经理袁
1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染? 人无远虑，必有近忧。尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展，但动力电池回收利用的“短板”却进展相对缓慢，甚至有些滞后。这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。而这一问题的解决
续航“一日千里” 前五月新能源车市实现跨越式增长 新能源汽车产业升级将呈三大变化 包括新型动力电池实现产业化，普及轻量化，推动智能网联化等 最新数据显示，今年前5月我国新能源汽车产销量同比增速分别实现翻番。《经济参考报》记者日前采访多家自主品牌车企和多位专家获悉，目前我国新能源汽车的产品质量日
我国一跃成为全球最大的新能源汽车市场，但技术空心化等问题也逐渐显现 销量一年增长三倍多、公告目录车型连续两年翻番、生产企业一年增长近五成、众多行业外企业纷纷加入…… “十二五”前三年叫好不叫座的新能源汽车，在政府大量利好政策推动下，2015年终于迎来了快速增长的“黄金年代”。然而，业内有识之
大范围的雾霾天气影响了人们的日常生活和身体健康。无疑，寻求空气污染的科学治理，到了刻不容缓的时候。 单体500安时的动力锂电池组装，充一次电可以运营400公里，可以让一辆载满乘客的大巴车以正常时
对超级电容客车，也许很多读者对其只有一个模糊的概念。在中上汽车董事长谢镕安看来，这是未来新能源汽车发展的蓝海。不过，现在超级电容客车的发展却遇到了“瓶颈”，由于国家补贴政策的调整，财政补贴不及锂电池新能源汽车三分之一的超级电容客车市场份额急剧下跌。行业人士及专家呼吁，应把发展的机会交给市场，让市
在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时，带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在，地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。 据一位不愿具名的新能源车企内部人士向《证券日报》记者透露，到目前为止，2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态，累计金额达到
图为：新能源汽车进入普通家庭还有一段路要走 一面是武汉车展现场新能源车频出风头，以节能环保的“绿色动力”赚尽眼球；一面却是散落在江城各个停车场的130根充电桩形同虚设。而厂家在车展现场高举的“非卖牌”引人思考。 其实，早在2009年，国务院就颁布了《汽车产业调整与振兴规划》，
关于新能源车的技术路径，除了纯电动，近日氢燃料电池也狠狠地刷了把存在感。图片来源于网络 9月20日，上海市科委发布《燃料电池汽车发展规划》，透露出地方政府在快马加鞭进入燃料电池领域。而在此前一天，河北省首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口投产。燃料电池从地方政府上已获巨大支持。 尽管
世界首个高速公路太阳能电动汽车充电站网络在英国的投入使用，向人们表明：新兴产业间的跨界合作，将不断刷新人们观察经济的角度与思维方式。 最近，世界第一个太阳能高速公路电动汽车充电站网络在英国正式投入使用。人们开始发现，同为未来世界经济主角的新兴产业之间，在低碳大潮的催生下，正逐渐发生交叉与合作。
国家发改委10月31日发布天然气利用政策，首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围，鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际，该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为，现阶段，在新能源汽车推广方面，气动汽车跟电动汽车或有一拼
随着我国国民经济持续快速发展和新型城镇化建设的逐步推进，能源需求增长强劲、能源消耗总量不断增长，石油等优质资源进口量急剧增加，长期以煤为主的能源结构对生态、环境的影响日趋显现。一方面，我国能源低碳化和优质化进展缓慢;另一方面，全球面临新能源技术的重大变革，发展清洁能源、应对气候变化已是大势所趋。
更多的人口进入城镇，更多的新建住房、公用设施，无不需要更多的能源来支撑。据国务院发展研究中心的数据，城镇化率每提高1%，能源消费至少会增长6000万吨标准煤。以此估算，未来6年间，新增的能源消费将超过3.6亿吨标准煤。 我国本就吃紧的能源供应，如何应对城镇化加速带来的考验?新型城镇化的推进
摘要： “低碳经济”最早见诸于政府文件是在2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排
昨日，长沙比亚迪首批成品乘用车顺利通过各项检测，正式对外发运。这标志着长沙比亚迪正式获得乘用车、商用车、新能源车全系列汽车生产资质，首次批量投产。随着比亚迪两款畅销车型M6和F0生产线从深圳搬迁至长沙新基地，长沙比亚迪将成为国内最大新能源汽车基地。 长沙拿到比亚迪全系列车“准生证”
如果说不久前十八大报告里的“建设生态文明”、“建设美丽中国”为国人描绘出一个令人期待的蓝图，那么近几天来全国多地因PM2.5严重超标导致的持续雾霾天气则更像是地球对人类的一个警告。 研究
(十九)交通运输设备制造业 1. 汽车发动机制造及发动机研发机构建设：升功率不低于55千瓦的汽油发动机、升功率不低于45千瓦的排量3升以下柴油发动机、升功率不低于35千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机制造 2. 汽车关键零部件制造及关键技术研发：双离合器变
丰田汽车率先在全球实现产业化的首款氢燃料电池车(FuelCellVehicle，下称“FCV”)“未来”(MIRAI)，自2014年12月15日在日本上市以来，一个月便接到1500辆的订单，这几乎是丰田对这款新车2015年销售预期的4倍。“尽管消费者对燃料车感到新奇，但毕竟初期使用极不方便。全球
大力发展新能源是国家的重大战略决策，也是我国经济社会可持续发展的客观要求，但当前一些政策却像“五花大绑”，让我国新能源的推广和利用难以展开。对此，全国政协委员、中国电力科学研究院教授级高工蔡国雄感受颇深：“现在城镇家庭和居民使用新能源最直接的方式之一就是在居民楼和住宅区安装太阳能光伏电池板，但由