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电动汽车在以色列试运行

路上的乐土电动汽车与型车看起来很不相同 五个月前,夏嘉曦乐土(Shai Agassi’s better place)电动车公司将其首批100辆雷诺风朗电动车投放以色列。该活动开始之前进行了大力宣传,但事后才公布,这些电动车并不是提供给私人使用,而是提供给了几个主要汽车租赁公司。从这一举措我们可以明显看到,电动车在以色列的首次登台还仍然处于试运行阶段。 据green prophet网站分析,电动车运营的第一年所带来的任何财务损失通常是不可忽视的,当媒体报道公司电动车的销售业绩并不是十分乐观并因此造成的数百万美元损失时,该公司也应该对此采取淡然处之的措施,毕竟前路尚远。 这种想法并非是空穴来风,电动车不仅在小国家比如以色列推广,同时在丹麦这样的国家也在推广,当地的电池续航和换车站点对于电动车市场潜力的影响是十分微小的。 虽然乐土电动车已经在以色列全国境内......阅读全文

2013年世界科技发展回顾:能源环保篇

  美 国   最大载人太阳能飞机横穿美国,太阳能电池光电转化率攀高,低温制造晶体硅,研制可拉伸或折叠电池,新催化剂让制氢过程排放近零。   5月3日,世界最大载人太阳能飞机“太阳驱动”号从旧金山升空后于7月6日抵达纽约,完成横穿美国飞行。   6月,莱斯大学和宾夕法尼亚州立大学研制出一款基于

闲置和充电难并存 电动汽车发展陷充电怪圈

  就在全国电动车充电站如雨后春笋般涌现,甚至大部分处于闲置的同时,消费者却因担忧充电难而对新能源车望而却步。   记者近日调研发现,借着新能源车“十城千辆”计划的东风,各地政府和企业纷纷上马电动车配套项目,但新能源汽车市场进展的极为缓慢,使得闲置成为当前大部分充电站的现状。然而,充电难的问题却依

新能源汽车迎政策绿灯京穗将推电动车不摇号

  在 《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)发布不久,执行“限购”政策的北京、广州,针对私人购买电动车将“不摇号”政策都有了进一步的消息。   7月12日,科技部副部长曹健林公开称,“未来北京的电动车将使用专门的牌照号段,购买纯电动车的私家车主将不必摇号。”无独有偶,就在上述消

2008年十大绿色科技:从绿色水泥到太阳能岛

  新浪科技讯 北京时间1月3日消息,美国《连线》杂志日前评选出2008年人类在“绿色科技”领域取得十项重大突破,绿色水泥、 低成本太阳能电池 、太阳能岛等入选,以下就是这十项重大绿色科技进展:     1、清洁环保的绿色水泥   清洁环保的绿色水泥   卡莱拉公司

中国电动汽车“加电站”博弈

在上海世博会日本馆内展出的可用家庭电源外插充电的混合动力概念车     中国的大型石化企业已经迈入了电动车充电站市场。  除了中石化表示将以北京为切入点进入电动汽车充电站市场之外,由中海油与中国普天合作成立的普天海油公司,宣布进军电动汽车能源供给市场,并着手开展建设全国

银通新能源研究院院长:治理雾霾要两条腿走路

  “治理雾霾要‘两条腿走路’。”1日,广东珠海市银通新能源研究院院长蔡惠群在此间接受记者采访时表示:只有双管齐下才能迅速有效治理雾霾。   中石化董事长傅成玉日前接受媒体采访时承认,炼油企业是雾霾天气直接责任者之一,而据相关媒体报道,中国绝大部分地区成品油含硫量是欧洲15 倍,三大石油炼化企

北京公务车拟使用新能源 年底前新增1500辆

  今年底,全市公共服务领域的新能源汽车总量将达到5000辆,其中新增数量近1500辆,不仅如此,在政府用公车领域也将考虑采用新能源车。这是记者从市发改委获悉的。  年底新能源车达5000辆 北京市发改委有关负责人表示,截至去年北京市的优质能源占比达到70%,但煤炭

锂电池产业迎来黄金时代

  “锂电产业的未来在应用动力锂离子电池的交通工具、工业和储能市场。”近日,2013中国(宜春)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2013)论坛组委会表示,迅速增长的市场规模足以表明,锂离子电池产业正处于发展的黄金时代。   国内专业锂电信息咨询机构真锂研究的数据显示,2012年全球锂离子

中国电动汽车试水巴西市场

  据巴西里约热内卢市《政府日报》日前报道,比亚迪和普华永道等公司与里约市政府联合投资的“汽车共享服务”项目投标将于年内启动。如果一切顺利,里约计划在明年为这个项目投入多达300辆电动汽车,以满足日益增长的公共交通设施需求。   “汽车共享”是一种类似于汽车租赁的服务。它允许多人在一天内合用一辆汽车

甲醇有毒?李书福:是燃料,不是饮料!

  “现在行业里有一种声音,有些不了解真相的人认为甲醇不适合做车用燃料,因为它有毒。这种观点有些不负责任,其实在国家标准《职业性接触毒物危害程度分级(GBZ230—2010)》中,甲醇和汽油均属轻微危害毒物,甚至甲醇的危害指数还略低于汽油。当然,人如果喝了甲醇的话肯定会中毒,喝了汽油和柴油也一样,毕

气动车PK电动车:短期同获鼓励 长期拼产业化

  国家发改委10月31日发布天然气利用政策,首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围,鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际,该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为,现阶段,在新能源汽车推广方面,气动汽车跟电动汽车或有一拼

杨裕生:小型短程是发展纯电动汽车突破口

  对于此次国家出台补贴新能源汽车的政策,中国工程院院士杨裕生在接受采访时表示,这是否就一定说明了政府决策层已经将纯电动汽车而不是混合动力汽车作为优先发展的技术路线,仍有待政府部门明确。   今年年初,杨裕生会同中国工程院院士陈清泉、陈立泉和郑绵平四人联合署名上书国务院,建议优先发展

国资委16亿元打造电动车产业联盟

  昨日,央企电动车产业联盟成立,国资委主任李荣融表示,联盟旨在快速突破电动车产业核心技术。  在国资委倡导下,昨日,中国一汽、国家电网、中海油等16家央企在京成立中央企业电动车产业联盟。据悉,该联盟初始投资资金为13亿元,由国资委从央企上缴的

高能镍碳超级电容器问世 解决电动车电源问题

  你看满大街上跑的汽车,有几辆是电动车?  2008年北京奥运会,2010年上海世博会,人们看见电动汽车上路了,跑起来了。让人振奋!  可是,到了今天,电动汽车还是“雾里看花”。  怎么回事呢?  周国泰院士斩钉截铁地说,问题出在电动车的电源上。电动车的电池技术还没有“过关”。  

杨裕生院士谈低速电动车

杨裕生院士谈低速电动车   政府曾制定到2015年新能源汽车要达到50万辆的计划,现在各种新能源汽车加起来还不到10万辆,时间只剩下一年了!我觉得新能源汽车推广迟缓有以下几个方面的原因:一是没有把新能源汽车发展的责任加到汽车企业身上,着急的是政府部门,汽车企业不着急,它们不但不着急,而且在看哪种车补

默克尔访华为德企代言 中德将统一电动车充电标准

  7月8日,德国总理默克尔与中国工信部部长苗圩共同出席“中德电动汽车充电项目”发布活动。活动发布的一个重大消息是,中德两国将在电动汽车相关充电标准方面开展合作,未来中德电动汽车的充电接口将完全统一。标准统一后,中德电动汽车均可采用相同的交流充电系统进行充电,并且不用在车辆功能性和安全性方面做出任何

新能源规划即将出台业界呼唤电池组安全标准

  在《新能源汽车产业发展规划与纯电驱动汽车(2012年-2020年)》全文细则公布前夕,7月3日,中国工程院院士杨裕生在第四届电动汽车产业发展战略研讨会上呼吁,电池组安全性评价标准缺失是威胁电动车安全的重要原因,大力普及混合动力汽车并不适合中国。   研讨会上,部分学者认为,在中国新能源汽车几年

新能源车:好马还需配好鞍

  近年来,节能环保的新能源电动汽车受到越来越多的消费者青睐。但充电难、长途出行没保障等问题,让很多想购买电动汽车的市民望而却步。  经常往返济南至德州之间的张先生,一坐上自己新买的电动车,就记里程数,“出门前,尽量设计出一条不堵车的线路。为省电,大夏天连空调都不敢开,就怕它把我‘撂’在半道上。” 

市场对新能源车不感兴趣“十城千辆”目标落空

  虽然电动车市场化前景不明,许多项目甚至是亏本运营,但诸多资本频频涉足,其根本用意在于“圈地经济”。因各地商业用地审批收紧,新能源汽车项目符合绿色节能目标,批地更容易实现   上海嘉定区国家汽车及零部件出口基地大楼左侧,20个纯电动汽车充电桩依次排列在停车场的车位边,用手一摸,指头沾满

新能源推广面临地主保护难题短期难堪大任

  虽然从2010年起,新能源车(纯电动车和插电式混合动力车)已在全国25个城市试运营,并在其中6个城市进行私人购买试点,但新能源车仍逃避不了销量低迷的尴尬境地。   据悉,三年试点期间,25个城市共有1.6万辆投入使用,与2009年《汽车产业振兴规划》确定的,三年内形成50万辆纯电动、充电式混合

德颁鼓励使用电动汽车新法

   德国于9月24日通过一项关于电动汽车的新法律,目的在于提高德国全境电动汽车的使用率。新法律预计将于2015年生效,并于2030年6月30日失效。据悉,目前已经启动欧盟告知程序。   这部关于电动汽车的新法律规定:第一,德国政府将给予电动汽车驾驶者一定的补贴,电动汽车驾驶者还将拥有进入限制区域的

电动汽车何时才能“飙”起来

  当前,汽车保有量快速增加,成为中国乃至世界不可回避的话题。  很多人认为,也许电动汽车是一个出路。价格,中国百姓买得起  7月16日,由新锐科普传媒果壳网主办的“一起‘飙’电动”主题电动车科普论坛在京举行。北京交通大学电气工程学院院长姜久春、大众汽车中国区总裁兼CEO Karl-Tho

16家央企发起电动车产业联盟 “换电”难成寡头

  8月18日,由《证券日报》率先独家披露的“新能源汽车央企大联盟”如期挂牌。  根据国资委提供的资料显示,这一被最终命名为“中央企业电动车产业联盟”的新“团队”由16家央企发起。集众家之长于一身,实力大增的“中央企业电动车产业联盟”成立,是否会对民营电动汽车业造成冲击

新能源产业规划亮相 纯电动将成发展方向

  曾经热得烫手的新能源汽车在几经沉浮后,发展方向终于明确:今后,纯电驱动将是新能源车发展的主要战略取向。7月9日,汽车业内期待多时的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称《规划》)正式发布,《规划》提出到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽

政策扶持新能源车消费者顾虑价格太贵了

  国务院9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,到2015年要实现累计产销量50万辆目标。但对于家用轿车市场来说,新能源汽车面临“曲高和寡”的尴尬局面,百般好处的新能源汽车,为何迟迟开不上路?   行业规划“接地气” 新政扶持新能源汽车   与此前更加强调技术、产能和

美国旧金山电动汽车周开幕

美国科迪达电动汽车公司生产的2012款电动汽车 美国旧金山电动汽车周日前在当地赫尔曼广场拉开帷幕,世界各大汽车厂商的纯电动或插电式混合动力汽车纷纷亮相。此外,本次活动还展示了最新电动车充电技术,消费者也有机会亲自驾驶,感受不同类型的电动车。 据环境新闻

武汉130根充电桩无人问津 新能源车短期难普及

   图为:新能源汽车进入普通家庭还有一段路要走  一面是武汉车展现场新能源车频出风头,以节能环保的“绿色动力”赚尽眼球;一面却是散落在江城各个停车场的130根充电桩形同虚设。而厂家在车展现场高举的“非卖牌”引人思考。  其实,早在2009年,国务院就颁布了《汽车产业调整与振兴规划》,

“移动电源”能否救急充电桩数量不足?

  近日,记者从北京市小客车指标办公室了解到,本年度第一期购车指标摇号普通小客车的申请人数达230.5万个,创历史纪录。值得一提的是,申请新能源车的人数达到了2503个,比上期增加了118个,同样达到了历史最高值。   随着国家政策的大力支持、企业新产品的不断推出,老百姓对新能源汽车的消费热情也水涨

德车锂金属聚合物电池开发新进展

  德车用锂金属聚合物电池开发获实质进展        10月26日,一辆由奥迪A2改装的电动汽车在中途没有充电的情况下从慕尼黑驶到柏林,605公里的行驶距离给期待电动车的人们带来了极大惊喜。德国

试用电动公务用车望成电动车产业化突破口

  据中央人民政府网站发布的消息,9月26日,国务院机关事务管理局、工业和信息化部、科技部在北京共同启动中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作。中央11个部门首批试用23辆新能源电动汽车作为公务用车。   比亚迪提供电动车   据了解,首批试用新能源电动公务用车的11部门分别是国家发展改革委