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自大气污染防治行动计划实施以来，河北各地“黄标车”淘汰步伐加速，这给报废汽车拆解业带来了发展契机。但记者采访调查中也发现，在消纳“井喷式”增长的报废汽车过程中，河北省汽车拆解业拆解技术、拆解水平也亟待提速。 补贴到位加速“黄标车”淘汰 “按照国家规定，回收来的报废车不能再流入市场，只能拆解按废钢卖。现在废钢市场不景气，吨钢价格在1100元左右。如果没有补贴政策，报废汽车的残值是论斤卖的。”河北冀物再生资源利用股份有限公司石家庄分公司副总经理沈忠介绍说，一般情况下，小车的残值费也就几百元。正因为钱太少，才导致此前会有部分“黄标车”流入二手车市场或者“下乡”。 “去年9月以来，石家庄市出台了‘黄标车’淘汰的具体补贴措施，公司回收的车辆有了大幅增长。据我们初步统计，去年共回收车辆1.26万辆，其中约有1.1万辆是补贴政策出台后回收的。” 他说。 补贴政策对“黄标车”报废的推动作用明显，据统计，去年下半年河北省共淘汰黄标车6......阅读全文
以后，报废汽车“五大总成”不再强制回炉，将被允许交售给再制造企业。 日前国务院法制办公室日前发布了关于修改《报废汽车回收管理办法》的决定（征求意见稿），对《报废汽车回收管理办法》的部分条例进行修改完善。 此意见稿最大的亮点就是允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业。“五大总成”是指汽
为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序，切实加强报废汽车管理，严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为，商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局等6部门联合下发通知，决定于2012年9月至2013年2月，在全国集中开展报废汽车专项整治。 通知说，此次专项整治的总
据新华社电 《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定（征求意见稿）》日前公开征求意见。根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。 意见稿规定，拟从事报废汽车回收业务的，应当向省、自治区、直辖市人民政府报废
商务部召开全国报废汽车回收拆解企业升级改造经验交流现场会 近日，商务部在青岛召开全国报废汽车回收拆解企业升级改造经验交流现场会，贯彻落实党的十七届五中全会精神，总结交流升级改造试点工作的成效和经验，分析行业发展面临的形势和任务，对进一步做好升级改造工作进行部署，并组织参会代表实地参观有关报废汽车回
7月3日，工业和信息化部正式发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(以下简称“《动力电池管理规定》”)。公告显示，《动力电池管理规定》将自2018年8月1日起施行。 《动力电池管理规定》指出，“按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(
7月3日，国家工业和信息化部发布公告称，为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，推进动力蓄电池回收利用，工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（以下简称《规定》），自2018年8月1日起施行。 据电
7月3日，国家工业和信息化部发布公告称，为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，推进动力蓄电池回收利用，工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（以下简称《规定》），自2018年8月1日起施行。 据电
随着经济发展，人民生活方式的有所改变，汽车保有量在不断攀升，二手车行业随之逐渐发展起来，与之同时汽车报废机动车也在增加，数据显示，2019年，全国机动车回收数量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%，摩托车34.4万辆，同比增长7.1%。资料来源：华经产
这次，全国政协委员、天津大学教授刘昌俊是连任全国政协委员。上届政协履职工作中，他结合自己从事的能源环境研究，提出了几个受到关注的提案，“关于应对报废汽车相关土地资源与环境问题的建议”就是其中之一。“立足本职岗位，做好调查研究，就熟悉领域有针对性提出好的建议才能形成一个好提案。”刘昌俊对《中国科学报》
灯火通明的矿洞关闭了，喷云吐雾的烟囱炸掉了；但财路没断，还更宽了。铜陵，从前安徽最富的城市，资源枯竭后敏锐捕捉市场需求，赚起了新钱。 “没有落后的产业，只有落后的观念，找对路子，‘红海’也能变‘蓝海’。”在铜陵市市委副书记、市长倪玉平看来，依靠创新推进“调转促”，扩大有效和中高端供给，是推
近日，国家发展改革委环资司关于就《循环发展引领计划》（征求意见稿）向社会公开征求意见的公告已经发布。征求意见稿中提到，推动餐厨废弃物、建筑垃圾、园林废弃物等城市低值废弃物资源化利用，推进水泥行业利用现有水泥窑协同处理危险废物、污水处理厂污泥、生活垃圾等，推进火电厂协同资源化处理污水处理厂污泥，推
国发〔2012〕19号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 现将《“十二五”节能环保产业发展规划》印发给你们，请认真贯彻执行。 国务院 二○一二年六月十六日 “十二五”节能环保产业发展规划 节能环保产业是指为节约
动力电池的回收利用主要包括两种方法，即报废拆解与梯次利用。目前政策引导是鼓励先梯次利用、再拆解回收，以充分发挥废旧电池的经济效益。但受制于电池均一性和成本影响，目前梯次利用的量比较小。数据显示，2017年，全国报废拆解和梯次利用的锂电池（含数码锂电）共8.3万吨，其中电池拆解占比高达95%。
在北京天交汽车回收处理公司的大院里，数台叉车宛如忙碌的小蜜蜂，快速地把一台台汽车叉起，送到拆解机旁边。只见拆解机伸出大机械臂，把报废车压扁后叠了起来。院子的另一边，堆放着拆解出来按品质分类的钢材。 北京天交汽车回收处理公司经理官良告诉科技日报记者，报废车需先上交环保部门，把化学品、塑料等进行预
“村子很美，百姓却腰驼腿跛，土壤专家觉得有问题。”中国科协副主席陈章良委员以亲身经历开头，“他们立刻下车采样，检测发现汞镉都超标，政府决定弥补，老百姓只多提了一个要求，千万不要对外公布当地被污染。”陈章良援引一位百姓的话说，“女儿以后就嫁不出去了，也没人嫁进来，这个村怎么办”？ 3月8日，政协
“村子很美，百姓却腰驼腿跛，土壤专家觉得有问题。”中国科协副主席陈章良委员以亲身经历开头，“他们立刻下车采样，检测发现汞镉都超标，政府决定弥补，老百姓只多提了一个要求，千万不要对外公布当地被污染。”陈章良援引一位百姓的话说，“女儿以后就嫁不出去了，也没人嫁进来，这个村怎么办”？ 3月8日，政协
动力电池的污染威胁，在于它报废之后的后端处理环节。如果回收处置不当，它也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙，对环境造成严重污染。我国新能源汽车及动力电池在回收、运输、拆解、梯次利用等方面尚存短板，仍需补齐。图片来源于网络 近年来，国内新能源汽车市场规模不断增长，动力电池的需求也不断增长。由于新能源汽
●《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定 ●2015年动力电池装车量超过200亿瓦时，专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时 ●动力锂电池回收复杂，应由企业进行统一回收、加工、运输及原材料再流通 尽管遇到了
记者从环境保护部获悉：截至9月底，全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车82.36万辆，占淘汰任务的70.73%，尚未达到时间进度要求。其中河南、湖南、江西、海南、山东进展缓慢，淘汰完成比例不足60%；山西、陕西、青海、贵州进展严重滞后，淘汰完成比例不足50%。 为全力推进黄标车淘汰工作，
环境保护部、公安部、财政部、交通运输部、商务部等五部门近日联合印发《关于全面推进黄标车淘汰工作的通知》，从强化执法监管、严格报废注销、加强政策引导、严格检验检测、严格报废监管等方面着手，全力推进黄标车淘汰工作。 《通知》提出了5项具体措施。一是强化执法监管。要求各地积极开展营运黄标车集中清理工
报废潮即将来袭 日前，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》(简称《报告》)，《报告》介绍了新能源汽车及动力电池产业、动力电池回收利用产业发展现状，并对动力电池回收现状、梯次利用基本现状和再生利用基本现状做了分析。对于新能源汽车动力蓄电池回收利用的现状，北京理工大学能源与环境政策
关于印发绿色制造科技发展“十二五”专项规划的通知国科发计〔2012〕231号 各省、自治区、直辖市、计划单列市科技厅(委、局)，新疆生产建设兵团科技局，各国家高新技术产业开发区管委会，各有关单位： 为进一步贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》和《国家“十二
“蓝天、碧水、净土保卫战顺利推进”，习近平总书记在2019年新年贺词中的这句话令人振奋。2018年，是我国改革开放40周年，也是生态文明建设和生态环保事业发展史上具有重要里程碑意义的一年。这一年，全国生态环境保护大会召开，正式确立了习近平生态文明思想。这一年，全面打响污染防治攻坚战，对20个省、
“再生资源”的官方定义是“在社会生产和生活消费过程中产生的、已经失去原有全部或部分使用价值，经过回收、加工处理，能够使其重新获得使用价值的各种废弃物。”也就是通常所讲的“废旧物资”，而“再生资源回收”，通俗点讲就是我们常说的“收破烂”。 据了解，再生资源回收体系建设是国家“十二五”规划纲要
江苏省徐州市近日出台《关于推进再生资源回收利用体系建设的意见》(以下简称《意见》)。根据《意见》，作为今年刚被批准的国家级再生资源回收体系建设试点城市，徐州计划到2014年完成覆盖市区的再生资源回收利用体系建设。 根据规划，到2014年，徐州市区90%以上回收人员将被纳入规范化管理，90%
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》，落实党中央、国务院对有关工作的要求，按照工作计划，我部征集和筛选了一批固体废物处理处置领域和环境噪声和振动控制领域的先进技术，编写形成《国家先进污染防治技术目录（固体废物处理处置领域）》（公示稿）和《国家先进污染防治技术目录（环境噪声和振动控制领域）》（公示稿
●锂离子电池逐年增多，含汞电池已退出民用市场，废电池的种类、数量相比十几年前都发生了巨大的变化，带来的环境风险不可忽视。 ●焚烧已成为特大城市主流的垃圾处理方式，生活垃圾如混入废电池，可能产生环境风险。应避免废电池进入生活垃圾焚烧装置或堆肥发酵装置。 ◆中国环境报记者郭薇 环境保护部于去年
7月3日，工业和信息化部正式发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称《动力电池管理规定》)。公告显示，《动力电池管理规定》将自2018年8月1日起施行。 建立溯源综合管理平台 该《动力电池管理规定》表明，未来将建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平
一批新规将在8月落地实施，有些与我们的生活密切相关。 不明扣费？话费账单会短信告诉你 一些手机扣费项目既没有征得用户同意，也没有明示收费标准，让人在稀里糊涂的情况下“被购买”了相关服务。类似这种情况，你有没有遇到过？ 从8月起，手机用户会收到一条特别的短信，这是运营商主动向用户推送的通信账
黑龙江日报10月16日讯 拆解，危废处理，物料分离……几分钟后，一台完整的废旧彩电经过流水线式拆解后，变成了一堆堆各自分离的金、银、铜、铁、塑料和泡沫颗粒。近日，在绥化市经济技术开发区黑龙江省中再生废旧家电拆解有限公司，记者亲眼目睹了一台台旧家电“从有到无”变废