废弃食用油制生物柴油技术获ZL
中国科学院兰州化学物理研究所精细石油化工中间体国家工程研究中心钴盐催化剂研发课题组近年来开展了用废弃食用油制备生物柴油的技术研究，并于近日获得国家发明ZL（废弃食用油制备生物柴油的方法，ZL号：ZL200610043018.5）。 该课题组将废弃食用油去杂质、脱水进行预处理，然后加入无水乙醇作为萃取剂脱酸，再加入碱性复合催化剂和甲醇溶液在30—60℃下酯化0.5—1.5小时，最后经过分离、蒸馏得到生物柴油。通过该技术得到的生物柴油最高收率达到92.4%。该技术所用原料可以是下脚料、餐饮废油或是两者的混合物，原料易得、成本低廉。与国内现有技术相比，该技术还具有催化剂效率较高、生产工艺简单、反应周期短和反应温度低等优点。 生物柴油是以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油，通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料，是生物质能的一种，其突出的环保性......阅读全文
生物催化剂的缺点
生物催化剂的本质是酶，虽然具有催化效率高、专一性强和污染少等优点，但在有机溶剂中生物催化剂的稳定性和耐受性都很低，易受到有机溶剂的破坏，此外它的催化活性还受到溶剂pH和反应温度的影响。
生物催化剂的筛选
生物催化剂的广泛应用有赖于对大量生物分子的有效筛选和检验。不同菌株和不同酶的催化专一性、活力及稳定性有很大差异，因此有关菌种分离、筛选、选育等工作不可缺少。在实际工作中，要扩大生物催化剂的应用必须解决生物催化中的一些典型困难和操作上的限制，如温度、pH值、产物抑制、反应速度及处理的物料浓度等。要解决
生物催化剂的来源
目前，少数生物催化剂是从动植物组织中提取的，多数来自于微生物细胞。除真核生物和单细胞酵母(如从南极假丝酵母中得到了高效脂肪酶CALB)外，原核微生物是生物催化剂的主要来源。由于原核微生物(细菌和古生菌)是地球上出现最早和数量最多的生命形态，经历了漫长的演变后，许多微生物为适应“恶劣”环境而具有了非常
生物催化剂的应用
目前，生物催化工艺对化学工业已产生重大影响，全球酶市场规模约60亿美元。在传统方面，微生物和酶工艺已被用于生物衍生原料的制造，现在开始扩展到石油衍生材料领域，并且在有机药品合成及柴油微生物脱硫中得到广泛应用，在反应中作歧化剂。在生产手性小分子的药物及中间体时，生物转化和传统的化学方法最显著的区别就是
油世界：全球生物柴油产量增速放慢
据总部设在德国汉堡的行业期刊《油世界》发布的最新报告显示，2013年全球生物柴油产量可能只比上年增长1%，达到2440万吨，产量增幅放慢将有助于给植物油价格降温。 油世界称，全球生物柴油行业发展趋于放慢，相比之下，2011年产量增幅为370万吨，2012年为130万吨。
成都“地沟油”将变生物柴油
四川省成都市年内将在龙泉驿开建一个日处理能力300吨的餐厨垃圾处理厂，把餐厨垃圾变成生物柴油、有机肥等产品，预计明年底建成投用。目前该项目的环境影响评价报告书正式获得批复，该处理厂是成都第二座餐厨垃圾处理厂，该市第三座餐厨垃圾处理厂也已开始选址，预计2016年建成。 据环评报告，该项目采用中温
创新地沟油变生物柴油
用地沟油生产生物柴油，做法已经不新鲜。但中科院广州能源所研究院袁振宏团队创新了其中的催化剂技术和工业流程，并推广到全国多个大型生产企业，大大减少了二氧化碳的排放量。袁振宏在今年欧洲生物质能大会上荣获了2014年“林内伯恩奖”(LinnebornPrize)，成为中国首位获此殊荣的生物质能科学家。
云南颁布全国首个生物柴油地方标准
昨天获悉，云南省质监局已于近日发布公告，云南生物柴油调合燃料地方标准正式出台，将于今年7月1日正式实施。“两桶油”曾用于拒售生物柴油的理由之一——生物柴油无混配标准，将不再成立。 将改变生产和使用混乱局面 云南生物柴油调合燃料地方标准于2010年10月由省能源局提出，经云南省质量技术
新一代生物柴油实验成功
日前，中国石化研究开发的新一代生物柴油技术在石家庄炼油生物柴油实验基地实验成功，餐饮废油变生物柴油的“梦想”将实现。据悉，中国石化在积极推广生物柴油新技术，加快工业装置的建设步伐，计划在江苏、河北秦皇岛分别建设一套10万吨年生物柴油示范装置。图为技术人员在生物柴油实验基地进行运行设备监控观察
地沟油检测法之争：7种方法并非完全准确
民以食为天。美食纪录片《舌尖上的中国》风靡一时，引发了无数“吃货”追捧。而在狂咽口水之余，近几年日益频发的食品安全事件，让这个崇尚“色香味俱全”的美食国度的民众感到失落和惶恐。 食品安全是最大的民生问题，而食品标准则是食品安全的底线。食品从农田、工厂到餐桌的全过程中，生产、检测
废弃油“上天”能否消灭地沟油“上桌”？
让中国消费者闻之色变的地沟油在别人眼里却可以“飞上天”。7月中旬左右，2000吨产自上海的废弃油就将开始它们的“飞天之旅”，在通过报关等手续后，这些油将被荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油，供飞机使用。 废弃油变身航空燃油上天的消息迅速引起网民关注，“地沟油”变“航空油”到底靠
沈阳将“闭环式”处理垃圾阻断地沟油回流餐桌
作为国家首批餐厨垃圾资源化利用和无害化处理试点城市，沈阳市将对餐厨垃圾进行闭环式集中处理，以阻断地沟油回流餐桌。这个月，用于集中处理餐厨垃圾的一期２００吨／日的餐厨垃圾处理厂将进行调试和试生产，年底前投入使用。 沈阳已确定建设处理能力达３２０吨／日的餐厨垃圾处理厂，集中收集餐厨垃圾。废弃油脂通
广东暂未发现潲水油流向餐营业－将增加突击抽查
市食品药品监管局：的确查处了提炼潲水油地沟油的窝点 但这些炼油只用于化工领域。 餐饮企业要建立台账制度 对食用油的来路可以溯源 “到目前为止，通过调查摸底，未有证据表明，广州有地沟油潲水油流入到餐桌上。”昨日，在市政协知情问政会上，广州市食品药品监督管理局负责人郑重
凯普生物获得发明专利授权凯普生物获得发明专利授权：基于飞行时间质谱法的引物组和试剂盒
凯普生物新获得一项发明专利授权，专利名为“一种基于飞行时间质谱法结合拷贝数对地中海贫血症基因分型的引物组和试剂盒”，专利申请号为CN202311818121.2，授权日为2024年5月7日。 专利摘要：本发明公开了一种基于飞行时间质谱法结合拷贝数对地中海贫血症基因分型的引物组和试剂盒。本发明针对地
南京一化工厂废弃催化剂深夜爆燃－火球腾起20米
大火后的化工厂。起火爆燃时腾起的火球直径有20米。 前天夜里，位于六合的南京化学工业园内一家化工厂发生爆燃，直径20米高的火球腾起在夜空中，接报赶到的消防官兵用了一个多小时终将大火扑灭，所幸没有造成人员伤亡。据安监部门初步调查，失火原因是该化工厂存放的废弃催化剂自燃
华中农大专家：中国每年逾200万吨地沟油返回餐桌
华中农大专家称： 不达标的都是地沟油 我国每年返回餐桌的地沟油为200万-300万吨 公安部公布破获团伙生产销售食用地沟油案件引来全国性舆论反响，华农食品科技学院教授王承明昨日接受本报专访时表示，不可低估地沟油重返餐桌的全国规模及其造成后果的严重性。 从事
垃圾填埋气变天然气－挖掘废弃物中的能量宝藏
工作人员展示地沟油和用地沟油制成的生物柴油 安定垃圾填埋场的工作人员给环卫车添加经过提纯后的天然气燃料 研究人员用秸秆制成纤维素乙醇 北京市垃圾分类官网上有这样一句形象的说法：“北京市每天产生的垃圾，如果用装载量为2.5吨的卡车来运输，长度接近50公里，能够排满三环路一圈。” 近年来
第五阶段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油国家标准发布
从国家标准委官网获悉，为贯彻落实国务院关于成品油质量升级国家专项行动的决策部署，5月8日，国家标准委批准发布了第五阶段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油国家标准，同时启动了第六阶段成品油系列国家标准制修订工作。 第五阶段车用汽油和车用柴油国家标准已于2013年批准发布。本次批准发布的第五阶
日本将与美国合作量产生物燃料－可作为汽油替代品
据《日本经济新闻》5月27日报道，日本一家公司将于2014年在美国开始生产作为汽油替代品的新一代生物柴油燃料(BDF)。由于无需使用大豆等食用谷物，该燃料成本比以往降低3成，产品将销售给美国石油巨头。生物柴油燃料作为替代化石燃料的能源备受期待，但由于谷物行情易于波动，原料稳定供应非常困难。该公司
阳光凯迪4.3吨秸秆可生产1吨生物燃油
将含水率低于15%的木屑放入汽化塔，分解为含碳、氢气体，随后在催化剂作用下，形成与燃油相似的碳氢化合物生物燃油，从送料到出油，整个过程不超过10分钟。 近日，在武汉东湖高新区的阳光凯迪新能源集团(以下简称阳光凯迪)生产基地，记者见证了“柴变油”全过程，用废弃柴火、秸秆制造燃油
研究拓展废弃生物质炭化利用新途径
近日，中国农业科学院烟草研究所滩涂生物资源保护利用创新团队研究拓展了废弃生物质炭化利用的新途径。该研究为滩涂废弃物高效利用及滨海盐渍土等低值土壤的改良提供了理论依据和技术支撑。相关研究成果发表在《有害物质杂志（Journal of Hazardous Material）》等期刊上。 据尤祥伟特
日本开发生物柴油连续反应器
日本仙台东北大学日前开发出一种用低质量废弃物(如废烹调油)制取生物柴油燃料的连续反应器。其生产过程使用填充有阴离子交换树脂的膨胀床反应器，阴离子交换树脂具有催化和吸附能力。该过程已在50升/日的全自动、流通型中型装置中得以验证。 废弃油脂和甲醇以摩尔比3∶1混合后，连续加料到反应器中，原料
古巴用麻风树种子生产生物柴油
古巴研究人员22日在哈瓦那宣布，他们以麻风树种子为原料生产出生物柴油，并在轻型汽车中试用成功。目前，该车已行驶1500公里。以麻风树种子为原料生产的生物柴油比传统柴油污染小，而且它将有助于古巴减少柴油进口。和用玉米、甘蔗等生产生物燃料不同，麻风树不是人类食用的作物，不会和人类“争粮”，因此可以在
生物柴油里面的含水量怎么测量
所谓生物柴油，是指含油植物或动物油脂与低分子量醇类(主要包括甲醇及乙醇)进行酯交换反应制造的脂肪酸酯类，是一种洁净的生物燃料如你要测的是结合水和自由水的量，那就直接除水测干重如你要测自由水的量，就吸水测量就OK
云南公示生物柴油强制性地方标准
记者近日从省质监局获悉，由昆明理工大学等单位起草的云南省强制性地方标准《生物柴油调合燃料(B10)》和《生物柴油调合燃料(B20)》现已完成技术审查，现在省质监网站上予以公示，向社会征求意见，市民建议可以在2013年1月2日前通过省质监局网站上公布的电话及邮箱向省质监局标准化处反映。 据介
城市污水淤泥可廉价生产生物柴油
美国研究人员24日表示，利用新开发的技术，他们能够从城市污水淤泥中获取生物柴油燃料。与从石油中提炼出的普通柴油相比，其每加仑（1加仑约合3.8升）的生产成本仅高出约10美分。 城市污水淤泥是污水处理厂对城市污水进行处理后留下来的残余物质。在美国化学会新出版的《能源和燃料
巴西试验用微藻生产生物柴油
巴西石油公司4月4日宣布，公司投资的一个大规模微藻培育试验项目在该国东北部正式启动，培育出的微藻将用于生产生物柴油。 这个试验项目地点位于巴西北里约格朗德州的埃斯特雷穆斯市，由北里约格朗德联邦大学负责具体的科研工作，探索微藻培育与实用途径，并为最终的商业开发积累经验。 巴西科研人员认
微藻生物柴油：标新立异中孕育创新
▲微藻培养池▲微藻 图片来源：百度图片 微藻生物柴油作为一项涉及生物能源、碳碱排和农业生产三位一体的战略性技术，吸引了全世界众多研究机构、大学和企业参与研发。不过，现有的微藻生物柴油技术还很不经济，投资大、成本高、占地多，这些是待解问题。 从微藻中提油，听起来匪夷所思，但目前很多科学家正在打它的
马来西亚将全面推广生物柴油
马来西亚种植及产业部长道格拉斯近日对媒体表示，马来西亚将从明年起全面推广含棕油生物燃料的生物柴油。据悉，目前马来西亚柔佛州的415家加油站已经开始售卖这种生物柴油。从明年7月起，马来西亚全国所有加油站都将出售这种柴油，预计其用量将达到每年50万吨。 据了解，这种含有棕油生物燃料的柴油，是由
德国科林：生物质制柴油技术的发明
在德国萨克森州南部有一小城市叫弗赖贝格，这里曾经以拥有银矿和出产银制品而闻名，现在则成为德国最重要的可再生能源研发基地之一，发明生物质制柴油的德国科林公司就在弗赖贝格，最近在参加德国外交部安排的萨克森州考察活动中，我们有幸实地采访了这家公司。 科林公司的企业开发部经理马蒂亚斯·鲁道夫接待了