研究发现北半球最近30年风速减慢
北半球现在的风速不如30年前那么快了，这是一个国际研究小组在分析了欧洲、亚洲、北美的800多个气象观测点的数据后得出的结论，该研究小组推测这可能与气候变化和森林植被增长有关。 该小组在新一期英国《自然—地球科学》（Nature Geosciences）杂志上报告说，法国和英国研究人员分析了欧洲、亚洲、北美的822个气象观测点的风速记录，结果显示，从1979年到2008年，大部分地方的风速都有所下降，风速下降幅度介于5%到15%之间。 研究人员认为，风速下降可能有多种原因，比如气候变化可能影响了气流的传统活动模式，导致风速下降。一些地方的森林植被恢复和增长使得地球表面更为“粗糙”，也会起到降低风速的效果。 这一变化对风力发电行业的影响目前还难以评估。因为气象观测点大多测量10米左右高度的风速，而风力发电机组的风轮叶片多在距地面50米到100米的高度，对这个高度的风速，目前还缺乏全球性的数据。 ......阅读全文
风速计的主要应用
风速计是测量空气流速的仪器。它的种类较多，气象台站*常用的为风杯风速计； 它由3个互成120°固定在支架上的抛物锥空杯组成感应部分，空杯的凹面都顺向一个方向。 整个感应部分安装在一根垂直旋转轴上，在风力的作用下，风杯绕轴以正比于风速的转速旋转。 另一种旋转式风速计为旋桨
风速仪的工作原理
风速计其基本原理是将一根细的金属丝放在流体中，通电流加热金属丝，使其温度高于流体的温度，因此将金属丝风速计称为“热线”。当流体沿垂直方向流过金属丝时，将带走金属丝的一部分热量，使金属丝温度下降。根据强迫对流热交换理论，可导出热线散失的热量Q与流体的速度v之间存在关系式。标准的热线探头由两根支架张
风级、风速、风压对照表
风级、风速、风压对照表 风级名 称风 速风压10牛顿/平方米（10N/m2）千米/时（km/h）米/秒（m/s）0 无风117>32.7 66.42-85.1
南半球生态恢复速度是北半球两倍
在11月7日出版的英国《自然·生态学与进化》新刊的首期内容中，美国研究人员通过分析植物叶子化石上所表现出的昆虫破坏情况，发现在导致恐龙灭绝的事件发生后，南半球生态系统恢复的速度是北半球的两倍。该研究为大灭绝后的生态效应及其对世界不同地区的影响提供了新的认识。 造成恐龙大灭绝的事件被认为是由大约
土星巨型风暴横贯北半球－面积超十个地球
这是一张卡西尼号探测器获取的假彩色合成图像，显示土星巨型风暴系统的尾部这是一系列卡西尼号探测器拍摄的图像，显示此次巨型风暴系统的发展过程这两张假彩色图像显示的是在一个“土星日”内这个巨型风暴系统内部一些细小细节上出现的变化这张照片拍摄于2010年12月5日，这是科学家们首次注意到这
单籽豆化石揭示西藏曾是北半球植物交流枢纽
单籽豆属（Podocarpium）是豆科一个灭绝属，在欧亚大陆拥有丰富的化石记录，最早可追溯到始新世。然而，一些关键地区（如青藏高原）化石记录的缺乏，使得对于该属物种多样性和生物地理演化过程的认识还远远不够。 古生态研究组长期在青藏高原中部开展古植物研究工作，近年来在伦坡拉盆地上始新统牛堡组发现
研究揭示海陆耦合对北半球冰盖的反馈机制
近日，南方科技大学海洋科学与工程系讲席教授刘青松团队在《自然—通讯》上发表最新研究成果，对北极冰盖形成以来西风带演化过程进行了系统性阐述，提出海-陆耦合过程在北极冰盖演化与全球长周期变冷过程中扮演的重要角色。研究示意图 南科大供图地球表面的温度与环境并非一成不变。在过去的几十个百万年期间，地球首先在
研究揭示海陆耦合对北半球冰盖的反馈机制
近日，南方科技大学海洋科学与工程系讲席教授刘青松团队在《自然—通讯》上发表最新研究成果，对北极冰盖形成以来西风带演化过程进行了系统性阐述，提出海-陆耦合过程在北极冰盖演化与全球长周期变冷过程中扮演的重要角色。 地球表面的温度与环境并非一成不变。在过去的几十个百万年期间，地球首先在南极洲结成冰盖
科学家提出北半球夏季热浪事件新分类方法
近日，中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境国家重点实验室（LTO）研究员王春在团队提出一种北半球夏季热浪事件新分类方法，更全面地考虑了北半球夏季热浪事件的不同特征。相关研究发表于Climate Dynamics。博士研究生王雨晴为该论文第一作者、王春在研究员为通讯作者。 1950年以来，北半球
最新研究：春季北极臭氧层损耗改变北半球气候
施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-地球科学》最新发表一篇气候科学研究论文称，在北极反复出现的春季臭氧损耗(因人类排放破坏臭氧层气体所致)，会暂时改变北半球的气温和降雨模式。 该论文介绍，来自太阳的紫外辐射具有潜在危害，要吸收这些紫外辐射，地球大气的臭氧层至关重要。释放氯氟烃等气体导致近几十年
北半球夏季延长20天，罪魁祸首竟是自己？
近日，中国科学院南海海洋研究所热带海洋环境国家重点实验室研究员王春在团队发现以温室气体为主导的人类活动是近半个世纪以来北半球夏季长度增加的主要原因。相关研究以博士研究生林蔚为第一作者、王春在为通讯作者发表于《气候动力学》（Climate Dynamics）。 气候变化主要是由气候系统内部变率（E
仪器风速应该如何使用仪器风速计和有哪些维护注意事项
风速计由三个抛物线锥体组成，它们彼此固定120°以形成传感部分。空杯子的凹面都朝向一个方向。我们怎么用呢？在维护仪器期间您应该注意哪些问题？ 仪器风速计 一、使用风速计的方法 1，在使用电表之前，检查仪表的指针是否指向零。如果有偏移，可以轻轻调整仪表的机械调整螺钉，使指针为零
气候变化影响全球风能资源分布
美国科罗拉多大学博尔德分校研究人员12月11日在《自然·地球科学》杂志上发表研究报告称，气候变化将对全球风能资源分布产生重要影响，下一世纪北半球许多地区的风能资源可能会减少，南半球一些地区的风能资源会急剧增加。而风能利用是减少碳排放的关键。图片来源于网络 这是全球首个聚焦于气候变化对风能资源影
大气边界层的特点
在大气边界层内，风速、温度和湿度都有明显的日变化，这种日变化随高度减弱。从流体力学的角度来看，大气边界层有如下特点：①风速随高度增加而逐渐增大：风速在地表面等于零，而在大气边界层外缘同地转风速度相等。变化规律可用经验公式表示：②湍流结构：在大气边界层中，大气流动具有很大的随机性，基本上是湍流流动，其
超声风速仪是机械式风速仪的强有力替代品
超声风速仪的工作原理是利用超声波时差法来实现风速的测量。由于它很好地克服了机械式风速风向仪固有的缺陷，因而能全天候地、长久地正常工作，越来越广泛地得到使用.它将是机械式风速仪的强有力替代品。 超声风速仪的工作原理 超声风速仪的工作原理是利用超声波时差法来实现风速的测量。声音在空气中的
酷热席卷北半球－世卫组织称医疗系统承压
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505099.shtm
中国第29次南极科考队员穿越赤道返回北半球
中国第29次南极科考队员乘坐的“雪龙”号极地考察船3月31日由望加锡海峡穿越赤道，返回北半球。 “雪龙”号航行在平静的赤道无风带，海豚和飞鱼时而跃出水面，伴船前行。归国在即，“雪龙”号上处处洋溢着科考队员的喜悦之情。2012年11月，“雪龙”号穿越赤道进入南半球时，不少队员曾将自己的随身物
欧洲航天局图像显示火星北半球火山遭碰撞“破相”
火星快车探测器高分辨率立体相机拍摄数据形成的数字地形模型，其中紫色部分是海拔最低的区域，灰色部分是海拔最高的区域。 火星快车探测器拍摄的什拉纽尼斯火山和乌拉尼欧斯火山曾遭受陨星碰撞。 什拉纽尼斯火山底部直径为128公里，火山峰高度为5.44公里，其火山顶是一个直径25公里
南北半球气候的相互影响及机制研究获进展
长期以来古气候学界一直存在一个未解的谜题，即为什么在一段较长的冷期之后，迅速地以一个相对较短的气候变暖期为结束，而后又再次重复变化？这种冷暖转变的过程机制是什么？这实际上涉及到地球的南–北两个半球气候过程之间的相互作用及其机制问题。 中国科学院地球化学研究所环境地球化学国家重点实验室、中科院第
火星北半球进入秋季－祝融号“睡觉”挡沙尘暴
“祝融号”火星车在火星北半球活动。近期，火星北半球进入秋季。根据以往的探测资料分析，秋季是火星沙尘天气多发季节，之后，火星将进入漫长而寒冷的冬季。沙尘暴、尘埃堆积、低温，“祝融号”火星车(简称：“祝融号”)怎样在恶劣环境中“活”下来？这与它的花式“睡觉技能”有关。沙尘暴来了 它“休眠”护体
神秘“天外来客”现地球上空－北半球迎观赏窗口
据中国科学院紫金山天文台9日消息，编号为C/2022 E3(ZTF)彗星即将飞经地球。这颗古老的彗星直至2022年才被观测发现，也是到目前为止2023年度预报最亮的彗星。 专家介绍， C/2022 E3彗星是2022年3月天文学家利用兹威基暂现源观测站的宽视场测量相机发现。根据天文预报，该
火星北半球进入秋季－祝融号“睡觉”挡沙尘暴
“祝融号”火星车在火星北半球活动。近期，火星北半球进入秋季。根据以往的探测资料分析，秋季是火星沙尘天气多发季节，之后，火星将进入漫长而寒冷的冬季。沙尘暴、尘埃堆积、低温，“祝融号”火星车(简称：“祝融号”)怎样在恶劣环境中“活”下来？这与它的花式“睡觉技能”有关。 沙尘
中科院大气物理所研究提示北半球风能资源减少
由中国科学院大气物理研究所研究员黄刚课题组和美国普渡大学合作，共同研究了整个北半球风能资源的变化以及全球气候模式对其的预测能力。研究揭示了北半球风能资源在近些年来普遍减少。相关论文近日发表于《能源》期刊。 相比传统的化石燃料，使用可再生能源可以显著地减少向大气中排放的二氧化碳。截至2016年，
风速风量测量装置的原理介绍
锅炉一次风速测量装置是基于差压测量原理，其原理图如右，测量装置安装在管道上，其探头插入管内，当管内有气流流动时，迎风面受气流冲击，在此处气流的动能转换成压力能，因而迎面管内压力较高，其压力称为"总压"，背风侧由于不受气流冲压，其管内的压力为风管内的静压力，其压力称为"静压"，总压和静压之差称为动
数字风速仪使用方法
1.调零：每次使用前先调零：将探头拉杆缩回。打开电源开关，经1分钟预热后，仪器稳定，显示为0.00，若不在0点，可调整仪器前面板上的调零电位器，直到显示为0.00。 2.测量：拉开探头拉杆，露出探头，即可读数。用后随时关掉电源开关，将探头拉杆退回套管。 3.保持：按下保持键，风速值稳定显示于
声波风速风向仪－HCF1000
声波风速风向仪 型号：HCF-1000 声波风速风向仪是一款利用声波在空气中的传播时间差来测量风速及风向的测量仪器。与传统的机械式风速风向仪相比，具有磨损小、使用寿命长、相应速度快等特点。可广泛应用于城市环境监测、风力发电、气象监测、桥梁隧道、航海船舶、航空机场等领域。 不需维护和
精密风速仪的使用介绍
0至100m/s的流速测量范围可以分为三个区段：低速：0至5m/s；中速：5至40m/s；高速：40至100m/s。 风速仪的热敏式探头用于0至5m/s的测量； 风速仪的转轮式探头测量5至40m/s的流速效果理想；而利用皮托管则可在高速范围内得到理想结果。 正确选择风速
风速仪的测量及应用
测量 1．在管道内气流流速测量 实践证明风速计的16mm的探头用途最广。 风速计 其尺寸大小既保证了良好的通透性，又能承受更高达60m/s的流速。管道内气流流速测量作为可行的测量方法之一，间接测量规程（栅极测量法）适用空气测量。 风速计2、抽气排气中的测量通气口会极大的变管道内气流相对均
新款风向风速仪工作原理
工作原理1.风向部分风向部分由保护风向度盘的回弹杆所支撑。整体结构由风向标，风向轴及风向度盘等组成，装在风向度盘上的磁棒与风向度盘组成磁罗盘用来确定风向方位。当下拉锁定旋钮并向右旋转定位时，回弹杆将风向度盘放下，使锥形宝石轴承与轴尖相接触，此时风向度盘将自动定北。风向示值由风向指针在风向度盘上的稳定
现场风速仪的相关测量
现场风速仪测量按原理分主要有压差式，叶轮式，热球式三种； 压差式是流体力学中测量流速的经典方法，主要依靠皮托管和压差计测量出动压，再根据伯努力方程算出流速。 此方法优点是检出限低，灵敏度高，但对流场均匀性要求较高，在环境中测量时容易因为流场不均匀而测不准，因此压差法主要用在风管