中国第29次南极科考队员穿越赤道返回北半球
中国第29次南极科考队员乘坐的“雪龙”号极地考察船3月31日由望加锡海峡穿越赤道，返回北半球。 “雪龙”号航行在平静的赤道无风带，海豚和飞鱼时而跃出水面，伴船前行。归国在即，“雪龙”号上处处洋溢着科考队员的喜悦之情。2012年11月，“雪龙”号穿越赤道进入南半球时，不少队员曾将自己的随身物品投入海中祈福。此次返回北半球时，队员们又将物品投入海中，意为“来去圆满”。 由于赤道附近炎热，“雪龙”号机舱内气温达到50至60摄氏度，但船员依然坚守岗位紧张工作，昼夜守护考察船平稳航行。因赤道附近海域时有海盗出没，船上还组织了防海盗巡逻。 截至目前，“雪龙”号已累计航行2万6千余海里，计划于4月7日前后抵达长江口锚地办理入关手续，4月9日正式停靠上海码头。......阅读全文
三赴南极，他以科考“护”南极
新华社兰州6月5日电（记者张文静、郭刚）晶莹剔透，冰雪覆盖。南极这片常人只能从书籍、电视里了解的“神秘之地”，今年刚满40岁的中国科学院西北生态环境资源研究院研究员李传金已探寻三次。 2021年11月5日，“雪龙”号极地科学考察船搭载李传金和150多名队员从上海起航，前往南极执行中国第38次科学
性骚扰困扰南极科考
美国国家科学基金会（NSF）近日发布报告称，该国南极科考基地长期存在性骚扰问题。该报告还发现，在南极工作的人很大程度上不相信雇主会认真对待骚扰投诉、保护受害者或惩罚肇事者，而且有些群体对这一问题的认识还远远不够。 据《科学》报道，报告援引一项2021年的调查显示，总体而言，72%的女性调查者表
四项任务完成，第39次南极科考东南大学队员凯旋
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497805.shtm4月3日，中国第39次南极科考队员乘坐“雪龙号”返回上海，东南大学教师张侃健、葛健圆满完成科考任务回国。2022年10月26日，“雪龙号”极地科考船从位于上海浦东的中国极地考察国内基地
“雪龙”号完成南极科考回国
4月10日上午，中国国家海洋局极地研究所所属科考船“雪龙”号完成第三十三次南极科学考察任务，抵达长江口水域。 此次为“雪龙”号第三十三次赴南极执行科考与运输补给任务，历时161天，总航程约3.5万海里。“雪龙”号顺利完成“一船四站”环南极航行计划，在中国南极长城站、中山站、昆仑站、泰山站执行任
东南大学两名教师随第40次南极考察队凯旋
4月10日，中国第40次南极考察队乘坐“雪龙号”停靠青岛，东南大学自动化学院葛健、王启航两位队员圆满完成科考任务随队凯旋。自然资源部与山东省人民政府在青岛奥帆基地码头举行欢迎活动。欢迎活动后，“雪龙2”船举办为期5天、“雪龙”船举办为期3天的开放日，供当地社会公众参观。2023年11月1日，中国第4
中国游客在南极的环保表现良好
历时160天，行程近3.2万海里，不仅勇闯冰阵，完成了既定的科考任务，还在南极成功援救了一艘俄罗斯科考船，参与搜寻马航失联飞机……历经有史以来最“波折”的航程后，中国第三代极地破冰船和科学考察船“雪龙号”完成了它的第三十次南极之旅。由安利（中国）日用品有限公司举办的“极地科考·安利相随”科普演讲
中国科大学子将赴南极寻找企鹅粪－研究全球变暖
10月底，中国科大极地环境研究室的三位学子将奔赴遥远的南极，开展为期百余天的科学考察。他们有的将在紫外线强烈的南极荒原上寻找企鹅粪土，有的将在南大洋的“雪龙号”上度过百余天的海上生活…… 将寻找更多的企鹅粪 中国科大极地环境研究室曾经在企鹅粪、海豹毛中找到人类的文明记录，在一堆南极粪土中发现全球变化
南京天光所第28次南极天文科考队员凯旋
4月8日上午，国家天文台南京天文光学技术研究所参加中国第28次南极内陆科考（天文）的三名队员杜福嘉、李正阳、张毅和国家天文台的胡义，随“雪龙号”极地考察船顺利返回位于上海的极地考察国内基地码头。国家天文台副台长郝晋新，南京天光所副所长李国平等前往上海参加了接船仪式。 在
南极冰盖之巅将装首台巡天望远镜
我国第28次南极科考队将于11月3日由天津出发奔赴南极。记者日前从第191期东方科技论坛上获悉，此次起航的极地科考破冰船雪龙号将搭载我国自主研发的全自动无人值守“南极大视场巡天望远镜”（AST3），它将被运往南极冰盖最高点——冰穹A，成为南极天文台的“重要一员”。 “我国在建的南极天文台
“雪龙”号今日启航赴南极科考
10月31日10时许，“雪龙”号极地科考船从中国极地考察国内基地码头启航，奔赴南极执行科学考察任务。它将紧跟本月26日出征的“雪龙2”号的脚步，共同谱写我国第三次“双龙探极”的新篇章。从上海边检了解到，为助力中国极地科考事业，上海边检总站外高桥边检站科学优化勤务模式，实行“窗口前置+一站
“雪龙号”完成第8次北极科考－中国加大北极参与
据香港《南华早报》网站10月16日报道，“雪龙”号此行历时83天，航行2万多海里，穿过了加拿大北极群岛，9日返回上海。 报道称，这艘极地考察船现在是中国第一艘完成三大北极航道航行的船只。在开始穿越西北航道约一周前，“雪龙”号穿越了北冰洋中央航道，2012年，它沿俄罗斯北极海岸穿越了北方海航线（
紫金山天文台等研制的冰穹A天文科考支撑平台运赴南极
11月11日，中国极地科学考察船“雪龙号”从深圳盐田港出发，前往南极执行第27次科学考察任务。中科院紫金山天文台和东南大学联合研制的南极冰穹A天文科考支撑平台随船出发。 该平台是我国首座独立设计、制造及运行管理的南极天文科考平台。该平台主要包括结构与温控系统、电源系统、现场主
90后研究生南极科考：我给南极“做CT”
行程数万公里，带着１．５吨器械，到达南极洲海拔最高的科考站昆仑站，９０后小伙潘曜去了最艰苦的地方，做了最基础的科研工作。 与许多在校学生不同，他把自己的研究扎到坚实的大地上，甚至扎到冰盖２００米以下，他在给南极“做ＣＴ”。 立志：半年的考察用３年准备 ７月１８日，潘曜从南极回国后的第一个
我国将在南极安装五架天文望远镜
记者11月23日从中国南极天文中心获悉，未来5年内，我国将在南极安装5架天文望远镜，用于开展超新星宇宙学、宇宙暗物质等国际天文前沿领域的研究。 2006年，中国南极天文中心在中科院紫金山天文台成立。根据该中心的相关计划，“十二五”期间，我国将在南极安装3架全自动“南极巡天望远镜”、1架2.
科考队员眼中的“大美南极”
日前，中国第40次南极科学考察队圆满完成考察任务并全部返回国内，“雪龙2”号、“雪龙”号分别停靠香港、青岛并向公众开放。年初，中国科学技术大学环境科学与工程系、极地环境与全球变化安徽省重点实验室的博士生吴旭东、刘鸿伟，分别完成中国第40次南极长城站考察与第七次中国-智利联合南极考察任务。近日，他们分
英南极新科考站投入使用
哈雷六号 图片来源：BAS 英国日前宣布第一座可在冰面上移动滑行的未来南极科考站建设完成并投入使用。与之前惨遭冰雪破坏的科考站相比，新的科考站有望战胜极地地区凛冽的冰雪。 据英国南极考察局(BAS)介绍，哈雷六号南极科考站是第6个建在布伦特冰架上的科考站——布伦特冰架是南极地区的一块浮冰
南极科考站将污染带给了净土
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507749.shtm南极洲经常被描述为世界上最原始的地方之一，但根据近日发表在《公共科学图书馆·综合》上的一项研究，澳大利亚凯西研究站附近的部分海底与巴西里约热内卢的港口一样受到了污染。研究发现了高浓度的
南极科考站“硬核”防疫，保持零感染
新冠病毒肆虐全球，位于地球最南端的南极洲亦未能幸免。记者从上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心获悉，新冠肺炎疫情暴发以来，我国南极长城站、中山站采取了一系列疫情防控措施，至今保持“零感染”。 据上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心执行主任余万霰介绍，我国南极长城站所在的乔治王岛是
连线中科院科考人员桑鹏：此次南极科考不同以往
科研人员桑鹏在南极开展科考工作。受访者供图 “双龙奔腾探南极，雪地科考竖红旗。”近日，中科院精密测量院大地测量国家野外科学观测研究站科研人员，踏上南极科考征途，参与中国第39次南极科考。12月13日，《中国科学报》记者连线正在中国南极中山站执行科考任务的实验师桑鹏，获知现场
专家发现南极受污新方式－大气传输可沉淀污染物
今天，同济大学杨海真科研团队成员、同济环境学院副教授孟祥周将启程赴澳大利亚，在那里搭上“雪龙号”，加入中国科考队执行第29次南极考察任务。孟祥周将前往南极中山站，围绕那里的“水土”，开展环境监测领域的科学考察任务。2005年后，杨海真团队以极地科学考察站的站基陆域环境研究为基础，科研人员在采集了
张青松：我的四次南极科考
中国是南极考察的后来者。从1882年至1883年第一次国际极地年算起，至今，国外开展极地考察已近140年的历史。由于历史原因，中国与两次国际极地年（1882 年至1883年、1932年至1933年）和国际地球物理年（1957年至1958年）都失之交臂，被排除在国际极地科学考察活动之外。1980
我国第38次南极科考圆满完成
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/4/478017.shtm 今天（4月26日）“雪龙”船返回上海国内基地码头，标志着中国第38次南极科学考察圆满完成。 中国第38次南极考察由“雪龙”船和“雪龙2”船共同执行考察任务，“雪龙2”船于20
我国第38次南极科考圆满完成
今天（4月26日）“雪龙”船返回上海国内基地码头，标志着中国第38次南极科学考察圆满完成。 中国第38次南极考察由“雪龙”船和“雪龙2”船共同执行考察任务，“雪龙2”船于2022年4月20日返回上海国内基地码头，行程3.1万余海里，“雪龙”船于2022年4月26日返回上海国内基地码头，行程3.
中国将在南极新建两座科考站
中国展现冰雪雄心 11月23日，中国第30次南极科考队将在完成最后一次物资补给后乘坐“雪龙”号离开澳大利亚弗里曼特尔港，开始穿越“咆哮的西风带”，挺进南极大陆。科考队和经过大修、重新焕发青春的“雪龙”号可谓重任在肩，不仅将首次执行环南极航行任务，而且开展我国第四座南极科考站——泰山站建设工
我国科学家将出征南极为新科考站选址
极地考察船“雪龙”号9月底刚从北极回国，今天（10月25日）青岛籍16名科研专家再次出征，陆续到广州汇合，于11月5日参加我国第29次南极科学考察。据了解，这些科研专家分别来自国家海洋局第一海洋研究所、中国海洋大学、中国科学院海洋研究所。此次南极科考有一项特殊的任务：为中国第四个南极科
新冠“登陆”南极，中国极地科考“零感染”
新冠病毒肆虐全球，南极洲亦未能幸免，智利、比利时的南极科考站相继暴发疫情。当狡猾的新冠病毒抵达南极，对地球上最纯净的一片古老大陆会带来什么影响？自疫情发生至今，我国极地科学考察活动从未中断，截至目前一直保持“零感染”，极地医学保障是怎么做到的？最后一片大陆的“沦陷” 2020年12月21日，智利
中国“极限建造”技术打造巴西南极科考站
中国企业首次为其他国家打造的南极科考站——巴西费拉兹司令南极科学考察站（简称费拉兹站）预计将于明年３月在南极乔治王岛落成。在气候环境“极端”的南极，中国企业要靠哪些“极限建造”技术才能让科考站屹立在南极风雪中？ ——全装配式施工 搭积木般建房 南极，地球上最后一块净土。在南极建造科考站，就
在南极科考是一种怎样的体验
1月4日，在距离祖国一万多公里的南极中山站，中国第37次南极考察队队员全荣辉顺利完成全部科考任务，结束一年多的南极生活，启程回国。 我国在南极科考已经取得丰硕成果，这背后离不开那些辛苦付出的科考队员。在南极科考是一种怎样的体验？1月5日，记者连线全荣辉，听他讲述真
我国将新建1至2个南极科考站
记者日前从国家海洋局极地考察办公室获悉：我国第29次南极科学考察队已完成新的南极科考站选址调研和南大洋科考等任务，目前已经在返程回国的途中，预计4月回到上海。国家海洋局极地考察办公室主任、中国第29次南极考察队领队曲探宙表示，为南极科考站选址调研和南大洋科考，是第29次南极科考的两项主要任务，“
中国第28次南极科考队启程回国
中国第28次南极科考队度夏队员及中山站第27次越冬队员于当地时间3月6日17时（北京时间6日20时）乘坐“雪龙”号科考船启程回国。 第28次南极科考队领队李院生表示，经过队员们4个多月的努力，科考队的主要工作已经完成，顺利返航。 返航途中，“雪龙”号将第四次穿越西风带。这也是本次航