首届车辆噪声中欧研讨会在京召开

首届中欧声与振动研讨会暨车辆噪声高级培训班于10月26日至10月30日在北京市翠宫饭店召开。会议由中国声学学会、中国科学院噪声与振动重点实验室、瑞典皇家工学院Marcus Wallenberg声与振动实验室共同举办,中国声学学会理事长田静研究员和瑞典皇家工学院Anders Nilsson教授为会议联合主席。本次研讨会得到了声学领域国内外专家和学者的积极响应和热烈支持。 众所周知,我国的汽车和高速铁路取得了举世瞩目的成就,已成为全球最活跃的市场和生产基地。车辆制造业振动噪声问题日益严峻,严重制约了车辆制造业核心竞争力。本次中欧声与振动研讨会的举办,正是源于车辆制造业的这种迫切需求。来自一汽技术中心、北汽福田、3M公司、立达汽车、吉利汽车、上海汽车、北京声望、无锡吉兴、LMS国际、B&K公司、汉高、北方车辆研究所、北京大学、华南理工大学、大连理工大学、北京市劳保所、铁道部科学院、中国科学院等3......阅读全文

“混合动力”属于节能车不算新能源汽车

  国务院发布“节能与新能源汽车规划” 混合动力车不再划归新能源范畴———混合动力汽车算不算新能源车?7月9日,国务院办公厅发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称“规划”)中有所明确:混合动力汽车属于节能汽车,而不算新能源汽车。   “节能与新能源汽车规划”将

中国新能源汽车动力DNA待解:纯电动?-混合动力?

  纯电动?还是混合动力?在中国,尽管发展新能源汽车产业已有年头,但究竟更应倾向于选择哪种动力DNA,还是一个待解的谜题。   一方面,由特斯拉带火的纯电动汽车市场,在中国开始遭遇政策推动与市场掣肘的互博与尴尬。由于依然存在性能、价格、配套等诸多制约因素,中国纯电动汽车产业发展速度可能慢于预期。尽

首届车辆噪声中欧研讨会在京召开

  首届中欧声与振动研讨会暨车辆噪声高级培训班于10月26日至10月30日在北京市翠宫饭店召开。会议由中国声学学会、中国科学院噪声与振动重点实验室、瑞典皇家工学院Marcus Wallenberg声与振动实验室共同举办,中国声学学会理事长田静研究员和瑞典皇家工学院Ander

我国首次出口新能源轻轨车辆

在嘹亮的汽笛声中,中国新能源轻轨列车6日在中国中车唐山公司正式发布,也标志着中车出口阿根廷胡胡伊项目首列车成功下线。  据悉,这是我国新能源轻轨车辆首次出口。这款绿色、智能、人文的“中国智造”新能源轻轨车,可拓展多种动力模式,灵活可变编组,广泛应用于中低运量城轨交通、旅游列车等领域,将服务于阿根廷世

服务混合动力飞行技术

  改善环保表现是当今航空领域面临的主要挑战之一。实现这一目标的重要方向是采用稀土永磁电机的电力推进系统替代现有的技术,即电动飞行或混合动力飞行。  混合动力汽车使用稀土钕铁硼永磁材料,工作温度达到200℃,国际上商用仪器可以准确测量这一温度下的闭磁路磁特性;在迎接电动飞行技术为代表的航空业的第三个

新能源汽车起步异响分析

近年,各项优惠政策的逐步落实和推广,国内新能源汽车产业在开始突破性发展,生产和销售等各项经营指标已经连续几年占据国际市场*位。与此同时,与整车相关的底盘、电机、车桥等关键零部件的经营研发等也得到了长足的发展。随着新能源汽车市场的增大,各大汽车品牌都频繁推出各自的新能能源汽车。这带来两方面影响,一方面

新能源动力汽车动力电池检测说明

不管是动力电池还是便携式锂电池,它们的性能都直接决定了终端用户是否满意,对电池的安全性能、可靠性能和循环寿命要求越来越高。随着应用的不断发展,电池的性能问题受到了广泛关注。因此,新能源动力汽车动力电池检测测试评价动力电池和便携式锂电池的能力,提供安全可靠的电池在新能源汽车和消费类电子产品的开发过程中

新能源发展需本土制造业的助力

  截至2013年初,已经持续两年之久的光伏产业调整仍在继续,并丝毫未见转机,业界也很难给出光伏产业快速脱离低迷期的一个预期。此时国内光伏企业正在经历着前所未有的煎熬与阵痛,用生死悬于一线形容也并不为过。曾几何时,各光伏企业间比的竟是谁亏得更少些,谁又能熬到最后?国内光伏企业生存艰难也引发了国内光伏

混合动力汽车的原理及发展

1 混合动力汽车的发展概况当前,石油资源面临枯竭,传统汽车的排放已成为大气污染的主要源头。研究显示传统汽车在常规路面上行驶时至多能利用燃油40%的化学能,在拥堵的市区路况化学能的利用率仅为25%。目前,动力电池在寿命、充电时间等方面无法达到人们的用车要求,实际使用效果并不理想,预计在10年之内电动汽

新政策出台:新能源车市场能否“扭转乾坤”

  近年来国家对节能减排的重视力度不断加强,近期“雾霾”事件也在推动国家对于汽车尾气的排放标准实行严格管理制度,国家对于发展新能源车的决心从来就没有动摇过,为何被寄予厚望的新能源车市场并没有因此打开。   我国汽车市场前景乐观   据中国汽车工业协会预测,2010-2020年我国汽车市场年需求增

新能源:未来经济的强劲动力

  近年来,世界各国对可持续发展与气候变化问题给予了越来越多的关注,能源战略转型成为世界经济新格局调整的关键因素。   2008年爆发的全球经济危机对世界经济格局产生重大冲击,在全球经济危机的影响下,在电力发展方式面临着新的转变的情况下,越来越多的国家致力于发展可再生能源,并将可再生能源的发展与恢

发展新能源汽车-9月起购车免缴车辆购置税

   国务院总理李克强7月9日主持召开国务院常务会议,部署加快发展现代保险服务业,决定免征新能源汽车车辆购置税,围绕推进简政放权,通过相关法律修正案草案和行政法规修改决定。   会议强调,发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。支持新能源汽车这一战略性新兴产业发展,对于实施

工信部:2018年新能源汽车将免征车辆购置税

中华人民共和国财政部 国家税务总局 中华人民共和国工业和信息化部 中华人民共和国科技部公告2017年 第172号  为贯彻落实党的十九大精神,进一步支持新能源汽车创新发展,经国务院同意,现将免征新能源汽车车辆购置税有关事项公告如下:  一、自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源

财政部等三部门发文免征新能源汽车购置税

  记者6日获悉,财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部门联合发文决定,自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。  根据三部门《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,对免征车辆购置税的新能源汽车,由工业和信息化部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能

首批新能源车免税目录月底推出

  根据机动车整车出厂合格证统计,7月,我国新能源汽车生产5799辆,同比增长10倍。其中,纯电动乘用车生产3728辆,同比增长17倍;插电式混合动力乘用车生产1036辆,去年同期无产量;纯电动商用车同比增长85%;插电式混合动力商用车同比增长447%。  今年1至7月,我国新能源汽车累计生产2.5

台企制造业顺势转型新能源制造坚守代工

  在设备制造业低价竞争激烈的当下,利用制造业优势转型进入节能和能源管理的企业如今已经不在少数。   “传统上我们的核心产品是电源产品,但后来逐渐发现电机、马达、工业设备等的产品做的也是节能和提高能效的事情,在节能领域都能应用,所以就提出做能源和节能的系统集成商和解决方案提供商。”台湾台达集团荣誉

混合动力汽车镍氢电池工作原理

镍氢电池和同体积的镍镉电池相比,容量增加一倍,充放电循环寿命长,并且无记忆效应。镍氢电池正极的活性物质为NiOOH(放电时)和Ni(OH)2(充电时),负极板的活性物质为H2(放电时)和H2O(充电时),电解液采用30%的氢氧化钾溶液,充电时,负极析出氢气,贮存在容器中,正极由氢氧化亚镍变成氢氧化镍

新能源汽车也要年检了?首部《新能源汽车运行安全性能检验规程》出台

  近日,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(简称“《规程》”)发布,将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准,《规程》不仅适用于纯电动汽车,也将适用插电式混合动力(包含增程式)汽车,预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。新规最大的变化是,动力蓄电池安全充

新能源汽车动力电池测试方案

1 、电动汽车动力电池发展现状电动汽车是汽车产业未来发展的重要战略方向,其作为战略新兴产业地位十分明确,在国家政策的引导下,节能与新能源汽车的研发和产业化出现了的高潮,作为核心零部件的动力电池发展也紧随着新能源汽车的整体趋势在大幅度上升。为了满足电动汽车生产企业、零部件企业、检测及认证机构等各方面的

新能源汽车电池检测设备说明

 新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况,频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢,在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上,常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法,即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并

发展节能与新能源汽车应坚持“稳中求进”

  “中国怎么变,一起看两会。”2014年全国两会的隆重召开,吸引了全世界的关注目光,两会期间的热点话题更成为广大公众关注的焦点。今年两会期间,节能与新能源汽车的发展再次成为广大代表们热议的话题,作为我国的战略性新兴产业,节能与新能源汽车目前走到了哪个阶段,接下来又该如何发展?

新能源车财政补贴年底到期后续政策未定

  继北京、上海之后,广州也在7月1日出人意料地推出汽车限购政策,至此,全国公认的一线城市除了深圳尚未实施汽车限购政策之外,其他三地都推出了限购令。在如今国内汽车销量趋向负增长之时,北上广的限购令国内汽车生产厂家特别是自主品牌的生产厂家信心不再。不过,按照国家对新能源汽车的扶持政策,国人购买新能源汽

大数据应成为制造业强大推动力

  日前,“制造业+互联网”大数据发展方向研讨会在中国工程院举行。原机械工业部副部长陆燕荪,中科院院士徐宗本、中国工程院院士卢秉恒以及高校、企业代表近百人参加会议,共同研讨大数据、云计算等在制造行业的应用前景。  陆燕荪指出,要将“中国制造2025”作为战略行动纲领的关键,“互联网+”、大数据化和信

俄罗斯拟于2020年试飞混合动力飞机

   俄罗斯巴拉诺夫中央航空发动机研究所总裁米哈伊尔·戈尔金近日表示,将在2020年对装配有混合动力引擎的飞机展开飞行测试。  戈尔金对塔斯社说,装配混合动力引擎,意味着飞行器既能够通过高性能电池获取动力,也可以通过传统燃料获取飞行动能。  根据巴拉诺夫中央航空发动机研究所早些时候发布的计划,混合动

财政部:新能源汽车车辆购置税减免政策延长4年

  IT之家 7 月 19 日消息,据央视新闻,今天(19 日)上午,在财政部举行的新闻发布会上,财政部有关负责人介绍了延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的具体内容,明确新能源汽车车辆购置税减免政策延长至 2027 年底。  财政部:新能源汽车车辆购置税减免政策延长4年,至2027年底  根据介

2025年底前,购置新能源汽车免征购置税

  为支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,现就延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策有关事项公告如下:  一、对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的

新能源汽车由政府补贴改为直接减免税费

  新能源车即将迎来最大利好政策甘露。最近工信部有关负责人在全球节能与新能源汽车峰会上透露:业内期盼已久的中国《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012―2020年)》(以下简称“规划”)近期将由国务院发布实施。其中最引人关注的是,新能源车的补贴渠道发生变化,由政府补贴一笔钱改为直接减免税费。

京VI油品供应北京市场:车辆动力增强-空气污染降低

  按照北京市政府要求,从2017年1月1日开始,车用汽柴油标准升级为京VI标准,2017年3月1日前全面完成升级置换工作。作为国内首家供应京VI汽油的企业,中国石油华北石化公司截至2016年12月28日,已经将36555.23吨京VI标准汽油、2643.19吨京VI标准柴油供应北京市场。  作为目

新能源动力汽车动力电池检测系统抽真空说明

  新能源动力汽车动力电池检测是目前新能源电池系统检测中使用比较多的设备,同时,无锡冠亚新能源动力汽车动力电池检测运行中还需要注意系统抽真空的地方,操作怎么来比较好呢?   新能源动力汽车动力电池检测在操作前检查真空泵开关处于关闭状态;真空泵水平放置时,确保润滑油与油位线保持水平;密封胶垫是否破损

新能源动力汽车动力电池检测系统抽真空说明

 新能源动力汽车动力电池检测是目前新能源电池系统检测中使用比较多的设备,同时,无锡冠亚新能源动力汽车动力电池检测运行中还需要注意系统抽真空的地方,操作怎么来比较好呢?  新能源动力汽车动力电池检测在操作前检查真空泵开关处于关闭状态;真空泵水平放置时,确保润滑油与油位线保持水平;密封胶垫是否破损;压力