江西环境税试点启幕拟定排污费改税方案

核心提示:此前呼声甚高的碳税并未列入试点方案征收范围,但硫税则确定征收。 11月9日,记者获悉江西省环境税试点方案已经出炉,采用费改税方案。其征收主体以企业为主。 此前呼声甚高的碳税并未列入试点方案的征收范围,硫税则确定征收。 但因为环境税设计复杂,争议甚多,方案仍只是停留在模拟阶段,距实际征收尚远。 江西省财政厅有关人士透露,目前江西制定的环境税试点方案倾向“费改税”,但是并非将所有排污费全盘改为税,部分项目仍会以收费方式征收。 环境税的征收主体设计上是以企业为主,而非个人。 比如,现在每家每户都在排污水,对于居民的排污收费还是按照原来收费的方式,随着水费来征,但是针对企业则会改为税。 中国社会科学院财政与贸易经济研究所研究员杨志勇表示,从费改税之后,对于企业而言,即使税率跟之前费率一样,但是因为收税具有强制性,可能会提高企业负担。 江西省财政厅有关人士表示,有关部委......阅读全文

专家呼吁推出碳税-税率可由低起步

从避免类似2021年拉闸限电,更好推动ESG理念落地,应对欧盟碳关税等多角度出发,都应尽快推出碳税。多位经济学家及业界人士在6月28日-30日举行的第二届ESG全球领导者峰会上作出呼吁。  清华大学国家金融研究院院长朱民在演讲中聚焦碳税和碳定价问题,他说,ESG需要市场发挥资源配置的作用,但这也涉及

澳大利亚侯任总理计划取消碳税及矿产资源税

  据美国《基督教科学箴言报》9月9日报道,澳大利亚反对党联盟领袖托尼 阿博特近日在澳大利亚全国大选中获胜,将出任澳第28任总理。他计划取消碳税和矿产资源税,并通过一项反庇护法案。   为了赢得此次大选,自由党与国家党组成反对党联盟,预计在选举中获得88至90个席位,以对抗工党的55

北京等7省市试点碳交易-或征区域性碳税

  国家发改委日前宣布,同意北京市、天津市、上海市、重庆市、湖北省、广东省及深圳市开展碳排放权交易试点。   一位接近国家发改委的人士向《经济参考报》记者透露,国家要求上述试点省市在2013年底前启动碳交易市场,如果上述试点被证明有效,将扩大试点区域范围,增加试点企业数量。   国家发改委能源研

开征碳税纳入发改委等相关部门“核心议题”

  记者日前从有关方面获悉,继披露碳交易试点计划后,发改委等有关部门正就开征碳税积极调研并纳入“核心议题”。  接受《经济参考报》记者采访的专家表示,目前我国碳税理论研究已相对成熟,开征条件也基本具备,无论是着眼促进国内经济发展方式转变还是从应对气候变化挑战的角度,碳税都应及

欧盟航空碳税将支持气候变化基金

  日前在比利时布鲁塞尔举行的欧盟部长会晤中,希腊和欧元区的经济危机问题成为了重中之重,但部长们也同意,将支持的气候变化基金列入讨论议程。  气候变化专员康妮・海德加(Connie Hedegaard)表示,将欧盟碳排放交易计划从航空公司所筹资金适度纳入气候基金是一个长远的解

澳大利亚政府公布撤销碳税立法草案

  10月15日,澳大利亚总理艾伯特(Tony Abbott)公布撤销碳排放交易立法草案。他在新闻发布会上表示,正如联盟党竞选时所承诺的那样,该法案将是新国会考虑的第一要务,这不仅是新一届政府信守的承诺,也是为澳人民做了件好事。   艾伯特指出,碳税计划损害了澳经济,却没有减少碳排放。废除碳税

环境税该怎么征

  “厚德载雾”、“自强不吸”、“霾头苦干”,这是公众对雾霾天气的调侃,也透露出他们对环境现状的不满。尤其是今年十一黄金周期间,北京、河北等地都处于雾霾的笼罩中,好不容易有个假期都过得不舒坦,这让环境税的征收再次成为公众关注的热点。   继国务院上月发布《大气污染防治行动计划》后,此前一度停滞的环

环境保护税法草案报送国务院-碳税暂难开征

  环境保护税的立法工作进一步提速。新华社日前报道,在十二届全国人大常委会第十一次会议上,财政部会同环保部、国税总局积极推进环境保护税立法工作,已形成环境保护税法草案稿并报送国务院。这是备受关注的环境保护税立法的最新动向。  一名参与环保税法草案讨论的专家向《每日经济新闻》记者表示,环保税法的征收主

“基础四国”抱团发声-坚决反对欧盟航空碳税

  中新社北京11月20日电 (记者 周锐)中国、南非、印度和巴西四国20日在京发布联合声明,称绝不会接受欧盟提出的把航空减排纳入碳交易体系的单边措施。   2008年11月,欧盟通过法案单方面宣布决定,将国际航空领域纳入碳排放交易体系,并于2012年1月1日起实施。这一决定遭

欧盟决定暂停征收航空碳税-施压国际协议谈判

  欧盟从去年1月1日起单方面对各国航空公司强征碳排放税,此举遭到国际民用航空组织大多数成员国的强烈反对。本月26日,欧洲议会环境委员会投票通过了有关暂停向外国航空公司征收碳排放税的提案。   这个提案是由欧盟委员会在去年11月份提交的。26日,欧洲议会环境委

取消碳税或使澳大利亚气候研究面临重创

澳大利亚新政府   近日,澳大利亚发生的新变化是选举出了保守党政府,但这个新政府让科学家紧张不安。新上任的澳大利亚总理Tony Abbott快速践行着其选举前的承诺:修改该国的碳定价方案。另外,联合政府也开始撤销一些负责气候变化的主要政府机构。Abbott还决定不再为科学部任命单独的部长,而是

碳税问题欧盟口气软化-中国航空继续抵制

  据国外媒体报道,欧盟气候行动司司长德贝克(Jos Delbeke)当地时间周二称,如果今年各国在创建全球排放控制体系上取得显著进展,欧盟或将暂停要求航空公司实施排放交易体系的部分内容。这一表态被媒体认为是欧盟在航空碳税问题上有可能让步。  在布鲁塞尔的一次会议上,德贝克

ICAO否决欧盟碳税-具体方案2016年出台

  “单边征收肯定会触犯很多人的利益,这意味着,‘多边机制’绝对是共识。至少,相比当初,目前的情况有了很大进步。”10月7日,厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对《国际金融报》记者分析,“但现在最大的疑问是:何时形成为所有人所接受的‘多边机制’?又该怎么协调各方利益?”   日前,国际民用航空

发改委:十二五有望开征环保税-碳税还在研究

  “十二五”有望开征环保税  碳税还在继续研究 拉闸限电得到逐步解决  昨天,国家发改委相关负责人在国新办发布会上表示,有关部门正在积极地研究征收环保税的问题,“十二五”期间有望开征。此外碳税还在继续研究。  国家发展改革委副主任解振华在回答记者关于开征环保税和碳税的

欧盟宣布暂停征收航空“碳税”配额将是交锋点

  在发起国际争端持续近一年之后,欧洲当地时间12日,欧盟委员会宣布,在2013年秋季之前,暂停对进出欧盟国家的民用航班实施欧盟单方面采取的征收“碳税”的措施,同时希望2013年召开的国际民航组织代表大会能够就解决这一问题达成一个多边协议。   外交部发言人洪磊13日表示,中方注意到欧盟官员相关表

环境税能否破解污染难题?

   去年年底,全国人大常委会已表决通过《中华人民共和国环境保护税法》,按照“税负平移”原则将现行排污费改为环境税。环境税将于2018年1月1日开征。这也意味着,目前环境税已进入最后立法阶段。  从排污费改为环境税意味着什么?又会带来些什么?听听两会代表、委员们怎么说。  访谈嘉宾:  全国政协委员

解振华:“十二五”期间或开征环保税和碳税

  23日,国家发展改革委副主任解振华介绍《中国应对气候变化的政策与行动――2010年度报告》和联合国气候变化坎昆会议的有关情况并答记者问。在回答记者提问时,解振华透露,“十二五”期间或开征环保税和碳税。  “ 现在有关部门正在积极地研究征收环保税的问题,这种可能性是有

中国拒欧盟碳税引热议-欧盟回应绝不让步

  对于欧盟强行征收航空“碳税”的规定,中国政府6日明确说“不”。中国民航局向国内各航空公司发出指令,未经批准,禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系,禁止以此为由提高运价或增加收费项目。但欧盟当天表示不会让步。对此,中国能源网首席信息官韩晓平认为,欧盟此次强行征碳

丹麦环境部长:征环境税要适度

  正携企业代表团在中国访问的丹麦环境大臣伊达・奥肯27日接受记者专访时,分享了征收企业环境税的经验,她指出,“环境税已在丹麦实施多年,虽然对企业有一定影响,但税率适度完全可以让企业承受,征收该税种也是中国的正确方向。如果能有机制引导企业将利润资金投入环保创新项目,也是利于整体社会的。”

专家为解决雾霾开“药方”:开征环境税和资源税

  如何彻底解决雾霾带来的种种环境问题,社会各方一直在积极讨论,相比行政手段,一些经济学者更推崇经济手段的调节作用。   昨日(9月28日),在中国科学院大气物理研究所、中国能源环境科技协会等发起的“2014全国雾霾防治协作共识高层论坛”上,原财政部财政科学研究所所长贾康认为,雾霾治理必须采取以

欧洲业界不愿因航空碳税被贸易战-联名致信政府

  欧盟对所有抵离欧盟境内机场的航班征收“碳税”的打算不仅遭到20多个国家联名反对和国际航空运输协会等组织警告,欧洲内部也有人对此持有异议。空客公司3月12日向本报记者证实,该公司与航空业界八大公司已经联名致信法、德、英、西四国政府,呼吁欧盟采取切实措施,停止因推行碳排放交

航空碳税计划面临流产-中国企业减排仍需推进

    9月11日,德国、法国、英国和西班牙四国经济部门官员提出反对单独征收航空“碳税”,并呼吁对此推出一个全球性解决方案,这标志着欧盟航空碳税的计划遭遇了来自内部的反对。     实际上,国际航空碳排放税的动议从诞生之日起就遭到非议。从中俄政府发布反对欧盟将航空纳入碳排放体系的声明,到代表美国航

各航空公司四处寻求解决欧盟碳税措施

  据路透社报道,英国航空、澳洲航空及其它一些航空公司正在游说本国政府去寻找措施,以迅速解决由欧盟最新的碳排放交易体系所引起的政治冲突,因为目前的僵局可能引发航空业竞争的扭曲。   从2012年开始,欧盟法律要求所有抵离欧盟境内机场的航空公司必须加入欧盟碳排放交易体系(ETS)。这项由欧盟27个国

环境税预期升温-环境治理再引关注

  有机构报告指出,预计环境税最早或于2014年开征,后续改革方向或包括短期税费双轨并行、拓展到“大环境税”概念、征收税率大幅提高、环境税分配以地方为主等。此外,中国社会科学院、中国气象局日前在京联合发布了2013年《气候变化绿皮书:应对气候变化报告(2013)》。该绿皮书称,雾霾天气现象会给气候、

专家认为环境税开征条件基本成熟

  十八届三中全会之后,市场对环保治理的关注度持续升温。继国务院8月份发布《大气污染防治行动计划》后,环境税又被提上日程。上周五,财政部财科所副所长苏明透露,环境税方案已上报至国务院,正在按程序审核中。业内人士指出,目前上报的环境税方案有望率先对废水和废气两个税目征税。而根据目前的排污费水平,环境税

开征环境税最应该听谁的意见

  财政部、国家税务总局和环保部将向国务院提交环境税开征及试点的请示。此前,国家税务总局财产和行为税司在宁夏银川组织召开了环境税研究阶段性成果总结会,一方面是请专家学者和地税干部分别从理论和实践的角度对环境税税制设计方案提出意见和建议;另一方面是让基层地税部门及时了解环

潘岳:环境税试点方案正在制订

  昨日,环境保护部副部长潘岳在出席某环保活动时向本报记者透露,相关部委正在制订开征环境税方案,环境税的试点方案也正在制订中。  环境税作为环境经济政策的一个部分,也是近年来最受社会关注的政策。近期,中国政府网公布的《国务院批转发展改革委关于2010年深化经济体制改革重

环境税开征“步入”利益纠葛深水区

  由于巨大的利益,让开征环境税重新陷入了一场拉锯的争斗当中,这其中既有中央财政与地方财政的纠结博弈,也有中央部委之间利益的重新划分。这一切,或许将导致这个被寄予转变经济增长方式的关键税种,继续难产下去。   近日,有媒体报道,由财政部、国家税务总局和环保部三部委拟定的环境税方案已成型。从该方案的

欧盟欲派团来华谈航空碳税-软硬兼施寻解决方案

  5日,在“塞浦路斯担任欧盟理事会轮值主席国新闻发布会”上,欧盟驻华大使马库斯·艾德和在北京透露,近期欧盟将派出代表团来华与中方会谈“航空碳税”的问题,以寻求解决方案。   “欧盟与中国政府进行非常密切的合作,以寻找适合中国的模式。中国还没有碳排放交易的体系,而欧洲体系已相当成熟。”艾德和如是说

“温和版”环保税方案上报国务院-碳税并未纳入

  权威人士透露,碳税未纳入新方案,环保税倾向于跳过试点全国铺开   《经济参考报》记者获悉,国家税务总局近日已将修订后的环保税实施方案上报国务院。   记者获得的上一版未披露方案显示,碳税并未纳入该方案,仅纳入二氧化硫、废水等两项污染物,且倾向于跳过试点直接全国