大洋34航次科考第一航段圆满收官
第一航段和第二航段科考人员完成任务设备交接后合影。本报记者 刘莉摄 科技日报毛里求斯路易港12月30日电 （记者刘莉）当地时间上午9点30分,在海上漂泊了44天的我国主力科考船“大洋一号”停靠东非岛国毛里求斯路易港。中国大洋34航次科学考察第一航段考察任务结束，当天第一航段和第二航段科考人员进行了任务设备交接。 “大洋一号”11月16日从我国三亚出发，从南中国海进入巽他海峡、经过爪哇海进入印度洋，在我国与国际海底管理局签订的西南印度洋“多金属硫化物合同区”进行探勘。中国大洋34航次科学考察第一航段首席科学家、国家海洋局第二海洋研究所李怀明副研究员告诉科技日报记者，第一航段圆满完成各项科考任务。该航段科考人员进行了23条工程勘探要求的综合热液拖体异常探测测线，这是中国大洋航次第一次开展此类调查作业，回收4套锚系（一种长期观测海洋环境变化的仪器），布放2套锚系，布放7套海底地震仪。在15个站位进行了电视抓斗取样，获取1400多公......阅读全文
大洋科考新发现硫化物矿化区
从大海深处归来的“向阳红10”科考船5月1日传来好消息：中国大洋49航次第三航段科考在西南印度洋新发现一处多金属硫化物矿化区。 执行中国大洋49航次第三航段科考任务的“向阳红10”船在海上漂泊47天后，于当地时间4月30日下午停靠毛里求斯路易港。在进行生活补给的同时，“向阳红10”船在本航
“大洋一号”获硫化物“黑烟囱”－样品呈半圆柱体状
当地时间2月3日早晨5时30分（北京时间10时30分），“大洋一号”在西南印度洋硫化物合同区1500米水深处获取一块具有典型烟囱体结构的硫化物样品，也就是我们俗称的“黑烟囱”。该样品呈半圆柱体状，0.5米长、0.4米宽、0.2米厚，灰褐色，重50公斤左右，内部可见明显管状热液通道。初步判断以闪锌
中国大洋49航次科考队在西南印度洋发现硫化物矿区
记者２日从中国大洋协会了解到，中国大洋４９航次近日结束第三航段科考任务，第三航段期间在西南印度洋我国多金属硫化物勘探合同区内发现一处独立硫化物矿化区，并发现两处硫化物矿化异常区、两处水体异常区。 据大洋４９航次第三航段首席科学家邓显明介绍，本航段通过深海电视抓斗取样查证，在合同区的一个区块内采
“大洋一号”起航执行中国大洋26航次海试任务
“大洋一号”远洋科考船3月26日驶离青岛母港，前往南海进行中国大洋第26航次综合海试，预计将于4月18日从海南三亚正式起航执行远洋科考任务。 中国大洋第26航次船舶航行保障方国家海洋局北海分局介绍，这个航次预计历时380天，计划于2013年5月2日返回青岛，航次主要任务是在印度
我科学家在南大西洋发现五个热液区和多个热液异常区
中国“大洋一号”科考船的环球之旅，取得丰硕的科学成果。在南大西洋的正中央，大洋一号发现了多个新的热液区。 去年12月8日，“大洋一号”从广州出发，不久进入印度洋开始作业，并于今年1月18日完成第一航段任务。接下来“大洋一号”进入南大西洋，并于2月27日完成第二航段工作抵达巴西。 “大洋一号”
中国获准勘探一万平方公里海底矿－享优先开采权
记者昨天从中国大洋矿产资源研究开发协会获悉，国际海底管理局理事会日前核准了大洋协会提出的多金属硫化物矿区申请，使大洋协会在西南印度洋国际海底区域获得了1万平方公里具有专属勘探权的多金属硫化物资源矿区，并在未来开发该资源时享有优先开采权。 据悉，国际海底管理局理事会是在
“大洋一号”在南大西洋发现热液区
记者今天从中国大洋协会获悉，当地时间11月1日凌晨，正在执行大洋26航次第五航段科考任务的“大洋一号”，在南大西洋洋中脊发现一处海底热液活动区，并获取1.2吨多金属硫化物样品。这是我国大洋多金属硫化物资源调查历史上，单次成功获得多金属硫化物样品量最多的一次，也是获取样品类型最为丰富的作业之
“大洋一号”开始执行第22航次环球大洋科学考察任务
12月8日下午3时，随着一声高亢的汽笛声，5600吨的我国远洋科学考察船“大洋一号”从广州长洲码头起航，开始执行我国第22航次的环球大洋科学考察任务。国家海洋局局长孙志辉、广东省副省长李容根等出席欢送仪式。 “大洋一号”船长曹业政介绍，本航次横跨太平洋、大西洋、印度洋三大洋，主要科考任务是
硫化物资源成海底勘查新“靶点”
在陆地矿产资源“余额”日渐减少的今天，躺在海底的丰富矿藏越来越吸引人类目光。图片来源于网络 因原作业点有西风带气旋过境，出于船舶安全考虑，执行中国大洋49航次第三航段科考任务的“向阳红10”船，在4月9日凌晨抵达位于西南印度洋合同区的另一作业点后继续进行海底硫化物资源勘查。 中国大洋49航次
大洋海底首次发现古DNA
海底世界中，不仅有化石，还有微小生物的古DNA。图片来源： F. Lejzerowicz等，《生物学快报》 在广阔的南大西洋中，有一片海域几乎没有生命迹象：没有鸟类，极少的鱼类，甚至浮游生物也不多见。但是研究人员日前报道，他们发现了埋藏在海底的珍宝：海床之下淤泥中的古DNA。 古DNA来
大洋34航次科考第一航段圆满收官
第一航段和第二航段科考人员完成任务设备交接后合影。本报记者 刘莉摄 科技日报毛里求斯路易港12月30日电 （记者刘莉）当地时间上午9点30分,在海上漂泊了44天的我国主力科考船“大洋一号”停靠东非岛国毛里求斯路易港。中国大洋34航次科学考察第一航段考察任务结束，当天第一航段和第二航段科考人员进行了
中国首次成功应用海底机器人进行大洋科考
中国正在进行的第22航次大洋环球科考中，首次成功应用海底机器人进行深海考察。在本次科考中，中国自主研发的3500米无人缆控潜水器(ROV)完成了对南大西洋硫化物新区的探测工作，成功采集了海底硫化物和生物样品。国家海洋局该领域权威专家表示，这标志着中国大洋科学考察进入了机器人时代。
沈阳自动化所面向大洋调查应用水下滑翔机通过验收并交付
原文地址：http://www.cas.cn/syky/202103/t20210322_4781798.shtml 近日，中国科学院沈阳自动化研究所作为总体单位，联合国家海洋局第二海洋研究所、国家深海基地管理中心，共同承担的中国大洋协会“十三五”技术研发类课题，“面向大洋调查的水下滑翔机研制与
“蛟龙”首赴西北印度洋－开启大洋38航次科考
搭载着中国自主研发“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”船6日从青岛启航，奔赴西北印度洋，开启为期124天的中国大洋38航次科考之旅。 本航次分三个航段，将在西北印度洋多金属硫化物、南海、雅浦海沟、马里亚纳海沟开展大洋资源和深海前沿科学调查，航次不仅要开展中国大洋协会多金属硫化物资源与环境调查，
硫化物测定方法
水样中的硫化物经酸化，生成的硫化氢随载气（氮气）进入吸收瓶/吸收显色管中被吸收溶液（乙酸锌-乙酸钠溶液或2%氢氧化钠溶液）吸收，选择相应的分析方法对吸收瓶/吸收显色管中吸收的硫离子进行分析测定。注意事项： （1）吹气速度影响测定结果，流速不宜过快或过慢。必要时，应通过硫化物标准溶液进行回收率的测定
水质硫化物应用
水质硫化物的测定气相分子吸收光谱法使用的反应装置小巧、结构简单，容易掌握，分析速度快。测定结果的准确度和精密度均较好，测定范围宽，最低检出限0.002mg/L，测定上限达数百mg/L。可测定大部分水和污水中的硫化物;测定污染严重、基体复杂的水样时，采用沉淀过滤及酸化吹气的双重分离干扰手段，可测定污染
硫化物来源介绍
硫化物（sulfides）及其类似化合物包括一系列金属、半金属元素与S、Se、Te、As、Sb、Bi结合而成的矿物。矿物种数有350种左右，硫化物就占了2/3以上，其他为硒化物（selenides）、碲化物(tellurides)、砷化物(arsenides)，及个别锑化物(antimonides)
硫化物的应用
硫化氢系统是传统且较广泛的分析阳离子的方法，主要依据各离子硫化物溶解度的显著差异，将常见的阳离子分成五组。组试剂HCl0.3 mol/L HCl, H2S或 0.2~0.6 mol/L HClTAA，加热NH3 + NH4Cl(NH4)2S 或TAA，加热/组的名称I组银组盐酸组II组铜 锡组硫化氢
硫化物的定义
-2价硫的化合物，金属硫化物可以看成氢硫酸的盐。金属与硫直接反应或者将硫化氢气体通入金属盐溶液，或者往盐溶液中加入硫化钠，都可制得金属硫化物。碱金属硫化物和硫化铵易溶于水，由于水解其溶液显碱性。碱土金属、钪、钇和镧系元素的硫化物较为难溶。当阳离子的外层电子构型为18电子和18+2电子时，往往由于较强
深海大洋第48航次科学考察任务－“大洋一号”科考船启航
7月31日，经自然资源部批准，“大洋一号”科考船从北海分局科考基地码头起航前往西北太平洋海域，执行我国深海大洋第48航次科学考察任务。自然资源部供图 本航次主要任务包括在西北太平洋海山区开展资源环境的综合调查工作，履行我国富钴结壳勘探合同；开展深海生态环境调查；开展深海装备试验性应用；进行海洋
南大洋变暖会影响热带降雨
韩国科学家研究发现，相比北极变暖，南大洋变暖对某些地区的影响可能更大，尤其会影响到热带降雨模式。这些效应可能会加剧脆弱地区的极端天气和气候。相关研究4月1日发表于《自然—通讯》。 极地地区正在经历比全球其他地区更快的变暖；这一现象被称为极地放大效应，可能会影响全球气候。虽然北极变暖已经得到广泛
中国大洋54航次科考启动
经自然资源部批准，为时255天、航程约22000海里的中国大洋54航次考察任务18日正式启动。 记者18日从自然资源部获悉，“向阳红10”船当日从舟山出发，赴太平洋海域开展资源环境调查。本航次由自然资源部第二海洋研究所负责总体实施，是统筹落实自然资源部2019年太平洋方向深海资源环境调查任务
水质硫化物酸化吹气仪满足水质硫化物测定的需要
水质硫化物-酸化吹气仪是我单位根据中华人民共和国国家标准： GB/Tl6489—1996水质硫化物的测定-亚甲基蓝分光光度法(碘量法)标准开发生产的。完全满足水质硫化物测定的样品前处理需要。适用于地面水、地下水、生活污水和工业废水中硫化物的测定。该产品具有容易控制、操作简便快捷等特点。样品数：4，6
硫化物的鉴定方法
点滴法是鉴定硫离子和硫氢根离子的灵敏方法，其步骤为：在点滴板上混合可溶硫化物的碱性溶液和1%的硝普酸钠Na2[Fe(CN)5NO]（亚硝基铁氰化钠）溶液，若试样中存在S离子则会出现不同深度的红紫色，灵敏度1：50000。其机理是[Fe(CN)5(NOS)]4-离子的生成。除此之外，向点滴板中加入试液
重要的硫化物介绍
硫化氢是一种无色有毒的气体，臭鸡蛋气味，空气中硫化氢的容许含量不超过0.01mg/L。硫化氢能够与人体的血红素中的亚铁离子结合生成硫化亚铁，使其失去反应活性。经常与硫化氢接触会引起嗅觉迟钝，消瘦，头痛等慢性中毒。实验室里常用金属硫化物与酸作用制备硫化氢。硫化氢的水溶液是氢硫酸，二元弱酸。无论在酸性介
水质硫化物标准曲线
水中硫化物的测定原理 水样经酸化后，硫化物转变为硫化氢并转移在乙酸锌一乙酸钠溶液中，与Ⅳ，Ⅳ一二甲基 对苯二胺和硫酸铁铵反应生成蓝色的亚甲基蓝络合物，可被定量测定。水样中含硫代硫酸盐或 亚硫酸盐干扰测定，此时可采用乙酸锌沉淀一过滤一酸化一吹气法。 什么叫水中的硫化物？ 某些地下水中含有
世界地图要修改了？南大洋将与四大洋平起平坐
据美国哥伦比亚广播公司报道，当地时间8日，在世界海洋日当天，美国国家地理学会宣布，南极洲周围海域将被称为南大洋，并正式承认南大洋为地球第五大洋。 美国国家地理学会表示，自从1915年美国国家地理学会开始绘制地图以来，已经确认了世界上有四大洋——大西洋、太平洋、印度洋和北冰洋。从6月8日世界海洋
“大洋一号”赴南海海试
记者今天从国家海洋局获悉，“大洋一号”船于10月18日驶离国家海洋局北海分局青岛团岛码头，前往南海执行2013年“大洋一号”船综合海试任务，之后将赴印度洋执行中国大洋第30航次科学考察任务。 据了解，此次海试共有12家科研单位、74名调查队员参加，海试计划为32天，11月18日抵达海南三亚。本次海
大洋科考朝夕迫－－－地球“体检”测井忙
测井，是要获得关于岩石密度、磁性和地震波速度等性质的“实地”资料。每一管上岸的岩芯都要经过地球物理和地球化学组的全面“体检”，但数据毕竟不够“原汁原味”。而且，岩芯回收率不可能是100%，数据资料总有缺失。所以，测井就是要回到“案发现场”，让科学家对这一站位的地质状况和岩石性质有更全面了解。
我国大洋钻探船北部母港启用
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500168.shtm5月6日，自然资源部中国地质调查局大洋钻探船北部码头在鳌山湾畔揭牌。该码头是我国深海探测“国之重器”——大洋钻探船的母港之一。大洋钻探船是由我国自主设计建造的首艘面向深海万米钻探的超深