“调和汽油”竟然符合国家标准
加油后车子还没劲、抛锚？在山东省东营市、滨州市许多不法厂商调和各种石化原料，“调和汽油”年产量达五六十万吨，而且还符合国家标准，加油站默许直接加到咱消费者的车里。“调和汽油”含甲缩醛，易造成汽车线路漏油，还会挥发有害气体。 “调和汽油”看上去和正常的汽油没有什么两样，每吨售价4500元左右，比相同标号汽油的售价便宜了近2000元。 这里生产的“93号汽油”是把一部分90号的汽油配上大量的石脑油、芳烃等各种化工原料简单混合而成。 现行的汽油国家标准中规定，只要通过辛烷值、硫含量、苯含量等十几项检测标准就判定为合格的汽油，至于汽油里具体含有什么样的成分，并不在标准的检测范围之内，这就为“调和汽油”生产厂家带来了可乘之机。 甲缩醛是一种无色易挥发可燃液体，主要用于生产杀虫剂、皮革和汽车上光剂等，是现行的车用汽油国家标准中不得添加的有害物质。 虽然在汽油国家标准中要求不得添加甲缩醛，但是甲缩醛却不在检测范围之内。......阅读全文
“调和汽油”竟然符合国家标准
加油后车子还没劲、抛锚？在山东省东营市、滨州市许多不法厂商调和各种石化原料，“调和汽油”年产量达五六十万吨，而且还符合国家标准，加油站默许直接加到咱消费者的车里。“调和汽油”含甲缩醛，易造成汽车线路漏油，还会挥发有害气体。 “调和汽油”看上去和正常的汽油没有什么两样，每吨售价4500元左右，
橄榄调和油、大豆调和油统一用“食用植物调和油”命名
《植物油》国家标准调整，橄榄调和油、大豆调和油等名称今后不能再用了，统一用“食用植物调和油”命名。昨日，市食品药品监管局提醒，武汉食用植物油生产加工企业要按照新标准要求，改进完善生产工艺、标签标识等。 据悉，与老标准相比，新标准完善了术语和定义、删除了煎炸过程中植物油的羰基价指标、修改了
橄榄调和油、大豆调和油这类名称不能再用了！
《植物油》国家标准调整，橄榄调和油、大豆调和油等名称今后不能再用了，统一用“食用植物调和油”命名。昨日，市食品药品监管局提醒，武汉食用植物油生产加工企业要按照新标准要求，改进完善生产工艺、标签标识等。 据悉，与老标准相比，新标准完善了术语和定义、删除了煎炸过程中植物油的羰基价指标、修改了
调和油如何吃的安全？－“食用调和油国标”征求意见出台
备受关注的“食用调和油国标”落地进程近日又前进了一步。8月9日，国家粮食和物资储备局发布了“关于公开征求《食用调和油》国家标准意见的通知”（以下简称《征求意见》）。经济日报-中国经济网记者注意到，该《征求意见》明确了包装及散装食用油产品应该在包装上明确原料油的名称和比例，以及是否使用了转基因原料
抗生素、儿科失调和疾病
最近来自明尼苏达大学的科学家通过研究揭示了婴儿期抗生素使用、肠道菌群改变及婴儿后期疾病状况之间的三角关系，相关研究发表于Cell Host & Microbe上；肠道菌群失衡即为生态失调，往往会引发多种感染性疾病、过敏症及其它字体免疫障碍，甚至肥胖等。该研究或为临床开发一种预测性的模型来
车用汽油/乙醇汽油两项国标修订
全国石油化工燃料和润滑油委员会近期进行了两项燃料油标准的制修订，来满足不断严格的机动车排放要求。鉴于车用汽油燃料的相关主要技术指标包括：硫含量、烯烃含量和芳烃含量、蒸气压、锰含量以及苯含量，这些修订主要包括这些方面。 1、GB18351—2004《车用乙醇汽油》的修订： 《车用
解密甲缩醛“汽油”
图为央视3·15晚会画面，经过检测，调和汽油甲缩醛含量占7.85%。 资料图片 也许在央视3·15晚会之前，没有多少人会知道甲缩醛这个纯化工专业的名称，直到晚会节目中，炼油商人用石脑油、甲缩醛等添加剂调和汽油全面曝光。 其实，在晚会曝光之前，这样的“汽油”已经以“低廉”的价格打开了不少市场，
表面等离子共振实验的调和方法
任何一对亲和分子，一个（靶分子）被键合在生物传感器表面，另一个（分析物）被置于溶液中。当含有分析物的溶液流经靶分子键合的生物传感器表面时，亲和性复合物生成。 SensiQ配备双通道流动注射分析式微射流系统，内有85nL流动池。SensiQ使用一次性的SPR生物传感器，装卸简便。生物传感器表面包
调和阴阳治慢性荨麻疹
慢性荨麻疹病因复杂，病程较长，易反复发作，临床治疗困难。现代中医皮肤科的奠基人、已故着名中医皮肤病专家赵炳南教授对此有独到的思路和见解。赵炳南论治慢性荨麻疹风寒型、血虚受风型的经验已广为人知，但以阴阳不调、气血不和立论，以调和阴阳、中和气血法配合灵活多样的外治法治疗慢性荨麻疹的经验尚少有人知
调和油乱象呼吁国标出台
目前，市场上充满着香芝麻炒菜油、橄榄调和油等旗号的食用植物调和油，但其主要成分却是大豆油。这其中芝麻油、橄榄油又有多少？消费者无从得知。由于长期缺乏国家标准，商家在调和比例上混淆概念，打擦边球已成为业内“共识”。而从2004年就酝酿制定的国标《食用植物调和油标准》直到现在还
钙镁磷肥：能调和百药的“甘草”
钙镁磷肥是我国磷肥老品种，20世纪90年代以前，它与过磷酸钙共同担起了向农作物提供磷养分的重任。1990年二者占全国磷肥总产量的94.1%(以五氧化二磷计)。1990~1999十年间，我国累计生产钙镁磷肥5991万吨，向土壤提供了899万吨五氧化二磷。2000年后，随着磷铵等高浓度磷复肥的迅猛发
蓄冰空调和热水供应复合装置
简介： 我们应利用谷电期间低廉的电价、借助空调系统中的水或制冷剂蓄冷，而在峰电期间少开制冷机、少用电，从而达到减少电费、合理用电的目的。而如若在蓄冷空调的同时，还能向用户供应生活热水，使用户在减少电费支出的基础上还能得到生活热水供应这一便利，则不失为蓄冷方式的又一大优点。 1、工作原理
地炼勿因“毒”汽油讳疾忌医
央视3·15晚会曝光山东地炼“调和油”，山东省东营市广饶县、垦利县，以及滨州市一些私营企业石油化工厂存在利用各种添加剂来调制汽油的现象。这种调和汽油含甲缩醛，易造成汽车线路漏油，挥发有害气体，污染环境。 油品质量关乎国计民生，调和汽油的危害不容轻视。这种调和油被称为“毒汽油”，存在已久却屡禁不
广州：调和油打擦边球－部分橄榄调和油里橄榄油仅含5％
近日，记者走访发现，广州街头以橄榄调和油为首的各类食用调和油悄然换装。“调和油里含有多少橄榄油”再也不是不能说的秘密，消费者只要看一眼配料表，即可明确调和油里含有多少橄榄油。 食用调和油须标配料含量 去年，多位消费者向本报记者反映，高价购买的橄榄调和油无法知晓其中的橄榄油含量。“配料表里只写
汽油辛烷值
汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震(knocking)燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。汽油在气缸中正常燃烧时火焰传播速度为10～20m/s，在爆震燃烧时可达1500～2000m/s。后者会使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。与辛烷有同一分子方程
汽油的使用安全
汽油的使用安全 （一）理化性状和用途 无色或淡黄色、易挥发液体，密度：0.67~0.71，闪点：-58~10℃，沸点：50~150℃，自燃点：255~530℃，爆炸极限：0.76~6.9%，蒸汽密度：4。不溶于水。汽油是一种混合物，一般工业汽油含有丁烷到十二烷的烷烃和一些环烷烃，并含
液体石油明年起征消费税－调和油价格优势尽失
近日，国税总局发布石油炼化环节消费税征缴新政，将征缴范围扩大至所有液态石化产品，并从明年1月1日起开始执行。业内人士认为，此举将地方炼厂生产的所有液体油品（国标沥青除外）均纳入消费税征收范围，并以石脑油1元/升或燃料油0.8元/升的税率进行征收，将大幅提高调和油的生产成本，调和油价格优
成品油产业链“大洗牌”“两桶油”垄断地位加强
近日，国税总局发布石油炼化环节消费税征缴新政，将征缴范围扩大至所有液态石化产品，并从明年1月1日起开始执行。业内人士认为，此举将地方炼厂生产的所有液体油品(国标沥青除外)均纳入消费税征收范围，并以石脑油1元/升或燃料油0.8元/升的税率进行征收，将大幅提高调和油的生产成本，调和油价格优
航空汽油和车用汽油的实际胶质测定仪操作
一、概述SH8019实际胶质试验器是专门用于测定航空汽油和车用汽油中实际胶质含量的仪器。适用于按GB/T 8019-2008《燃料胶质含量的测定 喷射蒸发法》中规定的方法，对航空汽油和车用汽油进行实际胶质试验。 山东盛泰仪器有限公司生产厂家 二、主要技术参数和技术性能1、工作电源：
航空汽油和车用汽油的实际胶质测定仪操作
实际胶质试验器是专门用于测定航空汽油和车用汽油中实际胶质含量的仪器。适用于按GB/T 8019-2008《燃料胶质含量的测定 喷射蒸发法》中规定的方法，对航空汽油和车用汽油进行实际胶质试验。 二、主要技术参数和技术性能1、工作电源： AC220V±10%，50Hz，2、蒸发
燕山石化首产京标V98号汽油
昨天记者获悉，北京燕山石化公司日前成功生产、调和出排放达到京标V标准的98号车用汽油，首批产量为1945吨，硫含量为5.2ppm，并开始供应北京市场。这是燕山石化首次生产调和出98号车用汽油产品。 据了解，京标V 98号车用汽油和其他标号的汽油相比，其抗爆性更强、燃烧值更高，
壳牌拟研究新型生物汽油
26日从壳牌石油公司获悉，该公司将联合美国维仁特能源系统公司，共同研究将非粮植物糖分直接转变成生物汽油或汽油调和组分。 壳牌公司介绍说，这种新型生物汽油可以高比例地加入到车用汽油中使用，而且不需要为此更改汽车发动机的设计和制造专门的汽油调和设备。 以往植物糖分都先转变成乙醇，经过调和后成为乙醇汽
液体石油产品将征消费税－加油站优惠或全面降低
国家税务总局公布 液体石油产品2013年起均征消费税 新规亮点：调整后将MTBE、芳烃、混芳等用于调和油及化工原料的产品亦纳入征收范围，且亦按照1元/升来征收。 实施时间：2013年1月1日 最主要影响：对于调和油商来说，调和油成本将有明显的提高。
受阻“检测关”食用调和油国标难产
在食用植物调和油市场，国家标准缺位问题一直备受关注。《经济参考报》记者近日通过业内人士了解到，食用调和油国家标准仍在征求意见阶段，由国家卫计委征求农业部、商务部、国家粮食局等部门意见 。 目前国家标准迟迟没有出台，核心问题在于缺乏有效准确的检测方法。 早在2005年，食用调和油国家标准
调和油配方比例不再是“谜”
日前，国家发布了《食品安全国家标准植物油》(GB2716-2018)，并将于12月21日正式实施。调和油新国标最突出的条款就是，要求“食用植物调和油的标签标识应注明各种食用植物油的比例”。 业内专家指出，伴随着新国标的出台，调和油市场将越来越规范。届时，调和油配方比例不再是“谜”，市民消费将更
食用调和油国标－年内有望实施
“打着橄榄调和油旗号，实际上成本很高的橄榄油在产品中占比还不到1%；还有一些花生调和油，花生含量其实不到2%,这不是忽悠消费者吗？”中国粮油学会首席专家、油脂分会会长王瑞元近日接受记者采访时直接表示：在食用调和油领域，存在以次充好、混淆概念的现状。 据悉，造成这种乱象的根本原因就是十多年前酝酿
贵还玩噱头？橄榄调和油猫腻多
日前央视新闻频道《每周质量报告》曝光了食用调和油乱象，节目中厂家称“底线是‘吃不死人，不是地沟油’”点燃了网友们满腔怒火。广州日报全媒体记者了解得知，一方面调和油仍占据我国食用油销量亚军席位，得到市场认可和国家食药监总局支持消费；另一方面，名目繁多的调和油乱象依然层出不穷，尤其是价格较为高昂的橄
生物柴油为什么要与石油柴油调和使用
目前，只有欧洲的部分地区采用100%生物柴油(B100)作为车用燃料，其它基本都是采用B2～20(即在石油柴油中加2～20%的生物柴油)柴油。在我国，近期内汽车不可能用100%生物柴油，主要还是用B2～20柴油。B2～B20应用范围比较广的原因如下： 1) 生物柴油的的低温流动性问题。在不加低温流
怎么测试汽油的酸值
油分浓度测定仪是用来测定油品中的轻质组分含量的专用仪器，主要用于测定航空汽油、车用汽油、船用柴油、航空煤油、轻柴油和润滑油等石油产品的运动粘度、闪点、燃点、冷滤点和机械杂质等项目。仪器符合GB/T238.1《石油产品运动粘度测定法》标准
汽油中硅含量测定
采用电感耦合等离子体发射光谱仪（ICP -OES测定车用汽油中硅含量的试验方法。本标准适用于测定硅含量为1.0 mgkg～50.0 mgkg的车用汽油（含氧化合物体积分数不超过15%），例如含甲基叔丁基醚的车用汽油、车用甲醇汽油（M15）和车用乙醇汽油（E10）。对于硅含量高于50.0 mgkg