何克忠：无人车十余年后有望上路
何克忠：清华大学计算机科学与技术系教授，在智能技术与系统国家重点实验室从事智能机器人技术、自动控制和计算机应用方面的研究。先后承接和完成国家重点项目、国家“863”项目及横向科研十余项。研制成多型智能移动机器人、多种总线式工业控制机系统。 开车有时很无趣。在拥堵的高峰时段，人们希望从频繁的刹车、起步中解脱出来，找到最快捷的路径回家；在疲累的长途驾驶中，人们希望可以放心打盹，醒来已经安全到达。 “让汽车自己开”让人向往，但无人车还是被认为离市场太远。不过，2010年10月，研发财力雄厚的网络巨头谷歌透露，该公司的自动驾驶样车已经不声不响行驶了14万英里。此举令人感到疑惑，但该公司以往在Android、Youtube和DoubleClick方面投资的成功经历表明，该公司有能力将非搜索业务打造成新的重大营收来源。这让无人驾驶技术的未来备受关注。无人车跑得还不错 其实从上世纪80年代起，国外就开始研究无人驾驶技......阅读全文
解读无人驾驶汽车的三大核心力：四轮、电池、AI
定制汽车平台Zoox来自加利福尼亚州福斯特市。其首席执行官Aicha Evans在一次主题演讲中谈到了自动驾驶汽车所面临的挑战，并认为如果这些挑战得以克服，它们可能会拥有美好未来。这也是她第一次详细介绍了Zoox定制汽车平台的一些硬件和软件堆栈，这些堆栈在一定程度上说服了投资者为Zoox的研
中国获签首个海外全自动无人驾驶轻轨车辆大单
从中国中车集团获悉，由中车株洲电力机车有限公司（以下简称中车株机公司）牵头组成的联合体与马来西亚国家基建公司近日在马来西亚吉隆坡签订吉隆坡轻轨三号线42列车的供货合同。这是第一个由中国企业牵头主导的海外全自动无人驾驶轻轨车辆项目，车辆采用多款创新技术，在业内具有里程碑意义。其中，40列车将由中车
无人驾驶!中国科研人员成功研发联合耕播作业机
记者25日从扬州大学获悉，由中国自主研发的无人驾驶联合耕播作业机当日在江苏省扬州市通过现场测试,今年将应用于小麦生产,从而带动中国农业技术向现代化、智能化、高效化发展。 中国稻麦等粮食作物播种面积超过1.12亿公顷。但是,在粮食作物生产中,长期存在劳动力紧缺、生产成本高、作业质量差等问题。
自动化所等智能交通人机协同研究取得进展
汽车无人化和网联化，作为未来人工智能的重要分支，可以提高道路交通的安全性及通行效率，极大地改变人们的生活出行方式。网联无人驾驶智能车是智能技术发展的技术前沿，具有巨大的社会意义和市场潜力。目前网联无人驾驶汽车昂贵的价格及安全性限制了其广泛应用。 近日，中国科学院自动化研究所作为第一作者和通讯作
首届自动驾驶创新与应用发展高端论坛在津举行
1月15日，第一届自动驾驶创新与应用发展高端论坛暨智能网联汽车社会实验报告（2022）发布会在天津举办。 本次论坛由南开大学和中国新一代人工智能发展战略研究院（以下简称“战略院”）主办，南开大学新一代人工智能发展战略研究院、南开大学经济研究所、京津冀数字经济联盟承办，人工智能与经济社会研究中心协
刚刚！无人驾驶汽车完成“万里长江第一跨”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/518036.shtm2月27日，百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，完成了自动驾驶的“万里长江第一跨”。记者了解到，此次跨越杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥的“萝卜快跑
西安交大薛建儒组：无人驾驶技术前沿“探索者”
七月的校园，梧桐绿树成荫，位于梧桐东道旁的人工智能与机器人研究所视觉认知计算与智能车实验室，依旧忙碌且安静。在这里，西安交通大学教授薛建儒课题组的无人驾驶研究正驶向更深广的前沿领域。迎难而上，融会贯通 自上世纪80年代，欧美研究团队开展智能驾驶研究，无须人参与的自主驾驶是否能够实现就成为研
日本运输企业拟进行L4级无人驾驶卡车实证试验
据《日本经济新闻》报道，日本通运与全球大型商用车企业沃尔沃（瑞典）旗下的UD卡车公司联手，从8月开始在限定的区域开展卡车无人驾驶的实用化实证实验。在日本，卡车驾驶员严重不足，现已成为物流业的瓶颈。在日本老龄化持续的背景下，要想维持物流网服务的质量，实现并普及无人驾驶至关重要。 日通与UD卡车、
全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证颁发
4月7日，中国民航局在广州黄埔正式向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（PC）。据悉，这是全球eVTOL（电动垂直起降飞行器）行业内首张生产许可证，是自EH216-S成功取得型号合格证（TC）、标准适航证（AC）之后的又一重要里程碑，标志着EH216-S率先迈入规模化生产阶段
西安交大薛建儒组：无人驾驶技术前沿“探索者”
七月的校园，梧桐绿树成荫，位于梧桐东道旁的人工智能与机器人研究所视觉认知计算与智能车实验室，依旧忙碌且安静。在这里，西安交通大学教授薛建儒课题组的无人驾驶研究正驶向更深广的前沿领域。 迎难而上，融会贯通 自上世纪80年代，欧美研究团队开展智能驾驶研究，无须人参与的自主驾驶是否能够实现就
首届自动驾驶创新与应用发展高端论坛在津举行
1月15日，第一届自动驾驶创新与应用发展高端论坛暨智能网联汽车社会实验报告（2022）发布会在天津举办。 本次论坛由南开大学和中国新一代人工智能发展战略研究院（以下简称“战略院”）主办，南开大学新一代人工智能发展战略研究院、南开大学经济研究所、京津冀数字经济联盟承办，人工智能与经济社会研究中心
对比无人车(UGV)和无人机(UAV)表型系统评估甜菜褐斑病...
对比无人车(UGV)和无人机(UAV)表型系统评估甜菜褐斑病的病害等级由甜菜尾孢菌引起的甜菜褐斑病是甜菜作物中最具破坏性的叶面疾病之一，会使甜菜的产糖率大幅减少，其爆发的严重与否依赖于天气条件。在温暖、多雨以及湿热的条件下，真菌孢子会侵染叶片并造成许多毫米级别大小的褐色斑点。随后，这些坏死的斑点会逐
首届中国无人驾驶航海器大赛及海洋机器人论坛在甬举行
8月26日-30日期间，以“扬科技之帆、领智甬之航”为主题的“首届中国无人驾驶航海器智能帆船项目公开赛暨国际挑战赛及海洋机器人论坛”在甬举行。 开幕式上，宁波市副市长陈炳荣代表宁波市政府，对本次活动的顺利举办表示热烈祝贺，对各位嘉宾的到来表示诚挚欢迎。他指出，在人工智能等新一代信息技术的推动下
不需要司机了中国首个“车内无人”商业化试点牌照将发放
快科技7月11日消息，虽然目前几乎所有汽车厂商都普及了智能驾驶、自动驾驶等技术，但如今只能作为“辅助驾驶”，并不能真正实现无人驾驶。 即便是一些能够达到无人驾驶技术的车辆，之前也必须配备一位司机当做安全员，随时准备接管车辆，并处理一些突发事件。 这其中不仅仅有技术原因，法规要求也还不能脱离司
商用磁浮3.0列车完成测试，究竟比“前辈”强在哪里
从中车株洲电力机车有限公司获悉，由该公司研制的我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0列车在同济大学高速磁浮试验线上完成了相关动态试验和系统联调联试。 这款商用磁浮列车设计时速为200公里，是我国科研人员自主打造的商用磁浮新产品，填补了全球该速度等级磁浮交通系统空白，标志着我国掌握了中速磁浮关
专家称无人车大规模生产有望在未来数十年成真
11月4日上午，江苏常熟，一辆无人驾驶的智能车和老司机赵师傅驾驶的轿车同时出发。狭窄的道路、突如其来的弯道、排列紧密的防撞桶，甚至还有人为制造的烟雾……前方考验重重。 最终，这辆由北京理工大学研发的无人车，突破重重障碍，在沿途没有违反任何交规的情况下，几乎和赵师傅的车同时到达终点。
政策利好！武汉等多地自动驾驶商业化运营提速
当重庆、武汉等多地发布新规，允许自动驾驶车辆进行商业化运营试点后，车企与科技公司的合作正变得日益紧密。日前，极狐汽车向百度Apollo交付了200辆第五代共享无人车Apollo Moon，成为首个实现百度第五代共享无人车批量交付和商业化应用的车企。图片来源：每经记者 李硕 摄（资料图）极狐方面称，依
百度无人车量产－符号意义大于商业价值
7月4日，百度AI开发者大会上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏连线厦门金龙客车董事长谢思瑜，直播第100辆全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”下线。 李彦宏认为，这个场景兑现了去年许下的“今年7月量产无人车”的承诺。 据谢思瑜的描述，“阿波龙”搭载了Apollo L4级别自动驾驶解决方案
中国中车集团王军获2022年度何梁何利基金奖
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494318.shtm2月17日，何梁何利基金2021和2022年度颁奖大会在北京隆重举行。中国中车副总裁（技术）、集团总工程师、首席科学家王军荣获“2022年度何梁何利基金科学与技术创新奖”。
智行者再获高阶自动驾驶量产定点
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498535.shtm近日，《中国科学报》从北京智行者科技股份有限公司（以下简称智行者）获悉，智行者已获得东风旗下电动越野品牌猛士科技量产项目定点，此次合作车型预计2024年第三季度实现量产，本次合作也是智
国内首个钢水无人化运输系统上线
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505193.shtm近日，国内首套无人化运输系统正式上线，该系统适用于港口、冶金、煤矿等企业，能够有效提高运输效率，减少检修工作量。系统综合运用传统机车、人工智能、自动驾驶等先进技术，智能化升级了地面、通
VSR700无人驾驶直升机在大风条件下成功完成飞行试验
空中客车公司的VSR700无人驾驶直升机已经成功地完成了运行条件下的海上测试，包括在强风条件下从一艘民用船舶的直升机甲板上完全自主地起飞和降落。无人机直升机可能看起来像奇怪的玩具，但它们发挥着非常严肃和日益重要的军事作用，特别是在海上。虽然许多固定翼无人机可以从航空母舰甲板上或从弹射器上发射，但在波
马斯克直播爆猛料－机器人工作能力将超越人类70％
在最新的直播中，马斯克一如既往的语出惊人，透露了特斯拉的许多重大信息。 第一，马斯克承认了他的AI大模型Grok要集成到特斯拉汽车上，这可以说是特斯拉车型机器人最重要的一步。Grok相当于给这些车型机器人装了一个与人类一样聪明的大脑，也就是说未来特斯拉汽车已经不是传统的汽车，而是一个车型机器人
激光雷达的介绍
激光雷达，英文全称为Light Detection And Ranging，简称LiDAR，即光探测与测量，是一种集激光、全球定位系统（GPS）和IMU（Inertial Measurement Unit，惯性测量装置）三种技术于一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM（数字高程模型）。这三种技术
激光雷达对自动驾驶有多重要？(二)
政策机遇：巨量需求5年内释放自动驾驶几乎集成了人工智能所有的技术板块。新基建给自动驾驶领域带来的利好在于，为智能汽车提供了相匹配的信息化的道路和交通环境，增强了车路协同。比如，中国首条自动驾驶超级高速杭绍甬智慧高速已开建，将提速自动驾驶商业化。新基建是实实在在的商机。工信部曾预测，2020年中国智能
智慧交通“更新”城市图景
作为中国式现代化交通建设的发展方向，智慧交通正在步入加快发展的战略机遇期。越来越多的无人车驶上城市街头、越来越“聪明”的交通系统在城市布局，有如科幻电影的场景越来越频繁地出现在人们日常生活中，“更新”了城市图景，也构建起新的车城融合产业生态。 “真无人车”驶入中心城区 当一辆空无一人的出租车
要比普通司机安全1000％！无人出租车上路了
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506485.shtm 小马智行RoboTaxi服务车队行驶在北京经济技术开发区的道路上。 受访者供图■本报记者 沈春蕾放眼国内外，自动驾驶都是当下很热的一个赛道。8月10日，美国加利福尼亚州公用事业委员会
要比普通司机安全1000％！无人出租车上路了
放眼国内外，自动驾驶都是当下很热的一个赛道。 8月10日，美国加利福尼亚州公用事业委员会批准谷歌旗下自动驾驶企业Waymo和通用旗下自动驾驶企业Cruise在旧金山提供每周7天、每天24小时的无人驾驶出租车（RoboTaxi）收费服务。旧金山将成为美国第一个实现无人驾驶出租车全面商业化的城市。
自动驾驶：新一轮洗牌即将到来
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506555.shtm放眼国内外，自动驾驶都是当下很热的一个赛道。8月10日，美国加利福尼亚州公用事业委员会批准谷歌旗下自动驾驶企业Waymo和通用旗下自动驾驶企业Cruise在旧金山提供每周7天、每天24
李彦宏：造车不是造PPT－首款L4级自动驾驶巴士下线
7月4日上午消息，今天Baidu Creat 2018百度AI开发者大会在北京国家会议中心召开，在会议主持人小度简单的开场介绍后，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏出场。 李彦宏提到，自己去年坐着无人车来的，结果还在五环上吃了张罚单。 “后来不断有人问我车什么时候量产，去年11月我吹了个牛