“天津市综合交通大数据实验室”揭牌成立
为了积极落实《天津市加快推进智能科技产业发展总体行动计划》和十大专项行动计划，在天津市交通运输委员会指导推动下，“天津市综合交通大数据实验室”揭牌成立。 该实验室定位于天津市“智能交通”战略发展的支撑智库，主要开展科学研究、技术咨询、标准化研究工作和专业服务。伴随着联通5G城市、易华录大数据+数据湖等项目在天津落地，该实验室今年将在综合交通数据共享交换平台、全天候智慧高速公路、交通运行指数分析、智能交通创新创业等方向着力开展科学研究工作。......阅读全文
我国智能交通研究获得世界智能交通大会最高奖
第19届世界智能交通大会（World Congress on ITS）10月23日在奥地利首都维也纳举行。国家智能交通系统工程技术研究中心主任、交通运输部公路科学研究院总工程师、中国智能交通协会副理事长王笑京在会上获得大会最高奖项——杰出成就奖，并进入大会名人堂，成为中国获此殊荣的第一
合肥创新院成立智能交通联合实验室
7月10日，由中国科学院合肥技术创新工程院与安徽超远信息技术有限公司（以下简称“超远公司”）联合共建的智能交通实验室签约暨揭牌仪式在创新院举行。超远公司将投入200万元用于实验室的建设，为多传感器信息融合、交通流建模与控制、基于大数据的交通行为统计分析以及交通安全智能保障等方面技术的深入研究提供
南理工与华盛顿大学共建智能交通实验室
3月13日，南京理工大学与华盛顿大学共建的智能交通国际联合实验室举行揭牌仪式。 据悉，两校合作共建的智能交通国际联合实验室将围绕智能交通主题，搭建国内外政产学研用一体化协同创新平台，开展智能交通传感器、交通大数据以及交通流管理控制理论与技术合作研究，加强高层次人才联合培养，推进智能交通技术区域
省城市智能交通工程实验室落户兰州交警支队
12月3日，甘肃省城市智能交通工程实验室在兰州市公安局交警支队正式授牌成立，这标志着兰州市交通管理向着科技化、智能化又迈出了可喜的一步。 智能交通系统是基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统，是以完善的交通设施为基础，将先进的科学技术有效地集成应用于交通运输、服务控制和车
激光雷达技术在智能交通领域
一、激光雷达技术背景激光雷达系统组成主要分为三部分：发射系统、接收系统、处理系统。当光的信号通过光源和光学系统发射后，被物体反射并由接收器检测到，同时，处理电路对信号传输时间进行计时。因为光速不变，所以通过简单公式可以计算光信号在空间的飞行时间，通过时间解算距离变化。目前，智能交通及无人驾驶领域的雷
自动化所复杂实验室智能交通团队荣获IEEE杰出团队奖
据最新一期IEEE《智能交通快讯》，在葡萄牙马德拉召开的第十三届IEEE智能交通系统年会上，以王飞跃研究员为首的中国科学院自动化研究所复杂自适应交通系统团队获得2010年度的IEEE智能交通系统杰出团队奖（IEEE ITS Institutional Lead Award）。 自2005
－“堵城”解困：智能交通“一路绿灯”
堵，目前已经成为中国城市化进程之痛。而随着采集到的交通数据越来越多，交通系统不再只是交通，怎么把交通和信息技术联系起来，成了交通系统领域研究的新课题。 “不管是智能交通依靠大数据，还是大数据推动智能交通，在这个时代，智能交通与我们每个人息息相关。”12月9日，在以“大数据时代的智能交通”为主
这些智能交通技术正改变我们的出行方式
“在高速公路上报警，最大的困难是什么？是缺乏参照物，难定位，你不知道自己在哪里。”12月7日，在2021中国智能交通大会“百度AI+交通”论坛上，百度地图智慧交通总经理严孙荣在介绍百度地图“高速一键报警”特色功能时说。 2019年，百度地图和湖北高速交警联合推出了“一键报警”服务，使交警快速定
高德成立智慧交通实验室
高德地图宣布联合中国公路学会，成立未来交通与城市联合实验室（以下简称“联合实验室”），并推出“十百千计划”——实验室坚持十年投入、与百所高校合作，培养千名面向未来交通出行的专家级人才。 图片来自互联网 首批来自国内交通出行、AI方面的5位科学家团队已经入驻该实验室，就数据时代的智能驾驶调度、
国家方案出台标志智能交通进入新阶段
近日，国家发展改革委和交通运输部联合发布《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》（以下简称《方案》），这是国家第一次就智能交通（ITS）发布总体框架和实施方案。在接受《中国科学报》记者采访时，交通部公路科学研究院总工程师王笑京指出，这一方案为我国智能交通的未来发展指明了方向，标志
李彦宏33万字新书《智能交通》发行
12月2日，《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》一书（以下简称《智能交通》）由人民出版社出版，即日起在全国新华书店发行。 《智能交通》作者为百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏。全书共33万字，分为12章节，涵盖智能交通主要领域，包括智能交通运营商、智能信控、智慧停车、车路协同
甘肃智慧交通与智能网联汽车示范基地建成启用
12月21日，甘肃省智慧交通与智能网联汽车综合测试应用示范基地建成启动仪式在兰州举行。 示范基地由兰州新区城市开放道路测试区和甘肃省“5G+智慧公路”组成。测试区位于黄河大道和中快速路，全长16公里，是西北地区首个建成的城市道路开放测试区，测试路段布置了边缘计算、毫米波雷达、通信单元等多种智
推进交通智能化－－天津计划3年建成“公交都市”
记者日前从天津市交通港口局获悉：天津将进一步完善场站设施，优化公交线网，提升运力规模，推进城市交通低碳化、智能化和城乡公交一体化，到2016年基本建成“公交都市”。 天津市将开展公交线网扩容、场站布局、低碳绿色等项目工程，实现城乡公交全覆盖。到2016年，新开公交线路127条
吴忠泽：智能交通系统发展面临机遇与挑战
近年来，电子信息领域的技术发展极其迅速，对智能交通系统发展带来了重大变革。物联网、云计算、大数据、移动互连等技术在交通领域的应用和发展，不仅给智能交通系统注入新的技术内涵，也对智能交通系统的模式、理念产生了巨大影响。目前，国际智能交通领域的车路协同系统、公众出行便捷服务、车联网等热点技术领域，都
中国智能交通协会科学技术奖评审结果公示
2024年度中国智能交通协会科学技术奖评审结果公示中智交协〔2024〕17号按照《中国智能交通协会科学技术奖实施细则》和《中国智能交通协会科学技术奖管理办法》的有关规定，2024年度中国智能交通协会科学技术奖已完成形式审查、网评、初会评、终会评并产生评审结果，现面向行业公示。公示期为9月11日-9月
中国智能交通协会科学技术奖评审结果公示
2024年度中国智能交通协会科学技术奖评审结果公示中智交协〔2024〕17号按照《中国智能交通协会科学技术奖实施细则》和《中国智能交通协会科学技术奖管理办法》的有关规定，2024年度中国智能交通协会科学技术奖已完成形式审查、网评、初会评、终会评并产生评审结果，现面向行业公示。公示期为9月11日-9月
西安交通大学人工智能学院揭牌成立
西安交通大学人工智能学院揭牌成立西安交大校长王树国（左）向孙剑博士（右）颁发院长聘书 1月21日，西安交通大学举行“人工智能学院”揭牌暨旷视奖学金捐赠仪式，中国工程院原常务副院长潘云鹤院士与西安交通大学校长王树国教授为西安交通大学人工智能学院揭牌，中国工程院院士 西安交通大学郑南宁教授，中科院院士
自动化所等智能交通人机协同研究取得进展
汽车无人化和网联化，作为未来人工智能的重要分支，可以提高道路交通的安全性及通行效率，极大地改变人们的生活出行方式。网联无人驾驶智能车是智能技术发展的技术前沿，具有巨大的社会意义和市场潜力。目前网联无人驾驶汽车昂贵的价格及安全性限制了其广泛应用。 近日，中国科学院自动化研究所作为第一作者和通讯作
德国完成迄今最大规模的智能安全交通技术现场测试
2013年6月20日，德国“安全智能交通——德国测试现场”项目承担单位宣布完成迄今世界最大规模的智能安全交通技术现场测试。在德国黑森州法兰克福周边划定的测试现场，120辆车、500位司机共行驶了160万公里路程，积累数据超过四百万兆。 该项目通过采用“汽车-物-网络通讯系统”，将汽车与汽车
沪江组建智能学习实验室－加码智能教育
9月21日，沪江宣布已组建智能学习实验室，并发布了最新的人工智能概念化应用产品。此举意味着沪江全面加码智能教育，将通过打造“智能教育”创新引擎，赋能整个教育行业。 沪江创始人、董事长兼CEO伏彩瑞表示，人工智能将加速开启教育领域个性化新浪潮。未来十年教育行业的发展方向，一定是人工智能+人的
百度造“可降低90％交通事故”智能道路系统
12月27日，百度Create 2021（百度AI开发者大会）召开，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在演讲中介绍了AIR（AI Road）智能道路系统。作为软硬一体的路端“自动驾驶系统”， AIR智能道路系统通过“上帝视角”全量对象实时协同感知，将路口通过率提升至99%，同时实现道路全量危险事件实时
日本开发出人工智能分析交通拥堵情况的新技术
日本本田技术研究所的汽车研发中心开发了利用人工智能预测交通拥堵情况的新技术。该技术利用车内智能手机内的加速度传感器等装置，收集汽车速度和加减速等行驶数据，判断拥堵程度和堵车类型，从而分析出行驶道路出现的拥堵情况。 将智能手机作为感应设备使用，能够轻松收集各种类型的车辆数据。随着数据量的积累，
江苏首个交通国家级实验室成立
由江苏省上市公司“苏交科”牵头组建的“新型道路材料国家工程实验室”日前揭牌成立，这是我国道路材料领域唯一的国家工程实验室,同时也是我省交通领域首个国家级实验室。 该实验室重点开展新型道路材料的应用研究、产品设备开发、标准研究、人才培养等工作，将形成从理论研究、工艺研发、工程化应用到产业化推
北京交通大学实验室为何会爆炸？
2018年12月26日9时34分，北京交通大学市政环境工程系学生在学校东校区2号楼环境工程实验室里，进行垃圾渗滤液污水处理科研实验期间，现场发生爆炸，造成3名参与实验的学生死亡。图片来源于网络这次为何会发生爆炸？ 目前，究竟事故是怎么引发的，我们只能推测。可能的原因之一，是实验厌氧处理环节产生
云南首个轨道交通实验室成立－建一流实验室
12月13日，昆明学院、江苏省交通科学研究院联建轨道交通实验室在昆明学院揭牌成立，这是云南省首个轨道交通实验室。实验室成立将为高质量、高水平建设昆明轨道交通提供保障。 昆明副市长周小棋、昆明学院党委书记梁晓谷、江苏省交通科学研究院董事长符冠华为实验室揭牌。 轨道交通工程具有施工难度大
上海交通大学医学人工智能研究院揭牌成立
6月27日，上海交通大学医学人工智能研究院揭牌成立。该研究院将积极探索创新发展模式，打造医学人工智能的创新策源地和人才高地。该研究院聘任中国工程院院士、上海交通大学副校长、上海交通大学医学院院长范先群为上海交通大学医学人工智能研究院院长，聘任上海交通大学人工智能学院副院长张娅为上海交通大学医学人工智
固态激光雷达赋能下一代智能交通系统
据麦姆斯咨询介绍，加拿大激光雷达（LiDAR）开发商LeddarTech历经十余年研发出了创新的固态LiDAR传感ZL技术——Leddar，独特地整合了先进的光波数字信号处理和软件算法，实现了固态LiDAR传感器的量产，以极具竞争力的价格提供了卓越的性能和可靠性。LeddarTech的LiDAR传感
交通节能减排实验室建成－填补环保数据空白
今天上午，由北京市交通行业节能减排中心、北京工业大学城市交通学院、北京交通运输职业学院共同建设的北京市交通节能减排实验室正式建成，实验室通过对交通与环境关系的研究，旨在建立“实测+模拟仿真+评价”的交通环境综合评价体系。 车流量与空气中PM2.5关系几何？轨道周边噪声震动有多大？高速公路服务区
智能化、精细化、标准化，交通运输发展走向何方
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510706.shtm
长距离音频传输智能轨道交通广播系统通过鉴定
专家委员会考察成果展示现场。朱汉斌 摄科技成果评价会议现场。李玛 供图专家委员会与部分研发人员合影。朱汉斌 摄9月20日下午，广东省电子学会在广州组织并主持召开了“长距离音频传输智能轨道交通广播系统关键技术研究及应用”项目科技成果评价会议。专家委员会经过严格审核、论证，一致认为，该项目成果在长距离和