气相色谱仪TCD基线不能调零的解决办法
气相色谱仪热导检测器基线不能调零故障的解决办法： 1 衰减挡试验 在发现基线相对于零点有一偏移时，将衰减挡由小到最大调整，观察基线偏离是否逐渐减小。 2 调零旋钮作用检查 分别旋动粗、中、细调旋钮，观察基线有否反应。 3 双路流量检查 在气路试漏的基础上，用皂膜流量计分别测试两气路的流量值，观察是否相差太大。 4 热丝电阻值间误差检查 对热导池各级热丝引出端插座进行电阻值测量。一般，各组热丝之间电阻值的差值不应超过0.2——0.5Ω，如超出此值，应按6处理。 5 热丝碰壁或沾污 热丝碰壁可通过测量热丝与池体之间的绝缘电阻加以证实。热丝的严重沾污，可通过对热导池池体的清洗而消除或部分消除。 6 热丝不对称或引线接错 如测得热丝组间电阻误差在0.5——3Ω之间，可用在热导调零电路的电阻两端并联电阻的方法加以解决；热丝不对称的另一种解决办法就是将电阻值最大者与最小者搭配成一组，电阻值中等的两个热丝配成一组，......阅读全文
气相色谱仪的气路系统的组成简介（七）
7．压力表在转子流量计之后气化器之前装有压力读数为0～0.6 MPa (0～6kg/cm2)左右的压力表，用于指示色谱柱的柱前载气压力。根据载气的柱前压力和柱出口压力，可以计算出色谱柱中载气的平均流速。此外，从载气柱前压力的大小可反映出柱填料的松紧程度，以及气路系统是否发生堵塞或漏气等现象。
气相色谱仪的气路系统的组成简介（八）
8．六通阀六通阀是气相色谱分析中一种常用的气体样品进样装置，用六通阀进样不但操作简便，而且重现性好（相对偏差小于1%）。再则，也便于实现进样操作自动化。
气相色谱仪的气路系统的组成简介（九）
9．气化器气化器的主要功能是把所注入的样品瞬间气化。因此，它一般应满足以下几条要求。① 进样方便，密封性能良好：气化器的进样口用厚度为5mm的硅橡胶垫片密封，既可让注射器针头方便穿过，又能起密封作用。② 热容量大，样品瞬间气化：气化器应有足够的热容以便使样品瞬间气化，应选用比热值较大的材料制作，并增
气相色谱仪的气路系统的组成简介（十）
10．色谱柱色谱柱安装在如图2-10所示的控温柱室内，色谱柱由柱管和其中的固定相所组成，是气路系统中构造最简单的部件，然而，它却是色谱中最重要的部件之一，因为混合物组分的分离就在这里完成。
气相色谱仪的气路系统的组成简介（十一）
11．检测器 检测器是一种用于反映柱后流出物组成和浓度变化的装置。由于样品与载气的物化性质之间存在差异，当载气携带着样品组分进入检测器时，它就利用此差异产生相应的检测信号。然后通过电路系统中的相关装置，把检测器所产生的微弱信号进行放大、显示、记录。检测器的种类很多，常用的有热导检测器、氢焰检测器、电
气相色谱仪器故障排除方法（气路泄漏检查）
1、气路渠漏检查 按照其对气路密闭性的严格程度，检查气路是否泄漏的方法分为A、B、C三级。 A级试漏： 对气路严重泄漏的最粗略观察。通常在气源打开并稳定之后，不应听到气路流经的各管路及阀件接头处有丝丝的跑气声，如听到明显的漏气声，说明系统有大漏！必须依据漏气声，追查出泄漏处，并加以排
气相色谱仪气路泄漏具体表现
气相色谱仪气路泄漏具体表现为以下几种现象： 基线无规则微小波动，影响小体积分数的检测； 基线漂移； 基线噪声、漂移。 灵敏度降低、检测器检测到的组分的出峰峰面积减小、峰高降低，而且还增加气源的额外消耗。因此必须经常检查气路是否泄漏。
怎样检测气相色谱仪的气路系统是否漏气？
气相色谱仪的气路系统，是一个载气或者辅助气体连续流动的密闭系统，是气相色谱仪的重要组成部分。而气相色谱分析中的大部分故障，都与气路部分漏气相关，那么为了检测的准确性，我们需要了解哪些部分容易发生漏气。 气路漏气会使得仪器无法正常工作、保留时间不稳定、色谱响应变化等。而气路漏气主要表现在如下2
气相色谱仪气路存在污染的解决办法
在确定气相色谱仪存在污染的前提下，对气路采取的一系列的措施。引起污染的原因大体有3钟，即固定相流失，气路管路被杂质玷污及载气不纯。为了更进一步区分故障根源，可按以下检查步骤进行。 1 降低柱温。由于色谱柱中固定液的流失量与柱温是指数关系。因此降低柱温将能大幅度减少固定液的流失量。如在柱温下降时基
气相色谱仪的气路系统你都了解吗？
气相色谱仪主要由气路系统、进样系统、柱分离系统、温控系统、检测系统和记录系统等部分组成。使用气相色谱仪进行气相色谱法分析时，载气(一般用氮气或氢气)由高压钢瓶供给，经减压阀减压后，载气进入净化管干燥净化，然后由稳压阀控制载气的流量和压力，并由流量计显示载气进入柱之前的流量后，以稳定的压力进入气化室
气相色谱仪气路不正常的原因分析
当气相色谱仪气路不正常，无法正常工作时。我们要按照一下流程去排除故障，这样就可以省时省力的快速找到问题所在。 *，要检查气源部分是否正常。首先要排除起源部分的故障，着重检查气瓶、气体发生器等设备是否正常工作。如果是气源问题，则应尽快修复，已排除气源故障。 第二，利用输入气体压力表检查气体输入是否
怎样检测气相色谱仪的气路系统是否漏气？
气相色谱仪的气路系统，是一个载气或者辅助气体连续流动的密闭系统，是气相色谱仪的重要组成部分。而气相色谱分析中的大部分故障，都与气路部分漏气相关，那么为了检测的准确性，我们需要了解哪些部分容易发生漏气。 气路漏气会使得仪器无法正常工作、保留时间不稳定、色谱响应变化等。而气路漏气主要表现在如下2个
气相色谱仪的基本构造—气路系统的介绍
气相色谱仪的基本构造—气路系统：气路系统包括气源、净化干燥管和载气流速控制及气体化装置，是一个载气连续运行的密闭管路系统。通过该系统可以获得纯净的、流速稳定的载气。它的气密性、流量测量的准确性及载气流速的稳定性，都是影响气相色谱仪性能的重要因素。 气相色谱中常用的载气有氢气、氮气、氩气，纯度要
气相色谱仪的结构特点及常见故障类型（一）
引进系列气相色谱仪的结构特点及常见故障类型分布与判断方法 一、主机气路结构特点及常见故障分布： 故障1：载气流速低，柱前压力低故障点可按稳流阀前后划分： 阀前:（1）气路堵塞（大过滤器方向装反，或阻力太大）； （2）仪器载气入口压力太低（两级通压器故障）； 阀后：（1）气路漏气（
气相色谱原理介绍
气相色谱在汽化室汽化后被惰性气体（即载气，也叫流动相）带入色谱柱，柱内含有液体或固体固定相，由于样品中各组分的沸点、极性或吸附性能不同，每种组分都倾向于在流动相和固定相之间形成分配或吸附平衡。但由于载气是流动的，这种平衡实际上很难建立起来。也正是由于载气的流动，使样品组分在运动中进行反复多次的分配
在使用中如何保护TCD，以避免被污染或损坏
(1)提出问题 TCD是一种通用的非破坏性浓度型检测器，理论上可应用于任何组分的检测，因此其应用非常广泛。但TCD在使用过程中经常会出现不出信号、基线波动、出杂峰等问题，损坏TCD的情况也时有发生，如何避免被污染或损坏呢?下面将详细介绍在气相色谱仪使用中如何保护TCD以避免被污染或损坏。(2)分析原
气相色谱仪故障解决方案（一）
气相色谱仪故障解决方案：一、气路部分不正常：气路部分不正常指气路系统出现堵塞、泄漏、无压力指示或无气体输出等故障。1、检查气源部分（气瓶和气体发生器等）是否正常。2、利用输入气体压力表检查气体输入是否正常，否则检查净化器等外部气路和稳压阀等是否正常。3、如果是载气流路，可在色谱柱前后检查进样器的气体
气相色谱仪分流进样的载气流路与尾吹气路
气相色谱仪的分流进样是先将较大体积的样品注入到气相色谱仪气化室中，样品气化后和载气均匀混合，通过分流器，样品被分流成流量相差悬殊的两部分，其中流量较小的部分进入毛细管柱，流量较大的部分放空。一、载气流路：分流进样时，进入进样口的载气总流量由总流量阀控制，而后载气分成两部分：一是隔垫吹扫气（1～3mL
气体分析仪的种类
热导式 一种物理类的气体分析仪表。它根据不同气体具有不同热传导能力的原理，通过测定混合气体导热系数来推算其中某些组分的含量。这种分析仪表简单可靠,适用的气体种类较多,是一种基本的分析仪表。但直接测量气体的导热系数比较困难，所以实际上常把气体导热系数的变化转换为电阻的变化，再用电桥来测定。热导式
气体分析仪有哪几种类型及其原理
由于被分析气体的千差万别和分析原理的多种多样，气体分析仪的种类繁多。气体分析仪五种常用的类型： 一、热磁式其原理是利用烟气组分中氧气的磁化率特别高这一物理特性来测定烟气中含氧量。氧气为顺磁性气体(气体能被磁场所吸引的称为顺磁性气体)，在不均匀磁场中受到吸引而流向磁场较强处。在该处设有加热丝，使此处
TCD检测器
TCD是根据组分和载气有不同的导热系数研制而成的。组分通过热导池且浓度有变化时，就会从热敏元件上带走不同热量，从而引起热敏元件阻值变化，此变化可用电桥来测量。几乎所有物质的电阻率都随其本身温度的变化而变化，这一蜗箜现象称谓热电阻效应。热导池检测器就是基于气体热传导和热电阻效应的一种检测装置，它检测气
应用热导池检测器的注意事项
热导池检测器(TCD)是气相色谱仪中应用较为广泛的检测器,尤其是在气体分析中应用最多.由于不断的研究和发展,科创色谱仪器中的热导池检测器灵敏度最高,已越来越多应用于ppm级气体成份的微量分析,在许多分析应用中取代了FID,然而,热导池检测器损坏的因素,避免不必要的损失.热导池中的关键热导元件是用钨铼
由于气源与气路系统引起的气相色谱仪常见基线问题
一、气相色谱仪的基线在气相色谱分析中，色谱仪器的基线是一个比较重要的参数。1、色谱基线的大小是仪器认证的重要指标，在计量检定规程和国家标准中都有具体的要求。2、基线噪声的大小反映到仪器性能上，通过信噪比可以判定仪器性能，基线噪声越小、仪器信号越高，信噪比越大，是有利于低浓度样品的分析的。3、可以通过
关于气相色谱仪气路存在污染的解决办法
关于气相色谱仪气路存在的污染，引起污染的原因大体有3钟，即固定相流失，气路管路被杂质玷污及载气不纯。为了更进一步区分故障根源，可按以下检查步骤进行。1 降低柱温。由于色谱柱中固定液的流失量与柱温是指数关系。因此降低柱温将能大幅度减少固定液的流失量。如在柱温下降时基线变稳，则说明柱流失原来太大，需根据
测试气相色谱仪气路系统是否漏气、你真的会了？
气相色谱仪的气体通道系统是一种封闭系统、其中载气或辅助气体连续流动、并且是气相色谱仪的重要组成部分、气相色谱分析中的大多数故障都与气路中的气体泄漏有关。因此、为了检查准确性、我们需要知道哪些部件容易漏气、因为空气泄漏可能导致仪器故障、保留时间不稳定以及色谱响应发生变化。这里小编就来给大家简单的介
通用气相色谱仪的气路泄漏如何进行维修？
通用气相色谱仪的气路系统由载气源、压力调节器、稳压阀、针形阀、转子流量计、柱子及连接管路组成。气路系统的泄漏故障，是气相色谱仪常见的故障之一，会严重影响色谱仪的正常使用。由于泄漏点位置和泄漏程度的不同，通用气相色谱仪气路泄漏具体表现为以下几种现象： 基线无规则微小波动，影响小体积分数的检测；
气相色谱仪的使用注意事项
气相色谱仪TCD的使用注意事项有如下: 1 检测器未通气时绝对不能加桥电流，否则检测器的核心部件铼钨丝会在短时间内烧毁，桥电流要在TCD温度稳定后再打开。 2 开机时，应先通过载气15min以上，保证将气路中的空气赶走后，再通电，以防热丝被氧化；关机时，先断桥电流，让载气流通一段时间，待TCD温
气相色谱仪TCD的使用注意事项
气相色谱仪TCD的使用注意事项有如下： 1 检测器未通气时不能加桥电流，否则检测器的核心部件铼钨丝会在短时间内烧毁，桥电流要在TCD温度稳定后再打开。 2 开机时，应先通过载气15min以上，保证将气路中的空气赶走后，再通电，以防热丝被氧化；关机时，先断桥电流，让载气流通一段时间，待TCD温
气相色谱仪TCD的使用注意事项
气相色谱仪TCD的使用注意事项1 检测器未通气时不能加桥电流，否则检测器的核心部件铼钨丝会在短时间内烧毁，桥电流要在TCD温度稳定后再打开。2 开机时，应先通过载气15min以上，保证将气路中的空气赶走后，再通电，以防热丝被氧化；关机时，先断桥电流，让载气流通一段时间，待TCD温度低于100℃时，再
气相色谱仪的十种常见故障及其解决方法（一）
气相色谱是二十世纪五十年代出现的一项重大科学技术成就，是一种新的分离、分析技术，在工业、农业、国防、建设、科学研究中都得到了广泛应用。气相色谱仪就是用气体作为流动相的色谱分析仪器，可以利用物质的沸点、极性及吸附性质的差异实现混合物的分离。 从原理上说，气相色谱仪就是将