京津冀三地共同研讨标准化助推协同发展
随着《京津冀协同发展规划纲要》（以下简称《纲要》）这一顶层设计的出台和逐步推进，京津冀协同发展也渐入佳境。与此同时，如何实现京津冀区域质量的协同发展成为质监部门面临的重大课题。 近日，由首都标准化委员会办公室倡议，京津冀三地质监（市场监管）、交通、环保等部门和北京市社科院、标准化专家等共聚北京，召开标准化助推京津冀协同发展研讨会，围绕三地标准化工作进行了一次“头脑风暴”，并对京津冀协同发展需要“标准化+”达成了共识。 “国家标准委将积极支持京津冀三地进一步探索建立标准化区域协作机制，共同制定实施相关标准，促进工作互通、资源共享，服务协同发展大局。”国家标准委副主任于欣丽在会上说。 交通环保标准先行 推动京津冀协同发展是重大国家战略，要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。由此可见，环保、交通和产业升级转移是京津冀协同发展的3个重点领域。目前，标准化助推京津冀协同发展方面，......阅读全文
“京津冀一体化切口：交通环保”
哪扇门的开启将成为京津冀一体化的“切口”？昨天，新京报记者采访了多名专家。有专家指出，京津冀一体化“破局”的契机是重大战略机遇；也有观点提出，靠财政主导的环保、交通将为京津冀一体化率先铺路；北京的城市功能重新定位，也被认为是破局之关键。 猜想1 靠“重大战略”破局 首都经济贸易大学教授祝尔
京津冀三地共同研讨标准化助推协同发展
随着《京津冀协同发展规划纲要》（以下简称《纲要》）这一顶层设计的出台和逐步推进，京津冀协同发展也渐入佳境。与此同时，如何实现京津冀区域质量的协同发展成为质监部门面临的重大课题。 近日，由首都标准化委员会办公室倡议，京津冀三地质监（市场监管）、交通、环保等部门和北京市社科院、标准化专家等共
京津冀将推新一批区域协同地方标准
围绕京津冀“以首都为核心的世界级城市群、区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱动经济增长新引擎、生态修复环境改善示范区”总体发展定位，以首都标准化委员会为平台，推广京津冀标准化合作“3+X”模式，助推京津冀协同发展战略的实施，今年将会在交通、安全生产领域，制定道路货运场站经营服务规范、省（市）级
智能化、精细化、标准化，交通运输发展走向何方
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510706.shtm
京津冀首批区域协同地方标准发布
）6月1日，北京市质监局、天津市市场和质量监督管理委员会、河北省质监局在京联合举行新闻发布会，分别发布3地共同组织制定的《电子不停车收费系统路侧单元应用技术规范》和《老年护理常见风险防控要求》两项地方标准。这是京津冀3地发布的首批区域协同地方标准，标志着3地通过实施统一标准助推京津冀协同发展迈出
北京市实施首都标准化战略发展纪实
9月12日，第39届国际标准化组织（ISO）大会在北京开幕，这是ISO大会时隔17年后再次走进中国。作为东道主，北京市充分发挥首善之区的资源优势、经验优势和地理优势，积极做好大会的服务保障工作，保障了会议有序、安全、顺利地拉开帷幕。 据统计，我国承担ISO技术委员会、分技术委员会秘书处工作的单
京津冀将在多领域实施统一的区域标准
北京3月7日电 京津冀一体化进程中，标准起先导作用。记者从北京市质监局获悉，京津冀三地将在交通、医疗、环保等方面发布统一的区域标准。 北京市质监局副局长姚娉6日在首都标准化委员会第三次全体会议上介绍，北京市已和河北省、天津市签署《京津冀质量发展合作框架协议》，今年将推动建立统一的标准体系，在环
北京拟筹建全国城市可持续发展标准化技术委员会
今年，北京市将积极参与筹建全国城市可持续发展标准化技术委员会，以城市副中心建设为重点，开展城市可持续发展标准化体系研究，关注和推动我国城市可持续发展标准化工作，引导北京市可持续发展。这是中国质量报记者从4月28日召开的2017年北京市标准化工作会议上获悉的。 据悉，通过标准的手段加强城市管理工
交通部发布交通检测机构整合指导意见
近日，交通运输部发布《关于整合公路水路交通运输检验检测机构的指导意见》(以下简称《指导意见》)，稳步有序推进公路水路交通运输检验检测机构整合，促进交通运输科学发展和安全发展。据悉，这是继国家质检总局发布质检系统整合指导意见之后，第二个部门发布检验检测机构整合指导意见。 《指导意见》立足行业实际
北京鼓励自主关键技术－转化为技术标准
在2017年北京市标准化工作会议上，相关部门透露，今年北京市标准化工作将聚焦全国科技创新中心建设、提升城市可持续发展水平、城市副中心规划建设以及京津冀协同发展等重点领域，发挥标准在供给侧结构性改革中的积极作用。 依据《2017年北京市标准化工作要点》和《北京市城市管理与服务标准化建设行动计划（
北京鼓励自主关键技术－转化为技术标准
在2017年北京市标准化工作会议上，相关部门透露，今年北京市标准化工作将聚焦全国科技创新中心建设、提升城市可持续发展水平、城市副中心规划建设以及京津冀协同发展等重点领域，发挥标准在供给侧结构性改革中的积极作用。 依据《2017年北京市标准化工作要点》和《北京市城市管理与服务标准化建设行动计划（
京津冀携手打造一体化质量供给环境
日前，记者从天津市市场和质量监督管理委员会获悉，今年该委将继续发挥市场和质量监管职能作用，主动服务京津冀协同发展，提升战略实施层次，实现更高层级政策信息资源的开放共享，推进更深层次、更宽领域的协同协作。京津冀三地质量监管部门将以节能减排、社会管理等领域标准协同为重点，打造一体化的质量供给环境。
我国智能交通研究获得世界智能交通大会最高奖
第19届世界智能交通大会（World Congress on ITS）10月23日在奥地利首都维也纳举行。国家智能交通系统工程技术研究中心主任、交通运输部公路科学研究院总工程师、中国智能交通协会副理事长王笑京在会上获得大会最高奖项——杰出成就奖，并进入大会名人堂，成为中国获此殊荣的第一
在广西南宁举办城市轨道交通国际标准化工作质量提升培训班
为贯彻落实《国家标准化发展纲要》，推动国际标准化人才赋能我国城市轨道交通行业高质量发展，加快城乡建设和社会建设标准化进程，国际标准化人才培训基地 (南宁) 联合南宁轨道交通运营有限公司、广西壮族自治区标准技术研究院和广西质量协会，于9月21日举办城市轨道交通国际标准化工作与质量提升培训班。来自城市轨
交通运输部将对交通节能减排实施问责制
近日，交通运输部有关负责人强调，各级交通运输主管部门要将国务院和交通运输部明确的交通运输节能减排重点工作任务列入年度工作目标责任体系，加强督促检查，并实行严格的问责制。该负责人表示，交通运输行业要把思想和行动统一到中央的决策部署上来，落实目标责任，采取有力措施，打好节能减排攻坚战，为
新“交通大学”，来了！
日前，焦作市委书记葛巧红在市政协十四届五次会议开幕会上的讲话要全面激活创新动力。扎实推动焦作与河南理工大学双向赋能、融合发展，强力推进焦作师范学院和河南交通大学建设。此前，河南省委书记楼阳生在接受经济日报记者专访时表示：着力提升高校创新源头供给能力。系统推进全省高校布局、学科学院和专业设置优化调整，
智慧交通“更新”城市图景
作为中国式现代化交通建设的发展方向，智慧交通正在步入加快发展的战略机遇期。越来越多的无人车驶上城市街头、越来越“聪明”的交通系统在城市布局，有如科幻电影的场景越来越频繁地出现在人们日常生活中，“更新”了城市图景，也构建起新的车城融合产业生态。 “真无人车”驶入中心城区 当一辆空无一人的出租车
新“交通大学”，来了！
日前，焦作市委书记葛巧红在市政协十四届五次会议开幕会上的讲话要全面激活创新动力。扎实推动焦作与河南理工大学双向赋能、融合发展，强力推进焦作师范学院和河南交通大学建设。 此前，河南省委书记楼阳生在接受经济日报记者专访时表示：着力提升高校创新源头供给能力。系统推进全省高校布
CFAS－2025交通指南
由中国仪器仪表学会分析仪器分会、中国仪器仪表行业协会分析仪器分会，携手南京市产品质量监督检验院（南京市质量发展与先进技术应用研究院）和北京中仪雄鹰国际展览有限公司共同主办的“第十四届中国食品与农产品安全检测技术与质量控制国际论坛”（简称CFAS）将于2025年7月8日至10日在无锡白金汉爵大酒店正式
正式签约！北京交通大学“轨道交通创新基地”落户丰台
原文地址：https://www.cingta.com/detail/19787 2021年3月23日上午，北京交通大学与丰台区人民政府在中关村丰台园总部基地签署共建“轨道交通创新基地”合作协议。党委书记黄泰岩、校长王稼琼，丰台区委书记徐贱云、区长初军威出席签约仪式。丰台区常务副区长周新春主持签约仪
标准助推发展－示范引领未来
11月3日，北京市发改委与质监局联合向社会公布了《北京市推进节能低碳和循环经济标准化工作实施方案（2015—2022年）》。 中国标准化研究院副院长、全国能源基础与管理标准化技术委员会秘书长李爱仙在进行解读时表示，《方案》提出构建体现北京特色、指标水平先进、系统构成完善的节能低碳和循环经
河北十二五交通规划环评通过－规划环评统筹交通发展
《河北省“十二五”交通运输发展规划环境影响报告书》(以下简称《环评报告》)日前通过了专家审查，《环评报告》以加快转变交通运输发展方式、构建综合交通运输体系为目标，重点分析了“十二五”期间河北省交通运输业发展面临的环境制约因素，提出了优化调整建议和减轻环境影响的针对性措施。 “环保进入经济社
欧盟交通清洁燃料计划受阻
在不久前召开的欧盟理事会上，由于与会成员国关于实现目标的经费问题未达成一致，欧盟启动低碳交通产业的计划受阻。 汽车碳排放目前已占欧盟碳排放的12%，而且这个数字仍然在不断上升。欧盟运输网94%依赖石油、其中84.3%的石油是进口的，且来自政局不稳定地区。交通燃料的多样化需求已是共识。主持会
绿色动能助推可持续交通
建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措。党的十八大以来，交通领域科技创新驱动发展深入推进，绿色低碳发展水平稳步提升，低空经济快速成长，为可持续交通发展不断增添新动能。 新技术应用有效拓展 全球可持续
首都交通减排火力全开
●机动车保有量控制在600万辆以内，不增公车 ●2015年底，黄标车全部淘汰 ●加密轨道交通，5年内公交出行比例升为52% “我国空气污染的主要构成，在全国范围排在头一位的是燃煤，这是跑不掉的。但如果把空间缩小到城市，特别是有代表性的特大城市，机动车作为污染源的角色会更加凸显。
上海交通大学最新Science！
软质材料往往对气体具有高渗透性，因此很难制造出可拉伸的密封。 2023年2月2日，上海交通大学邓涛、尚文、美国北卡罗莱纳州立大学Michael D. Dickey及美国A123系统研发中心Jun Wang在Science 在线发表题为“Liquid metal-based soft, herm
正式筹建，新“交通大学”
据人民网“领导留言板”5月9日消息，针对网民关于“推进河南交通大学和焦作师范学院建设问题”的留言，河南焦作官方回复称，拟在焦作大学、焦作师范高等专科学校合并基础上组建本科高校焦作师范学院，另外在黄河交通学院的基础上筹建本科高校河南交通大学。 上述网民4月28日在人民网留言称，关于推进河南交通大
北京交通拥堵转向公交拥挤
据中国之声《央广新闻》报道，这几天，被称为北京“史上最强硬的治理交通拥堵方案”政策组合拳终于亮相了， 引来不光是北京市民，也包括全国公众的高度关注。中国之声联手中央台驻北京记者站策划制作了系列报道《求解北京交通拥堵困局》，这几天节目中，我们持续关注了从限购到限行种种治理交通拥堵的措施
上海交通大学，重磅Science
【导读】 众所周知，二维层状材料的性能取决于层的堆叠排列，多层石墨烯在电荷中性点（CNP）附近表现出能带，其中低能带可以用能量-动量色散关系近似描述 ，展现出具有很强的库仑相互作用。同时，石墨烯中的低能带主要与动量空间Berry曲率相关，并表现出多种简并。因此，菱面体堆叠的多层石墨烯可以承载多
－“协同创新应对挑战京津冀在行动”科技专题展闭幕
8月1日至15日，由科技部、北京市政府、天津市政府、河北省政府共同主办的“协同创新、应对挑战——京津冀在行动”科技专题展在河北省秦皇岛市展出，此次展览共计15天，展览期间参观人数达到10万人次。 本次展览，北京展区以“首都科技驱动京津冀协同发展”为主题，展示了45个北京与津冀两地的协同创新案