燃煤和机动车污染治理成效显著
本报综合报道 联合国环境规划署（UNEP）和北京市环保局不久前联合发布了《北京大气污染治理历程：1998~2013》报告，对1998~2013年这15年北京的治霾历程进行了评估。UNEP选取了燃煤和机动车污染控制这两大领域进行评估，结果表明，燃煤和机动车污染治理措施对北京市空气质量改善发挥了积极的作用。 空气质量有较大改善，但距国标仍有差距 经济社会快速发展导致北京市空气质量出现恶化趋势。根据报告，1998~2013年间，北京市常住人口、机动车保有量和能源消费总量分别增长了70%、303%和76%。 1998年，北京年耗煤量达到2800万吨，能源结构高度依赖煤炭；此外，100多万辆排放控制技术落后的机动车，使北京市的大气污染从煤烟型为主逐步向煤烟-机动车复合型特征转变。 报告指出，1998年以来，北京市高度重视大气污染治理工作，连续实施了多个阶段强有力的大气污染治理措施。评估结果表明，燃煤和机动车污染治理措施对北京市......阅读全文
中国机动车年排污逾五千万吨－成大气污染首因
中国环境保护部新闻发言人陶德田19日指出，2010年，中国全国机动车共排放污染物5226.8万吨，机动车尾气已成为大气环境污染最突出、最紧迫的问题之一。 环保部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》，公布“十一五”期间中国机动车污染排放情况。陶德田今日向媒体通报了《年报》的主要内容。
天津机动车维修涂漆污染－明年全面使用水性环保型涂料
天津市交通运输委、市环保局日前联合发布《天津市机动车维修行业涂漆作业综合治理实施方案》（以下简称《方案》），明确将在今年7月31日前完成对全市涉及涂漆作业的机动车维修企业的全面排查。 《方案》规定，全市取得经营许可资质的机动车维修企业中，所有涉及涂漆作业的维修企业烤漆房要加装涂漆环保净化处理设
北京大气治理:重污染天停驶部分机动车拟入法
北京市十四届人大常委会第五次会议昨日召开，听取和审议了《北京市大气污染防治条例(草案)》、《北京市促进中小企业发展条例(草案)》、《北京市ZL保护和促进条例(修订草案修改稿)》，以及北京市《关于建筑工程质量体系建设情况的报告》。 北京拟结合大气治理目标对机动车实施数量调控;大气受到严重污染
环保部发布2012年中国机动车污染防治状况
环境保护部新闻发言人陶德田12月27日向媒体通报，环境保护部日前发布《2012年中国机动车污染防治年报》，公布2011年全国机动车污染排放状况。年报显示，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 陶德田介绍，监测表明，
京津冀联手治理机动车排放污染－排放超标将就地处罚
本地车辆，在异地被发现排放超标，能否处罚？如何处罚？据12月2日上午在北京召开的京津冀晋鲁内蒙古机动车排放污染控制联防联控协调会透露，北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古等6省市区，将联合成立机动车排放控制工作协调小组，搭建京津冀及周边地区机动车排放污染监管平台。这是全国首个跨区域机动车污染排放
柴油排放是机动车污染主要来源－添加剂国标亟待推出
环保部近日发布了《2015年中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”)。年报显示，机动车污染已经成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，而柴油车的“贡献”最大。 但是，作为减少排放的一种重要方式，我国柴油添加剂国家标准仍属空白。环保部机动车排污监控中心主任鲍晓峰表示
近年能源自主保障能力显著提升－能源结构持续稳步优化
首先来看我们的系列报道《奋进正当时 砥砺再扬帆》。这组报道聚焦我国在经济发展、改革开放中取得的成就与突破，展望经济高质量发展的未来前景。第一期聚焦能源领域。能源是经济发展的基石，在过去的十年里，我国能源自主保障能力显著提升，建成了全球最大的清洁发电体系，能源结构不断优化，有力地保障了国民经济的稳定运
潘基文呼吁能源结构转型并加大清洁能源领域投资
联合国秘书长潘基文27日呼吁全球投资者大规模提高在清洁能源领域的投资，以实现应对气候变化的目标。 气候风险投资峰会当天在联合国总部举行。潘基文在峰会上发言时说，为实现《巴黎协定》确立的把升温幅度控制在2摄氏度、甚至1.5摄氏度的目标，必须立即开始能源结构转型，并大规模增加对清洁能源的投资。
陕西防治能源行业大气污染
陕西省发改委、陕西省环保厅近日共同制定并发布了《陕西省能源行业加强大气污染防治工作实施方案》（以下简称《方案》）。 《方案》明确，到2015年，陕西省非化石能源消费比重提高到10%，实现天然气消费总量120亿立方米，天然气消费比重达到10%，煤炭消费比重降至70%。到2017年，非化石能源消费
因地制宜治理大气污染
湖南省处于云贵高原向江南丘陵、南岭山地向江汉平原的过渡地区，地貌特征复杂多样。秋冬季以西北风为主，大气环流空气污染物汇集，较难消散，空气污染呈现明显的季节性。除了自然因素外，工业污染、机动车尾气排放及城市建设扬尘等人为因素，是湖南大气污染的主要因素。 结合上述情况，湖南大气污染治理应坚持社会发
大气污染防治法实施中的六大问题亟待解决
在7月9日召开的第十三届全国人大常委会第四次会议上，全国人大常委会委员长栗战书作了全国人大常委会执法检查组关于检查《中华人民共和国大气污染防治法》实施情况的报告，并提请全国人大常委会会议审议。 栗战书说，从法律实施的总体情况看，党的十八大以来，各地区各部门坚决贯彻党中央决策部署，认真贯彻落实
中国能源环境高峰论坛将召开－围绕大气污染、能源利用
由中国能源环境研究中心、《经济》杂志社主办， 北京环境交易所联合主办，LEXUS雷克萨斯中国参与协办的第六届中国能源环境高峰论坛将于2013年9月7日～8日在北京召开。 论坛将就大气污染防治与混合动力车、能源清洁利用国家战略与世界经验、智慧(生态)城市建设、区域和行业生态文明等主题展开
江西推动昌九大气污染治理联防联控
根据日前颁布实施的《昌九区域大气污染联防联控规划》，江西省出台了多项昌九(南昌、九江)大气污染防治措施。 这此措施包括优化区域能源结构、产业布局，在城市上风向区域严格限制新建和扩建污染大气的项目。对南昌、九江城区内已建且严重影响区域大气环境质量的重污染项目，实施搬迁改造或提标治理。推进机动车排
全球能源结构转型——中国能做些什么？
为了应对全球气候变化，世界各国正面临能源和经济低碳转型的大趋势。全球各国如何进行能源结构转型？中国在其中能做些什么？ 国家气侯变化专家委员会副主任、清华大学气侯变化与可持续发展研究院学术委员会主任何建坤在由中国新闻社举行的“低碳能源转型 赋能经济发展”国是论坛上给出了他的判断。 能源结构转型
解读海南机动车防污新规－检验机构最高可罚50万
海南省人大法制委负责人指出，海南省目前每年新增机动车10多万辆，截至2015年底，海南省机动车保有量已近220万辆，机动车尾气排放占全省氮氧化物总量的30%以上，机动车排气污染物已成为海南省城市大气细颗粒物(PM2.5)的重要来源。当前急需加强大气污染防治，其中重要的一环，就是加强机动车污染防治
全国多地重污染－专家称发展核电可解决雾霾困扰
据经济之声《天下财经》报道，昨天上午，中央气象台继续发布雾和霾橙色双预警，这已经是中央气象台连续3天发布霾橙色预警。那么，最近一周来，我国的雾霾情况到底有多严重?104座城市重度“沦陷”的原因是什么? 环保部有关负责人最新表态，三大原因造成我国中东部地区大面积灰霾：一是不利气象条件造成污染
新《大气污染防治法》出炉，修订了什么？变化在哪儿？
2015年8月29日，经十二届全国人大常委会第十六次会议修订通过的《中华人民共和国大气污染防治法》（以下简称《大气污染防治法》）正式发布，并将于2016年1月1日起施行。 现行《大气污染防治法》制定于1987年，在1995年、2000年先后做过两次修改，距今已近15年未做修改，很多规定已不适应
深化大气污染防治－大力推进生态文明建设
7月20日~21日，生态文明贵阳国际论坛2013年年会在贵阳召开，本次论坛以“建设生态文明：绿色变革与转型——绿色产业、绿色城镇和绿色消费引领可持续发展”为主题，是我国目前唯一以生态文明为主题的国家级国际性论坛。环境保护部部长周生贤应邀出席了年会，并作了重要发言。 周生贤指出，党中央、国务
执法检查报告：机动车污染和油品质量监管不到位
7月9日上午，大气污染防治法执法检查报告提请十三届全国人大常委会第四次会议审议。报告提出，重点领域大气污染防治措施执行不够有力，其中机动车污染和油品质量监管不到位。 机动车尤其是重型柴油货车污染正在成为一些地方大气污染的重要来源。大气污染防治法第四章对机动车污染控制、车辆监管、油品质量等作了专
30％氮氧化物来自尾气排放－四川立法防治机动车污染
四川省政府第117次常务会原则通过《机动车排气污染防治办法》(以下简称《办法》)，将于3月1日起正式实施。 据了解，截至2011年底，全省机动车保有量超过1048万辆，空气中30％的氮氧化物来自机动车尾气排放。 四川省环保厅副厅长杨雪鸿表示，此前全国已有10余个省(区)出台
机动车污染怎么治？－专家建议针对三公车减排
2011年底的那场大范围雾霾，让公众知道了PM2.5——这种比头发丝还要小许多倍的颗粒物，它能深入人的呼吸系统甚至直达肺部。在此之前，PM2.5并非我国对环境空气质量的考核标准。在公众的呼声中，新《环境空气质量标准》在去年出台，PM2.5纳入考核范围，同时收紧对PM10的指标范围。新标准将于20
山东探索机动车污染监管新模式－用大数据云检测控污可行
如何有效地减少大气污染，已成为一项世界性重要课题，在中国更是如此。其中，调整产业结构、发展新能源汽车等成为我国的长期发展战略。有关专家表示，有效控制机动车排放污染问题是快速削减大气污染的不可忽视的重要工作之一，也是当务之急。为此，地方环保部门也进行了很多重要的实践。记者日前了解到，山东省开展的区
多部委重拳治理机动车污染－一日出台两项政策
7月1日，北京长安街因雾霾天气能见度不高。从上月28日开始至今，北京已连续4天出现重度污染天气，其中大部分时间，北京市区细颗粒物浓度达到6级严重污染。 日前，环保部通报了8月份74城市空气质量情况。空气质量相对较差的前10位城市分别是邢台、唐山、石家庄、济南、邯郸、天津、衡水、西安、保定和廊坊
“十二五”氮氧化物减排思路与技术路线
摘要 “十二五”期间，氮氧化物的总量控制要突出重点行业和重点区域，推行以防治火电行业排放为核心的工业氮氧化物防治体系和以防治机动车排放为核心的城市氮氧化物防治体系。要推进能源结构持续优化，严格控制新增量；全面开展电力行业氮氧化物减排；采取综合措施加强机动车氮氧化物排放控制；推进以水泥行业为主的
能源建设的黄金十年－结构优化新能源异军突起
从党的十六大以来的十年，是我国能源领域高速发展的又一个黄金十年。在过去的十年里，我国能源总量保持了高速增长的态势，在全球经济形势风云变幻，在国内经历了雨雪冰冻、汶川地震等特大自然灾害的不利情况下，我国煤电油气的生产增速均超过了GDP的增长速度，很好地保障了国民经济的快速发展，基本满足了人民群众的
吉林在大气污染防治工作上采用独创的“1+N”模式
到2017年，吉林全省城市空气质量总体得到改善，地级以上城市环境空气优良天数逐年提高，重污染天数大幅减少。全省可吸入颗粒物(PM10)浓度比2012年下降12%以上…… 吉林省环保厅日前传来消息，为了实现上述目标，吉林今年将在大气污染防治工作上采用独创的“1+N”模式。 什
精准施策打赢蓝天保卫战－大气治理敲定三年路线图
6月20日，生态环境部副部长赵英民在国务院政策例行吹风会上表示，《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（以下简称“三年行动计划”）审议通过并将于近期印发实施。其总体目标是，经过3年努力，进一步明显降低PM2.5浓度，明显减少重污染天数，明显改善环境空气质量。图片来源于网络 “三年行动计划”提出，到20
北京环保局称大气污染治理与民众新期待仍有差距
2011年12月5日，持续大雾致使北京空气质量轻度污染，市民出行多以口罩掩面以降低污染颗粒物的吸入。 中新社北京1月12日电 自1998年至今，北京采取关停重污染企业、机动车限行、控制燃煤污染等各项措施，使北京的空气质量得到长足的改善，取得的成就得到了国际社会的广泛认可。 联合国环境
北京将视大气污染治理需要收取排污拥堵费
北京西二环上车辆行驶缓慢(9月10日摄) 北京将视大气污染治理需要收取排污拥堵费 北京市交通委11日表示，将视北京大气污染治理的需要，适时出台低排放区和排污拥堵费政策方案。 北京市交通委表示，按照《北京市清洁空气行动计划(2013－2017年)重点任务分解措施》的要求，交通委和
江苏计划－到2017年，生态环保投入占GDP比例不低于3.4％
江苏省委办公厅和省政府办公厅不久前印发了《沿江地区转型发展五年推进计划(2013-2017)》(以下简称《计划》)，明确到2017年实现生态环境保护投入占地区生产总值比例不低于3.4%，工业废水排放达标率达到100%。 《计划》确定，在沿江地区要控制二氧化硫、氮氧化物和烟粉尘排放总量，加强