山东玲珑轮胎创新技术荣获国家科学技术发明二等奖
在前不久召开的2015年度国家科学技术奖励大会上，山东玲珑轮胎“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”，荣获国家科学技术发明二等奖。 玲珑轮胎此次获奖的“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”，解决了高含量纳米二氧化硅在橡胶中大规模混合时的纳米分散和界面化学缝合的难题，实现了胎面胶高节油、高抗湿滑、高耐磨和抗静电性能兼备的高要求，填补了国内空白，有利于将我国节油和安全性能兼备的轮胎技术推向一个新高度，也是玲珑轮胎在行业领域卓越技术能力的再一次印证。 据悉，这是玲珑轮胎近年来第二次荣获国家级科技奖项。早在2010年，山东玲珑轮胎自主研发的“低断面抗湿滑低噪音超高性能轿车子午线轮胎”曾荣获国家科技进步二等奖，并同时获得中国石油和化学工业联合会科技进步一等奖。 ......阅读全文
北京市研制并生产出国内首条碳纳米管绿色节油轮胎
近日，北京市科委支持科研项目近日再次取得科技创新型突破——北京化工大学弹性体中心在和北京首创轮胎有限责任公司的合作下，成功的研制出了三个规格的碳纳米管复合材料高性能节油轮胎。试验轮胎油耗等级达到欧盟标签法C级以上，并且抗静电性能达标，从而首次实现了碳纳米管在实用橡胶制品中的规模化应用。这也是着眼
山东玲珑轮胎创新技术荣获国家科学技术发明二等奖
在前不久召开的2015年度国家科学技术奖励大会上，山东玲珑轮胎“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”，荣获国家科学技术发明二等奖。 玲珑轮胎此次获奖的“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的设计及制备关键技术”，解决了高含量纳米二氧化硅在橡胶中大规模混合时的纳米分散和界面化学缝
轮胎橡胶老化测试
轮胎橡胶老化测试 国内外轮胎市场上整胎的老化测试和实验室老化测试方法有许多,实验室老测试和实际老化之间有什么关联呢？用实验室老化来模拟实际老化的方法可以改进结构或改进配方后的试验胎经过老化箱老化测试得出老化速率,检验改进后的轮胎是否在老化性能上有实质性的提高,对轮胎产品质量的提升非常有
加试用废轮胎橡胶铺人行便道
加拿大西部城市卡尔加里日前在其3个居民区开展一项环保试验计划——尝试用废旧轮胎分解成的橡胶取代混凝土，铺设人行便道，以促进废旧轮胎的回收利用。 据加拿大广播公司28日报道，在这项为期一年的试验计划中，卡尔加里市政府将观察由废旧轮胎制成的橡胶材料能否经受当地寒冷的气
绿色轮胎再生橡胶行业标准发布
2015年4月1日，中国橡胶工业协会发布了《E系轮胎再生橡胶》协会自律标准。根据规定，该标准将于2015年6月1日起实施。 据了解，该标准参照了欧盟相关标准，在国标《再生橡胶》检测项目基础上进行修订，从定义、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、储存运输等各个方面，对E系轮胎再生橡胶生产做
横滨橡胶开发出轮胎气密层技术
据日经BP社报道，日本横滨橡胶公司日前开发出商用车轮胎内部橡胶层(气密层)技术，可大幅减少容易导致燃效降低的轮胎漏气。与以往的气密层相比，可减少约30%的漏气，还可提高保持气压的能力，实现轻量化。自4月起先用于日本国内工厂生产的轮胎，今后逐步向海外工厂扩大。 由于轮胎的橡胶具有透气性，因此
我稀土异戊橡胶轮胎应用取得突破
应用中科院长春应化所自主创新的成套生产技术，由山东神驰石化有限公司生产的稀土异戊橡胶日前在轮胎应用方面取得重大突破。首次以50%稀土异戊橡胶工业化产品替代天然橡胶成功应用于全钢载重子午线轮胎。 全钢载重子午线轮胎因其使用环境苛刻，胎面胶以往都采用100%天然橡胶，普通的异戊橡胶产品不能满足
丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料
随着人们对车用轮胎的要求越来越高，制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎，轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能，还要有优异的耐磨性能等。因此，高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。 从中国石油化工研究院传出消息，由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂橡胶
丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料
随着人们对车用轮胎的要求越来越高，制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎，轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能，还要有优异的耐磨性能等。因此，高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。 从中国石油石油化工研究院传出消息，由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂
纳米复合材料的背景
复合材料由于其优良的综合性能，特别是其性能的可设计性被广泛应用于航空航天、国防、交通、体育等领域，纳米复合材料则是其中最具吸引力的部分，如今发展很快，世界发达国家新材料发展的战略都把纳米复合材料的发展放到重要的位置。该研究方向主要包括纳米聚合物基复合材料、纳米碳管功能复合材料、纳米钨铜复合材料。在纳
日本各大轮胎企业加速开发天然橡胶及合成橡胶的替代原料
现代高性能轮胎，是由众多原材料和添加剂复合制成的。其中一大类是天然橡胶、植物性纤维等非化石系的天然材料（一般占轮胎总重量的40%左右），另一大类是合成橡胶、合成纤维等的化石系材料（一般占轮胎总重量的60%左右）。据2015年9月24日《日刊工业新闻》报道，为了降低对特定资源的依存度，回避其价格
橡胶轮胎脱模剂的特点有哪些？
橡胶脱模剂被广泛应用于橡胶轮胎、密封圈，胶管等制造工业中，不仅可以提高橡胶轮胎、密封圈、胶管等产品的成型率，还可以大大延长模具的使用寿命。那么，橡胶轮胎脱模剂的特点有哪些呢？ 1、脱模率可达100%，能够实现产品与模具分离彻底； 2、产品表面光洁度高，废品率低； 3、环保、无毒、无污染；
国家轮胎中心合成橡胶研究所在青岛揭牌
国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心合成橡胶研究所日前在青岛伊科思新材料股份有限公司挂牌成立。 该合成橡胶研究所成立后，将依托青岛伊科思新材料股份有限公司优秀的创新团队和先进的研发设备，推动三大合成橡胶(稀土异戊橡胶、稀土顺丁橡胶、稀土戊丁橡胶)产品进入市场，并致力于产品的性能后期改进
全产业链倡议共推绿色轮胎
6月15日，中国绿色轮胎安全周大型公益活动在大连启动。该活动由中国橡胶工业协会及国内外主要轮胎生产企业、原材料生产企业共同发起。他们在启动仪式上发出倡议，轮胎全产业链共同推动绿色轮胎应用，以降低车辆燃油消耗，减少碳排放，降低事故发生率，推动我国轮胎产业升级。 倡议书呼吁，轮胎制造商积极选用绿色
国产稀土异戊橡胶首次成功应用于载重子午轮胎
20立升稀土异戊橡胶全流程连续中试生产装置(部分) 由中科院长春应用化学研究所和中国石油吉林石化分公司研究院共同承担的国家科技支撑计划项目“异戊橡胶生产技术开发”日前取得重要进展，稀土异戊橡胶中试产品成功应用于全钢载重子午轮胎，可40%替代天然橡胶，经中国橡胶工
新型天然橡胶复合材料领域连续取得重要进展
科技日报记者 王祝华 实习生 曲怡臻 通讯员 谢翔天然橡胶是重要的工业弹性原料，其优异的综合性能使其具有不可替代性，研发新型天然橡胶复合材料是延伸其应用领域、拓展其应用范围的有效途径。8月25日，记者从中国热带农业科学院获悉，该院加工所在新型天然橡胶复合材料领域近期连续取得重要进展。高性能复合导电纤
扫描电镜X射线能谱法检验汽车轮胎橡胶
目的用扫描电子显微镜-X射线能谱法检验汽车轮胎橡胶样品中无机成分并进行比对分析。方法将汽车轮胎橡胶样品置于体视显微镜下,用无水乙醇清洗,用手术刀分离,将分离后的样品置样品台上,用扫描电子显微镜-X射线能谱法分析。结果同一汽车轮胎不同层次橡胶元素种类及含量有差异,不同种类汽车轮胎橡胶元素种类及含量有差
我国学者荣获2022年度SparksThomas奖
今日从华南理工大学获悉，该校郭宝春教授获颁2022年度Sparks-Thomas奖，以表彰其在低滞后橡胶和动态键交联橡胶的研究和开发做出的重要贡献。近日美国化学会橡胶分会（ACS Rubber Division）一年一度的国际弹性体大会在美国匹兹堡举行。在会议开幕日，举办方宣布了2022年度AC
细菌纳米复合材料如何对抗肿瘤
近日，四川大学华西医院肿瘤中心教授陈念永团队在《纳米生物技术杂志》上发表论文，揭示了细菌可以通过多种策略与纳米材料偶联，在抗肿瘤治疗中发挥多种作用。 肿瘤生物学复杂性和异质性阻碍了有效癌症治疗方法的开发。虽然传统化疗在延长患者生存期方面发挥了重要作用，但其缺乏肿瘤特异性靶向性往往导致肿瘤部位药
Zetasizer－Nano促进仿生纳米复合材料处理
英国诺丁汉特伦特大学的研究员目前已将英国马尔文仪器有限公司的Zetasizer Nano ZS颗粒特征系统应用在工作中，证明了蛋白质和铝相互作用产生的静电特性。这一进步使得人们向利用自然生物过程创建新型铝复合材料的目标又迈进了一步。 采用生物过程进行纳米复合材料结构的设计和构造被称作仿生纳
纳米缝合让复合材料更轻更坚韧
该示意图显示了具有复合层的工程材料。碳纤维层（长银管）之间有微观的碳纳米管森林（微小的棕色物体阵列）。这些微小而密集的纤维将各层夹紧并固定在一起，就像超强的尼龙搭扣一样，防止各层剥落或剪断。图片来源：BRIAN WARDLE 等人美国麻省理工学院工程师证明，他们使用新开发的纳米缝合方法可防止复合材料
ELSEVIER：有机/无机纳米复合材料界面研究
用纳米材料对聚合物进行改性以开发具有纳米功能特性的聚合物基无机纳米复合材料是高分子材料领域研究的热点之一。纳米材料在聚合物基体中的均匀分散以及无机纳米粒子与聚合物基体的优异的界面结合是实现聚合物基纳米复合材料的功能化与高性能化两大关键因素。复合材料界面是复合材料极为重要的微观结构，界面的性质
我国发力高性能合成橡胶技术
国家重点研发计划项目启动 会议现场 10月30日，高性能合成橡胶产业化关键技术国家重点研发计划项目启动会暨实施方案咨询审议会在北京召开。中国化工报记者了解到，该项目将创制具有自主知识产权的链中官能化溶聚丁苯橡胶、星型支化/溴化丁基橡胶、窄分布支化稀土顺丁橡胶4种高性能橡胶产品，开发双B级高性
汽车稳压节油器节油30％－是高科技还是大忽悠？
高油价时代，如何节油成为车主们关注的焦点。于是，各种节能产品应运而生，汽油清净剂、节油贴、节油丸、省油精等等层出不穷。最近，一种用于汽车点烟器上的电子稳压节油器风头正劲。在网上搜索，此类稳压节油器有许多品牌，价格从几十元到几千元不等，它们大都宣传自己的产品具有5%—30%的节油效果。其中，数款节
《废轮胎、废橡胶热裂解技术规范》国家标准征求意见
各有关单位及专家： 由全国产品回收利用基础与管理标准化技术委员会提出并归口的国家标准《废轮胎、废橡胶热裂解技术规范》国家标准现已形成征求意见稿。按照《国家标准管理办法》的有关规定，现将此项国家标准的征求意见稿及相关材料发给你们，请提出修改意见，填写《意见反馈表》，并于2016年10月31日前
电子密度计在哪些行业应用普遍呢？
电子密度计在哪些行业应用普遍呢？ 电子密度计应用领域： 专业测试：比重、体积、孔隙率、膨胀率、含油率、吸水率等 可测试：固体、液体、浮体、颗粒、粉末、薄膜、吸水体、发泡体、粘稠体 电子密度计适用行业： 橡胶、塑料、高分子、复合材料、电线电缆、体育器材、电子材料、玻璃
电子密度计在哪些行业应用普遍呢
电子密度计应用领域：专业测试：比重、体积、孔隙率、膨胀率、含油率、吸水率等可测试：固体、液体、浮体、颗粒、粉末、薄膜、吸水体、发泡体、粘稠体电子密度计适用行业：橡胶、塑料、高分子、复合材料、电线电缆、体育器材、电子材料、玻璃制品、轮胎行业、鞋业、合金金属、贵金属、汽车零部件、机械零件、宝石珠宝、陶瓷
全球首套万吨级TPI装置在青岛投产
记者11月24日从青岛科技大学获悉，全球首套万吨级反式异戊胶(TPI)工业化生产装置，日前在青岛投产。该装置由青岛第派新材有限公司采用青岛科技大学自主研发的新工艺建设投产并生产出合格的反式异戊胶产品。该装置填补了世界反式异戊胶无万吨级工业化生产装置的空白，为绿色轮胎提供了新型优质原材料。
《绿色轮胎技术规范》即将正式出台
2013年12月27日，中国轮胎企业一直高度关注的《绿色轮胎技术规范》行业自律标准，已由中国橡胶工业协会组织制定并完成征求意见稿，即日起在行业内广泛征求意见，并预计2014年一季度由中国橡胶工业协会正式发布。 减少汽车尾气排放已成为全球高度关注的热点之一，而轮胎与汽车二氧化碳排放息息相关。绿色
生物无机纳米复合材料研究取得系列进展
随着纳米技术的不断发展及其在生物医学领域的广泛应用，对各种纳米材料进行系统研究、并作出全面的生物学评价正变得日益迫切与重要。国家纳米科学中心研究组从细胞到动物整体水平上对多种天然蛋白-无机纳米复合材料的性质、生理效应、机制及其生物医学应用进行了深入研究，并取得了一系列进展。 在