丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料
随着人们对车用轮胎的要求越来越高，制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎，轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能，还要有优异的耐磨性能等。因此，高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。 从中国石油化工研究院传出消息，由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂橡胶中试技术开发课题，通过中国石油科技管理部组织的专家验收。专家认为其中试工艺稳定，产品具有偶联效率高、门尼黏度易于控制、滚动阻力低和抗湿滑性高的特点，可提高天然橡胶与其他合成橡胶的相容性。这种新结构集成橡胶(SIBR)的研发成功，对于我国橡胶产业升级、轮胎企业更好地应对欧盟轮胎标签法规具有重要意义。 集成橡胶是采用分子设计观点合成的新一代溶聚丁苯橡胶，由于分子链上序列连接丁二烯、丁苯橡胶、异戊二烯链段，因此集天然胶、顺丁胶和丁苯胶的优点于一身。 该课题为石化院和独山子石化公司共同承担的聚丁二烯橡胶生产技术及新产品开发课题的子......阅读全文
丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料
随着人们对车用轮胎的要求越来越高，制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎，轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能，还要有优异的耐磨性能等。因此，高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。 从中国石油化工研究院传出消息，由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂橡胶
丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料
随着人们对车用轮胎的要求越来越高，制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎，轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能，还要有优异的耐磨性能等。因此，高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。 从中国石油石油化工研究院传出消息，由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂
轮胎橡胶老化测试
轮胎橡胶老化测试 国内外轮胎市场上整胎的老化测试和实验室老化测试方法有许多,实验室老测试和实际老化之间有什么关联呢？用实验室老化来模拟实际老化的方法可以改进结构或改进配方后的试验胎经过老化箱老化测试得出老化速率,检验改进后的轮胎是否在老化性能上有实质性的提高,对轮胎产品质量的提升非常有
加试用废轮胎橡胶铺人行便道
加拿大西部城市卡尔加里日前在其3个居民区开展一项环保试验计划——尝试用废旧轮胎分解成的橡胶取代混凝土，铺设人行便道，以促进废旧轮胎的回收利用。 据加拿大广播公司28日报道，在这项为期一年的试验计划中，卡尔加里市政府将观察由废旧轮胎制成的橡胶材料能否经受当地寒冷的气
横滨橡胶开发出轮胎气密层技术
据日经BP社报道，日本横滨橡胶公司日前开发出商用车轮胎内部橡胶层(气密层)技术，可大幅减少容易导致燃效降低的轮胎漏气。与以往的气密层相比，可减少约30%的漏气，还可提高保持气压的能力，实现轻量化。自4月起先用于日本国内工厂生产的轮胎，今后逐步向海外工厂扩大。 由于轮胎的橡胶具有透气性，因此
绿色轮胎再生橡胶行业标准发布
2015年4月1日，中国橡胶工业协会发布了《E系轮胎再生橡胶》协会自律标准。根据规定，该标准将于2015年6月1日起实施。 据了解，该标准参照了欧盟相关标准，在国标《再生橡胶》检测项目基础上进行修订，从定义、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、储存运输等各个方面，对E系轮胎再生橡胶生产做
我稀土异戊橡胶轮胎应用取得突破
应用中科院长春应化所自主创新的成套生产技术，由山东神驰石化有限公司生产的稀土异戊橡胶日前在轮胎应用方面取得重大突破。首次以50%稀土异戊橡胶工业化产品替代天然橡胶成功应用于全钢载重子午线轮胎。 全钢载重子午线轮胎因其使用环境苛刻，胎面胶以往都采用100%天然橡胶，普通的异戊橡胶产品不能满足
日本各大轮胎企业加速开发天然橡胶及合成橡胶的替代原料
现代高性能轮胎，是由众多原材料和添加剂复合制成的。其中一大类是天然橡胶、植物性纤维等非化石系的天然材料（一般占轮胎总重量的40%左右），另一大类是合成橡胶、合成纤维等的化石系材料（一般占轮胎总重量的60%左右）。据2015年9月24日《日刊工业新闻》报道，为了降低对特定资源的依存度，回避其价格
橡胶轮胎脱模剂的特点有哪些？
橡胶脱模剂被广泛应用于橡胶轮胎、密封圈，胶管等制造工业中，不仅可以提高橡胶轮胎、密封圈、胶管等产品的成型率，还可以大大延长模具的使用寿命。那么，橡胶轮胎脱模剂的特点有哪些呢？ 1、脱模率可达100%，能够实现产品与模具分离彻底； 2、产品表面光洁度高，废品率低； 3、环保、无毒、无污染；
国家轮胎中心合成橡胶研究所在青岛揭牌
国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心合成橡胶研究所日前在青岛伊科思新材料股份有限公司挂牌成立。 该合成橡胶研究所成立后，将依托青岛伊科思新材料股份有限公司优秀的创新团队和先进的研发设备，推动三大合成橡胶(稀土异戊橡胶、稀土顺丁橡胶、稀土戊丁橡胶)产品进入市场，并致力于产品的性能后期改进
国产稀土异戊橡胶首次成功应用于载重子午轮胎
20立升稀土异戊橡胶全流程连续中试生产装置(部分) 由中科院长春应用化学研究所和中国石油吉林石化分公司研究院共同承担的国家科技支撑计划项目“异戊橡胶生产技术开发”日前取得重要进展，稀土异戊橡胶中试产品成功应用于全钢载重子午轮胎，可40%替代天然橡胶，经中国橡胶工
天然橡胶的性能介绍
现代科学研究结果已经证明，普通的天然橡胶是异戊二烯聚合而成。（1）天然橡胶的化学性质 天然橡胶是不饱和橡胶，容易与硫化剂发生硫化反应（结构化反应），溴与氧、臭氧发生氧化、裂解反应，与卤素发生氯化、 化反应，在催化剂和酸作用下发生化学反应等。但由于天然橡胶是高分子化合物，所以它具有烯类有机化合物的反应
橡胶拉伸试验机对橡胶拉伸性能的要求
1.橡胶拉力试验机大行程。 由于橡胶在拉伸时变形量很大，尤其是乳胶制品，伸长率有可能高达1000％以上。所以在橡胶试样断裂之前，必须保证夹持器有足够的行程。 2.橡胶拉力试验机高精度及高频率的数据采集。 拉伸橡胶不需要很大的力，拉力测量范围不需要很大，所以需要力值的精度较高。一般要求拉力测试机能
扫描电镜X射线能谱法检验汽车轮胎橡胶
目的用扫描电子显微镜-X射线能谱法检验汽车轮胎橡胶样品中无机成分并进行比对分析。方法将汽车轮胎橡胶样品置于体视显微镜下,用无水乙醇清洗,用手术刀分离,将分离后的样品置样品台上,用扫描电子显微镜-X射线能谱法分析。结果同一汽车轮胎不同层次橡胶元素种类及含量有差异,不同种类汽车轮胎橡胶元素种类及含量有差
橡胶物理性能指标:磨耗性能
耐磨耗性表征硫化胶抵抗摩擦力作用下因表面破坏而使材料损耗的能力.橡胶的磨耗主要以下三种形式:1.磨损磨耗2.疲劳磨耗3.卷曲磨耗硫化胶的耐磨耗性与拉伸强度,定伸应力,撕裂强度,疲劳性能以及粘弹性能有关.定伸应力对不同类型的磨耗有不同的影响.定伸应力高时,摩擦表面上的凸它压入橡胶深度小,抗变形能力强,
橡胶物理性能检测与橡胶制品的关系
各种橡胶制品都有它特定的使有用性能和工艺要求。为了满足它的物性要求需选择zui适合的聚合物和配合剂进行合理的配方设计。首先要了解配方设计与硫化橡胶物理性能的关系。硫化橡胶的物理性能与配方的设计有密切关系，配方中所选用的材料品种、用量不同都会产生性能上的差异。一、拉伸强度(使用电子拉力试验机)
如何利用橡胶拉力试验机完成橡胶拉伸性能试验
如何利用橡胶拉力试验机完成橡胶拉伸性能试验现在许多橡胶拉力试验机的自动标距测量装置采用接触式传感器即时测量标距的变化。一、传感器移动装置的安装位置主要有两种：1、安装在夹持器；2、试样上。将移动装置安装在夹持器的传感器有一定的局限性。3、由于橡胶的弹性变形非常大，夹持器的移动距离和试样标距的变化值有
浅析丁腈橡胶的性能和用途
丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR，由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃
测试橡胶性能需要哪些检测设备
橡胶拉力试验机:测试橡胶材料的拉伸,撕裂,剥离等力学性能.橡胶门尼粘度仪:用于测试生胶或混炼胶的粘度、焦烧及硫化指数等.橡胶无转子硫化仪:用于测试橡胶硫化过程的焦烧时间、正硫化时间、硫化速率、模量以及硫化平坦期等性能指标.硫化橡胶低温脆化温度测定仪:是测定硫化橡胶在规定条件下试样受冲击出现破坏时的z
橡胶震动疲劳性能，用什么检测
橡胶（Rubber），是具有可逆形变的高弹性聚合物材料。橡胶在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。橡胶行业是国民经济的重要基础产业之一，它不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用、医用等轻工橡胶产品，而且向采掘、交通、建筑、机械、电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生
橡胶性能测试方法、目的及设备
1. 未硫化橡胶加工性能的测试测试项目测试方法/目的测试仪器/备注混炼胶的均匀程度检测原材料是否混炼均匀：直接切片观察法、光学显微镜法、电子显微镜法、示总踪原子法、荧光法、微波法、电阻法、功率积分法。可塑度测试用压缩的方法测定胶料流动性大小的一种方法。威廉姆可塑计、华莱式快速可塑计、德弗可塑计门尼黏
浅析丁腈橡胶的性能和用途
丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR，由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃
《废轮胎、废橡胶热裂解技术规范》国家标准征求意见
各有关单位及专家： 由全国产品回收利用基础与管理标准化技术委员会提出并归口的国家标准《废轮胎、废橡胶热裂解技术规范》国家标准现已形成征求意见稿。按照《国家标准管理办法》的有关规定，现将此项国家标准的征求意见稿及相关材料发给你们，请提出修改意见，填写《意见反馈表》，并于2016年10月31日前
常用的橡胶物理性能检测设备，橡胶试验机
橡胶试验机是检测橡胶质量的重要仪器设备，在橡胶生产过程中起到了保证质量的重要作用，可以帮助企业实现橡胶质量的测定。随着我国橡胶业的不断发展,全民质量意识不断提高,橡胶质量的提高已成为一种趋势。而常用的橡胶试验机主要有7种。 1、橡胶电子拉力试验机 橡胶电子拉力试验机（也叫橡胶材料拉力试验机）广泛
橡胶管的主要性能
大多数橡胶管具有无毒、环保，但一些要求较高的油气管，在橡胶材料中添加了阻燃剂，阻燃剂中含有毒有害物质对人体和大气会产生轻微影响。 橡胶管的特性还有；生理惰性、耐紫外线、耐臭氧、耐高低温（-80至300度）、透明度高、回弹力强，耐压缩永久不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等性
橡胶物理机械性能测试机大全
一、橡胶磨片试验机的概述磨片机橡胶厂及科研单位磨制橡胶试片到一定厚度供其他试验设备进行试验。是检验橡胶质量工作中必不可少的设备之一.磨片机是根据用户的要求在基础上加以改进的一种新产品，结构紧凑，粗、细二种砂轮同时工作，具有一机两用的特点，使用方便、节约时间、安全可靠。二、橡胶冲击弹性试验机性能 本机
橡胶拉力机所具备的性能
属拉力机拉伸试样中的拉力值和标距之间有着密切的联系，例如：试样的定伸应力需要测量试样拉伸到给定伸长率的力值，而定应力则需要测量试样拉伸到给定应力的标距。试验完成后，准确的应力-应变曲线可以再现试验过程，并清晰的反映每个试验段的数值，便于计算试验要求的项目。 本机采用机电一体化设计
橡胶拉伸性能试验中对橡胶拉力试验机的功能要求
橡胶材料因其具有良好弹性被广泛运用于生产、生活各个领域，橡胶产品可谓包罗万象，所以橡胶的拉伸性能就成为考察橡胶质量好坏的一项重要指标。国家标准GB／T 528-1998《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》对检测橡胶拉伸性能有明确规定，其中试样主要以哑铃状试样为主。本文就橡胶拉伸性能试验中对
橡胶门尼粘度与加工性能的关系！
门尼粘度(Mooney viscosity)又称转动(门尼) 粘度，是用门尼粘度计测定的数值，基本上可以反映合成橡胶的聚合度与分子量。 门尼粘度反映橡胶加工性能的好坏和分子量高低及分布范围宽窄。门尼粘度高胶料不易混炼均匀及挤出加工，其分子量高、分布范围宽。门尼粘度低胶料易粘辊，其分子量低、分布范围
我国发力高性能合成橡胶技术
国家重点研发计划项目启动 会议现场 10月30日，高性能合成橡胶产业化关键技术国家重点研发计划项目启动会暨实施方案咨询审议会在北京召开。中国化工报记者了解到，该项目将创制具有自主知识产权的链中官能化溶聚丁苯橡胶、星型支化/溴化丁基橡胶、窄分布支化稀土顺丁橡胶4种高性能橡胶产品，开发双B级高性