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专家看好中国氢能产业氢能汽车受关注

中国氢能产业发展如何?氢能技术如何应用?国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为,中国具备应用氢能的实力,在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。 18日,诸多专家聚集京城,探讨中国氢能产业现状,并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”,是自然界最丰富的元素之一。作为一种绿色的新能源,氢具有环保安全、转化效率高、储量丰富等特点,具有极大的应用潜力。 “中国氢能形势一片大好” 针对中国氢能发展现状,国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强称“形势一片大好。” 氢能,是一种零排放、无污染的清洁能源,既可用来发电,还可运用在交通、医疗、环保等生产生活的方方面面。数据显示,2015年中国能源消费总量中以煤炭石油为代表的石化能源的比重超过80%,而风能、太阳能、氢能等新能源开发尚处起步阶段。 毛宗强介绍,中国的氢产量世界最大,拥有先进的制氢等技术,从政府到投资界,都在积极支持氢能产业发展,拥有极大......阅读全文

氢燃料电池中加合作潜力巨大 前景几何?

图为丰田推出的首款氢燃料电池车“Mirai”(未来)。  “随着燃料电池推动新一代清洁能源改革,公众也愈发关注燃料电池的发展,我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统,同时在空气质量监管方面也更加严格,中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司

氢燃料电池前景几何?

  “随着燃料电池推动新一代清洁能源改革,公众也愈发关注燃料电池的发展,我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统,同时在空气质量监管方面也更加严格,中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官Randall MacEwen说。  

制氢加氢“子母站”建设规划浅析

  当前,我国能源危机和环境污染问题日益突出,调整产业结构、提高能效的压力进一步扩大,能源的发展面临着一系列的问题和挑战。氢能源具有无污染、零排放、噪声低、可持续、只生成水的特殊优势,被认为是21世纪重要的二次能源,成为各国能源战略转移和研究的重点。加氢站是氢能供应的重要保障。总体而言,加氢站建设将

燃料电池概念或入爆发前夜 产业发展势头超预期

  一直被视为新能源终极解决方案的燃料电池可能比预想的要早地进入产业化。从技术视角来看,近两年燃料电池技术突破很快,实现了技术的稳定性;从全球产业环境看,国际燃料电池厂商盈利大幅提升、丰田等知名企业将在2015年量产燃料电池车;现在,我国优秀的企业也进入了该产业链的供应体系。  业内人士预计,目前主

三元电池、燃料电池、固态电池 谁才是动力电池终极目标

   在我国新能源汽车产业发展过程中,动力电池产业发展路线一直以来多有争议。目前备受推崇的锂电池,行业不少人士认为这一领域也存在天花板。在锂电池发展如火如荼的当今,不少企业或研究机构也在探索电池产品新的发展方向,如燃料电池和固态电池。从目前来看,这两种电池都有自己很明显的优点,当

我国首个氢能领域团体标准发布

  我国首个氢能领域团体标准6日正式发布。这对于提高我国燃料电池用氢气品质具有重要的指导和规范意义。图片来自互联网  这是记者从6日于广东省佛山市召开的“第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会开幕式”上获悉的消息。  这项标准名为《质子交换膜燃料

京沪出台燃料车补助政策 氢燃料电池业或将破冰

        自氢燃料电池风潮从大洋彼岸刮到我国以来,就引起了市场的一阵躁动。最近氢燃料电池领域更是暖风频吹,多个利好消息不断涌现。  >>背景  移动氢燃料基站已试用  近日,河南移动洛阳分公司开展了迷你基站氢燃料

国际竞争或使燃料电池汽车产业化提前10年

   “燃料电池技术之争,将是一场争夺汽车发展未来的竞赛。”最近在京召开的第一届国际燃料电池汽车大会上,这一观点被反复提及。与会代表认为,燃料电池是未来汽车能源技术的制高点,各国为此展开了激烈角逐。当前,全球节能和燃料电池技术发展迅速,产业化窗口日趋临近,有望从2030年提前到2020年。   关键

两快一多!《2019年车用氢能蓝皮书》发布

   12月11日,中国(天津)氢燃料电池汽车发展高峰论坛举行,共吸引来自国内外政府与相关部门的领导、氢能及燃料电池产业的专家学者以及汽车、零部件、能源等领域的企业代表近300人参加。  目前,纯电动汽车续驶里程较短,充电时间较长,适用于短途、轻载运输等场景。氢燃料电池汽车续驶里程长、加注时间短,更

大连化物所专利许可的氢燃料电池电堆产品成功下线

  10月18日,中国科学院大连化学物理研究所专利技术实施许可的氢燃料电池电堆产品在安徽明天氢能科技股份有限公司(以下简称“明天氢能公司”)六安工厂成功下线,标志着具有我国自主知识产权的基于不锈钢金属板氢燃料电池电堆生产线成功投产。中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会、六安市政府、国内多所院校、氢

我国将统筹推进氢能产业高质量发展

图片来源于网络   氢气是最轻的气体,却被视为解决能源资源问题和环境危机的未来途径之一,受到发达国家高度关注。国家能源局能源节约和科技装备司司长王思强11日表示,氢能也是我国能源革命重要的探索方向,下一步将会同有关部门打造好产业环境,统筹推动氢能产业高质量发展。  王思强是在当天召开的“2018中国

新能源领域杀出黑马 氢燃料电池受重视!

  关于新能源车的技术路径,除了纯电动,近日氢燃料电池也狠狠地刷了把存在感。图片来源于网络  9月20日,上海市科委发布《燃料电池汽车发展规划》,透露出地方政府在快马加鞭进入燃料电池领域。而在此前一天,河北省首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口投产。燃料电池从地方政府上已获巨大支持。  尽管

中科院院士欧阳明高:科研不能跟着“利”字走

   翻开中科院院士欧阳明高的简历,这位汽车动力研究的领军人物似乎很顺利,每一步都踩在点上。然而面对记者,他却先谈起了科研生涯中的挫折。  “在遭遇挑战中不断解决问题,是做研究本来的样子。”欧阳明高说,科研人员想要做出点东西,就要有攻坚克难的准备。图片来源于网络  困难有时是科研的良师益友  199

当今世界八大热门科技 中国已走到哪一步?

  引力波、可穿戴设备、虚拟现实、无人驾驶……这些当今世界的前沿科技,也是中国公众关注的热点。  “科技三会”——全国科技创新大会、两院院士大会、中国科协第九次全国代表大会正在北京召开。“新华视点”记者采访会场内外业界权威人士,了解中国在这些热门科技上的最新进展。  热点1:引力波  技术背景:20

以科技固守领先地位——日本细化汽车技术发展中长期目标

  随着新能源、自动驾驶、车联网等技术发展,世界汽车行业逐步进入新的竞争阶段。西方主要汽车强国纷纷探索、制定自身未来的技术路线与发展战略。这其中,就包括一直凭借混合动力和电池技术在新能源汽车领域处于领先位置的日本。  上月底,在多年研发、验证及产业化的基础上,日本陆续公布了其未来汽车技术的主攻方向和

弃风制氢 风电消纳新途径?

  日前,国家能源局再发文推动北方七省区开展风电清洁供暖工作,以解决目前已有风电项目的弃风限电问题。然而,在业内人士看来,为更大程度缓解弃风限电问题,必须创新风电就近消纳的方式,除了风电供暖外,还要探索风电制氢等其他方式。  “一方面是加快外送通道建设,另一方面要鼓励创新多种途径的风电就近消纳,目前

《可再生能源与新能源国际科技合作计划》正式发布并启动

中国科学技术部、国家发展和改革委员会11月12日在北京联合举行新闻发布会,正式发布并启动《可再生能源与新能源国际科技合作计划》,该计划全文如下:  可再生能源与新能源国际科技合作计划  可再生能源与新能源作为清洁、可持续利用的能源,为解决人类未来能源供应问题提供了重要的途径和

国家863计划主题项目“先进燃料电池发电技术”通过验收

  近期,科技部高新司在长春组织召开了“十二五”国家863计划主题项目“先进燃料电池发电技术”验收会。该项目共设2个课题,由中国科学院长春应用化学研究所、武汉银泰科技有限公司、中国科学院大连化学物理研究所、清华大学、东方电气集团等多家单位共同完成。图片来源于网络   项目经过多年攻关,针对现有直接甲

中国氢燃料电池催化剂量产:打破国外垄断价格降半

  记者从清华大学核能与新能源技术研究院新型能源及材料化学研究室获悉,燃料电池关键材料催化剂产业化生产难题,已被清华大学氢燃料电池实验室与武汉一家科技公司的联合研发团队攻克。目前,该催化剂获得17项专利,产能达到每天1200克,且价格仅为进口产品一半。  催化剂作为燃料电池核心材料,其综合性能与国产

氢燃料电池催化剂实现量产 打破国外垄断

  记者从清华大学核能与新能源技术研究院新型能源及材料化学研究室获悉,燃料电池关键材料催化剂产业化生产难题,已被清华大学氢燃料电池实验室与武汉一家科技公司的联合研发团队攻克。目前,该催化剂获得17项专利,产能达到每天1200克,且价格仅为进口产品一半。  催化剂作为燃料电池核心材料,其综合性能与国产

中国科学院专家研究如何构建国家能源新体系

  全球范围内温室气体排放引起的气候变化问题已经形成共识,并达成了二氧化碳减排的约束性政府间协议。我国政府承诺,到2020年非化石能源消费比重达到15%,2030年前后碳排放达到峰值,2050年非化石能源消费比重达到50%。然而,中国科学院专家研究分析认为,2050年目标难以单纯依靠现有技术的累积性

全球首套规模化太阳燃料合成示范项目试车成功

  1月17日,全球首套千吨级规模太阳燃料合成示范项目在兰州新区绿色化工园区试车成功。该项目迈出了将太阳能等可再生能源转化为液体燃料工业化生产的第一步。  太阳燃料合成是指利用太阳能、风能、水能等可再生能源发电,进而电解水制备绿氢、将二氧化碳加氢转化制甲醇等液体燃料,把可再生能源存储在液体燃料中。简

全球燃料电池加快产业进程 迎来四大发展趋势

  近年来,全球经济发展迅速,对能源的需求越来越大。伴随着经济的发展,环境问题显得越来越突出,急需寻找到一种可以代替能源又环境污染小的经济发展方式。燃料电池行业便应运而生,早在50世纪年代50年代初,熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)由于其可以作为大规模民用发电装置的前景而引起了世界范围的重视。其它种类

威尔士出台报告为科学发展做出5年计划

  威尔士向来以诗人、艺术家以及英式橄榄球而闻名,但现在他们也想进军科学界。虽然与英格兰、北爱尔兰和苏格兰相比,威尔士拥有英国5%的人口,但他们却只得到英国研究委员会3%的资金支持。人们认为,威尔士虽然善于吸引对艺术的支持,但是也可以在科学上做得更好。这一分析促使政府在2012年春季发布了长达

大连化物所等“液态太阳燃料合成示范项目”通过成果鉴定

  10月15日,千吨级“液态太阳燃料合成示范项目”在甘肃省兰州新区通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定,该项目由中国科学院大连化学物理研究所研发、兰州新区石化产业投资集团有限公司建设和运营、华陆工程科技有限责任公司设计。鉴定委员会专家认为:液态太阳燃料合成示范项目集成创新液态太阳燃料合成

中国发明的氢发生器乙醇氢动力战略意义

  十八世纪六十年代,瓦特在纽克曼蒸汽泵的基础上,用了三十多年时间研发改良,成功地发明了蒸汽机,带动了英国第一次工业革命。在纺织、机械、铁路、火车、轮船等领域,出现了世界经济大发展。蒸汽机的广泛运用是人类认识和利用自然力的一个重大突破,是人类从原始社会征服火之后而征服自然力的第二次革命;是蒸汽机的隆

2013年世界科技发展回顾:能源环保篇

  美 国   最大载人太阳能飞机横穿美国,太阳能电池光电转化率攀高,低温制造晶体硅,研制可拉伸或折叠电池,新催化剂让制氢过程排放近零。   5月3日,世界最大载人太阳能飞机“太阳驱动”号从旧金山升空后于7月6日抵达纽约,完成横穿美国飞行。   6月,莱斯大学和宾夕法尼亚州立大学研制出一款基于

核能制氢是能源生产技术变革重要方向

众所周知,氢能被视为21世纪jiu发展潜力的清洁能源,是人类重要的战略能源发展方向,在未来全球能源结构变革中占有重要地位。上世纪九十年代开始,世界上多个国家都相继出台了一系列支持政策来推动氢能源产业的发展。“目前世界上工业应用的制氢方法以化石燃料重整为主,难以满足未来氢气制备、大规模、无碳排放的需求

北京科委发布2020第二季度项目立项清单,共1.56亿元

2020年度市科委第二季度项目(课题)验收公开清单 #aabbccdd2 td{border:1px solid #666666;} #aabbccdd2{border:1px solid #666666}

上海市新能源发展 十二五 规划出台

沪府发〔2011〕90号   上海市人民政府关于印发上海市新能源发展“十二五”规划的通知   各区、县人民政府,市政府各委、办、局:     现将《上海市新能源发展“十二五”规划》印发给你们,请认真按照执行。     上海市人民政府     二○一一年十二月五日   上海市新能源发展“十