欧盟成功突破废旧轮胎板材压缩成型技术
现代经济社会创造了大量难以降解的废旧轮胎，由于商业化回收再利用应用空间有限，在城市或郊区日积月累，已形成大小不等无数的“垃圾山”，对生态环境构成严重威胁。欧盟第七研发框架计划为此提供200万欧元，总研发投入260万欧元，由设立在法国斯特拉斯堡的欧洲轮胎循环再利用协会（ETRA）总协调，法国、意大利、英国、波兰、斯洛文尼亚、克罗地亚和挪威的10家创新型中小企业组成研发团队，最近成功实现创新型低成本废旧轮胎压缩成型技术及生产工艺的突破，将为废旧轮胎“变废为宝”100%循环再利用作出重要贡献。 创新型板材压缩成型技术及生产工艺的最大优势，在于废旧轮胎循环再利用无需添加任何新橡胶原材料和粘合剂，因此大大简化生产工艺流程、降低能源损耗和产品生产成本。实现目标的关键，在于设计开发出智能自适应能力强的板材拉丝机，必须符合各类专门的机械、电子和控制指标参数要求。研发团队经过3年多时间的反复试验和联合技术攻关，终于实现技术突破。 通过......阅读全文
欧盟成功突破废旧轮胎板材压缩成型技术
现代经济社会创造了大量难以降解的废旧轮胎，由于商业化回收再利用应用空间有限，在城市或郊区日积月累，已形成大小不等无数的“垃圾山”，对生态环境构成严重威胁。欧盟第七研发框架计划为此提供200万欧元，总研发投入260万欧元，由设立在法国斯特拉斯堡的欧洲轮胎循环再利用协会（ETRA）总协调，法国、意大
欧盟成功突破废旧轮胎板材压缩成型技术
现代经济社会创造了大量难以降解的废旧轮胎，由于商业化回收再利用应用空间有限，在城市或郊区日积月累，已形成大小不等无数的“垃圾山”，对生态环境构成严重威胁。欧盟第七研发框架计划为此提供200万欧元，总研发投入260万欧元，由设立在法国斯特拉斯堡的欧洲轮胎循环再利用协会（ETRA）总协调，法国、意大
欧盟成功突破废旧轮胎板材压缩成型技术
现代经济社会创造了大量难以降解的废旧轮胎，由于商业化回收再利用应用空间有限，在城市或郊区日积月累，已形成大小不等无数的“垃圾山”，对生态环境构成严重威胁。欧盟第七研发框架计划为此提供200万欧元，总研发投入260万欧元，由设立在法国斯特拉斯堡的欧洲轮胎循环再利用协会（ETRA）总协调，法国、意大
欧盟研发废轮胎制碳化硅技术
欧盟轮胎气化残留物(TyGRE)项目组正在研究将废弃轮胎回收转化为碳化硅及燃料等产品。 目前，欧洲每年产生约300万吨轮胎废弃物，其中有65%~70%最终进入堆填区。意大利国家新技术、能源和可持续经济发展局(ENEA)研究员 Sabrina Portofina称，作为该项目的一部分，她
欧盟研发超级3D微成型技术
目前，世界上金属成型技术，基本上采用钣金冲压生产制造工艺，通常对于生产相对大型金属部件有效。对于生产相对复杂的3D微型金属部件，需要增加额外的生产制造工艺并消耗大量原材料，因此开发超级3D微成型技术，成为欧盟先进制造技术平台研发的主攻方向。 欧盟第七研发框架计划（FP7）提供330万欧元资
欧盟研发超级3D微成型技术
目前，世界上金属成型技术，基本上采用钣金冲压生产制造工艺，通常对于生产相对大型金属部件有效。对于生产相对复杂的3D微型金属部件，需要增加额外的生产制造工艺并消耗大量原材料，因此开发超级3D微成型技术，成为欧盟先进制造技术平台研发的主攻方向。 欧盟第七研发框架计划（FP7）提供330万欧元资助
废旧轮胎翻修与循环利用发展前景广阔
核心提示 我国是轮胎生产和消费大国，也是废旧轮胎的产生大国。加快推进废旧轮胎资源综合利用，提高废旧轮胎资源综合利用水平，对于缓解我国橡胶资源短缺局面，促进橡胶工业节能减排具有重要的战略和现实意义。目前，在我国，一个以废旧轮胎为主要生产原料的资源节约型产业已初具规模，废
广西梧州打造循环经济产业链基本成型
梧州市曾是广西工业的发源地，受多种因素制约，前些年工业发展一度落后。记者最近采访了解到，在市场倒逼、环境倒逼背景下，梧州决定以循环经济理念发展循环经济体系，打造“绿色GDP”。梧州市经过对传统产业彻底改造，大做循环经济文章，工业提质增效成效显著。不久前梧州市喜摘广西工业产业发展最高奖。 距
集成型的压缩机振动传感器的参数特点介绍
集成型的压缩机振动传感器，是将振动感器及信号处理电路合二为一的就地变送器，能将现场采集的压缩机振动信号直接变换为4-20毫安标准信号输出。典型应用于具有采集设备的的现场（如，DCS、PLC、采集器、记录器、单片机采集等）。 技术参数 供电电压：+24Vdc（两线制环路供电）
低温液循环泵中压缩机性能优势分析
低温液循环泵中压缩机作为必备配件之一，很多操作者对其有着较深的认识，但由于工况要求不同，压缩机的选择也是不同的，无锡冠亚低温液循环泵中的压缩机有分为各种各样的，接下来为大家分享下其离心式压缩机的相关优势说明。 低温液循环泵的离心式压缩机按轴的型式分为单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮；双轴四
欧盟成功研制开发出创新型超声波注塑成型机
现代经济社会，特别是现代医学和消费电子行业，对微型或超小型塑料组件产品需求的快速增长，促进世界注塑成型机（Injection Moulding Machine，IMM）产业蓬勃发展。欧盟第七研发框架计划（FP7）中小企业主题提供资助支持，由西班牙牵头负责组织工业界与科技界参与的欧洲SONO‘R’
电成型筛网
最新的分析表明，使用电成型过滤材料的粒径分布明显变窄，与编织线网过滤材料相比，要求更清洁和更少的维护，允许更长的过滤时间和使用寿命以大幅提高生产效率。 电成型制造的刚性结构的筛孔不会变形。网孔的尺寸可以被控制在非常紧的公差内，整个表面孔与孔之间的变化非常小。与线编筛网不同的是，电成型筛
北京市研制并生产出国内首条碳纳米管绿色节油轮胎
近日，北京市科委支持科研项目近日再次取得科技创新型突破——北京化工大学弹性体中心在和北京首创轮胎有限责任公司的合作下，成功的研制出了三个规格的碳纳米管复合材料高性能节油轮胎。试验轮胎油耗等级达到欧盟标签法C级以上，并且抗静电性能达标，从而首次实现了碳纳米管在实用橡胶制品中的规模化应用。这也是着眼
轮胎橡胶老化测试
轮胎橡胶老化测试 国内外轮胎市场上整胎的老化测试和实验室老化测试方法有许多,实验室老测试和实际老化之间有什么关联呢？用实验室老化来模拟实际老化的方法可以改进结构或改进配方后的试验胎经过老化箱老化测试得出老化速率,检验改进后的轮胎是否在老化性能上有实质性的提高,对轮胎产品质量的提升非常有
加热制冷循环器压缩机相关部件故障原因总结
通常来说，加热制冷循环器的压缩机是其运行核心部分，所以加热制冷循环器压缩机的保护模块也是相对比较重要的，那么，如果加热制冷循环器压缩机保护模块相关部件发生故障的话，需要及时解决，那么，主要有哪些故障呢？ 加热制冷循环器压缩机电机保护模块损坏 在加热制冷循环器压缩机内置温度传感器完好且
循环水真空泵的工作效率和压缩比
循环水真空泵还可根据用户需要加装真空调节阀.循环水真空泵的工作水与被压缩气体是一起排出的.因此水环需用新的冷水连续补充,以保持稳定的水环厚度和温度.水环除起“液体活塞”作用.还有散热(对缩压过程)．密封(叶轮与配气板之间)冷却(轴封件)等作用.因此泵的工作转速(对应一定的水环厚度)实际工作水温和配气
废旧轮胎渐成“黑色污染”源－无害化利用率仅六成
从高速公路上遗弃的废旧轮胎到修车厂里随处可见的破轮胎，从擅自焚烧到旧轮胎翻新……不久前在广西南宁举行的我国中小轮胎生产企业“生态环保”会议上，诸多与会代表接受记者采访时表示，我国每年产生的废旧轮胎快速增长，解决废旧轮胎“黑色污染”仍需要多重手段。 “黑色污染”不容忽视 中国轮胎翻修与循环利用
成型机简介
成型机，又名开箱机是指自动完成开箱、成形、下底折叶折曲。并现时完成下部分胶带粘贴，将叠成纸板的箱板打开，箱子底部按一定程序折合，并用胶带密封后输送给装箱机的专用设备。自动纸箱成型机、自动开箱机是大批量纸箱自动开箱、自动折合下盖、自动密封下底胶带的流水线设备，机器全部采用PLC+显示屏控制，大大方
废弃轮胎加工“不是梦”
几十年来，轮胎公司都在寻求用高温热解技术加工废弃轮胎的方法。近日，总部在斯洛伐克的碳绿公司（Carbon Green）宣称已经“解密”适价进行轮胎高温热解的加工过程。 轮胎高温热解是把轮胎置于高温缺氧的环境中，将其转化为天然气、油类和活性炭等。美国环保署（EP
轮胎检测之无损检测
普通民用轿车轮胎在上市销售之前会进行一系列的安全性测试，例如强度性能、脱圈阻力、耐久性能、低气压性能、高速性能等等，来检测轮胎有无内部缺陷。可是这些实验均为破坏性试验，如果既要保证上市销售没有内部缺陷，又要保证轮胎的完整性，这时候就要用到无损检测方法。 无损检测可以通过射线照相术法(X射线)、光
轮胎动平衡原理
汽车使用过程中，轮胎动态不平衡不仅会出现车轮不稳、左右摇摆或漂移现象，而且影响乘坐者舒适度和汽车稳定性，也使燃油量增和加剧轮胎磨损程度，使汽车质量和安全性得不到有效保障。汽车轮胎动平衡检测原理一、平衡机概况平衡机作为测量旋转物体不平衡大小和位置的机器，实际转动时其转子容易受轴线质量不匀的影响而产生向
锦湖轮胎（中国）公司及相关整车制造商召回轮胎产品
4月1日，受北京现代汽车有限公司、长城汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司和锦湖轮胎(天津)有限公司委托，锦湖轮胎(中国)公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2011年4月15日起，召回2008年生产的批次编号为C0 2208和C0 4008、20
电成型筛网特点
最新的分析表明，使用电成型过滤材料的粒径分布明显变窄，与编织线网过滤材料相比，要求更清洁和更少的维护，允许更长的过滤时间和使用寿命以大幅提高生产效率。 电成型制造的刚性结构的筛孔不会变形。网孔的尺寸可以被控制在非常紧的公差内，整个表面孔与孔之间的变化非常小。与线编筛网不同的是，电成型筛
组成型表达的概念
与诱导性表达相对。组成型表达不需要其他因子的诱导即可稳定的表达，而诱导型表达则需要其他因子诱导才能表达。两种表达类型分别被组成型启动子和诱导性启动子启动。
组成型表达的定义
组成型表达的定义是基因表达不受时期、部位、环境影响,没有时空特异性。
我巨型工程胎制造获重大突破
我国在全球首次实现了49~63英寸巨型工程子午胎超宽幅胶胚直接挤出成型。5月27日，在中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定会上，49~63英寸巨型轮胎超宽幅胶胚挤出成型关键工艺及装备项目，被鉴定委员会专家一致认定为：关键技术属国内外首创，处于国际先进水平，是巨型工程轮胎先进制造技术的重大突
普利司通扩大北美轮胎产能
普利司通近日宣布，旗下普利司通美洲公司设在美国田纳西州的沃伦工厂将扩大卡车、客车子午线轮胎(TBR)产能，以满足北美市场对TBR不断增长的需求。 普利司通美洲公司表示，今后3年将投资4000万美元，扩大工厂面积，增加生产设备。预计到2020年年末，工厂的TBR生产能力将由现在的日产912
废旧轮胎利用准入政策落地
为落实《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》，规范废旧轮胎综合利用行业发展，4月2日，工信部发布了《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》，并将于5月1日起施行。这意味着，备受关注的废旧轮胎综合利用行业首次有了“许可证”，准入条件真正落地。 《办法》规定，现有废旧轮胎
轮胎中高聚物的比例鉴定
图1. 由上至下依次为样品A、B、C的Clarus 600 GCMS测试结果。 汽机车是现代人生活中无法或缺的重要工具，车辆的组成中，如轮胎、衬套、油封、隔音条等，最重要的就是轮胎，在汽车行驶中，轮胎扮演着传递动力、转向及煞车的重要角色。良好的抓地力，是轮胎配方调比中重点考虑的参数
软控创新巨胎两次法成型工艺
中国化工报记者昨日从软控股份有限公司获悉，经过4年多的合作研发，软控股份有限公司与美国维柯轮胎技术公司突破了巨型轮胎成型鼓和正反包装置等关键技术瓶颈，创新了两次法制造工艺，成功完成了胎圈直径57~63英寸巨型全钢工程子午胎成型重大装备的研制和生产。该装备较国外同类产品价格低，生产的巨胎寿命长，打