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据美国国家航空航天局（NASA）官网近日消息，NASA本年度的“创新先进概念计划（NIAC）”结果出炉，计划第一和第二阶段的共22个项目脱颖而出。NASA表示，这些项目有望改变载人和机器空间探索任务形式，显著提高航天系统建造和操控的技术可行性。 2017年NIAC计划第一阶段入选项目可获得12.5万美元的资助，在9个月内进行概念和可行性分析，如果成功，可获得第二阶段的资助。这些项目包括：加州大学伯克利分校提出的可用于给火星土壤解毒施肥的合成生物学系统；NASA喷气推进实验室设计的一种用于探索星际前沿的突破性推进器；佐治亚理工学院用于火星探索任务的撤离飞船；全球航空航天公司提出的一种名为“冥王星跳、跳、跳”的燃料节约型着陆器；NASA马歇尔太空飞行中心的梯度场内爆线性聚变推进系统；科罗拉多大学的拆除小行星碎石堆的软体机器人；TransAstra公司的小行星探测任务用突破性望远镜；NASA肯尼迪太空中心的能反射99.9%太阳辐......阅读全文
美国国家航空航天局（NASA）将投资研发二维宇宙飞船，这种航天器使用特殊的二维薄膜材料制成，可以包裹住太空垃圾并使其离开轨道。 二维宇宙飞船的推进剂以液体形式储存在两片薄膜之间宽度为10微米的缝隙中。一个大小为1平方米的二维宇宙飞船重量约为35克，因此这种宇宙飞船将大大降低太空发射的
美国科学家宣称，他们正在研制一款新的在轨望远镜，其生成的图像将比美国国家航空航天局（NASA）的哈勃太空望远镜提供的图像清晰1000倍，而且发射成本更低。 研究人员将这种太空望远镜称为“阿拉戈望远镜（Aragoscope）”，以法国科学家弗朗索瓦·阿拉戈（Francois Arago）的名字命
硫还原地杆菌的电子显微镜照片。这种细菌是基于微生物燃料电池的系统的核心 北京时间1月6日消息，据美国《连线》杂志报道，对于美国宇航局的火星车来说，似乎是体积越大越好。2011年11月，耗资25亿美元的“好奇”号火星车发射升空，目前正朝着这颗红色星球进发。这辆火星车的体积是其前辈“机遇”号和
如果人类如愿在2030年登陆火星，那就必须在火星上实现自给自足，因为飞船无法搭载足够的物资。为此，美国宇航局正在测试利用火星土壤获得氧气的新技术。新技术需要利用细菌和藻类，它们可以把火星土壤作为产生氧气的“燃料”。 对新技术的研究是美国宇航局“先进创新概念”(NIAC)项目的一部分。为了更符合