面向发动机的湍流燃烧基础研究重大研究项目指南
面向发动机的湍流燃烧基础研究重大研究计划2017年度项目指南 本重大研究计划面向国家解决先进发动机问题的重大战略需求，以发动机燃烧的共性科学问题为核心，以燃烧反应动力学和湍流燃烧学为基础，旨在揭示燃烧反应和湍流燃烧本质规律，发展湍流燃烧新模型和燃烧测量新方法，促进我国发动机基础燃烧研究水平的整体提升，支撑国家在发动机领域的科技创新。 一、科学目标 本重大研究计划面向发动机燃烧问题，瞄准国际燃烧研究前沿，拟通过工程热物理、物理化学、力学等多学科的交叉，在燃烧反应微观机制和动力学计算方法、大分子碳氢燃料燃烧反应机理、燃烧和湍流相互作用机理、极端条件燃烧稳定机理、湍流燃烧数值模拟新算法与先进实验测量诊断技术等方面取得突破，发展宽范围燃烧中间产物诊断、高精度湍流燃烧数值模拟、高分辨率多场多组分燃烧流场同步测量等一系列平台，为我国发动机可控燃烧技术的发展提供理论支撑，建设一支有国际影响力的研究队伍，提升我国在先进发动机设计及燃烧基础......阅读全文
发动机分析仪的功能点
是款针对各类常见柴油、汽油发动机而开发的具有诊断、测试、分析和数据管理等功能的用仪器。系统采用ARM内核、速AD芯片、智能声卡、TFT真彩清触摸屏等和器件，集发动机综合性能检测、四通道速示波器、发电机性能测试等功能于体。所有测试数据和波形均可保存，并可通过计算机传教学示范，该分析仪存储空间可达数百组
启动子—基因表达的发动机
众所周知，一段基因从转录开始，最终形成蛋白质执行功能，离不开一个高效、匹配的启动子。启动子的一般结构包括核心启动子元件和上游调控元件。核心启动子元件又包括转录起始点和TATA框，主要作为RNA聚合酶结合并起始转录的位点，上游调控元件能够通过与对应的反式作用因子相结合改变转录的效率，如图1。
启动子—基因表达的发动机
众所周知，一段基因从转录开始，最终形成蛋白质执行功能，离不开一个高效、匹配的启动子。启动子的一般结构包括核心启动子元件和上游调控元件。核心启动子元件又包括转录起始点和TATA框，主要作为RNA聚合酶结合并起始转录的位点，上游调控元件能够通过与对应的反式作用因子相结合改变转录的效率，如图1。
涡轮增压器的优点和缺点
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以
带您了解德国LOBA涡轮的技术原理
德国原产地直供德国LOBA油泵、LOBA涡轮等LOBA全系列产品，公司具有良好的市场信誉，专业的销售和技术服务团队，售后完善诚信并重视每一位客户,提供一对一专业服务.价格上我们有很大的优势,欢迎咨询,我们将会给您的服务! 德国LOBA涡轮是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exha
涡轮增压器的优点有哪些？
涡轮增压器有五个主要优点： 1、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。 2、改善发动机的排放。涡
清华大学自主研发的新型发动机成功发射
2022年1月24日上午清华大学航天航空学院王兵教授团队进行了自主研发的新型发动机飞行演示试验发动机在预定的高度和速度范围内成功点火、稳定工作试验取得圆满成功试验表明我国已经掌握该新型发动机的自主研发与工程实现能力在新型空天动力领域跻身世界前列在航空领域宽速域、跨空域飞行的发展趋势推动下，传统空天动
燃气燃烧器的定义
在广义的 燃烧器概念中，家用的热水器、煤气灶，乃至 打火机等都可以认为是燃烧器的一种。按其工作原理，可以将燃烧器定义为是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化热能的一种设备—即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。燃烧器是一种将燃料和空气，按所要求的浓度、速度、湍流度和混合方式送
－天然气低碳催化燃烧－——开辟化石能源无污染燃烧新途径
在未来的某一天，也许路边的烧烤摊上不会再见到烟熏火燎的状况，烤串用的烧烤炉被一种封闭式的烤箱代替。锅炉也不会再因为废气排放对大气造成污染，危害人类的生命健康。而这一切，得益于一项新型的燃烧方式——催化燃烧的应用。它的神奇之处就在于使超低浓度的燃料得到完全的燃烧氧化，转化效率接近 100%。2
水平垂直燃烧试验机和垂直燃烧试验机有啥区别？
水平垂直燃烧试验机主要用于测定塑料、橡胶、薄膜等产品在规定火源下的阻燃性知能，以判断耐火材料的耐火等级；水平燃烧试验道机主要采用水平方向燃烧性能的测定方法，适用于各类纺织面料、服装、帐篷等，特别是汽车内装饰织物的相对燃烧速率及阻燃性测定；垂直燃烧试验机主要通过测试材料点燃后的续版燃时间、阴燃时间以及
锥形量热仪检测纺织品燃烧特性的传统燃烧测试方法
1、传统燃烧测试方法1.1表征指标目前，纺织品的传统燃烧性能测试方法主要包括45°法、垂直法、水平法、燃烧片剂法、氧指数法等。表征指标主要包括：引燃时间、续燃时间、阴燃时间、火焰蔓延时间、损毁长度、火焰蔓延距离、火焰蔓延速率、燃烧速度、极限氧指数等，这些指标主要反映了纺织品在试验条件下燃烧的快慢程度
我首个工业气体燃烧技术实验室启动－开发纯氧燃烧装置
26日，林德中国研发中心燃烧技术实验室在苏州正式启动。该实验室是林德位于上海的中国研发中心的有机延伸，同时也是我国第一家工业气体公司所有的燃烧技术实验室。 林德集团东亚区总裁方世文介绍，实验室将专门致力于包括富氧燃烧、纯氧燃烧在内的气体应用技术研究和硬件设备开发，为中国市场开发各种成熟可靠、经
生物质燃烧机木片颗粒燃烧炉如何使用及使用范围
1，使用燃料：木屑颗粒或秸秆颗粒生物质燃料；2，沸腾式半气化燃烧加切线旋流式配风设计，使得燃料及燃烧完全，； 3，设备在微压状态下运行不发生回火和脱火现象； 4，热负荷 调节范围宽：燃烧机热负荷可在额定负荷的30%-120%范围内快速调节，起动块反应灵敏。5，无污染环保效益明显：以可再生生物质能源为
纺织品燃烧性能检测的常用燃烧测试仪有哪些
纺织品燃烧性能检测的常用燃烧测试仪有哪些？我们都知道，对于大多数的纺织品来说，燃烧性能是主要的指标之一，所以，进行相关的检测是非常有必要的。但是检测纺织品燃烧性能的仪器有几种，那么，都有哪些呢？ 1.45度燃烧测试法： 点燃呈45度方向放置的试样，测量试样上火焰向上燃烧一定距离所需的时间，
水平燃烧测试仪和45度燃烧测试仪的区别有哪些？
水平垂直燃烧测试仪是模拟电子电工产品周围环境发生着火的早期情况，用于模拟技术评定着火危险性，产品的周围着火时确保不致引起燃烧蔓延。试验设备适用于电工电子产家用电器的部件，零件和元件，如：家用电器的绝缘外壳、开关面板、印刷电路板以及绝缘材料等。45度燃烧测试仪：用于服装织物、装饰织物、帐篷织物等的阻燃
水平燃烧测试仪和水平垂直燃烧测试仪有什么区别
水平燃烧测试仪是用于检测纺织品特别是汽车内装饰织物的相对燃烧速率及阻燃性。水平垂直燃烧测试仪是模拟电子电工产品周围环境发生着火的早期情况，用于模拟技术评定着火危险性，产品的周围着火时确保不致引起燃烧蔓延。
水平燃烧测试仪和水平垂直燃烧测试仪有什么区别
水平燃烧测试仪是用于检测纺织品特别是汽车内装饰织物的相对燃烧速率及阻燃性。水平垂直燃烧测试仪是模拟电子电工产品周围环境发生着火的早期情况，用于模拟技术评定着火危险性，产品的周围着火时确保不致引起燃烧蔓延。
水平燃烧测试仪和水平垂直燃烧测试仪有什么区别？
v水平燃烧测试仪是用于检测纺织品特别是汽车内装饰织物的相对燃烧速率及阻燃性。 水平垂直燃烧测试仪是模拟电子电工产品周围环境发生着火的早期情况，用于模拟技术评定着火危险性，产品的周围着火时确保不致引起燃烧蔓延。
水平燃烧测试仪和水平垂直燃烧测试仪有什么区别？
水平燃烧测试仪是用于检测纺织品特别是汽车内装饰织物的相对燃烧速率及阻燃性。水平垂直燃烧测试仪是模拟电子电工产品周围环境发生着火的早期情况，用于模拟技术评定着火危险性，产品的周围着火时确保不致引起燃烧蔓延。纺织品燃烧性能试验机水平燃烧测试仪在使用得过程中有一些注意事项。纺织品燃烧性能试验机适用于阻燃的
水平燃烧测试仪和水平垂直燃烧测试仪有什么区别
水平燃烧测试仪，是依据UL1581标准，水平垂直燃烧测试仪，是依据UL94、GB5169等标准二者所依据的标准是不一样的，所以，他燃烧的方法及原理，都是不同的，二者市场的价格也是相差比较大，
俄罗斯科学家研究出一种高精度的计算技术
俄罗斯科学院发布消息称，俄科院信息学与控制联邦研究中心下属的A.A.多罗德尼齐计算中心研发了一种新的高精度计算技术，该技术可以用来解决空气动力学和其它应用问题，比如，发动机降噪。这项研究得到了俄罗斯科学基金会的资助，研究成果已发表在荷兰《Mathematics and Computers in
干净柴油对车辆的好处
想知道干净柴油对车辆的好处就要先弄清楚不干净的柴油有什么样的危害。 对三大偶件造成致命伤害。 形成积碳，油耗大，发动机噪音大，起动无力，超车时反应慢。 造成汽缸壁与活塞环严重磨损。 冒黑烟，费油，没劲。 使发动机寿命缩短。 喷油嘴头是在高温、高速振动和高速油流的条件下工作。
机动车尾气超标原因分析与解决办法
汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物(NOx)、二氧化硫、铅、碳微粒和其他杂质粉尘等，这些物质对人类和整个生态环境危害极大，其中CO、HC、NOx及微粒是主要的有害排放物。由于汽车尾气成分与发动机的工况有直接的联系，所以通过汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况、性能好坏，可以
科研人员在实验室实现激光驱动湍流磁重联
记者从北京师范大学了解到，我国科研人员依托上海高功率激光物理国家实验室“神光Ⅱ”装置，首次在实验室实现激光驱动湍流磁重联物理过程，并通过标度变换用于解释太阳耀斑爆发现象，实验证实湍流过程对耀斑快速触发以及加速高能带电粒子的重要性。相关论文于北京时间1月17日刊发在《自然物理》期刊上。 太阳耀斑
工程热物理所超临界流体湍流传热特性研究获进展
超临界流体在工业中具有广泛的应用，比如超临界水冷反应堆、超临界CO2布雷顿循环、超临界压缩空气储能等。超临界流体具有独特的物性规律：当温度低于拟临界温度时类似于液体，当温度高于拟临界温度时类似于气体，而在拟临界点附近其物性会发生剧烈的变化。该特性使得超临界流体具有“传热恶化”、“传热强化”等特殊
科研人员在实验室实现激光驱动湍流磁重联
科技日报北京1月17日电 （记者张盖伦）记者从北京师范大学了解到，我国科研人员依托上海高功率激光物理国家实验室“神光Ⅱ”装置，首次在实验室实现激光驱动湍流磁重联物理过程，并通过标度变换用于解释太阳耀斑爆发现象，实验证实湍流过程对耀斑快速触发以及加速高能带电粒子的重要性。相关论文于北京时间1月17日刊
空间中心揭示火星磁鞘“平台状”磁场湍流谱统计特征等
相比地球，火星全球磁场非常微弱，其诱导磁层的空间尺度更小，中性逃逸层的密度更大且延伸至弓激波之外。这使得太阳风可以与火星磁鞘中的中性成份直接相互作用，并通过电荷交换产生丰富的“拾起离子”。在这个过程中，拾起离子被太阳风对流电场加速，在等离子体静止参考系下的速度空间内形成环-束状粒子分布（ring
大连理工大学获得中国船级社首个
日前，大连理工大学开发出的国际首台氨/柴油双直喷二冲程发动机原理样机顺利通过中国船级社的技术认可，并获得中国船级社在业内颁发的首个“射流引燃直喷氨燃烧技术--船用产品原理认可证书”。该原理样机热效率45%、氨燃料替代率达80%以上，同时具有极低的氮氧化物和未燃氨排放。本次技术认可的获得为推进碳减
燃烧污染的来源和种类
燃烧过程中常见的污染物有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物和烟尘，燃烧还会产生噪声污染、热污染和铅污染（见汽车排气污染）等。燃烧引起的噪声主要来自进气道、排气道和燃烧器。控制噪声源、减弱传播、采用消声器等能使噪声降低。
催化燃烧装置的系统原理
然气燃料具有热值高、大气污染排放物少的优点，在一般情况下，天然气的燃烧仍然会排放一定量的NO由于NO，具有对环境污染的影响，因此很有必要降低天然气燃烧过程中N0，的排放量。近十多年的研究表明，催化燃烧技术完全可能解决上述问题，可以使得燃气燃烧达到低排放的标准，近于零排放，同时可以有效提高炉膛内热